Asadito con lectores
Hernán Charalambopoulos - 22/02/2010Cuando en esa incandescente noche de carnaval en Barranquilla, fundamos dentro de nuestras cabezotas RETROVISIONES, materializar un encuentro como el del último sábado era una de nuestras grandes fantasías: ¡gente encontrándose y conociéndose por culpa y a través de los autos clásicos!
Mientras nos subíamos al auto con Bertschi, luego de esa maratónica sobremesa en la que disfrutamos de las anécdotas de Richard Greene y su Lotus Seven, pensé lo increíblemente afortunados que somos quienes cultivamos una pasión y la dejamos crecer. No importa que sean autos, caballos, jardinería, filatelia, o lo que queramos poner en el altar de nuestros deseos. Compartir veladas como la que vivimos, es una especie de ritual, y una afirmación de nuestros más sanos instintos de tribu, tan primitivos naturales, y antiguos como el bicho humano mismo.
Que un lector, sin conocernos personalmente, nos abra las puertas de su casa, nos muestre su auto, su grupo de amigos, y ofrezca su tiempo para entablar un vínculo que va más allá del teclado, es algo que nos llena de satisfacción, una especie de golosina para el alma que quisiéramos tener siempre en el bolsillo.
Gracias de nuevo Diego por la hospitalidad, el lugar, el garaje, tu auto, el asado… ¡y por el vino!
Categorías: CrónicasFecha: 22/02/2010
Otras notas que pueden interesarle
95 días, 95 clásicos
Ford Falcon c. 1962 y Siam Di Tella, Tapalqué, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti25/09/2010 4 Comentarios
Hombres trabajando
En un rato más, vamos a estar de nuevo on-line. Y como dicen las empresas serias…»Disculpe las molestias, estamos trabajando para usted»
Staff RETROVISIONES16/04/2010 5 Comentarios
Mismo auto, mismo lugar, 85 años después
14 de abril de 1927, poco antes de las 10 a.m. El gerente de ventas Hilmer Johansson atraviesa las puertas de las instalaciones de Lundby con el primer Volvo ÖV4 de producción. 85 años después, el mismo modelo asoma por el mismo frente (las puertas ya no son las mismas…), para celebrar el cumpleaños número […]
Jose Rilis17/04/2012 2 Comentarios
157 días, otro Saab clásico
Saab 96 1971, Huemul, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti27/11/2010 4 Comentarios
3 días, 3 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 1968 de Gendarmería, Paso Mamuil Malal, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti25/06/2010 3 Comentarios
Nuestra primera enciclopedia
Si habremos molestado primos, tíos, abuelos, padres y todo ser querido o no, que se aproximara a menos de cien metros de nuestra área de influencia para proponerles el desafío de jugar al “Tope y Quartet”… Infinitos duelos con amigos que tras una disputa dejaban de serlo por unas horas, y ante el antojo de volver […]
Hernán Charalambopoulos05/06/2010 19 Comentarios
Olvidado
Amaliada, Elías. Retrato de una ciudad olvidada. Olvidada por quienes se tienen que ocupar de ella, por quienes viven en ella, por quienes se olvidan de visitarla, por quienes la visitan para olvidar, o por quienes simplemente deciden olvidarse de visitarla. Asomando entre los nubarrones plateados del ingrato presente griego, este BMW 1600, suave y […]
Hernán Charalambopoulos02/11/2011 3 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: La primera A6G Zagato
Maserati A6G/54 Spyder Zagato La única Maserati A6G con carrocería abierta, y una de las pocas Maserati que carrozó Zagato. Dice la leyenda que el chasis n° 2101, inicialmente fue ordenado en el ’55 por el General Juan Domingo, pero que en ese año tenía algo más urgente que hacer que retirarla de la fábrica, por […]
Qui-Milano09/03/2013 6 Comentarios
¿Eslabón perdido o GTO ’65?
La Ferrari 275 GTB/C “Competizione Speciale” Scaglietti s/n. 06701 es una hermosura de V12 de 3200 cc con cárter seco, 320 CV, seis Weber 38 DCN, cambio de cinco marchas, transmisión transaxle. Fue hecha a mano por Scaglietti en tres ejemplares ligeramente distintos, con un chasis tubular de caños de sección más pequeña que la 275 […]
Qui-Milano15/09/2014 9 Comentarios
Aston Martin con precios récord
El sábado 22 de mayo, el departamento Aston Martin Works Service organizó por onceava ocasión el evento conocido como “Bonhams Auction of Aston Martin motor cars and related automobilia”, junto con la conocida casa de subastas. La venta de este año mostró la consolidación de esta propuesta anual que tiene lugar en la sede de […]
Jose Rilis27/05/2010 3 Comentarios
Comienzan las clases
Muy pocas palabras para agregar a lo que ya dice el comunicado, y el deber de apoyar desde este lugar a una entidad que se ocupa no solo de educar jóvenes, sino también de luchar para que sean parte del sistema y no se enrolen en las filas de los excluidos, con las ingratas consecuencias […]
Hernán Charalambopoulos07/04/2010 Sin Comentarios
Vista lateral
Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]
Hernán Charalambopoulos09/05/2012 21 Comentarios
Hablando de coches…motores
Sabido es que Fiat en Argentina no solamente se dedicó a fabricar autos y camiones. Entre sus otras actividades industriales figuraban la de su subsidiaria Materfer, en la provincia de Córdoba, que diseñaba y fabricaba vehículos ferroviarios, ya sean locomotoras Diesel como vagones de pasajeros de media y larga distancia. Pero quizás los vehículos con […]
Lectores RETROVISIONES27/08/2010 13 Comentarios
Mamá, pisé caca
No todo es glamour y esplendor en el Concours d’Elegance de Pebble Beach. También hay lugar para la desgracia, como le pasó a Arturo Keller en su Alfa Romeo 8C 2300 de 1932 carrozado por Zagato.
Cristián Bertschi09/09/2013 5 Comentarios
Desprogramando la obsolescencia II
Después de haber visto el camión de «Desprogramando la obsolescencia» (click aquí), el amigo Nacho Domínguez nos y les consulta si este camioncito casa rodante 100% uruguayo, en escala contemplativa en el balneario de Atlántida, Canelones, se parece un poco más a como eran originalmente los Borgward. Las respuestas las podemos rastrear en los comentarios […]
Lectores RETROVISIONES27/01/2015 7 Comentarios
Cartel de miércoles #79
Colgado en la pared del Café Blitz, en pleno centro de Pest, a una cuadra del río Danubio. No logré que me contaran el significado del póster. Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville22/10/2014 5 Comentarios
Muchas rueditas
Con el post «Derek Gardner y su proyecto 34» de Lao Iacona (ver aquí), se dispararon mis recuerdos de niño cuando empezaba a ver Fórmula 1 (aproximadamente en 1976). Por eso tengo muy presente el Tyrrell, me resultaba mágico ver un auto corriendo con 6 ruedas. Así fue, que con el afán de chico de […]
Lectores RETROVISIONES10/03/2011 13 Comentarios
258 días, 2 clásicos
Triumph TR6 y Mercedes-Benz 180, Calle 63D y Carrera 28A, 7 de Agosto, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti08/03/2011 Sin Comentarios
308 días, 1 camión tenebroso
Camión Ford 1937 fúnebre, Rivera y Rivadavia, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/04/2011 1 Comentario
12 días, 12 clásicos
Mercedes-Benz pilotado desde Holanda hasta el Concurso de Elegancia de Villa D’Este por su propietario y acompañante. Las pieles, según declaró el conductor, sirvieron para cubrirse del frío durante la travesía. Andáaaa…
Hernán Charalambopoulos04/07/2010 6 Comentarios
Te queremos contar algo
Te podés comprar Detroit. Te podés dar el lujo de andar sin corbata por la vida. Te podés reír de tus antepasados y pelearte con media Italia. Podés despreciar a tus pares y coleccionar enemigos por la vida sin que eso mueva un pelo de tu atormentada melena. Podés cerrar los centros de diseño del […]
Hernán Charalambopoulos31/07/2012 50 Comentarios













Diego
Que bien la pasamos !! Realmente fue un placer tenerlos como invitados ! es muy cierto que juntar gente que comparta la misma pasion entorno a una mesa es una experiencia única.
La sobremesa regada con vino el cual hacia salir las anecdotas mas facilmente fue memorable, espero que se repita, las puertas del templo están abiertas para los retroboys y en breve hacemos otro.
Richard Greene
Asi da gusto vivir la vida !!!!!……a Diego , al abrirse acogiendonos en su altar y un gran asado. A los presentes, viejos y nuevos amigos de la fraternidad de la tuerca folja, muchas GRACIAS. Me volvi a casa envuelto en un halo de adrenalina ,volando con mi Lotus , la presion de aceite optima y una sonrisa imborrable .
saludos,
Richard
Cristián Bertschi
Me sumo a lo que escribió el griego.
Muchas gracias Diego por la generosidad y hospitalidad.
Que no se corte muchachos…
eduardo lavore
avisen para la proxima , yo llevo el postre !!!!!!!
hay un noble peugotista en esa mesa !!!
no se olviden de mi !!!
Mike
Cómo los envidio!! Han disfrutado de todo lo bueno… la amistad, el asado y la excusa para el encuentro: los Lotus!!! Qué lindos bichitos!!
Pueden poner los nombres en la última foto para quienes no los conocemos?
Felicitaciones Diego por tu iniciativa y a Retrovisiones por estar allí en nombre de todos!!
Saludos!
mastergtv
LINDA REUNION,DA GUSTO VER COMO DE UNA PASION SURGEN NUEVOS AMIGOS.
DON GASTON CLEMENT,QUE LO VEO HECHO UN PIBE,SUPO SER RIVAL EN RALLY NACIONAL ALLA POR MEDIADOS DE LOS 80,GRAN TIPO.
hecgre
No puedo menos que agradecer a quienes sean los responsables de este blog, que, personalmente creo han llenado un hueco enorme como es el de comunicar, compartir y porque no enseñar sus experiencias con los autos històricos, clàsicos, o como los quieran llamar.
A mi, en lo personal, este lugar me hacìa falta.
Las fotos… los comentarios como de sobremesa entre compinches..
A aquel que levantò el vaso de tinto para brindar, desde aquì, chin chin. Hector Peña.
El que sacó la foto
Formación de la foto de derecha a izquierda: «Mr.504», Bertschi, Greene, Diez padre, Diez hijo, Charalambopoulos
Fuoripista
uhhh!! no digas que no te lo advertí, pibe.. ahora que agarraron confianza se te van a aparecer fin de semana por medio como un cuñado solterón y te van a manguear el Seven en el templo de Roca y Ricchieri para dibujar el «12» a fondo tratando de emular a Jim Clark…
tete
Estimado Fuoripista, los retroboys son buenos pibes, muy ubicados, ademas tienen las puertas abiertas, en psicologia hay algo que se llama, «proyeccion», no proyecte lo que haria usted en los Retroboys. Asi que no rompa las guindas, quiza algun día con suerte le tiremos un hueso limpito y un vaso de plástico con un culito de fernet que sobro, siga participando amigo.
Diego
Fuoripista (al lado del diván)
Estimado Tete/Diego,
Ya que trajo a colación lo de la psicología, usted denota:
1) Doble personalidad. (Empieza como Tete y firma como Diego).
2) Obsecuencia. (Hacia dos de los Retroboys, el tercero viene viajando en la Renoleta psicodélica).
3) Carácter levantisco. (Utiliza la frase «no rompa las guindas»).
4) Poco generoso. (Ofrece las sobras de una tenida gastronómica telúrica).
5) Lenguaje chabacano. (Dijo «culito»).
Tomaré en cuenta su consejo seguiré participando y… rompiendo las guindas!!
no se si tete o diego
Fuoripista, me dejo pensando, voy a ir al psiquiatra, tiene razon !
Napoleon Solo
Que buena mesa… es bueno saber que las buenas intenciones rinden frutos.
Atte.
NS.
tete
Napoleon, por que quedo solo ? vengase a comer un asado con nosotros, asi deja de estar solo y empieza a ser Napoleon acompañado.
Napoleon Solo
No es bueno estar Solo… gustoso compartiria un asado con este grupo, de hecho conozco a algunos, aparte de los miembros de Retrovisiones, ya se dara la oportunidad, espero que no se me ponga celoso don Illya…
Atte.
NS.
tete
Ese Ilia siempre tuvo pinta de maraca !