Autos argentinos en el césped – Galería
Lectores RETROVISIONES - 31/03/2010[nggallery id=7]
Gracias a Carlos Alfredo Pereyra y a Juan Manuel Canoura, nos podemos dar el lujo de compartir con ustedes las fotos del evento de autos argentinos que se llevó a cabo el pasado domingo, y que ya fue presentado en RETROVISIONES. Disfruten de esta galería, y nos cuentan que les parece esta modalidad de presentación de fotos.
Categorías: EventosFecha: 31/03/2010
Otras notas que pueden interesarle
116 días, 116 clásicos
Borgward Isabella, 4 de febrero al 3.300, Villa Maipú, San Martín, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti16/10/2010 4 Comentarios
Ojo de lince
Esto lo encontré el pasado domingo en el local de Sacoa en Paseo Alcorta, cuando lleve al crío para un rato de entretenimiento. Mientras tenía al nene subido a un autito, vi desde lejos unos camioncitos al estilo BJ que formaban un trencito en una pequeña pista-vía y noté con cierta curiosidad que sus faros […]
Lectores RETROVISIONES12/11/2009 10 Comentarios
Buona Pasqua!
Felices Pascuas, la casa está en orden. Fiat 500, Amalfi, Italia.
Staff RETROVISIONES05/04/2015 8 Comentarios
Mirando hacia adentro
Concept car elegante como pocos, el Alfa Romeo 2600 coupé Pininfarina, es tan impactante desde afuera, que la mayoría de las veces nos olvidamos de mirar hacia adentro (¿nos pasará los mismo con las mujeres?). Consideraciones al margen, les dejamos esta foto del original tablero de instrumentos de uno de los prototipos más elegantes de […]
Hernán Charalambopoulos21/07/2010 4 Comentarios
510 días, 2 Austin clásicos
«Hola Diego, me crucé hace un par de días para pasar Año Nuevo en Punta del Este. Pero vine por el interior (lo que pude), inclusive me quedé a dormir en Mercedes… y me acordaba de tus fotos de los descubrimientos, porque hay de todo!!!
Lectores RETROVISIONES07/01/2012 1 Comentario
De interés nacional
Luis Varela, el diseñador del Andino GT, uno de los mejores Gran Turismo diseñado y construido en la Argentina, abre su archivo de los años sesenta y setenta para que podamos acercarnos a esa apasionante época de la industria automotriz argentina que lo tuvo como protagonista. En una amena charla mano a mano con el […]
Staff RETROVISIONES17/09/2011 2 Comentarios
Pessatti y el Alfa Romeo
Miguel, Pablo y Luis eran tres hermanos que vivían en Villa Urquiza. Los tres eran mecánicos, y Pablo se había dedicado desde joven a correr en autos. Sus primeros pasos los dio en el “Insignia de Oro” de preparación nacional, auto con el que obtuvo destacados resultados. En 1942 y seguramente de la mano de […]
Lao Iacona31/03/2014 25 Comentarios
Un mundo de 20 asientos
Estos son los testimonios de una pasión/profesión anterior a los autos clásicos, que desarrollé entre los años 1978 y 1991.
Lectores RETROVISIONES27/12/2010 15 Comentarios
Comunicado de prensa
A partir del inicio de las actividades del corriente año, la nueva Comisión Directiva del club Alfa Romeo, quedó conformada de la siguiente manera: Presidente Cristián Bertschi Vicepresidente Emilio Reales Secretario Leonardo Charnas Tesorero Claudio Martínez Vocal Titular Eduardo Bocci Vocal Titular Luis Bameule Vocal Titular Ricardo Licursi La Comisión Directiva […]
Staff RETROVISIONES14/03/2013 17 Comentarios
788 días, 788 clásicos
En pleno Bulevar Artigas, en la zona de Tres Cruces, en Montevideo, impávido estaba estacionado este ejemplar, seguramente de algún feriante, esperando que sean las 3 de la mañana para ir a armar el puesto a la feria del barrio de turno. Este camioncito Chevrolet, con casi nulo mantenimiento y su motor a nafta, todavía […]
B Bovensierpien22/07/2013 5 Comentarios
La esquina del BX
Los tributos que propone RETROVISIONES tienen réplicas en los lugares más impensados. Esto sucedió ayer en Palermo, pero no el barrio que se divide en Joligud, Soho y Queens, si no el de Montevideo. El arquitecto Rodolfo Batista se encontró con estos dos BX, un hatch y una break Evasion, estacionados a ambos lados de […]
Lectores RETROVISIONES22/03/2014 3 Comentarios
256 días, 256 clásicos
Crosley 1947/48 convertible, Carrera 14 con Calle 66, Chapinero, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti06/03/2011 Sin Comentarios
388 días, 388 clásicos
Camión Chevrolet c.1926, Pancho López y Ruta 57, Trinidad, Departamento de Flores, Uruguay.
Diego Speratti16/07/2011 7 Comentarios
851 días, 851 clásicos
Ferrari 365 GTC/4 Hotel Llao Llao, Bariloche.
Manuel Eliçabe11/04/2014 8 Comentarios
Una más
Encontramos a la novia de Rolando Rivas. Costó pero dimos con ella.
Hernán Charalambopoulos11/12/2011 11 Comentarios













a-traccion
Tantas cosas buenas aquí, pero igualmente me perdí esa reunión. Sigo soñando con mi furgón Auto Unión. Tiene que haber alguno.
CHUZO
HOLA, MUY BUENAS LAS FOTOS, PERO NO SE PUEDEN ABRIR!!!!!!!!!!!!!!
GRACIAS
Marcelo
Muy buenas las fotos, el Pic Search «carbura» con Mozilla Firefox, si hubiera un modo más sencillo se agradecería. Faltan los pies de fotos, marcas de algunos autos, modelo y año de los mismos, autoría de los espectaculares autos a escala que aparecen, etc.
curzio43
¿Alguien me podrá decir que motor tiene el «Nueva Argentina»?
JUAN CARLOS GARCIA
Buenos días, es un honor poder conectarme con ustedes.Esta furgoneta Citroen es utilizada por mi amigo Alejandro Cappano.No saben cómo suena y lo bien que está armada…!!!Un afectuosísimo saludo a Diego (me ubicás…?)
admin
No vale poner chivos de ventas de caldera… No se hagan los piolas…
Cochear
Buenos días soy José Luis de cocheargentino, junto aGustavo Feder de autohistoria y el rotary de francisco álvarez organizamos esta exposición.
Antes que nada quiero agradecerles la publicación de la misma.
Curzio43 pregunta por el motor del Nueva Argentina, es un Mercury v8 AB 59.
El nueva Argentina tiene cierta relación con cocheargentino, lo publiqué sacado de una nota de coche a la vista y después de algunas casualidades apareció para ser restaurado a pocas cuadras de mi casa
saludos
curzio43
Gracias Cochear. Pregunta final ¿se hizo un sólo auto?
Cochear
Hola curzio43, del nueva argentina se hizo un único ejemplar, el auto vino de Mendoza para que lo viera el presidente Perón, este le consulta al constructor si quería fabricarlo y el le respondió que no tenía interés en fabricar autos, sino máquinas para pulverizar los viñedos, consiguió un prestamo del Banco Nación y armó una fabrica de maquinaria agricóla
saludos
curzio43
Gracias Cochear ! Muy ilustrativo.