A no desesperar…

Gabriel de Meurville - 19/05/2010

Este es uno de los grandes riesgos de vivir en un país tan capitalista. La oferta y variedad de autos usados es irresistiblemente amplia. Por eso, al comenzar la primavera, es común encontrar autos convertibles a precios irrisorios.

La pequeña historia de este MG-F, arrancó el sábado pasado cuando lo ví por primera vez y fotografié para esta ocasión….Al pasar hoy nuevamente, después de 5 días, me encontré con que su precio original había sido guillotinado en 400 libras.

Claro! Viniendo de un país con un parque automotor tan reducido en variedad y con precios sobrevaluados, aquí, la filosofía es pedir lo menos posible para sacárselo de encima AS SOON AS POSSIBLE. Por eso, como argentino, uno siente que está viviendo en el mismísimo paraíso. Hasta cuando seguiré resistiendo semejante tentación? Cómo puedo seguir negándome ante un ejemplar como este MG-F del ’95?, gastadito, con 130.000 kms, con su inspección anual recientemente aprobada y esperando ansioso a alguien que le de el cariño y cuidado que merece por tan solo 6.500 pesos. Se que no pasara mucho más tiempo hasta sucumbir ante un ejemplar con techo abierto al cielo. ¡Que dura es esta vida, Diosito!

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 19/05/2010
13 Respuestas en “A no desesperar…
  1. Esteban

    ¿Sigue siendo tan dificil importar autos usados como estos?
    En EE.UU. hay Ferraris de 45.000 dolares y Porshe de 30.000 o menos, muy accesibles comparados con los precios que se pagan acà.
    Un auto para restuarar piden 4.000 dolares y un mustang de los feos 25.000, una locura!

  2. javier

    Querido Esteban, me parece que a ese precio, exportarlo sigue siendo negocio, sólo hay un pequeño tema de papeles de aduana….je

  3. Esteban

    Lo sospeche desde un principio! jeje Estarìa bueno armar una importadora de estos bichos!
    En Miami un Boxster 2004 sale 27 mil de los verdes, que aca cotiza el triple, eso sì habria que tirarle unos magos a Madero Trading y Palmat International jajaa

  4. eduardo lavore

    es un drama para nosotros los argentinos no poder tener ese tipo de autos , cuando cambiara la legislacion al respecto , a quien le haremos mal si compramos esos autos , a la industrai nacional ? dejaran de vender mas suran , clio , 207 , palio y demas , por algunos pocos que queremos disfrutar de esos autos , desequilibraremos la industria nacional ????
    a alguien le perece ??? que si ?????????

  5. Mariana

    q preciosura!!!

  6. Daniel

    Los que quisieramos disfrutar de estos autos seriamos pocos, pero seguramente no serian pocos los que aprovecharian la oportunidad para hacer un gran negocio si no se le pusiran limites a la antiguedad del auto, si pudieramos importar un MGF del 97, porque alguien no podria traerse 10 206 o clios usados del mismo año que alla estan en los desguaces y no valen nada y venderlos aqui por mas de $20000 sin importarles que saturen la plaza de usados.
    La importacion deberia permitirse siempre y cuando sea de a un auto al año por persona, por ejemplo, y que este tenga mas de 25 años de antiguedad

  7. mehr info

    resource…

    http://newdofollowlinks.com/story.php?title=das-richtige-headset-fuer-xbox-360

  8. klicken

    klicken…

    http://konocimiento.es/story.php?title=faszination-geschenke-%E2%80%93-wann-sie-angebracht-sind-wie-sie-wirken-und-was-sie-bewirken-koennen-%7C-pressemitteilung

  9. blog

    findest du hier…

    http://www.sharingit.info/story.php?id=226031

  10. klicken

    weiterlesen…

    http://www.ihategmail.com/story.php?title=raykovaradomiras-soup

  11. hier klicken

    hier klicken…

    http://business-socialbookmarks.com/story.php?title=wann-benoetigt-man-einen-headset-treiber

  12. mehr

    weiterlesen…

    http://social-bookmarking.karhu.com/karhu-suomi/wie-funktioniert-die-handyortung-von-alzheimerkranken-genau-raykovaradomira/

  13. weiterlesen

    hier klicken…

    http://www.socialwriting.info/story.php?title=tracking-your-mobile-phone-million-dollars-blog

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Últimos retratos

bola intensaaaa

En la anterior entrega de las fotos que hicimos con Martín Lübel y los dos utilitarios Fiat, me olvidé de contar que hacía muchos años que no manejaba una bolita y hay que reconocer que pese a lo mínimo de sus proporciones, uno encuentra siempre espacio para cada parte de la osamenta. La posición de manejo es […]

Hernán Charalambopoulos
22/02/2011 8 Comentarios

Manifiesto Futurista #11

Tommaso

Cantaremos a las grandes multitudes que el trabajo agita, por el placer o por la revuelta: cantaremos a las mareas multicolores y polifónicas de las revoluciones en las capitales modernas; cantaremos al febril fervor nocturno de los arsenales y de los astilleros incendiados por violentas lunas eléctricas; a las estaciones ávidas devoradoras de serpientes que […]

Cristián Bertschi
13/08/2010 3 Comentarios

Las fotos del amigo

amigo 15

Cristián, estas fotos que desconozco lugar y fecha son de un amigo, que yo se las digitalicé, y en algunas está el abuelo que se llama Pedro Chiari. Las otras ya las publicaste y no te las mando de nuevo.

Lectores RETROVISIONES
17/03/2011 4 Comentarios

646 días, 646 clásicos

Chevrolet restyling copy

Chevrolet 1942 Panel Van, Ruta 3 y Acceso a Punta Alta, Bahía Blanca, Argentina.

Manuel Speratti
22/11/2012 2 Comentarios

Concurso internacional

1743611_10152282710529456_245216205_n

El que adivina de qué auto se trata y quién diseñó la versión original se gana dos pasajes en primera y una estadía de quince días en Italia para ver la Mille Miglia con todo pago, y hasta una vueltita en una Type 35… Los faros traseros parecen de Lancia Gamma Coupé, ¿no es cierto? […]

Staff RETROVISIONES
21/03/2014 24 Comentarios

Misterio praguense

+ cota

El único dato que les puedo dar es que la ciudad es Praga, y que la foto es muy actual. ¿Alguien puede darnos datos de este auto? ¿Marca, modelo, años en que se fabricó, quién lo producía?

Lectores RETROVISIONES
01/11/2010 7 Comentarios

Tour Auto 2015: revisión técnica y administrativa

DSC_9212

El lunes es el día de los trámites, de saludar gente y ver autos con capos abiertos para checkear algún que otro número de serie que falta en la colección. Entre los conocidos anduvieron dando vueltas Jochen Mass, Olivier Panis y Simon Le Bon, si, Le Bon, un capo. Va a estar corriendo con un […]

Cristián Bertschi
20/04/2015 5 Comentarios

298 días, 298 clásicos

Crosley cola

Crosley Farm-O-Road 1952, Praca XV, Centro, Rio de Janeiro, Brasil.

Diego Speratti
17/04/2011 Sin Comentarios

334 días, 334 clásicos

Mercedes perfil trompa

Mercedes-Benz 220D pick-up 1975 (W115), Bordieu al 400, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Diego Speratti
23/05/2011 3 Comentarios

Mille Miglia 2013: manejando el Aston

press on regardless

Hace un par de meses recibí una llamada de mi amigo Don Rose muy contento porque lo habían seleccionado para correr la Mille Miglia. Lo felicité y ahí mismo me dijo: «Thanks, I need someone who can drive 500 Miles.» Of course! Le dije y pregunté con qué auto iríamos, el DB2/4 Mark II de […]

Cristián Bertschi
23/05/2013 17 Comentarios

GP Historique Monaco 2012: los boxes

boxes

Una vista parcial de los boxes del puerto donde están los preguerra, los Fórmula 3 y en la foto, los sport, que están practicando en este mismo instante.

Cristián Bertschi
12/05/2012 1 Comentario

«Chapitas» y escudos en las 1000 Millas

Sz

De haber asistido a esta carrera durante mi niñez, me hubiese seguramente entregado a la tentación de llevarme algún «souvenir» de los muchos que decoraban las esculturales carrocerías de los autos participantes. Me confieso autor de más de una travesura (o vandalismo si se quiere), en pos de alzarme con el preciado trofeo. Horas vagando […]

Hernán Charalambopoulos
24/11/2009 5 Comentarios

Caffé del Tasso

IMG_7883

Luego de algunos días en Milano y en la antesala de un fin de semana que se vendría cargado a los autos (léase Vernasca y Monza), comienzo a divagar respecto a cuál sería el mejor lugar para escaparse. Debe tener algún atractivo, en Italia no es muy difícil, pero tampoco puede ser tan lejos habiendo […]

Lectores RETROVISIONES
04/07/2015 3 Comentarios

La foto del día: la conejita y la cola del Volvo

marilyn cole jan 1972

En el post del Volvo 1800ES viajero (click aquí), alguien comentó sobre la falta de imágenes de la parte trasera, la vista más sexy del auto… (Modelo: Marilyn Cole. Revista Playboy/Enero 1972)

Gabriel de Meurville
08/11/2012 17 Comentarios

677 días, 677 clásicos

e21-madrid-2012-P1300776 copy

BMW 320 (E21), Calle Pedro de Valdivia, Madrid, España.

Gabriel de Meurville
31/12/2012 29 Comentarios

In memoriam

correme, gorda !!!!

Hoy hace 50 años que Erik Carlsson y Gunnar Haggborn con Saab 96 ganaban el Rallye Monte-Carlo de 1962. Hoy debería realizarse un festejo mundial de todos los amantes de Saab por ese gran triunfo frente a coches de mayor cilindrada y potencia, como Eugen Bohringer en su Mercedes 220 SE clasificado 2o  y Paddy […]

Lectores RETROVISIONES
23/01/2012 13 Comentarios

La lluvia y el viento de Pinamar

Cambalache en Dolores

Desde diferentes rincones de las provincias de Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires y la capital argentina, el viernes pasado confluyeron en las playas de Pinamar los más de 70 clásicos que participaron de una nueva edición del Rally Aniversario de CAdeAA. Tren, subte, tren, y parada en la estación Sarandí para subirme a una cupé […]

Diego Speratti
07/09/2010 3 Comentarios

17 days, 17 classics

feo !!!!!!!

Algún Alvis, en algún lugar de Londres. Año 2009

Raúl Cosulich
09/07/2010 1 Comentario

Yo te conozco 4399GT

otra vez, ojo el cricket

Sumando a las fotos de Gelscoe Motorsport donde se ve una Ferrari 250 GTO puerta con puerta con otros autos en un taller en las afueras de Londres (click aquí) agregamos otras capturas de otra oportunidad donde pudimos verla.

Cristián Bertschi
08/06/2011 13 Comentarios

Autoclásica 2012: Best of Fundas

Renault Best of Show enfiundado

Autoclásica no es Autoclásica si no llueve en alguna de las jornadas. Y este año parece que no va a ser la excepción. Salvados los problemas más graves con el agua y el barro de los primeros años al mudarse la expo al sector noreste del Hipódromo de San Isidro, recorrer la expo bajo lluvia […]

Diego Speratti
02/10/2012 8 Comentarios

El blog de Marlú y Federico

Kirbus_marlu

Federico Kirbus, colaborador de Retrovisiones y amigo de la casa nos pidió que compartiéramos con los lectores su nuevo blog en homenajé a la querida Marlú, eterna compañera de viajes y aventuras. Recomendamos con énfasis que se den una vueltita haciendo click aquí. http://aventurakirbus.blogspot.com.ar

Cristián Bertschi
24/06/2014 4 Comentarios

Noche Ferrari en el CAS

te conozco mascarita

En la noche de anoche el Club de Automóviles Sport organizó una vez más una de sus cenas temáticas, esta vez para homenajear a Ferrari y el cumpleaños de José Froilán González que estaba invitado pero a último momento su médico le aconsejó quedarse tranquilo en la casa, cosa que es habitual debido a su […]

Cristián Bertschi
18/10/2011 21 Comentarios

Uruguayos campeones

pontiac-cola590

Las estadísticas de RETROVISIONES indican que el consumo de mate se disparó exponencialmente en la expo y se han levantado voces de comerciantes indignados por el desabastecimiento de yerba en la pituca zona de San Isidro. Todo tiene una razón: en esta edición de la Autoclásica la presencia charrúa es más fuerte que nunca. El […]

Diego Speratti
11/10/2009 Sin Comentarios

Marche media docena de E Lightweight

Jaguar_LWE_b

Jaguar está a punto de comenzar la fabricación de seis recreaciones perfectamente fieles del E-Type «Lightweight», la versión más emblemática y deseada del sport británico concebido por Malcolm Sayer. Estos Jaguar E-Type son las seis unidades «perdidas» de la serie original de 18 vehículos que se preveían construir en el proyecto «Lightweight». Esta iniciativa comenzó en […]

Staff RETROVISIONES
15/05/2014 24 Comentarios

Se fue al pasto

da1

Viendo el post de Datsun de ayer, me acordé de este 280ZX que encontre tirado en Villa Adelina. Quizás esta foto sirva para responder a la consulta de QuiMilano, de que paso con los Datsun del CAP. Se fueron desintegrando todos, y son pocos lo sque quedan dando vueltas . Saludos, Tete

Lectores RETROVISIONES
30/03/2014 11 Comentarios