A no desesperar…
Gabriel de Meurville - 19/05/2010
Este es uno de los grandes riesgos de vivir en un país tan capitalista. La oferta y variedad de autos usados es irresistiblemente amplia. Por eso, al comenzar la primavera, es común encontrar autos convertibles a precios irrisorios.
La pequeña historia de este MG-F, arrancó el sábado pasado cuando lo ví por primera vez y fotografié para esta ocasión….Al pasar hoy nuevamente, después de 5 días, me encontré con que su precio original había sido guillotinado en 400 libras.
Claro! Viniendo de un país con un parque automotor tan reducido en variedad y con precios sobrevaluados, aquí, la filosofía es pedir lo menos posible para sacárselo de encima AS SOON AS POSSIBLE. Por eso, como argentino, uno siente que está viviendo en el mismísimo paraíso. Hasta cuando seguiré resistiendo semejante tentación? Cómo puedo seguir negándome ante un ejemplar como este MG-F del ’95?, gastadito, con 130.000 kms, con su inspección anual recientemente aprobada y esperando ansioso a alguien que le de el cariño y cuidado que merece por tan solo 6.500 pesos. Se que no pasara mucho más tiempo hasta sucumbir ante un ejemplar con techo abierto al cielo. ¡Que dura es esta vida, Diosito!
Categorías: GeneralFecha: 19/05/2010
Otras notas que pueden interesarle
Copacabana, allá vamos
Los encantos geográficos e históricos de Sudamérica movilizan cada vez a más coleccionistas viajeros a descubrirlos a bordo de sus autos clásicos. Sólos o bien acompañados, el continente siempre recibe de la mejor manera a los aventureros, regalándole paisajes conmovedores en la cordillera andina, y todas las selvas, desiertos, llanos, más la fauna, la flora […]
Diego Speratti27/10/2010 4 Comentarios
612 días, 612 clásicos
BMW/De Carlo 700 coupé, General Acha y 9 de Julio, San Juan Capital, provincia de San Juan, Argentina.
Diego Speratti18/09/2012 22 Comentarios
El sueño peronista
En la previa del Gran Premio de Buenos Aires de 1954, disputado luego del Gran Premio de la República Argentina de Fórmula 1, se hizo una demostración del poderío industrial nacional con varios Justicialistas que desfilaron a fondo por el por entonces llamado Autódromo 17 de Octubre. Nos llamó mucho la atención estos tres autos […]
Cristián Bertschi24/06/2010 12 Comentarios
432 días, 432 clásicos
Camión Magirus-Deutz Mercur, San Martín de los Andes, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti30/08/2011 Sin Comentarios
638 días, 638 clásicos
Fiat 1800 B, Eguren y Fontana, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2012 6 Comentarios
El que sabe, sabe…
Brian Johnson, esa ríspida voz que desde hace décadas viste las melodías de AC/DC, muestra una de sus criaturas preferidas. Sin menospreciar el auto, me lo imaginaba con algún aparato más en sintonía con su prepotente garganta. Otra muestra más de las pasiones que despierta (y sobre todo en quien las despierta) el eterno DS.
Hernán Charalambopoulos30/04/2013 16 Comentarios
Auto misterio en Goodwood
Fue protagonista en famoso film de culto cuyo titulo tiene que ver con el color del auto. Texto y foto: Gabriel de Meurville.
Gabriel de Meurville02/07/2011 5 Comentarios
El Alpax Mono
A raíz de algunos comentarios de post anteriores (click aquí), aprovecho la oportunidad para mostrarles uno de los monopostos más lindos y mejor construidos en el Uruguay: el Alpax, comúnmente llamado el MONO, y de su motor Ford B «bialbero», que los fanáticos dicen que lo hizo el gran Pepe Suárez.
marbadan24/02/2013 24 Comentarios
Por Uruguay en auto rojo
Paseando por la ruta que va de Carmelo a Punta del Este en un auto rojo nos cruzamos con este Lancia Stratos amarillo. Más información cuando logremos agarrarlo.
Cristián Bertschi05/10/2010 3 Comentarios
La foto del día: spaghetti a la británica
Lotus 38 Indianápolis en el Goodwood Festival of Speed 2012.
Gabriel de Meurville14/03/2013 5 Comentarios
Oltra campeón
En la década del ochenta el TC 2000 fue tal vez la categoría con mayor auge y que despertó un creciente interés entre los aficionados del automovilismo vernáculo. La imposibilidad de las grandes marcas de seguir ligadas al TC – por motivos que subsisten al día de hoy – hizo que las terminales comenzasen a […]
Lao Iacona13/09/2010 9 Comentarios
Keen on BMW. Los elegidos
Entre los más de 25 BMW que “caravanearon” a Carlos Keen, destacamos por su estado, rareza, o las dos cosas juntas, a estos cuatro “be-emes”.
Diego Speratti20/04/2010 1 Comentario
Autoclásica 2012: calentamiento global
Dicen que la naturaleza devuelve todo lo que le damos. Parece que en Autoclásica somos todos mal portados, porque en cada edición un temporal azota a los autos y a los visitantes de la muestra. En esta edición, pudimos comprobar además que el calentamiento global sigue produciendo estragos y que los polos se siguen derritiendo, […]
Diego Speratti07/10/2012 2 Comentarios
Malas compañías
Como dice Ricardo Mollo, “…En el oeste está el agite”, y vaya imagen que les mostramos para comprobarlo… Llegar al taller de un amigo en Moreno y toparse con semejante aparato, no pasa todos los días. El sábado pasado hubo un encuentro de “clásicos” bastante particular. Desde aquí, nuestra admiración para el solvente propietario de […]
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 24 Comentarios
Deep Deep Down
httpv://www.youtube.com/watch?v=VY6PV5MeEpU
Cristián Bertschi19/09/2011 9 Comentarios
Cartel de miércoles #58
¿Querés remolcarme? En la autopista camino a Maranello.
Cristián Bertschi26/03/2014 8 Comentarios
Noche Aston Martin en el CAS
Continuando con los festejos por el centenario de la marca fundada por Lionel Martin y Robert Bamford, el Club de Automóviles Sport le dedicó una de sus clásicas «noche de…» Estuvo presente Jackie Forrest Greene acompañado por sus hijos Richard y Paul, quien recordó sus épocas de campeón sport a bordo del DB3 que fuera […]
Cristián Bertschi29/10/2013 4 Comentarios
Atleta de bolsillo
Mucha pasión personal evocada, sentimientos cruzados y encontrados, suceden al ver al Isuzu 117 coupé, especialmente la primera versión que data de 1968. Después de un largo rato de meditar en el sillón, pensé la siguiente descripción. El Isuzu 117 coupé, un Gran Turismo de seducción y encanto casi infinitos. De pluma y servilleta del […]
Lectores RETROVISIONES03/07/2013 11 Comentarios
Los autos del mago Cacarulo
Ante todo, como el que avisa no traiciona, quiero aclarar que lo que sigue no pretende ser un tratado sobre la originalidad en autos clásicos, como suele decir mi amigo Alfredito. Tan solo son reflexiones veraniegas motivadas por la lectura de un libro. Aquellos que alguna vez se han sumergido en la historia de vehículos […]
Manuel Eliçabe07/01/2010 18 Comentarios
Lotus Eleven® y las 2hs de Balcarce ‘89
El último lunes de julio dos historias volvieron a converger. Veinticinco años atrás Miguel Beruto encargaba a Rodolfo Iriarte la construcción de una réplica de Lotus Eleven para participar en las competencias de velocidad de la categoría Sport del Club de Automóviles Sport. Ese auto recibió un brioso motor Regatta 100 preparado por Domingo Franco Gava […]
Marcelo Beruto31/07/2012 34 Comentarios
Grandulones…
Eso fue lo primero que habrán pensado quienes pasaban por la vereda de Av.Santa Fé al 5100 en el barrio de Palermo el sábado a la tardecita, casi entrando la noche. Unos quince «Fulgencios» venerando autitos de juguete en una pista que sin dudas representa el sueño máximo de cualquier niño a quien le regalaban su primer […]
Hernán Charalambopoulos10/08/2010 7 Comentarios
Homenaje a Ledo Dalmas en el CAC
En la reunión homenaje a Ledo Dalmas Bonjour y su Alfa Romeo 1900 celebrada en noviembre en el Club de Autos Clásicos, me impresionaron varias historias relatadas por el homenajeado que me tomo el atrevimiento de contar para los que no estuvieron allí o no las conozcan. Ese primerísimo Gran Premio Standard de 1957 que […]
Charles Walmsley18/12/2012 8 Comentarios
Nuestro amigo, Stamatis Kókotas
Quien sabe lo que le estaría contando mi padre al buen Stamatis Kókotas, dueño del Lamborghini en cuestión, en aquella noche de verano de 1980 en Glyfada despues del «chow», momento en el que accedió a tomarse unos drinks junto a mi viejo, y su temible compañero de andanzas, Lázaro… A nosotros los niños no […]
Hernán Charalambopoulos28/11/2012 5 Comentarios
Noche del auto artesanal en el CAS
Con motivo de la reciente sanción de la Ley de Fabricación de Automóviles Artesanales y en Bajas Series, el Club de Automóviles Sport realizó una noche especial para agasajar a los diputados Paula Bertol y Eduardo Amadeo (quien además es socio del CAS), a los miembros de la recientemente creada Asociación Constructores Independientes de Automóviles […]
Staff RETROVISIONES31/07/2014 7 Comentarios
Mille Miglia 2012: Los insólitos
Después de estar ocho horas mirando cada uno de los más de 300 autos con Bertschi, y el griego, Ernesto Claramunt y el Presidente del CAC Daly, estas son fotos de los que me parecieron más insólitos.
Raúl Cosulich16/05/2012 8 Comentarios
Esteban
¿Sigue siendo tan dificil importar autos usados como estos?
En EE.UU. hay Ferraris de 45.000 dolares y Porshe de 30.000 o menos, muy accesibles comparados con los precios que se pagan acà.
Un auto para restuarar piden 4.000 dolares y un mustang de los feos 25.000, una locura!
javier
Querido Esteban, me parece que a ese precio, exportarlo sigue siendo negocio, sólo hay un pequeño tema de papeles de aduana….je
Esteban
Lo sospeche desde un principio! jeje Estarìa bueno armar una importadora de estos bichos!
En Miami un Boxster 2004 sale 27 mil de los verdes, que aca cotiza el triple, eso sì habria que tirarle unos magos a Madero Trading y Palmat International jajaa
eduardo lavore
es un drama para nosotros los argentinos no poder tener ese tipo de autos , cuando cambiara la legislacion al respecto , a quien le haremos mal si compramos esos autos , a la industrai nacional ? dejaran de vender mas suran , clio , 207 , palio y demas , por algunos pocos que queremos disfrutar de esos autos , desequilibraremos la industria nacional ????
a alguien le perece ??? que si ?????????
Mariana
q preciosura!!!
Daniel
Los que quisieramos disfrutar de estos autos seriamos pocos, pero seguramente no serian pocos los que aprovecharian la oportunidad para hacer un gran negocio si no se le pusiran limites a la antiguedad del auto, si pudieramos importar un MGF del 97, porque alguien no podria traerse 10 206 o clios usados del mismo año que alla estan en los desguaces y no valen nada y venderlos aqui por mas de $20000 sin importarles que saturen la plaza de usados.
La importacion deberia permitirse siempre y cuando sea de a un auto al año por persona, por ejemplo, y que este tenga mas de 25 años de antiguedad
mehr info
resource…
http://newdofollowlinks.com/story.php?title=das-richtige-headset-fuer-xbox-360…
klicken
klicken…
http://konocimiento.es/story.php?title=faszination-geschenke-%E2%80%93-wann-sie-angebracht-sind-wie-sie-wirken-und-was-sie-bewirken-koennen-%7C-pressemitteilung…
blog
findest du hier…
http://www.sharingit.info/story.php?id=226031…
klicken
weiterlesen…
http://www.ihategmail.com/story.php?title=raykovaradomiras-soup…
hier klicken
hier klicken…
http://business-socialbookmarks.com/story.php?title=wann-benoetigt-man-einen-headset-treiber…
mehr
weiterlesen…
http://social-bookmarking.karhu.com/karhu-suomi/wie-funktioniert-die-handyortung-von-alzheimerkranken-genau-raykovaradomira/…
weiterlesen
hier klicken…
http://www.socialwriting.info/story.php?title=tracking-your-mobile-phone-million-dollars-blog…