Lectores RETROVISIONES - 16/11/2010

Una nueva unidad ha llegado para combatir el crimen en las calles de Montevideo. ¿Será el inicio de la ley seca montevideana?
Sedán Marmon, desconozco el año.


Federico Sierpien
Categorías: En cada esquina
Fecha: 16/11/2010
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Con la sola excusa de pasear en nuestros autos clásicos, el fin de semana paso llevamos a cabo, la Primera Caravana Vuelta al Chaco. Y con la premisa de que los autos se hicieron para andar más allá de los años que tengan encima, un grupo de amigos apasionados por los clásicos que se juntaban […]
Lectores RETROVISIONES
27/09/2013
Sin Comentarios
Ya está en marcha el 2º Gran Premio Nacional de Baquets, que en la edición de este año homenajeará a otro de los pioneros del automovilismo argentino, Mariano de la Fuente. El GPB 2012 se llevará a cabo los días 16, 17 y 18 de noviembre, repitiendo largada en el municipio de Almirante Brown (Zona Sur […]
Staff RETROVISIONES
27/09/2012
Sin Comentarios
[nggallery id=7] Gracias a Carlos Alfredo Pereyra y a Juan Manuel Canoura, nos podemos dar el lujo de compartir con ustedes las fotos del evento de autos argentinos que se llevó a cabo el pasado domingo, y que ya fue presentado en RETROVISIONES. Disfruten de esta galería, y nos cuentan que les parece esta modalidad de presentación de […]
Lectores RETROVISIONES
31/03/2010
10 Comentarios
En el circuito de Laguna Seca se corren las carreras que forman parte del programa del Monterey Historics. Me pareció que las imágenes de las Ferrari, Alfa Romeo y otros clásicos son algo ya visto muchas veces, por eso les muestro otras cosas que me parecieron interesantes y distintas. En las fotos en los boxes […]
Raúl Cosulich
20/08/2012
11 Comentarios
El próximo sábado 22 de octubre el Ferrari Club Argentino va a llevar a cabo su «Ferrari Track Day» como manera de homenajear a José Froilán González a pocos días de su cumpleaños. Varias decenas de Ferrari estarán girando en la pista desde temprano y está anunciada la presencia de Pepe que esperemos pueda disfrutar […]
Cristián Bertschi
19/10/2011
15 Comentarios
Un poco de memoria para este olvidado y poco difundido producto de la casa milanesa. Producido entre 1979 y 1986, y con muchas partes en común con su hermana menor la «Alfetta», el Alfa 6 se presentaba con dos motorizaciones V6 de 2 y 2.5 litros, a las que más tarde se les agregó un […]
Hernán Charalambopoulos
21/02/2012
16 Comentarios
Giancarlo Concilio, responsable de diseño de interiores de Maserati, además de gran coleccionista de modelos en escala 1:18, se divierte dibujando clásicos en sus ratos libres. Prometió mandar mas material para que los lectores de RETROVISIONES lo disfruten. Muchas gracias !!!
Hernán Charalambopoulos
11/07/2012
9 Comentarios
Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
10/02/2013
26 Comentarios
Hasta la victoria, Chevrolet! Centro de Durazno, Uruguay.
Diego Speratti
22/11/2011
9 Comentarios
El 5 de abril se llevará a cabo el VIII Raduno Italiano y Concorso d’Eleganza e Design del Club Alfa Romeo Argentina, un evento tradicional que se reserva con exclusividad para automóviles de origen italiano. El encuentro se iniciará en el Paseo Fangio, Intendente Bunge y Andrés Bello, Parque Tres de Febrero de Buenos Aires, desde […]
Jose Rilis
28/03/2014
6 Comentarios
Pasó de todo con los favoritos FINAL ABIERTO Durante la tercera etapa ninguno de los aspirantes a la victoria quedó exento de sufrir algún inconveniente. Ante este escenario, el más favorecido –de todos modos- parece ser Juan Tonconogy que, esta vez navegado por su novia Bárbara Ruffini, podría transformarse en el más ganador de la […]
Jose Rilis
23/11/2014
Sin Comentarios
El próximo viernes arranca Rétromobile en Porte de Versailles en la fría y húmeda ciudad de París. A ritmo acelerado van tomando forma los stands que acogerán autos, automobilia y gente durante 9 días. En una rápida pasada pudimos ver algunos autos interesantes como un par de Ferrari 275 GTB, una 512S que corrió los […]
Cristián Bertschi
20/01/2010
10 Comentarios
Este domingo 12 de abril el BMW Car Club Uruguay realizará su tradicional caravana a Colonia. El activo capítulo charrúa que nuclea a propietarios y entusiastas de la marca bávara es uno de los más fieles visitantes a la ciudad patrimonio de la humanidad de UNESCO. Y en cada edición proponen cambios en el recorrido y […]
Diego Speratti
07/04/2015
2 Comentarios
Rara versión de un auto ya raro de encontrar en Italia, estaba en venta en el pabellón de los vendedores privados. Motor 1600 cc, dos caburadores solex 45, corrió en rally Grupo 2, y se la ve bastante bien y original. Los interiores son muy espartanos, con asientos de caño y tela y con los […]
Qui-Milano
24/02/2014
12 Comentarios
«Volver a Bariloche ha sido especial. Fue muy lindo disfrutar de los paisajes, de las pruebas, de todo. El año pasado no corrí las 1000 Millas y, ahora, volví a ganarlas. Parece fácil pero no lo es y más teniendo a grandes competidores como Giordano Mozzi, campeón de la Mille Miglia 2011, Daniel Erejomovich y […]
Staff RETROVISIONES
02/12/2012
Sin Comentarios
¡Último momento! Debido al calentamiento global sufrido en la Base Marambio sucursal San Isidro (click aquí), hubo que hacer una movida para preservar la fauna del lugar. ¡¡¡Imágenes yaaaaa!!! Esteban Ibarra
Lectores RETROVISIONES
11/10/2012
8 Comentarios
Ford Taunus TC2 1300 XL ‘76, Via dei Giardini, Milán, Italia. Bicho muy raro por aquí y especialmente porque está estacionado a poquísima distancia de la calle más rica de Milano (la Via della Spiga). Bastante original, discreto estado, no restaurado y con la patente negra original.
Qui-Milano
28/07/2013
4 Comentarios
Lancia Fulvia 2C, Kardamyli, Grecia.
Hernán Charalambopoulos
29/05/2012
9 Comentarios
Gracias Eduardo Bocci.
Cristián Bertschi
02/08/2012
4 Comentarios
Versión rusa del Avanti de Raymond Loewy fotografiado en Moscú en 1973 por el mismo designer, padre del Streamline.
Cristián Bertschi
05/04/2012
8 Comentarios
Como nunca es suficiente, estaba terminando Autoclásica, ya la gente se había ido a su casa y sucede lo inevitable. Tantos autos, tanta blableta pero ¡ni una vueltita! El síndrome de abstinencia de aire en la cara y olor a fierro me estaba desgarrando cuando me crucé con el azul Bentley 4 ½ con compresor […]
Cristián Bertschi
12/10/2009
9 Comentarios
Terminaron las 1000 Millas Sport y la clasificación general terminó casi como venía con Daniel Erejomovich y Agustín Pelaya en el primer puesto con un Triumph TR3B, seguidos por el Presidente del Club de Automóviles Sport Manuel Eliçabe con el estadounidense Mark Gessler en un BMW 328. En el tercer lugar otro TR3, de Fernando […]
Cristián Bertschi
04/12/2011
7 Comentarios
Austin A40/50 Cambridge, Adolfo Rodríguez Mallarini y Eloy Perazza, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti
28/08/2012
25 Comentarios
San Isidro, Prov. de Buenos Aires, Argentina. Gracias RS.-
retrovisiones
03/07/2013
2 Comentarios
Hacía mucho tiempo que andaba con ganas de encontrarme con este Peugeot 202 Darl´Mat y, de casualidad, mientras mis amigos desmontaban la muestra del ACU en Colonia, tuve la posibilidad de relacionarme con él. La sensación de pasar la mano por sus superficies totalmente irregulares y sentir bajo los dedos cada golpe del martillo con […]
Hernán Charalambopoulos
22/08/2012
21 Comentarios
VIVIANA01
esta intacta!!! es una maquina del tiempo Uruguay, tenes de todoooo!!!!
Coraje
El Griego, Coraje y las Zipo sentadas atras y hacemos el 19 Capitales hot
Mariana
Un ojo en cruz-.. que lindo esta!!
amigopress
Si la seguridad fuera impecable como esta maquinita, que lindo pais tendriamos !!! El autito que esta adelante es el Escort (MKI) GT del ´72 de Hernán Pucurull, en impecable estado.
Marcelo
Lindo auto, aunque las calcomanías lo desmerecen algo…………los uruguayos tienen una fábrica de clásicos????????………hace años que están exportando autos a todo el mundo y todavía abundan en la Banda Oriental………
Federico Sierpien
Marcelo, no es que aca tengamos una fabrica de clasicos, sino que al contrario, como nunca se fabricaron automoviles locales, y siempre se importo todo, solo hay autos extranjeros.
Otro detalle que beneficio bastante, fueron las plantas de armado, BMW, Alfa, Saab, Mini, Ford, todo se armaba acay eran «Pan de cada dìa».
Hay un dicho popular entre los sportsmans locales, «de todos los autos buenos e interesantes, hay por lo menos uno en Uruguay», y increiblemente esa regla se cumple…