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Cristián Bertschi - 04/11/2010Hace unos días publicábamos «Con poca memoria» en el post que puede verse haciendo click aquí.
Utilizando el concepto del suizo Karl Gustav Jung cuando hablaba de inconciente colectivo, y llevándolo hacia la idea de memoria colectiva, combinándolo con la entelequia «Lector de Retrovisiones» con su subconjunto «Colaborador de Retrovisiones», arribamos a un puerto sin nombre. En ese puerto nos encontramos con Bartolomeo Costantini que no sin dejar lugar para la posibilidad de no equivocarse dijo que el auto de la foto de aquella nota era una Bugatti Type 57 con carrocería Stelvio e identificada con el número de chasis (curiosamente estampado sobre el motor) 57130, y su número de motor (curiosa, y correctamente estampado en el motor) 93.
Este auto fue construido en 1934 y entregado a su primer dueño a través del agente suizo Bucar, de la ciudad de Zürich (una de las ciudades con aprovechamiento del espacio público más hermoso que me tocó conocer). Luego pasó al Sr. Verhoeff de Holanda y en determinado momento vino a parar a manos del Sr. Pradère aquí mismo, en el Río de la Plata. Anduvo por aquí y acullá hasta que llegó a su actual dueño que quiso ponerla bonita y la mandó a lo de los hermanos maqueta, como le gusta decir a un colaborador de este blog.
En este instante está en un taller donde manos brillantes están restaurándola, hace más de unos meses.
Esperamos verla prontito, one piece o semi armada, pero verla.
Categorías: En cada esquinaFecha: 04/11/2010
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![_MG_9068 [Desktop Resolution]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2011/12/MG_9068-Desktop-Resolution2.jpg)





jose del castillo
Admin: Entonces habría cuatro tipo 57 en el país?
admin
No, cinco.
Bartolomeo Costantini
Mas bien 5. Alguién se anima a enumerarlas?
En otro orden de cosas temo un pronto ataque hacia «Le Marque» de parte de un monopostistasaabista. Espero no se materialice.
GRAHAM 30
Según mis datos, serían 4 «de vivienda permanente» en el país, y una que «va y viene»:
Ventoux azul (presentada en Autoclásica 2010)
Atalante roja (estaba al lado de la Ventoux en AC)
La Stelvio objeto de este post
Una 57 de carrera que estuvo en la Noche Bugatti en el CAS.
Estas son las «permanentes».
Además, la «Colonel Gilles», una espectacular roadster.
Me lo confirma Bartolomeo?
Cristián Bertschi
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Le gané de mano a Bartolomeo que no tengo dudas iba a responder lo mismo.
Bartolomeo Costantini
Que afilados que están!!!!
charly walmsley
Bartolomeo, Estoy esperando un ok de alguien para publicar la nota. Espero sepas entender que lo mio pretende ser un poco como el fino deporte esgrima,o lo que los ingleses llaman «Word fencing»tener un oponente para poder intercambiar , no enemistar.Efectivamente no te va a gustar la nota.
Jose Needle
Charly Walmsley, me gustaron tus palabras: «Tener un oponente para poder intercambiar, no enemistar». Si todos actuaramos asi como nos enriqueceriamos, moral e intelectualmente.