Limón de plástico
Hernán Charalambopoulos - 03/11/2010
Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban pintados de colores bastante particulares. La guerra de 1982 no ayudó a que salieran de la aduana y quien sabe porque, quedaron anclados en las dependencias de Prefectura Naval.
Se vendieron en lotes a mediados de 1985, por eso casi todos están patentados en ese año. El Morris Ital, o Marina, representa sin dudas el nirvana de los “lemon cars” ingleses de los setenta, y esta desafortunada y mal actualizada versión bañada de plástico negro para estar a tono con el paso del tiempo, hundía aún más su parco carácter en los obscuros hipogeos del mal gusto.
Para quienes miran “Top Gear”, este es el auto al que le tiran siempre un piano encima, y que festejan cada vez que desaparece uno de circulación.
Categorías: HistoriasFecha: 03/11/2010
Otras notas que pueden interesarle
380 días, 380 clásicos
Opel Kadett rural 1970, 18 de Julio y Luis Alberto de Herrera, Paysandú, Departamento de Paysandú, Uruguay.
Diego Speratti08/07/2011 1 Comentario
Llegó la primavera
Nota relacionada: Se terminó el verano
Gabriel de Meurville25/03/2013 24 Comentarios
Vuelta de Areco Revival
![YR0J0926 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0926-1280x768.jpg)
La cosa arrancó con un tiempo pésimo, y con cafecito previo en el ramal Pilar de la Panamericana. Una a una, fueron llegando las máquinas, incluído el famoso Mustang F-100 ex-Vicente Sergio. Este auto, que iba a ser tripulado por la muy mentada dupla Breard-Figueras, acusando algún problemita de fiebre en sus entrañas, fue preventivamente […]
Miguel Tillous07/04/2014 16 Comentarios
203 días, 203 clásicos
Plymouth Valiant Volare c. 1977, Guadalupe Victoria y 12 de octubre, San Cristóbal de las Casas, Chiapas, México.
Diego Speratti12/01/2011 5 Comentarios
La F2 en Buenos Aires
![Ricardo Zunino_ March BMW 782_Bs. As. '78 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/Ricardo-Zunino_-March-BMW-782_Bs.-As.-78-1280x768.jpg)
La restauración del March 782 del Museo BMW y su post en RTV (click aquí) me devolvieron el recuerdo de las carreras de F2 en Buenos Aires en noviembre de 1978. ¡Ahí estuve haciendo fotos! Tengan a bien no hacer cuentas de los años que lastra mi chasis… De aquellos rollos tengo a mano sólo una […]
Miguel Tillous04/06/2015 11 Comentarios
Foto insólita: vida de perros
Si lo que buscas (además de autos históricos en la calle) es paz pueblerina, Giles es un gran lugar. ¿O en qué otro sitio podrías encontrar a un can ensayando posturas de estiramiento y respiración frente a la casa de yoga? Hace un tiempo, en una entrevista a uno de mis fotógrafos favoritos, el santafesino […]
Diego Speratti30/10/2009 5 Comentarios
704 días, 704 clásicos
Colectivo Chevrolet c.1949, Ruta 13, Departamento de Maldonado, Uruguay.
Miguel Tillous11/03/2013 2 Comentarios
Morgan al acecho
![IMG_4083[1]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/09/IMG_40831.jpg)
Siempre con el gatillo listo y muchas veces hasta poniendo en riesgo la integridad de las albóndigas francesas que maneja, el buen Morgan se inmoló una vez más por la causa. Disparó (con éxito) sobre esta esfinge mecánica que cada tanto circula por las calles. Temerario el dueño, que se anda paseando por la cruda […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2014 16 Comentarios
321 días, 321 clásicos
Alfa Romeo 1750, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2011 Sin Comentarios
Manifiesto Futurista #10
(sigue fuerte el hombre) Queremos destruir los museos, las bibliotecas, las academias variadas y combatir el moralismo, el feminismo y todas las demás cobardías oportunistas y utilitarias.
Cristián Bertschi12/08/2010 2 Comentarios
670 días, 670 clásicos
Toyota Land Cruiser bomberos, Calle de España y Av. Gral. Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti24/12/2012 8 Comentarios
Fangio y sus cinco coronas
Justo delante de nuestras narices, en frente de nuestro stand en Rétromobile, un francés tuvo la sana idea de homenajear a Juan Manuel Fangio, múltiple y legendario campeón de Fórmula Uno. En el stand pueden observarse la Alfetta 159 con la que en 1951 se coronó campeón mundial por primera vez, y que en 1950 […]
Lao Iacona03/02/2011 21 Comentarios
Los preparativos del GP de Mónaco
Este tour europeo arrancó en el Lingotto en Turín retirando un lindo Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo de 150 HP con navegador satelital y todos los chiches. De ahí fui a encontrarme con Juan Manuel Díaz, su diseñador y Hernán Charalambopoulos que decidió ponerse traje y corbata con lo cual tuvimos que pedirle el documento […]
Cristián Bertschi01/05/2010 9 Comentarios
El Falcon del abuelo
José Pilar nació en Resistencia, adonde llegaron sus padres de origen checoslovaco buscando aquella tierra de oportunidades en que se había convertido Argentina para los europeos afectados por las miserias de la gran guerra. Le dieron para adelante y ya en 1965, uno de sus hermanos prosperaba en Buenos Aires y tenía la solvencia necesaria […]
Diego Speratti12/05/2010 2 Comentarios
La bestia de la Provence
Dicen que vieron dos niñas manejando una Bugatti Ventoux. Que una iba mirando fijo a través del parabrisas. Que la otra agarraba fuerte el volante y llevaba el auto con precisión. Dicen que eran figuras espectrales, no muy de este mundo, pero sí de uno que conocemos. Que la cabina era un jolgorio, que cada […]
Valeria Beruto14/03/2014 11 Comentarios
Génesis de las 6 Horas
Estas fotos son de las 6 Horas Internacionales Sport organizadas por el CAS en la década del ’80 (no puedo precisar el año exacto). Este evento se realizó en el Autódromo Municipal (tal el nombre en aquel entonces) y se efectuó sobre un trazado inventado; utilizando los mixtos del circuito 8 y 9 entrelazados y […]
Lectores RETROVISIONES07/05/2015 12 Comentarios
638 días, 638 clásicos
Fiat 1800 B, Eguren y Fontana, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2012 6 Comentarios
Lancia del día #34
Lancia Delta S4 stradale. 10.000 km. s/n0024 de 1986 con un solo dueño desde nuevo. Sólo €205.000… ¿Se lo seño a alguien?
Qui-Milano25/04/2014 9 Comentarios
A Mascherano…
… le mandás una nota para Retrovisiones, y te la publica en el momento.
Gabriel de Meurville10/07/2014 24 Comentarios
Cartel de miércoles #59
No sabía si iba a la sección X días, X clásicos o a Cartel de miércoles. Maranello, a 20 metros del Ristorante Il Cavallino.
Cristián Bertschi02/04/2014 5 Comentarios
888 días, una 308 y un Morris 8
Ni maldición china, ni omisión… ¡queríamos dejar a Riverito sin poderlo cantar! Pero el amigo Kuve se obstinó en no dejarnos saltear el clásico del día ooocho ooocho oooooochooo. La danza de la fortuna le hizo tirar unos pasos por la Zona Norte de Buenos Aires, en busca de clásicos con un oooooocho en su denominación: […]
Staff RETROVISIONES18/09/2014 10 Comentarios
Efraín, el fructífero
Compré mi primer Renault 4 a su único dueño en el 2007, que para entonces usaba otro auto y había condenado a este a un estado cuasi abandónico. A pesar de todo, el auto y el dueño me cayeron bien y me volví a mi casa bogotana con este «renol» (que alguna vez fue) gris, […]
Diego Speratti26/02/2010 10 Comentarios
Misterio desde Chile
Les mando un mistery car. Saludos. Diego Barría.
Lectores RETROVISIONES16/03/2011 6 Comentarios
Pablo Felipe Richetti
… un milquinientos !!!
Papanuel
Nooo, es parecido pero no es un milqui. No sé si no es piorrrrrrrrrr, jaja.
BMW-Isetta
Jajaja señor dónde está la calle Altolaguirre?
De veras se parece… Incluso en los aditamentos plásticos del VW 1500 de los ´80.
Este es el mismo auto que el Austin Allegro? Una empanada total… Lo único bueno era el motor (el 1275 cm3 del Mini)que alguno usó para reemplazar el motorcito 1000 del Mini… Saludos, Ernesto M. Parodi.
BMW-Isetta
Mmmmm… Miré fotos del Allegro en Internet y son parecidos pero no iguales, el Allegro es tipo hatch… Saludos, Ernesto M. Parodi.
gallego chico
Sobretodo se parece a la rural 1.8 de la calle Altolaguirre
a-tracción
Lo mas gracioso es que lo llamaron Ital en honor a Giugiaro, a quien la British Leyland encargo realizar el restyling del Marina. El Austin Allegro por lo menos tuvo un poco mas de personalidad, especialmente por su volante cuadrado. Hay un documental muy bueno realizado por Jeremy Clarkson sobre la industria automovilistica britanica llamado «Who Killed the British Motor Industry».
http://www.youtube.com/watch?v=EAWH0EfMDfc
Recomendable.
bongo
Un amigo tuvo un Allegro, color verde claro, parecido al verde fluo de la linea Fiat, con los tapizados en cuerina marron.Lo compró usado en el 85 u 86, /el allegro era 81 creo) con poco uso, pero era una maquina de problemas. No andaba nunca, mira como seria, que le pusimos «tristonio», parafraseando su nombre original. lo peor de todo es que era invendible, el pobre Billy Cross lo tuvo en venta como 2 años, y al final lo cambió por un 128, creo que 75 o 76, pero con tal de sacarselo de encima agarro lo que le dieron.
El «tristonio» me vino a la memoria ahora, con esta nota.
souvlaki73
Siii!! Lo habías prometido cuando hiciste el artículo de la version Brit del 1500. Este es el del piano en el techo!
Además recuerdo ver en la Aduana al lado de los Marina, cantidades enormes de Austin Allegro y Alfa Sud. Respecto de este último, quiero que me aclaren por qué salían oxidados de fábrica. Gracias.