Máximo acertijo
Lectores RETROVISIONES - 12/11/2010Máximo Palmbaum.
Categorías: GeneralFecha: 12/11/2010
Otras notas que pueden interesarle
190 días, 190 clásicos
VW Karmann Ghia, Av. Masaryk y Emerson, Polanco, D.F., México.
Diego Speratti30/12/2010 11 Comentarios
106 días, 106 clásicos
Renault Celtaquatre Coach 1936, Av. Santa Fé al 1000, Acassuso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/10/2010 5 Comentarios
Cartel de miércoles #79
Colgado en la pared del Café Blitz, en pleno centro de Pest, a una cuadra del río Danubio. No logré que me contaran el significado del póster. Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville22/10/2014 5 Comentarios
Mini desvaríos
En algún lugar de París, dos iluminados abrieron, de la nada, un negocio que rescata viejos Austin Mini de 1959 al 2001, y los restaura al gusto y piacere del dueño. Restauraciones logradas, sobrerestauraciones, “mejoras” de motor y suspensión, réplicas, tributos, etc. Todo con una terminación envidiable. Como sobre gustos y placeres no hay nada escrito, […]
Gringo Viejo31/01/2015 14 Comentarios
278 días, 278 clásicos
Chevrolet C10, puerto de Parintins, Amazonas, Brasil.
Diego Speratti28/03/2011 Sin Comentarios
Avantime, antes de tiempo
No fue entendida en su tiempo, pero hoy es buscada… La provocación de Patrick Le Quément dio una buena sacudida a la petrificada línea Renault de aquellos tiempos…. Construida por Matra en poco más de 8.000 clones, el experimento de hacer una monovolumen coupé con un inmenso espacio interior a disposición de los cuatro ocupantes, […]
Qui-Milano26/08/2014 16 Comentarios
275 días, 275 clásicos
Daihatsu CO10T, Río Caribe, Sucre, Venezuela.
Diego Speratti25/03/2011 Sin Comentarios
Montando Matchbox
El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.
DiegoCarrozza15/07/2014 12 Comentarios
534 días, 534 clásicos
Kaiser Manhattan 1953, La Estanzuela, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/02/2012 2 Comentarios
207 días, 207 clásicos
Subaru Brat c. 1979, Calzada de Santa Lucía y Calle de la Sangre de Cristo, Antigua, Guatemala.
Diego Speratti16/01/2011 7 Comentarios
660 días, 660 clásicos
W-Class tram, CBD, Melbourne, Victoria. Australia.
Cristián Bertschi12/12/2012 13 Comentarios
Lancia del día #3
Thema 8.32 L’Italia di successo. Federico Ragni.-
Lectores RETROVISIONES29/06/2013 5 Comentarios
111 días, 111 clásicos
Volvo 144, Ümea, Suecia. Gracias Nacho por la foto.
Lectores RETROVISIONES11/10/2010 5 Comentarios
525 días, 525 clásicos
Overland Whippet c.1926, rambla de La Floresta, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti17/02/2012 2 Comentarios
Fangio y su Saab 96
En el Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce hay un Saab 96 V4 réplica de un Saab V4 de rally Finlandés. La historia es como llegó al museo ese Saab. Rafu Huhta era un finlandés que trabajó en los años 50 en la embajada Argentina en Finlandia, por lo tanto hablaba perfectamente el español. En […]
Lectores RETROVISIONES26/07/2010 6 Comentarios
307 días, 307 clásicos
Austin A40 chatita, estación de servicio Ancap, rotonda de la Coca, Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2011 Sin Comentarios







![YR0J0926 [1280x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2014/04/YR0J0926-1280x768.jpg)






charly walmsley
Mariano de la Fuente en su Studebaker ganador del Gram Premio 1924.
VIVIANA01
si Charly lo dice, coincido con él!!!!
Cuanto estoy aprendiendo
Tete
se ve que habia llovido un toque
Coraje
Se habia llovido todo. Este mismo auto,en algunas fotos aparece con guardabarros delanteros. Nocierto Charly?
Maximo Palmbaum
Efectivamente es Mariano de la Fuente, en el AUTENTICO Studebaker,
fue una prueba sobre 800 km de barro.
charly walmsley
Maximo, ambos son autenticos, ambos fueron de de la Fuente, tengo fotos de Mariano sentado en el otro auto.
Maximo Palmbaum
La hija de Mariano que fue mi madrina, me entrego las fotos y solo vi una de este modelo.
Coraje
Fueron mas de 1500 kmts. 25h 6m 10s. a 59,742 de promedio
Fuoripista
Muy bien!! Se nota que acá hay gente con unas cuántas «procesiones» y tienen la data justa de los autos de esa época. Como dice Viviana, uno aprende!!
amigopress
Y ahora cuando se rompe la dirección hidráulica se bajan porque no pueden «llevar» el auto !!!
Maximo Palmbaum
Puse «800km de barro» pues es lo que esta escrito por el sobre la foto,
desconozco cual es la prueba o si fue un parcial de barro .
Tete
800 km de barro ?????!!!!!!!!!!!!!!! otra que camel tropy !!
Nostalgiuzo
Buenas… no me dejen afuera… bien por Charly! El otro auto de Mariano de la Fuente era el Packard, ese si tenia guardabarros con el que ganó el GP Nacional a Rosario de 1921.
Horo
Charly, increible!!, para cuando el libro de anecdotas?
Coraje
Manana envio a RTV documento fotografico de este Studebaker con guardabarros en esta carrera.
Hasta manana si Dios quiere.
Coraje
Hermanos de RTV’s. Recibieron documento fotografico de Stude con guardabarros? No quiero perder imagen y credebilidad entre los fieles.
Necesito de vuelta el acuse firmado.