Solo para desentendidos
Cristián Bertschi - 25/12/2010
El mercado nos sorprende con las más variadas cosas y sobre todo si el Mercado es Libre.
Para quienes quieran dar destino a los excedentes del aguinaldo tienen esta rarísima pieza de sublimación creativa de autor anónimo, el artista más prolífico de la historia.
Cualquier parecido con la realidad es pura mala intención.
ETORE & REMBRANDT
BUGATTI
INCREIBLE PIEZA DE COLECCION
REALIZADA EN MARMOL DE CARRARA
EXCELENTES TERMINACIONES Y ACABADOS LOGRADOS ENTERAMENTE A MANO
PESO APROXIMADO 25/30 KILOS
PIEZA UNICA
CHAPA DE BRONCE
«REMINDING ETTORE & REMBRANDT BUGATTI»
EXCELENTE ESTADO
MEDIDAS
51 CM DE LARGO
23 CM DE ANCHO
39 CM LARGO
27,5 CM DE ALTO
Para ver el ítem y eventualmente comprarlo, click aquí.
Gracias Cintu por tu incansable aporte y sobre todo por estar siempre firme junto al cañón.
Categorías: ArteFecha: 25/12/2010
Otras notas que pueden interesarle
502 días, 1 cementerio clásico
Renault 4 grabado en tumba del cementerio de Montmartre, París, Francia.
Diego Speratti27/12/2011 10 Comentarios
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
El auto que vino del frío
Circunstancias de la vida me llevaron por distintas partes del mundo en los últimos meses. Uno de los lugares donde puse pie fue Groeningen, en Holanda. De allí me traje un pequeño auto encontrado en un negocio «retro naif» donde, entre otras cosas de suma utilidad, podía uno encontrar cubreasientos de bicicleta rojos con lunares […]
Mariano Speratti15/12/2009 6 Comentarios
551 días, 551 clásicos
Ford T Phaeton, Playa Seré, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti16/04/2012 1 Comentario
710 días, 710 clásicos
Simca Vedette Regence 1956, Paysandú y Magallanes, Feria de Tristán Narvaja, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti18/03/2013 4 Comentarios
¡Feliz Cumple Pedro!
Hoy 10 de julio, es el cumpleaños del reconocido chasista argentino Pedro Campo. En esta ocasión no vamos a contarles su larga trayectoria de éxitos en el ambiente automovilístico, porque seguramente ya es conocida por muchos de ustedes. Para ilustrar esta salutación, elegí una imagen de un póster original publicitario del mejor auto que Pedro ha […]
10/07/2013 7 Comentarios
El LEC del héroe en pista de nuevo
Vuelve a correr, en el Goodwood Festival of Speed y después de más 35 años, el LEC-Cosworth F1 s/n CRP1/02, el único auto sobreviviente de los dos construidos en un viejo gallinero, al lado de las vías del ferrocarril, detrás de la fábrica de refrigeradores del padre de David Purley, un verdadero “british racing hero”. […]
Qui-Milano24/06/2014 6 Comentarios
Post #246 – Dino Idem GT y GTS
Para festejar el post número 246 decidimos publicar fotos de las Dino 246 GT y GTS que están en Argentina. A mediados de los noventa había solo dos: “la roja y la amarilla”. Ellas son la serie L, roja, reconocible por la tuerca central, y la segunda serie, M, amarilla, que fue durante varios años […]
Cristián Bertschi25/11/2009 2 Comentarios
189 días, 189 clásicos
Packard Eight 1949 Limousine, Parque del Reloj, Polanco, D.F., México.
Diego Speratti29/12/2010 5 Comentarios
Mi foto golazo del domingo
Fue durante el Goodwood Revival en el momento en el que Jim Stokes y sus mecánicos se disponían a poner en marcha la Maserati 8CTF.
Gabriel de Meurville04/10/2012 7 Comentarios
Sarasota Car Museum
Paseando en las vacaciones con mi familia por el sur de la Florida, una de las ciudades que visitamos fue Sarasota, en la costa oeste de la península, a orillas del Golfo de México. Recién llegados, me enteré que esta ciudad alberga un museo, el Sarasota Car Museum, inaugurado en 1953, y es el tercer […]
DiegoCarrozza04/12/2013 2 Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
José Froilán González
Se fue esta mañana una de las glorias del automovilismo mundial a sus 90 años. Paz.
Staff RETROVISIONES15/06/2013 22 Comentarios
El Mustang lesionado
Agustín Pichot, el hombre de la ovalada, se dio una vueltita por las 1000 millas de este año con su impecable Mustang tricuerpo amarillo de 1965, la primera y más pura de todas las versiones. Decimos una vueltita porque fue tal, ya que al comenzar la segunda etapa, su máquina sufrió una seria lesión y […]
Hernán Charalambopoulos25/11/2009 4 Comentarios
Mini desvaríos
En algún lugar de París, dos iluminados abrieron, de la nada, un negocio que rescata viejos Austin Mini de 1959 al 2001, y los restaura al gusto y piacere del dueño. Restauraciones logradas, sobrerestauraciones, “mejoras” de motor y suspensión, réplicas, tributos, etc. Todo con una terminación envidiable. Como sobre gustos y placeres no hay nada escrito, […]
Gringo Viejo31/01/2015 14 Comentarios
Tatraplan en Le Mans
La cámara de Roberto Landler retrató hace ya un tiempo este Tatraplán en el museo de Le Mans. Como no podía ser de otra manera, el archivo fotográfico viviente de RETROVISIONES nos mandó algunos originales para compartir con nuestros lectores. Muchas gracias.
Lectores RETROVISIONES02/02/2011 9 Comentarios
769 días, 4 clásicos
Mercedes-Benz W180 220 s cabrio y 220S 4 puertas y 2 Opel Rekord Olympia 1953-54, Carrera 26 y Calle 72, Alcázares, Bogota, Colombia.
Diego Speratti21/06/2013 4 Comentarios
«El Miguita» salió del horno
Siempre metiendo mano en sus autos y ayudando a los demás, siempre compartiendo sus veteranos y monopostos en los eventos desde tiempos inmemoriales, siempre amables, siempre apasionados. Siempre fue, es y será gratificante encontrarse con los Rodríguez Ribeiro. De tal padre tal hijo. Luis apareció con su monoposto recién estrenado en la competencia de Fórmula […]
Diego Speratti16/12/2009 2 Comentarios
Felices los niños…
Los del trístemente célebre Padre pederasta no lo fueron, pero si fueron muchísimos los bienaventurados niños que disfrutaron este sábado la insólita “invasión” de diferentes tipos de microcupés, autos de baja cilindrada, motos e invitados especiales, al Parque de los Niños, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Diego Speratti21/08/2010 7 Comentarios
Los «raritos» de Citroën
Hubo un tiempo que fue hermoso y fue libre de verdad. Décadas en que la innovación era sinónimo de Citroën, en términos tecnológicos, estéticos y también conceptuales. Pero además de crear varios modelos que ya forman parte de la historia grande del automóvil, como el Traction Avant, el 2CV, la Mehari o el DS (para […]
Staff RETROVISIONES02/08/2013 8 Comentarios
110 días, 110 clásicos
Les paso una foto de una coupe Chevy con un lifting pseudo Chevrón. La vi en un taller en el pueblo de Naschel, Pcia de San Luis. Espero que sirva, y si así es, estaré orgulloso de colaborar. En breve les haré llegar algunas imágenes adicionales del GPH. Saludos. Jose María Jantus
Lectores RETROVISIONES10/10/2010 5 Comentarios
Autoclásica 2011: mi crónica
Barro, amenaza de lloviznas, clarea por momentos y te suda el equipo fotográfico. Incipientes nubes de mosquitos, el estacionamiento que desafía con volverse intransitable e indescifrable para recordar dónde está el coche, y por dónde retornar al camino de salida. Portugués, el segundo idioma oficial de Autoclásica, y cada vez más tipos diferentes de medios […]
Lectores RETROVISIONES13/10/2011 11 Comentarios
535 días, 535 clásicos
Ford F478 V8, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/02/2012 7 Comentarios
Mille Miglia 2014: una baquet Alfa Romeo
Este enooooorme Alfa Romeo G1, es del año 1921 y es, a todos los efectos, el primer Alfa Romeo (antes de este modelo la fábrica se llamaba Anonima Lombarda Fabrica Automobili, ALFA). Cuando entró el Signor Nicola Romeo, transformándola en la marca que todos conocemos, el primer auto completamente nuevo fue el modelo G1, con […]
Qui-Milano05/07/2014 7 Comentarios
Tete
El dueño d ela publicacion no tiene verguenza !!
jose del castillo
No será el mismo que «descubrió» la Bugatti Empereur? (o Emperateur, o como la llamen).
Luky
Me parece una belleza … pero sólo para verla en un expo …a proposito, acabo de llegar, me presento: hace tiempo que quiero comprar un auto de colección, un descapotable, me gustan los MG o Triumph de los 50, 60 ó 70 .. si tienen algun dato, se agradeceria..
Gracias y Feliz Navidad !!!!
cinturonga
«El Mercado Liberado» es genial. Es un gran lugar de consulta sobre lo bizarro.
Se la dedico al amigo Lao, el que es un estudioso de la parte artística de la flía Bugatti (http://www.retrovisiones.com/2010/02/rembrandt-bugatti/).
Hay que reconocer que en la descripción no esta muy errado.
INCREIBLE PIEZA DE COLECCION – «si, es íncreible sin dudas»
EXCELENTES TERMINACIONES Y ACABADOS LOGRADOS ENTERAMENTE A MANO – «acabados logrados enteramente a mano…acabó con la escultura literalmente».
PESO APROXIMADO 25/30 KILOS – «una delicia para usar de pisapapeles»
PIEZA UNICA – «nada mas cierto y ojalá a nadie se le ocurra replicar algo así»
CHAPA DE BRONCE – «esto le da el toque de distinción, nada de chapa barata, bronce señores!!!»
Un carinho glande, Cinturonga.
gallego chico
Excelente Cinturonga. No se como se puede hacer algo de tan espantoso gusto y dudoso arte. Eso si, puede costar muchísimo pero valer poco…
Tete
Esta escultura no cuesta, ni vale nada, el vendedor es un cararota ignorante, si el tema fuese la terminacion a mano, los menhires que fabricaba Obelix en las historietas valdrian una fortuna.
a-tracción
El elefante es el de Pocoyo, las ruedas son las Minilite del Mini Cooper y la cadena junto con corona y pinon son de la Aurorita posteada aqui hace un tiempo.
Todavia no encuentro nada con que asociar semejante antiarte con Bugatti.
charly walmsley
Cintu, por favor explicar lo de firme junto al canon, se la dejaron picando frente al arco Cintu, vamos.
Apurese antes de que lo explique otro RV (no tengo enie)
DanielC
Pero pide 16.900U$S…¿no será joda?¿vieron las otras cosas que vende y lo que pide?
Mariana
Picantee! por ese precio me compro uno real!
Vacacionando con la Bugatti!
Papanuel
Eso de «acabado a mano» me da un poco de asquito.
Bartolomeo Costantini
Feliz cumpleaños Cinturonga!!!
El Triunvirato le regalará esta pieza como agradecimiento por su colaboración?
charly walmsley
Feliz cumlpe vecino Cintu, que se cumplan tus deseos.
Mariana
si?
FELIZZZ CUMPLEEE!!! mi mejor contacto Retrovisionariooo!!!
Cintu! un cariño gigantee! Beesos!
cinturonga
jaja. Chas gracias por las salutaciones!.
Bartolomeo el regaló reservenlo para alguien que lo merezca, se que hay gente mucho peor que yo.
Charly esperemos no se cumplan todos mis deseos, por el bien de todos. Sería como abrirle la cajjja a Pandora. Solo los moralmente aceptados.
Mariana? yo estaba endrogado en adrogue? Contacto…mmm. Prefiero agradecerle sus saludos tan cordiales y no irme al re_arajo con mi discurrir.
Me gusto la comparación de a-tracción con el elefante de pocoyo «Eli», jaja.
Espero hayan tenido un noche buena repleta de buenos vicios.
Un carinho glande, Cintu.
Tete
El triunvirato esta empedado y con el gorro de papanoel puesto, como es que no postearon una nota sobre el cumple de Cinturonga, no puede pasar desapercibido el cumple de nuestro idolo ?.
Cintu querido le mando mis respetos y salutaciones, y levanto mi copa ya gastada de tanto brindis, por que tenga largos años de servicio por delante.
Fuoripista
Feliz Cumple Cintu!! Soplaron la velita? Increíble lo que «facturaría» de niño, Papá Noel y al otro día dale que va con más paquetes!! Me imagino al tío del Bergantín y un par de tías acariciándole los cachetes, mientras lo aupaban y elogiaban sus cualidades…
Homenaje a un grande: Cinturonga!
P/D: Pensaron que iba a comentar algo de la «escultura»? En serio? Le digo la verdad? Me sorprendió… la caradurez del vendedor!!! Un «ladri»!! el Gordo Valor al lado de éste regentea un pelotero!
DanielC
Quiero que se acuñe esta frase: «el Gordo Valor al lado de éste regentea un pelotero!». Mortal!
Mariana
Jaja! Contacto internautico, ni puedo creer q no me hayas entendido.
Cintu, me parece q ud esta en otro satélite debido a los festejos..
Igual, a veces ni yo me entiendo! Buen nuevo año!
cinturonga
Pero, cuanto elogio che. Seguramente están tan viciados como yo, sino no hay manera de ver algo de lógica en todo esto. Es bueno no estar solo, ya lo dijo el inigualable Roberto Galán.
Estimado Tete, espero me queden largos años de servicio por delante y por detrás. Veo que ud. ya agarro vuelo y esta en condiciones de comentar barbaridades a la par de Cinturonga.
Fuoripista, excelente comparación, la tomaré prestada.
Marianita (si me permite el apocope), no fuí puntualmente yo el que sorbió los néctares divinos. Pero si es verdad que vivo en un mundo para-lelo. No se preocupe que no es solo ud. yo muchas veces tampoco la entiendo. Pero así somos, únicos e irrepetebles (duplica).
No hay palabras de amor y recogimiento del Trío Virato para estas épocas de retroviosiones?
Un carinho glande, Cinturonga.
bongo
Don Cinturonga: aunque no tengo el gusto de conocerlo, pláceme sobremanera felicitarlo en ocasión de su natalicio, por cierto me carcome la curiosidad, se puede saber cuantos fueron??
Pido también en este sencillo pero emotivo acto, por la reaparición del Triunvirato, que se ve se ha convertido en Triunbrindando…
Muy buena la metáfora de Don Furipista.
El contacto de Mariana es internáutico?? O internético??
Esto es todo desde aqui, adelante estudios centrales.
Mariana
30! (para mí, cumplió 30)
Ni idea..quizas , contacto del mas allá.!
A las personitas del auto solo les falta vida, son casi reales en su tamaño.
Papanuel
Espero que haya pasado un muy feliz cumpleaños, Cinturonga. Este blog no sería el mismo sin vuestros aportes. Gracias por su sentido del humor, su inteligencia y ese don que tiene para caminar al filo del abismo pero no desbarrancar nunca.