Desmanteladores pro

Cristián Bertschi - 27/01/2011

httpv://www.youtube.com/watch?v=gD78rTF0Rjo

Piensen qué hicieron en los últimos cuatro minutos de vuestras vidas y ahora vean qué se puede hacer en el mismo tiempo.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: General
Fecha: 27/01/2011
14 Respuestas en “Desmanteladores pro
  1. gallego chico

    Es absolutamente trucho. No cae agua al sacar el radiador, no se desconecta la instalación eléctrica, tampoco la pedalera y así siguiendo. Sorprende.
    Recuerdo cuando tres chicas muy agraciadas, ejem, desarmaban un Citroën 3CV con destornillador y muy pocas llaves en un stand de La Rural ya hace años. Las chicas estaban en shorts (chores) y botas. Las herramientas las guardaban en las cañas de las botas. Mucho más lindo aunque no llegaban al strip total (lamentablemente).

  2. citric

    y cómo llega andando? a pedal?

  3. gallego chico

    Por inercia, es decir rempujado.

  4. citric

    y cuando se van que va marcha atrás? lo desempujan?

  5. autoconsultorio

    http://www.youtube.com/watch?v=G0WGlm5Vdeo

  6. gallego chico

    Seguramente lo desrempujan….

  7. a-tracción

    Tienen el show bien armado. Esta todo apoyado. Cuanta mas gente arriba mas peso para fijar la carroceria y la suspension. Si no hay agua en el radiador es porque el jeep no recorre un metro mas de lo que se ve en el video.
    Miren si pudieramos armar todos esos fierros que tenemos tirados en el fondo asi de facil.

  8. Mariana

    Pero esta bueno, son rapidos en armar y desarmar y volver a armar lo gral.

  9. Papanuel

    Gallegochico, eso que usted dice es algo que en su momento fue un concurso muy común en las grandes reuniones de 2Cv y derivados hechas en Europa. Piense que con un destornillador y unas llaves de 11 mm desarma las 3/4 partes del auto. Y para el 1/4 restante bastan una de 14, una de 17 y la llave de ruedas.

  10. gallego chico

    Si Papanuel, pero el objetivo era demostrar la forma de desarmar y armar sin trampear con un despliegue espectacular pero difícilmente creíble. Lo del Jeep es solo “pour la gallerie” con un artefacto preparado solo para la filmación, donde el aparato no funcionaba ya antes de la “demo” y tampoco funcionara después de ella. Solo es un espectáculo. Podrían hacer lo mismo con un 1114 o un reloj Cartier.

  11. Papanuel

    Sí, yo opino lo mismo, que es todo una puesta en escena. Simplemente hice el comentario como nota de color porque no todos son locos, digo, citroneros como uno.
    ¿Se acuerdan de la pulicidad del Jeep andando sin carter por el autódromo beneficiándose de un conocido disulfuro de molibdeno? Desde hace un tiempo está en youtube. Yo era chico y qué miedo me daba ver el cigüeñal girando al descubierto!

  12. Horo

    Cuantos recuerdos de algunos mecánicos que me han entregado el auto en similares condiciones

  13. Qui-Milano

    Jajaja:
    E.N.E.T n° 26, Confederacòon Suiza en Cap.Fed – habìa dos Jeep IKA que, en las clases de Taller tenìamos que desarmar hasta el ultimo bulòn (motor y caja incluidos) y despuès armarlo todo de nuevo y que funcione…
    Eso si, le ponìamos um bimestre…..

  14. 10w30

    Qui-Milano!ENET!!! De ahí su sabiduría!Me-tarzan- Also-ENET- graduate. Nuestra ENET era más modesta sólo tenía un motor jeep (4-L flathead) que era también rigurosamente desarmado y armado. Nosotros en el interior eramos más lerdos. Sólo el motor tardaba todo el año lectivo.

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