Maserati alla Mille Miglia 2011
Cristián Bertschi - 30/05/2011Ya les mostramos en un pantallazo las Ferrari que participaron en la gran carrera bresciana en la nota que se puede ver haciendo click aquí. Ahora le toca el turno a las 9 Maserati, poquitas, pero lindas todas.
Enumerando:
1948 A6GCS s/n 2006 – Masaaki Kurihara / Atsuko Iwato
1948 A6GCS s/n 2002 – Christian Dumolin / Philippe Woitrin
1950 A6G 1500 s/n 101 – Yasuiko Yamashita / Tatsushi Maruyama
1954 A6GCS s/n 2080 – Mario Boglioli / Enrica Pezzia
1955 150S s/n 1655 – Lisa Mancini / Lucilla Mancini
1955 150S s/n 1651 – Paolo Berton / Lara Sonda
1954 A6GCS – Martin Demon / Bruno Ricci
1956 A6G-2000 s/n 2137 – José Albuquerque / María Bustorff
1955 150S s/n 1659 – Renato Boni / Alberto Ferdenzi
Categorías: GeneralFecha: 30/05/2011
Otras notas que pueden interesarle
Medio siglo del Škoda 1000 MB
El Škoda 1000 MB cumple 50 años, ya que su presentación tuvo lugar el 21 de marzo de 1964. Se trató del primer vehículo de la marca checa con motor y tracción trasera y se ha convertido en un hito en los casi 119 años de historia de Škoda. En su apogeo, el modelo de […]
Staff RETROVISIONES25/03/2014 4 Comentarios
Villa D’Este 2012: Candidato
Gran candidato en la categoría en la que compite «nuestra» Cisitalia del Dr. Lugo. Se trata de un Fiat 500 carrozado por Zagato, y que se llevó el aplauso y admiración de la platea de los diseñadores, además de muchos sorprendidos que le dedicaron una buena parte de la tarde. En «La Rosa» de Villa […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2012 2 Comentarios
Imprevisto matutino
El camino diario al taller no lleva más de 15 minutos por la Autopista A27 de Chichester a Waterlooville. Pero, hay mañanas en que necesito una pequeña descarga de adrenalina para comenzar la semana con pilas. Por eso el camino alternativo entre los campos es la elección que tomo 2 o 3 veces a la […]
Gabriel de Meurville14/03/2012 9 Comentarios
478 días, 478 clásicos
Hillman Minx 1951 4 puertas, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2011 2 Comentarios
418 días, 418 clásicos
Austin A70 Hampshire, Carlos Gardel al 1.000, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti15/08/2011 1 Comentario
866 días, 866 clásicos
Un domingo de estos, por la feria de Lomas de Solymar, en Canelones, a 50 metros del taller donde juntan Rover y algún otro auto interesante (click aquí), vi este Chevrolet 1937 4 puertas. Tiene toda la pinta de estar original y afortunadamente, en uso. Ya me lo había cruzado antes, pero esta vez sí […]
Lectores RETROVISIONES29/06/2014 2 Comentarios
96 días, 96 clásicos
Valiant II, Stroeder, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti26/09/2010 5 Comentarios
Un tercero histórico
Gran Premio de Alemania de 1985. François Hesnault manejó el tercer Renault del equipo oficial. La última vez hasta hoy que un equipo participó con más de dos autos en un Gran Premio. Renault le dio el muleto a Hesnault para probar una nueva cámara onboard.
Gabriel de Meurville06/12/2011 5 Comentarios
Amigo de la casa
Muy buena onda, siempre abierto a una charla y una copa de vino en su casa de Barcelona, Juan Carlos Ferrigno, pincel criollo de calidad y cantidad, presentaba su obra en el último salón de clásicos de la ciudad condal que se llevó a cabo a principios de diciembre. Un par de imágenes de su […]
Hernán Charalambopoulos31/12/2012 6 Comentarios
Pelopincho, travesaño y Lotus
En el ambiente están los que se entrenan todo el año para bajar una décima en las gymkhanas con conitos; los que practican de enero a diciembre para pisar mejor que nadie la gomita; hay de los que pasan cientos de horas al mes arriba del auto controlando que la aguja no trepe ni caiga […]
Diego Speratti02/10/2012 8 Comentarios
Primus inter pares
En 1932 Alfa Romeo presentó al mundo uno de las más magníficas creaciones de la marca durante el período en el que tuvo a Vittorio Jano como empleado diseñando con mucho amor bellas mecánicas. El Alfa Romeo Tipo B, sucesor del Tipo A, conocido también como P3, sucesor de la P2, era un monoposto de […]
Cristián Bertschi04/01/2010 8 Comentarios
Hupmobile platense
Anduve por La Plata y en Calle 66 al 2000 estaba parado este auto que, por lo que pude averiguar en Internet, sería un Hupmobile 1935. Me sorprendieron las líneas, muy aerodinámicas para la época; sería contemporáneo del Chrysler Airflow pero la verdad con mucho más estilo…
Ernesto Parodi19/07/2010 6 Comentarios
Brush
Estimados, les envío unas fotos de un Brush americano. Fueron tomadas en el rally Barcelona – Sitges 2011. El auto tiene chasis en madera, incluido los ejes (si te agarra la polilla…) y una suspensión curiosa.
Lectores RETROVISIONES24/11/2012 6 Comentarios
864 días, 864 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior. Rambla de Montevideo, mayo de 2014.
Bocha Balboni23/06/2014 6 Comentarios
469 días, 469 clásicos
Skoda 1201 pick-up, Cnel. Arroyo y Artigas, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti22/11/2011 4 Comentarios
Ménage à trois
La historia que nos ocupa hoy es una de las tantas que suceden en un estudio de diseño a la hora de interactuar con varios clientes a la vez. Los nombres de los protagonistas son mundialmente conocidos, y los autos en cuestión, largamente difundidos en nuestro mercado, por lo que me pareció interesante compartir uno […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2009 22 Comentarios
El Andino GT
Durante la década del sesenta hubo en Argentina un gran auge en el diseño y construcción de autos de carrera. Los reglamentos admitían la creación de vehículos para competir, y así nacieron muchos vehículos que con los años se transformaron en leyenda. Entre Heriberto Pronello, Horacio Steven y Oreste Berta, una gama importante de autos […]
Lao Iacona23/01/2012 13 Comentarios













souvlaki73
Lo dificil de los nombres japoneses es que no sabés cual de los dos es la nami.
Peraluman 25
Aahhh!!! Son el diablo mismo con el tridente en el pecho encarnando la tentación, el fruto prohibido, el pecado original y la p… madre como me pueden!
Fuoripista
Primero las Ferrari ahora las Maserati… no me alcanzan los baberos!!!!
maxi trussi
Tremendas, las 2 1954 A6GCS son iguales o una tenia la trompa mas larga?
admin
Opción B.
Alfa Man
» BEAUTY IN MOTION «
"Pepe" Busso
Una de las Maserati se parece mucho a la de Ricardo Grandio, que despues paso a ser propiedad de dos grandes, Enzo Tasco y Alberto Gomez. He tenido la suerte de dar vueltas en el autodromo con ambos pilotos, excelente recuerdo, y nostalgia.
admin
Sr. Pepe,
Hay fotos?
Ud. se refiere a una de las A6GCS Serie II que vinieron acá.
Saludos.-
a-tracción
Atsuko es muy rico con salsa de soja y Tatsushi eran los motorcitos del Scalextric. Las monofaro del 2002 y 2006 son las fabricadas en Torcuato?
Alvaro
Al igual que «Pepe», tuve el gran placer de girar en el autódromo con Alberto Gómez en la Maserati (creo que era 2 litros) en el autódromo, dentro del curso de manejo deportivo, en el cual «el mago de Ugarteche» era uno de nuestros profesores…
cinturonga
What a polvo! incredibles autos!. Las monofaros de las pampas tienen mas «glamurrr».
Un carinho glande, Cintu.