¿Qué hacemos con esto?
Lectores RETROVISIONES - 20/09/2013Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado.
Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea alguna interpretación de Pedro Serra sobre base mecánica de Pegaso…Está difícil. Los escuchamos.

Fecha: 20/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
A soñar en Kombi

Volkswagen ofrece en Europa y a través de las boutiques de sus concesionarios otra forma de viajar en Kombi: esta carpa inspirada en el popular utilitario. Para satisfacer el deseo de los que quieren vivir en una Kombi y todavía no la tienen, o para que los que la tienen sientan que nunca la abandonan, […]
Staff RETROVISIONES18/03/2015 1 Comentario
Otra perlita

Lo más atrapante del mundo de las motos es, sin dudas, la compleja ingeniería desarrollada, y la miniaturización de muchos componentes que aportan enormes avances tecnológicos no solamente en el campo de las dos ruedas, sino que luego se expanden a otros medios de transporte más complejos. Caso paradigmático es esta notable mecánica desarrollada por […]
Hernán Charalambopoulos12/03/2012 7 Comentarios
SM llamando a Tierra…

Ya pasaron dos meses desde la afortunada invitación para escribir en Retrovisiones. Poder reflejar mis experiencias en torno a la pasión que nos nuclea en este blog es algo muy reconfortante desde mi adoptiva Inglaterra. Es común asociar situaciones del presente con recuerdos de nuestra infancia. Esa memoria asociativa me llevó en noviembre pasado a […]
Gabriel de Meurville31/03/2010 23 Comentarios
Familia apurada

Si algún blasón le faltaba a Saab en competición, sin dudas era el de ser una de las primeras (sino la primera) carrocería de tipo familiar o “rural”, en competir con éxito en rally. Fue en la edición de 1961 del Rally de Montecarlo, en la que a bordo de un bellísimo 95, Erik Carlsson […]
Hernán Charalambopoulos06/07/2010 8 Comentarios
558 días, 558 clásicos

Chevrolet Bel Air 1959, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/04/2012 1 Comentario
924 días, 924 clásicos

Si el tema pasa por disfrutar la campiña coloniense en un perfecto día de sol otoñal, hemos de recorrer en birodado 38 kilómetros de caminos de tierra y tramos de asfalto para unir Colonia con el autódromo de Tarariras, y ver allí a los muchachos del CUAS pasarla pipa bajando tiempos con sus bólidos (click […]
Diego Speratti27/04/2015 4 Comentarios
281 días, 1 clásicos recién nacido

VW Kombi 2011 0km, Aliança de Tocantins, Tocantins, Brasil.
Diego Speratti31/03/2011 Sin Comentarios
Fiera di Padova: mi amigo Allegro

Allegro Pelloni se presenta como modelista, que es a lo que se dedica actualmente. Pero entre 1969 y 1998 trabajó para carrocería Scaglietti, en diferentes puestos. Empezó como carrocero y se jubiló como encargado de control de calidad de los autos, antes de salir a la calle. El primer auto en el que trabajó fue […]
Willy Iacona07/11/2011 9 Comentarios
Desde Necochea

Buenas tardes, les envío unas fotos de mi vieja Siam Argenta modelo 1961, desde Necochea. Está en proceso de restauracion, pero funciona perfectamente. ¡Muchas gracias! Tengo mas fotos si les interesa. Gabriel Luspa
Lectores RETROVISIONES15/08/2014 6 Comentarios
406 días, 406 clásicos

Mini 1000 «After Eight», Ombú al 2.900, Barrio Parque, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/08/2011 7 Comentarios
537 días, 537 clásicos

VW Kombi Typ 2 (T2) ploteada, Mitre al 3500, Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Lectores RETROVISIONES05/03/2012 7 Comentarios
La historia de la Atlantic: un océano de dudas

Pocos autos han despertado tanto la admiración de los fanáticos como las Bugatti Atlantic. Sin dudas unos de los diseños más espectaculares y estrafalarios de todos los tiempos. Casi tan estrafalario como el precio por el que se vendió uno de los 2 ó 3… ejemplares sobrevivientes, o lo estrafalario de su evolución. Con estas […]
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 27 Comentarios
Un Toyota diferente

Para hablar de uno de los coupés con más personalidad que hayan dado los setenta en Asia tenemos que remitirnos indefectiblemente a los orígenes de su nombre: El Toyota Crown, es uno de los primeros sedanes de lujo japoneses, ya que bajo esa denominación existe desde comienzos de los años cincuenta, época desde la que […]
Hernán Charalambopoulos20/10/2010 17 Comentarios
795 días, 795 clásicos

Skoda 1201 c. 1955 chatita, Ituzaingó y Pedro Blanes Viale, Mercedes, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti12/08/2013 10 Comentarios
Café con aroma de Willys

Colombia es uno de los países del mundo en los que se puede construir un mapa a partir de los autos que habitan cada una de sus regiones. Cada pueblo o zona tiene el suyo, aquel que demostró con el paso de los años que mejor solucionaba las necesidades de transporte en función del tipo […]
Diego Speratti17/11/2009 3 Comentarios
749 días, 749 clásicos

Valiant IV, Paseo Victorica, Tigre, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti15/05/2013 5 Comentarios
485 días, 485 clásicos

Ford Mustang 1968 hardtop, Avenue D´Iena, 16e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti10/12/2011 Sin Comentarios
692 días, 692 clásicos

Peugeot 403 pick-up, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/02/2013 14 Comentarios
Guevarita
Garnufla Cheep Foose?
Alejandro Marino
Casi tan deforme como algunos Pegaso…pero tiene tripas de Coventry…y un nombre asi como Flajole Forerunner…en fin..
a mi no me gusta pero gustos son gustos…
Ricino
Piden la ley de AFF para después criticar estas cosas!!!
En qué quedamos?
Mariana
para tirarlo a la basura.
Qui-Milano
ur Dió. !!!!
Que garnufla della madonna!!!
More info here:
http://silodrome.com/flajole-forerunner-concept-car/
gallego chico
No vale la pena saber como se llama. Con lo visto es suficiente.
Guevarita
Hola Ricino, el problema no es donde se armó, si no lo feito que les quedó..
Kuve
Horrendo.
Fede44
A Carrillo, bielas y pistones. No le pidas otra cosa.
Lucasg
¿Con qué necesidá, por Dió?
Un puntapié en las gónadas, verdaderamente…
jose del castillo
Me encantó la casa.
cinturonga
No se si notaron que tiene el espejo retrovisor …arriba del techo!!!…y claro el techo tiene que ser transparente para no matarse, un solo espejo y esta arriba del techo! No solo es feo, sino choto!!! en mi opinión claro. Lindas las butacas de colectivo de larga distancia. En fin al que lo hizo le habrá gustado…o quizá tampoco.
La sección no debería ser «Orto» en vez de «Arte»? Seguro Bertschi lo puso dentro de la categoría Arte.
Un carinho glande, Cinturonga.
Bocha Balboni
feo es feo sin cuento, pero estoy seguro de haberlo visto en Mecánica Popular, en aquellas mas chicas allá del ’55 en adelante, si alguien puede buscar…
Pablo-D
Como se dijo en el primer comentario, es un concept car de 1955 llamado «Flajole Forerunner», diseñado por Bill Flajole sobre chasis Jaguar XK-120. Bill Flajole fue tambien el diseñador del Nash Metropolitan entre otros.
Bocha Balboni
es así, los distinguidos señores Pablo-D y Alejandro Marino han dado en el clavo, el que sabe… sabe.
Pero después de darle con un caño, me termino arrepintiendo, lo que a uno o a muchos no le gusta, es feo?
A mi por ejemplo, el Lancia Zagato cupé que andaba por estas páginas hace unos dias, nunca me gustó, tengo derecho a decir que es feo?
Tete
Estimado Bocha, ocurre que a Zagato y a Lancia uno le puede perdonar lo que sea, pero el que diseño esta jabonera con ruedas…no tiene perdón…
JaVo Br1
Creo que lo mejor sería subir a uno disfrazado de Don Gato y ponerlo a dar vueltas por la cuidad de los niños… digo, no.