Retrovisiones en los medios
Cristián Bertschi - 10/06/2011El viaje a Europa de mayo, que realizamos con el griego Charalambopoulos tuvo de todo.
Algo de eso lo estamos volcando poco a poco en el blog, en los ratos en que tenemos tiempo y ganas de hacerlo.
En el transcurso de estos días, algunos lectores y amigos nos fueron enviando enlaces a páginas donde aparecíamos, tanto el griego como yo, y las compartimos con Uds.
El Aston Martin Le Mans rojo que manejó Manuel Eliçabe fue fotografíado con el Capo Squadra Ernesto Claramunt y con quien suscribe a cococho en el palco de llegada en Brescia. (www.barchetta.cc)
La Ferrari clarita tiene al Sr. Charalambopoulos detrás admirándola. (www.barchetta.cc)
El Lancia Stratos Zero que ya mostramos en una nota (click aquí) esta vez fotografiado por Dirk de Jager. (www.supercars.net)
Otro tema. Dicen que a Diego Speratti lo vieron por ahí. Si alguien se lo cruza de nuevo, ¿le manda mis saludos por favor?
Categorías: GeneralFecha: 10/06/2011
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #51
Visto en Autoclásica, la cola de Roberto. Bocha Balboni.-
Lectores RETROVISIONES26/11/2013 2 Comentarios
665 días, 665 clásicos
Mercury Monterey convertible 1961, Paraná y Castellanos, Martínez, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/12/2012 5 Comentarios
Buscando en el altillo
Más de uno se habrá dado cuenta que estuve unos días en Argentina con sólo ver las últimas notas publicadas aquí mismo. Un poco por obligaciones y un poco más para despuntar el vicio con esa gente que comparte esa rara virtud de gustar de esos artefactos móviles que continúan apasionando a una minoría tan […]
Gabriel de Meurville23/05/2015 5 Comentarios
Segundo contacto
Mañana se cumple una semana de mi llegada a la tierra prometida, y aún no tuvimos un día de descanso. Siendo el miércoles de la próxima semana feriado, y el jueves también (fiesta de la luna), a la semana de seis días laborales completos, le agregaron simpáticamente el domingo para recuperar el feriado. ¿Algún comentario […]
Hernán Charalambopoulos18/09/2010 9 Comentarios
Te acordás hermano: Barceló, Soto y el Rally del Lago 1982
DS: Raúl, el ostra-cismo del escaneo de archivos trajo algunas perlitas como un Mickey Mouse impreso en la remera de alguien que se parece demasiado a vos, en una comilona en un rally de principios de los ochenta en Uruguay. Raúl Barceló: ¡Muchísimas gracias por este grato y muy antiguo recuerdo! Sí, efectivamente era el […]
Diego Speratti22/10/2013 3 Comentarios
102 días, 102 clásicos
Datsun 200 L (Laurel C231), Calle San Martín, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2010 3 Comentarios
La época de las «Alfetas»
Hoy por hoy, por lo que vengo averiguando después de haberme sorprendido al no verlas entre los autitos del sector Automobilia en AUTCLASICA 2010, parece haber sido un fenómeno circunscripto a la zona Rafaela-Esperanza-Santa Fe Ciudad y alrededores cercanos y que el inventor fabricante que la patentó pudo haber sido rafaelino, pagos fierreros…¡Canejo! Esto se […]
Bocha Balboni23/10/2010 22 Comentarios
La historia de la Atlantic: un océano de dudas
Pocos autos han despertado tanto la admiración de los fanáticos como las Bugatti Atlantic. Sin dudas unos de los diseños más espectaculares y estrafalarios de todos los tiempos. Casi tan estrafalario como el precio por el que se vendió uno de los 2 ó 3… ejemplares sobrevivientes, o lo estrafalario de su evolución. Con estas […]
Lectores RETROVISIONES24/08/2010 27 Comentarios
Mi anécdota con Froilán
Invitamos a los lectores a compartir historias con Pepe en este espacio, a modo de homenaje, recuerdo y para que no se pierdan. Este es espacio es vuestro, adelante. Foto: Diego Barría.-
Cristián Bertschi23/06/2013 8 Comentarios
Gordita sueca
Matando frío y aburrimiento en la gomosa tarde de Barcelona.
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 11 Comentarios
El Panhard CT24 Made in Uruguay
El asunto de cómo se llegó a la fabricación de un Panhard CT 24 nacional, es una anécdota interesante, que pinta una época del Uruguay. Los autos nacionales (y también las pick-up y los sedanes de fibra de vidrio fabricados aquí) utilizaron el grupo motor correspondiente a los PL 17 standard; mientras que los CT […]
marbadan24/07/2012 17 Comentarios
Cartel de miércoles #83
Suponemos que en la gran ciudad hubiese sido víctima irrenunciable del bullying escolar, pero el repuestero Germán es integrante de una dinastía muy conocida en el pueblo de Estación Algarrobo, en los confines de la provincia de Buenos Aires, donde para todos los vecinos es familiar su apellido. En Algarrobo viven, según el censo más reciente, […]
Diego Speratti09/12/2014 15 Comentarios
244 días, 244 clásicos
Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti22/02/2011 Sin Comentarios
¡Alta patrulla!
Se debe reconocer que entre los vehículos destinados a las fuerzas del orden, Italia tiene un gusto y una calidad particular para seleccionarlos. Durante los años han pasado, entre otros: Alfa Romeo 1900, Giulia, Alfetta, 155 y 159, y en algunas divisiones particulares autos como Alfa Romeo 2600 Sprint, Ferrari 250 GT (que da para […]
Qui-Milano16/07/2014 5 Comentarios
Café con aroma de Willys
Colombia es uno de los países del mundo en los que se puede construir un mapa a partir de los autos que habitan cada una de sus regiones. Cada pueblo o zona tiene el suyo, aquel que demostró con el paso de los años que mejor solucionaba las necesidades de transporte en función del tipo […]
Diego Speratti17/11/2009 3 Comentarios
643 días, 643 clásicos
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2012 13 Comentarios
















DiegoCarrozza
… también los ví por ahí en el sitio oficial de las MM, en Sports Car y en un video en ClassicDriver….
Fuoripista
…están en todas!! creo que también en carabinieri.it/facciatosta
Tete
Speratti, estuvo con unas insipientes rastas sacando fotos en la reunion de Sport Nacional que organizo el Registro antique en el CAS, todavía estamos esperando que publique algo sobre un encuntro muy interesante con muchos autos y donde entre los presentes se encontro un cinturonga de incognito y segun el… con cara de bobina.
morgan.
Cristián, insisto……como car… hiciste para entrar/salir del VW?
Mariana
Igual entrar es mas fácil q salir.
Cómo hizo? (ult foto)
Fuoripista
(Ay Marianita… tantos meses por acá y no chequeás ciertas frases antes de publicarlas!!)
Juancega
Fuoripista: La niña Marianita se debe referir al matrimonio o al cementerio. No sea Ud mal pensado!!!!!!!!!!!!!!!
cinturonga
…y que Cinturonga esta distraído trabajando para no ser violado por los clientes a los que le debe cosas.
No hay nada que con un poco de paciencia y predisposición no se logre mi estimada Maria Ana.
Por un momento Crístian tuvo el boleto de compra en su poder, ya que debía ser amputado del vehículo para extraerlo.
Dicen que el amigo Chris, en una frenada fuerte con dicha máquina le deja un exquisito diseño «burbuja» Zagato plasssmado en el techo, dicen…. yo hago caso omiso.
Un carinho glande, Cintu.
Mariana
Es cierto, derrape.
Papanuel
Recién ahora caí en cómo se entra al Stratos Zero… Muy práctico (y seguro en caso de choque). Lo bueno es que si el diseño hubiera prosperado económicamente y el piloto era de la talla de Cristián, no hubieran necesitado inventar el airbag: con poner un almohadoncito en el travesaño superior, suficiente