402 días, 402 clásicos
Diego Speratti - 30/07/2011Motorhome Mercedes-Benz, Dr. Cerino y Paseo Victorica, Tigre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 30/07/2011
Otras notas que pueden interesarle
Jochen Mass, Arrows y el GP de Argentina 1979
A raíz de la notoriedad que de golpe (nunca mejor dicho…) ha vuelto a tomar el ex piloto de F1 Jochen Mass (click aquí), recordé el momento que lo conocí y pensé que sería interesante compartir mis recuerdos. Cuando la F1 visitó el país en 1979, tal como lo hacía en aquel entonces habitualmente, tuve […]
Lectores RETROVISIONES30/03/2015 13 Comentarios
Attenti ferraristi!!!
Sin ningún tipo de complejo de inferioridad, y menos aún sin el más mínimo pudor por el que dirán, este voluntarioso repliquero vive de su trabajo a orillas de una autopista cerca del límite entre España y Francia, sobre las aguas de la Costa Brava. La localidad se llama Tordera (aunque bien podría ser Turdera), […]
Hernán Charalambopoulos03/07/2011 32 Comentarios
696 días, 696 clásicos
Ford Escort 1.6 Ghia 1979, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti10/02/2013 26 Comentarios
179 días, 179 clásicos
Facel Vega HK500, Santa Fe, D.F., México.
Diego Speratti19/12/2010 12 Comentarios
El LEC del héroe en pista de nuevo
Vuelve a correr, en el Goodwood Festival of Speed y después de más 35 años, el LEC-Cosworth F1 s/n CRP1/02, el único auto sobreviviente de los dos construidos en un viejo gallinero, al lado de las vías del ferrocarril, detrás de la fábrica de refrigeradores del padre de David Purley, un verdadero “british racing hero”. […]
Qui-Milano24/06/2014 6 Comentarios
Fórmula Histórica en Baradero
Mientras la Fórmula 1 hace su prueba de pretemporada en el circuito de Montmeló (ver nota del griego aquí), nuestra Fórmula Histórica hizo lo propio este pasado sábado en el circuito de Baradero, en la provincia de Buenos Aires. ¿Menos glamour? Es posible. Pero igual entusiasmo y seguramente mayor diversión.
Manuel Eliçabe06/03/2012 17 Comentarios
La tía Victoria
El otro día papá encontró esta foto que nos pareció por demás interesante. En ella se ve a su tía abuela, Victoria Echave de Boussious, en viaje de Palma de Mallorca a Pallença. La fecha: mayo de 1921. ¿Alguien podría decir que auto es el de la foto?
Manuel Eliçabe30/09/2010 21 Comentarios
Foto robada
Magnífica modelo desparramada sobre la sala de máquinas de esta Lancia Flaminia…Ejem…perdón, Peugeot 404 coupé diseñada por PIninfarina. La imagen es de nuestro querido lector Leonardo De Souza, a quien a través de estas líneas agradecemos su pronta disponibilidad.
Staff RETROVISIONES20/09/2012 7 Comentarios
807 días, 807 clásicos
Fargo pick up c.1955, Calle Rincón, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.
Diego Speratti26/08/2013 2 Comentarios
715 días, 715 clásicos
Citroën 3CV pick up, Av. Mario Ferreira y Calle 8, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti24/03/2013 10 Comentarios
La Savonuzzi en el Salón del CAC ’69
En el Salón del Club de Autos Clásicos de 1969 estuvo expuesta, entre otros tantos autos que iremos mostrando en Retrovisiones, la Cisitalia conocida como «La Savonuzzi». Tiempo después dejó el país para nunca más volver… Al menos, por ahora, hasta que algún amante de la marca se anime.
Cristián Bertschi15/11/2010 14 Comentarios
Brough Superior Black Alpine 1939
La marca —para algunos “drogados” por el culto a la motocicleta— trascendió a través de la rara fascinación (tan rara como él mismo) que Lawrence de Arabia sentía por sus refinados modelos. Motivado, quizá, por su estrecha amistad con George Brough, le patron. Quien vio en su momento aquella superproducción cinematográfica dedicada a la vida […]
Enrique Sanchez Ortega03/10/2014 7 Comentarios
La Touring Super Leggera
Como un adicto «autista», mi euforia ante las brutales imágenes de la 166 Super Leggera expuesta en el Museo Ferrari (click aquí), trepó a valores de récord. Tal el impacto, que me retrotrajo a épocas de mi primera infancia, donde a menudo veía (por la zona del Prado, en Montevideo) a un tipo que, a […]
marbadan16/06/2012 13 Comentarios
468 días, 468 clásicos
Como verán, este es un Dyna Panhard circa 1956. Lo notable es el aluminio en que está construido, por eso no está totalmente detonado. Aclaro que no está en Tacuarembó (de donde somos oriundos Gardel y yo…), sino en Paysandú, en un conocido desguace.
Lectores RETROVISIONES01/11/2011 28 Comentarios
Festival of Speed 2012: En el parking
Ferrari 456 Venice Station Wagon.
Gabriel de Meurville06/07/2012 30 Comentarios
2 días, 2 clásicos
Citroën Traction Avant, Laguna de Villarica, IX Región de La Araucanía, Chile.
Diego Speratti24/06/2010 3 Comentarios



















Papanuel
Tiene planchita detonante o me parece a mí?
gallego chico
Lo que tiene son tres ambientes con dependencias y amenities.
Eso si, todo a la calle.
biposto
No es ni 312, ni 321, ni 911.
Parecería ser un 3500.
Lo raro es que si se mira bien la trompa, existe una luz muy grande entre el capot y lo que debería ser el parallamas. Si le sumamos a esa duda el detalle de las puertas, me inclino mas a un trabajo hecho sobre un camión y no sobre un colectivo. Hubo uno de ellos que lo llamaban «curvo» porque los largueros del chassis no eran totalmente rectos como los 3500 comunes. Me inclino por un CHASSIS CURVO de camión transformado en Motorhome, y no de la base de un 3500 colectivo.
GRAHAM 30
Me recuerda mucho mucho al viejo colectivo de esteriores de Canal 7. No será el mismo?
gallego chico
Si es parecido al de canal 7 que a parte tenía creo que 2 ómnibus Flxible (todos llenos de válvulas).
Papanuel
Yo lo veo más bajo de suspensión que lo que recordaba. Incluso, me da la impresión de que los guardabarros delanteros fueran más envolventes
GRAHAM 30
Ojo a lo mejor los guardabarros delanteros fueron reemplazados por los de un 911 (convencional).
También puede haber un tema de cambio de rodado.
MrCharly
Buen, si bien nunca viaje en uno de estos. También parece que está muy pistero. Creo que biposto con el 3500 tiro la posta ja! No se si se pueden poner links pero aca hay uno igual de fábrica y venian con planchita. http://www.emercedesbenz.com/May08/14_001144_Celebrating_100_Years_At_The_Mercedes_Benz_Manheim_Plant_Redevelopment_And_A_Shift_Of_Focus.html
Eduardo Luis Devoto
Se trata de una casa rodante construida sobre un Ómnibus alemán que fue propiedad de Mercedes Benz Argentina y estaba pintado de Azul la parte inferior y de la mitad para arriba de blanco. Fue utilizado por más de 20 años para transportar al personal de Mercedes Benz Argentina desde la Sucursal de la Calle Charcas y Agüero a la Fabrica Mercedes de la Pcia de Bs. As. ( Hoy COTO).
Las puertas son originales, se han tapado las ventanas y se corto la parte trasera haciendo una puerta doble.
El resto es original.
Mercedes Benz Argentina tenía dos en utilización que eran iguales entre sí, fueron traídos a bordo del barco factoría, junto a los Ómnibus, Mercedes, Henschel y Man, utilizados como Troley-Bus.
Las fotografías están en el libro «El milagro Alemán» 1945-1955, editado por el Ministerio de exterior de Alemania Federal.