Les presento mi clásico
Lectores RETROVISIONES - 02/11/2010
Carlos Abeiro, lector de RETROVISIONES, nos mandó algunas fotos de su querido Saab 96 en donde se lo puede ver en el autódromo de Mercedes, y en la largada de las Mil Millas uruguayas del 2009.
Gracias Carlos por los documentos. El enérgico y compacto “clú” Saab de este lado de la orilla agradece el material, su publicación y difusión. Invitamos, si así lo desean, al resto de los lectores a mandar fotos de sus mascotas, y desde aquí prometemos hacerles un espacio para mostrarlos.
Categorías: Mi clásicoFecha: 02/11/2010
Otras notas que pueden interesarle
El poster del campeón
Muchos lo habrán tenido pegado en sus habitaciones. Venía junto con la revista de Lancia en formato desplegable de cuatro páginas, además de la versión más pequeña en revistas europeas del sector automotor, como Quattroruote. Si alguien tiene uno colgado, ¡que nos avise, por favor!
Hernán Charalambopoulos28/09/2009 Sin Comentarios
1000 Millas Sport 2015: Scalise – Claramunt los ganadores
Claudio Scalise y Daniel Claramunt ganaron la edición 2015 de las 1000 Millas Sport con un Alfa Romeo 6C 1750 de 1931. Se impusieron sobre la otra pareja favorita, la de Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos con un AC 16/80 de 1938. Lucas Argüelles llegó en el 9no lugar.
retrovisiones29/11/2015 1 Comentario
Me mata tu camioneta
Ayer fue un día de lo más extraño dentro de mi cuadrado y algo grisáceo calendario semanal. Empezó con el velatorio de un familiar algo lejano, y bastante disperso a la hora de comunicarse, pero entrañable en las suaves charlas que solíamos compartir al cubierto del bullicio dominical que genera una familia de italianos del sur. Estos ardientes […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 13 Comentarios
Naranja salvaje
En la foto de esta inmaculada Serie2, uno de los colores más emblemáticos del modelo: El Naranja salvaje Sin presupuesto a disposición, la dirigencia de GM pidió a los diseñadores agudizar el ingenio y encontrar colores para el nuevo modelo que estaban por lanzar (el Serie2), aunque sin gastar dinero en investigaciones ni pruebas. Tomando nota de […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2011 7 Comentarios
Gran Premio Sonny Gotthold
El reciente 20 de junio se celebró el día de la Bandera Nacional con un importante acto oficial en Rosario. A unos 300km al sudeste se rindió tributo a otro ícono nacional: los prototipos y monopostos que supimos construir. Como también es costumbre en esta fecha del calendario de eventos del CAS, se homenajeó a […]
Lectores RETROVISIONES23/06/2011 8 Comentarios
412 días, 2 bondis, ¿41 asientos?
Chevrolet línea 62 y Bedford línea 37, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti09/08/2011 6 Comentarios
Un Fórmula Uno “manga” (de incapaces)
En los años ’70, Japón estaba completamente afuera de conocer lo que era la tecnología necesaria para hacer un F1; los tiempos del Honda (mitad de los ‘60’s) se habían quedado irremediablemente atrás, hasta que en el ’73 un grupo de jóvenes y entusiastas japoneses decidió que eso no podía quedar de esa manera para siempre. Empezaron a […]
Qui-Milano03/07/2014 13 Comentarios
El Platé Special en Pebble
Visto en Pebble Beach este Platé Special Roadster. En1949, el piloto Luigi Platé construyó este auto basado en un Alfa Romeo 6C 2300 con un chasis tubular. Corrió en Italia y en 1959 fue vendido dañado en un incendio. Lo compró su actual dueña Betty Murphy de Smirna, Georgia, y restaurado se presentó por primera […]
Raúl Cosulich26/08/2011 5 Comentarios
Para reflexionar
En el pasado Cavallino que se llevó a cabo en Estados Unidos lo tuvimos a Raúl Cosulich buscando imágenes para compartir con los lectores de Retrovisiones. En este caso nos hace reflexionar sobre el estado de algunos autos y las horas de franela que le dedican algunos restauradores a lo que se llama acabado final, […]
Cristián Bertschi14/02/2011 24 Comentarios
Beaulieu ya recibió 25 millones de visitantes
Beaulieu, la casa de Lord Montagu, que funciona como parque de atracciones y espacio de museos y exposiciones múltiples, le dio la bienvenida días atrás a su visitante número 25 millones. El martes 2 de julio, la señora Pat Cook y su marido Richard, fueron agasajados por el director comercial de Beaulieu, pues les tocó […]
Staff RETROVISIONES20/07/2013 Sin Comentarios
291 días, 291 clásicos
Chevrolet Caravan c. 1977, Rua Dom Vicoso al 100, Mariana, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti10/04/2011 Sin Comentarios
Pequeños émulos de Nuvolari
La gesta de Nuvolari batiéndose contra el clima y autos de mucha mayor potencia y cilindrada en la Mille Miglia de 1947 es una de las historias épicas que hicieron grande a la competencia italiana, a ese automóvil y a su carismático y talentoso piloto. Es historia conocida que los problemas eléctricos derivados del mal […]
Diego Speratti15/10/2009 17 Comentarios
53 días, 53 clásicos
IKA Rambler Classic, costa Río Paraná, Bellavista, Provincia de Corrientes, Argentina. Foto: Julián Sánchez García
Lectores RETROVISIONES14/08/2010 1 Comentario
Alvaro y las carreras de autitos
“La diferencia entre los niños y los adultos es el tamaño de sus juguetes”…. ¡Qué frase mezquina! Entonces que le queda a Alvaro López Fontana y a quienes disfrutamos los autos en todos sus tamaños. Socio inveterado del Club de Autos Antiguos de Mar del Plata, para Alvaro hubo épocas en que su vida y […]
Diego Speratti09/08/2010 10 Comentarios
Sobre gustos…
Luego del comentado helado de arvejas que supe degustar al inicio de mi estadía en este lejano país, el otro día matando la tarde de domingo en un tumultuoso parque, me topé con un puestito de helados. Como no quería más sorpresas, decidí mirar bien lo que iba a comprar ya que el estómago, entre escorpiones, gorriones, […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 7 Comentarios
El más cheto de Autoclásica
El vicio por los “Top Ten”, “El más esto” o “El menos otro” nos llevó a la pregunta: ¿Cuál es el vehículo más cheto de Autoclásica?
Cristián Bertschi12/10/2009 3 Comentarios
Apuntes de las 100 Leguas
A un par de días de la finalización del Rally «100 Leguas Cardón» es un buen momento para repasar lo sucedido en la competencia organizada por el club Alfa Romeo: LO MEJOR • La prueba de habilidad conductiva en Estrella Federal • La visita a la colección de Juan María Traverso • El encantador entorno […]
Diego Speratti06/10/2009 1 Comentario
Mil Millas a la uruguaya
El Uruguay siempre es el Uruguay y aunque las Mil Millas charrúas hace tiempo dejaron de recorrer esa distancia, sobran los motivos para acompañar esta competencia organizada por vigésima oportunidad por el Club Uruguayo de Automóviles Sport.
Diego Speratti23/10/2010 7 Comentarios
Blue go gringo
En septiembre del año pasado en el Goodwood Revival le saqué a otro de los F1 construidos en Estados Unidos(ver el Eagle). Este es un Scarab con motor Offenhauser.
Lectores RETROVISIONES26/08/2010 3 Comentarios
871 días, 871 clásicos
«Mi flete era parejero, mis años, de domador, y los caminos, cortitos pa’l trote del corazón. Caminos de mi recuerdo, tierra roja y pedregal, bordea’o de cerros parejos, que se empinan al pasar…», canta el gran Osiris Rodríguez Castillo. En la ciudad que lo vio crecer, Sarandí del Yí, todavía vive otro flete, uno que todos los días […]
Diego Speratti11/07/2014 3 Comentarios
1000 Millas Sport 2012: premios y premiados
«Volver a Bariloche ha sido especial. Fue muy lindo disfrutar de los paisajes, de las pruebas, de todo. El año pasado no corrí las 1000 Millas y, ahora, volví a ganarlas. Parece fácil pero no lo es y más teniendo a grandes competidores como Giordano Mozzi, campeón de la Mille Miglia 2011, Daniel Erejomovich y […]
Staff RETROVISIONES02/12/2012 Sin Comentarios
13 días ¿o Martes 13?
Hola muchachos, ¿cómo va? Che, acá les paso dos autos que vi que seguro les van a gustar; uno es un Austin y el otro… no me acuerdo el modelo, pero la cola es clásica de ese auto…
Lectores RETROVISIONES06/07/2010 5 Comentarios
663 días, 663 clásicos
Ford Falcon GT XW, Princess Highway, Sydney, NSW, Australia.
Cristián Bertschi17/12/2012 29 Comentarios
Papanuel
Una belleza, felicitaciones. Perdón por la ignorancia, pero también éste es dos tiempos?
Con respecto a la invitación a mostrar nuestros coches, mis dos clásicos están más para el «viven aún» que para el «mi clásico», jeje.
charly walmsley
Carlos, vas al 19 Capitales? Tendre el honor de poder estacionar mi 96 junto al tuyo? Saabrazo Carlos y felicitaciones.
VIVIANA01
felicitaciones es una belleza!!!!!
Juan Pablo
Hermoso Saab…
¿Se viene la sección «Clásicos de nuestros lectores»?
Vamos muchachos, llegó la hora de poner la carne al asador. Creo que tienen mas joyas guardadas que el claramunt garage jeje
Mariana
Todo lindo!! hasta ploteado se ve bien! hermoso SAAB♥
Federico Sierpien
Les puedo mandar de mis mascotas?
admin
si
Juan Abeiro
Muy bueno el SAAB !!!! Felicitaciones por la publicación !!!
Alberto Domingo Saab
Felicitaciones a Carlos por integrar su Saab a Retrovisiones.
Vieron que no somos con Charly los únicos fanaticos de Saab, en nuestro País todavía conservamos varios ejemplares en óptimas condiciones. De a poco se los iremos mostrando para que los conozcan.
A Papanoel, si, es 2 tiempos, hasta el año 1966 son 2 tiempos, en 1967 comienza los 4 tiempos, el primero fue V4 Ford Taunus. Este auto de Carlos Abeiro es Saab 96 de 1964 (en nuestro País le decíamos Saab Standard).
Saabsaludos.
(Mariana y Vivi, me estoy poniendo celoso)
Mariana
😉
es tan hermoso este SAAB como el suyo Alberto Domingo!
Solo q al suyo lo pudimos ver, escuchar y sacarnos fotos, osea, lo máximo!!!es perfecto el S96 AD! beeso
VIVIANA01
aparte el tuyo Alberto es Super Sport!!
Estan preciosos ambos SAAB!!! 😀
Carlos Abeiro
En estos momentos estoy con la familia de vacaciones por las termas de Salto (obvio en el SAAB) y me entero que publicaron las fotos en Retrovisiones, que honor !!
Gracias a todos por los comentarios y a Charly le comento que el honor serìa mìo de poner mi saab junto al suyo en un 19 capitales, ya que sè que es un conocedor y apasionado por la marca. Por ahora no està en los planes cercanos correr un 19 Capitales, pero algùn dìa hay que hacerlo.
Alberto, no te pongas celoso, despuès de ver tu Saab no podemos mostrarle el nuestro a nadie, jeje. Saabludos !! Carlos Saabeiro