Deme dos decenas de GTO por favor
Raúl Cosulich - 23/08/2011La semana de eventos culminó con el concurso de Pebble Beach, donde lo que nos parece imposible se hace realidad, como juntar 20 Ferrari 250 GTO, una de las marcas homenajeadas este año junto a Stutz y Mercedes-Benz. Dos coleccionistas argentinos presentaron autos, la coupé Cobra Daytona y un Bentley 1929 Speed Six Fixed Head Coupe Gurney Nutting. El Bentley fue uno de los tres finalistas, pero el jurado terminó eligiendo al Voisin C25Aerodyne de 1934 como Best of Show.

Fecha: 23/08/2011
Otras notas que pueden interesarle
71 días, 71 clásicos

VW 1600 TL, Av. Lugones frente a Obras Sanitarias, C.A.B.A., Argentina. Foto: Diego Lápiz
Lectores RETROVISIONES01/09/2010 1 Comentario
242 días, 242 clásicos

Ford F-100, Sopó, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti20/02/2011 Sin Comentarios
Ciccio di Cefalù

Estando en Cefalù (Sicilia), conocí a una persona increíble: Ciccio Liberto di Cefalù, el creador de las botas que usaban corredores como Vic Elford, Umberto Maglioli, Regazzoni, Fitipaldi o Niki Lauda cuando salió campeón en 1977 con Ferrari. Estar en su local es realmente un sueño dado que cada uno de los objetos y las […]
Lectores RETROVISIONES06/05/2013 4 Comentarios
De visita al Museo Stanguellini

No me acuerdo cuando me enteré de la existencia de esta marca pero probablemente fue leyendo un ejemplar de la excelente “Auto-Italia”. Siempre me han interesado esos fabricantes poco conocidos, etceterini como suelen llamar a esta clase de productos cuando provienen de Italia. Por eso cuando llegó el momento de planificar una breve estadía en […]
Lectores RETROVISIONES10/01/2010 10 Comentarios
Lucien Bianchi comenta Spa en 1962
httpv://www.youtube.com/watch?v=VnMFPBWyk24 Para practicar francés, y si no, para aprender cómo se manejaban autos lindos en 1962.
Cristián Bertschi10/04/2011 13 Comentarios
Frases célebres – Rolo de Álzaga

La Mar y Sierras para automóviles standard era una carrera considerada revancha del Gran Premio. Se corría por largas rectas que unían Mar del Plata y Miramar, entre otras localidades. Los Alfa Romeo fueron siempre grandes animadores, ganando varias ediciones. En 1963 le tocó a Rodolfo de Álzaga Unzué, Rolo, o el Rey de la […]
Lao Iacona05/11/2009 6 Comentarios
Cocina y autos de autor

No se si fueron los vehículos o un penetrante aroma a pomarola lo que me depositó frente a la campana que sirve de llamador en una casa de pueblo en Capilla del Señor. En rigor a la verdad caminaba por allí porque quería constatar que un Citroën 3 CV y su nido, ya mostrados en […]
Diego Speratti11/06/2010 6 Comentarios
Vientos de cambio

Ayer se oficializó a Flavio Manzoni como nuevo director de diseño de Ferrari. La noticia debería ser un bálsamo para los fanáticos de la marca, y sobre todo para quienes conocemos al personaje. Tuve la suerte de tenerlo como profesor en la carrera de diseño, y luego de compañero durante cuatro años en el Centro […]
Hernán Charalambopoulos13/01/2010 4 Comentarios
559 días, 559 clásicos

Studebaker 1941-48 pick up, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2012 1 Comentario
Limón de plástico

Seguramente los lectores de RETROVISIONES recordarán los centenares de Morris Ital/Marina apilados en el puerto luego del final de la fiesta de la plata dulce. Descansaban luego del largo viaje que los trajo desde las islas en un playón pasando Costa Salguero, y se los veía desde lejos. Casi todos tenían techo vinílico y estaban […]
Hernán Charalambopoulos03/11/2010 8 Comentarios
Fangio: Los muertos que vos matáis…

Se atribuye la frase al español Juan Zorrilla, año de 1844, pero nada es seguro en este mundo. Como por ejemplo tampoco los obituarios de personalidades como Juan Manuel Fangio. Cuando uno de los matutinos porteños líderes publicó la necrológica del Chueco al día siguiente de su fallecimiento con un comentario a ocho columnas, ilustró […]
Federico Kirbus22/07/2010 5 Comentarios
447 días, 447 clásicos

Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
Lo que no se veía

Como bien dijo el amigo Rifle Sanitario, a quien desde este espacio invitamos a participar no solo como comentarista, la máquina que se ve debajo del cuerpo de la entonces señorita vestida de cuero que alteró la paz de muchos de ustedes, es una Honda Four 750 de 1969. Con cuatro cilindros y cuatro inolvidables […]
Hernán Charalambopoulos14/12/2011 8 Comentarios
612 días, 612 clásicos

BMW/De Carlo 700 coupé, General Acha y 9 de Julio, San Juan Capital, provincia de San Juan, Argentina.
Diego Speratti18/09/2012 22 Comentarios
Mentirás al volver de un autojumble

Así dice el octavo mandamiento de los coleccionistas. Inevitable, ineludible, incorregible: nadie nunca sabrá el verdadero valor de las cosas compradas en un autojumble. Y menos que menos las mujeres de los coleccionistas. Algunos le sacan el 30% del valor. Los más provocadores, le restan hasta el 80%. Es curioso, intentan hacer creer que a […]
Valeria Beruto19/03/2010 17 Comentarios
Volvió la Boomerang

Contrariamente a la publicidad de La Campañola en casa es así: «Veo las novedades automovilísticas del día, desayuno, luego existo.» Y así funcionó hoy. Con un mail de la casa de subastas Bonhams se anunciaba que la Maserati Boomerang, el delirio de Giorgetto Giugiaro, va a volver a Chantilly en Francia, pero esta vez no […]
Cristián Bertschi08/06/2015 11 Comentarios
Mil Millas, millones de kilómetros

En simultáneo y a unos pocos kilómetros de donde las Mil Millas ofrecieron la mejor postal para enmarcar a todos los autos participantes y poder verlos en detalle y con tiempo a todos en un mismo sitio, El Bolsón tuvo una apacible jornada de sábado con la característica feria de artesanías que domina la vida […]
Diego Speratti21/11/2009 4 Comentarios
cinturonga
que lo reparó!! lindos autitos …una lastima pintar verde agua, verde, tremendo aparato, pero si al dueño le gusta y esta como Román, es su auto.
Gracias al corresponsal por el relevamiento.
Un carinho glande, Cintu.
Don Richard
Espectacular el Cobra Daytona de nuestro compatriota. No me imagino lo que debe andar. Se que a Alfa Man le va a gustar, ya que cada vez más nos gustan las superbestias a los dos ¡Mucha potencia y torque!!!
Párrafo aparte merecen las GTO, a mi juicio junto con el Alfa TZ II los sport y GT más lindos de todas las épocas. No me gusta la del techo similar a la 250 Le Mans, es más lograda la fastback.
Y ni que hablar de la elegancia del Bentley 1929. también felicitaciones a nuestro compatriota por tener un auto tan elegante, un verdadero clásico.
a-tracción
Suficiente GTO como para hacer mermelada. El verde palido de la GTO es debido a su historia en el equipo BRP (British Racing Partnership), el tartan escoces es por Innes Ireland que fue quien condujo el auto y las escobillas (una negra y otra plateada) es porque asi fue conducido en su epoca.
Willy Garofalo
Todas espectaculares… pero la de Nick Mason me quita el sueño!!
Tete
EXCELENTE es un evento increible ! tamaña concentracion de GTO !!??
Parrafo aparte para la familia argentina dueña del Cobra Daytona !!, tengo la esperanza de poder verlo junto a otros importantes autos de su coleccion este año en Autoclasica.
cinturonga
No hay nada que hacer…el que sabe, sabe, y el que no, opina. Gracias a-traccion por el dato. Ahora la diferencia es que se el porque del verde agua, verde…aunque esto no haga que me guste mas.
En lo que no reparé, fue en el temita de las escobillas de distinto color. Alguien reparó en la tercer escobilla de la feyari?, atenti.
un carinho glande, Cintu.
morgan.
Cuando sea grande quiero tener una 250 GTO!!! que buenas que estan. A mi me gustan aunque las pinten del marron «clarito» del Sierra 1.6…
a-tracción
Morgan, gracias por sacarme una carcajada.
Fuoripista
La GTO es una figura mágica. Logradas formas curvas que la hacen muy femenina y su motor V12 que hace resaltar su parte masculina.
La más emblemática de las Ferrari!