MX5 X2
Hernán Charalambopoulos - 17/10/2011Dos diseñadores.
Mismo origen.
Misma pasión.
Misma ciudad.
Misma empresa.
Mismo auto.
Mismo color.
¡Llegaron los youngtimers a Barcelona!
Categorías: GeneralFecha: 17/10/2011
Otras notas que pueden interesarle
Milano Fuorisalone
A mediados de abril de cada año, Milano se vuelve una fiesta. Miles y miles de designers, arquitectos, diseñadores gráficos y gente rara de todos los géneros toman por asalto la ciudad en la que está institucionalizada la Feria del Mueble y del Design más importante del mundo, con su experiencia satélite, el “Fuori Salone” […]
Qui-Milano07/05/2015 6 Comentarios
¿Ozeanblau o Pastellblau?
En mi frenética búsqueda del mejor color de la serie E12 de BMW, uno de los sedanes con mas «esmowing» de los setenta, encontré este azul que combina perfectamente con las formas de su carrocería, sin caer en los ya vistos grises y metalizados a los que el mercado local nos tiene acostumbrados. La pregunta […]
Hernán Charalambopoulos26/10/2010 15 Comentarios
Supertazón con estrellas
httpv://www.youtube.com/watch?v=rLVCjnEGrqQ La final del Superbowl es el evento más popular de los Estados Unidos, y es por eso que el segundo de publicidad es el más caro del año. Las empresas se esmeran por mostrarse durante esos pocos minutos y marcar en la memoria del mercado una huella. Va este corto que representa muy bien […]
Cristián Bertschi22/02/2011 5 Comentarios
Bastard
Veamos queridos lectores cuan anchos son vuestros saberes en esta materia que a todos nos apasiona. Coged los tomos (que no dentallan), y buscad incansablemente entre vuestros archivos quién fue el carrocero que vistió esta criatura, bastarda ella de nombre, pero de noble linaje.
Hernán Charalambopoulos05/09/2011 10 Comentarios
Folleto
Folleto del 504 2000 E año 79. Este modelo todavía con los bifaros y tazas. Leonardo Ferreto (Club del 504). «Gentileza» de Facebook.
Lectores RETROVISIONES11/05/2013 3 Comentarios
Adorables cachilas charrúas
Enclavado a metros de la Av. 18 de julio, y surcando el cansino centro montevideano en su lánguido despertar de domingo, el mercado de Tristán Narvaja es un punto obligado para quienes disfrutamos de este tipo de ritual matinal en cada ciudad que desembarcamos. La procesión se aculebra por varias cuadras, retorciéndose en ciertas esquinas […]
Hernán Charalambopoulos31/03/2010 1 Comentario
Un Cobra Daytona en Argentina
En una de las tantas subastas que tienen lugar en agosto en la semana de Pebble Beach, un lote alcanzó el precio más alto que se haya pagado jamás por un auto de origen norteamericano. 7.7 millones de verdes ofreció un comprador anónimo por el Shelby Cobra Daytona CSX2601, un auto emblemático para la industria […]
Diego Speratti28/09/2009 5 Comentarios
50 Special
Cásico y femenino este «Cinquantino», en neto contraste con la hipertestosterónica «Taunu naranja» de hace un rato. Compensamos. Linda foto. ¿No?
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 12 Comentarios
Vista lateral
Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]
Hernán Charalambopoulos09/05/2012 21 Comentarios
Volver al Pasado
Lejos quedaron los tumultuosos ochentas para los que nos agarró en plena adolescencia. Ícono indiscutible de la década favorita de muchos. Con el fetiche de 4 ruedas futurísticas del film “Volver al Futuro” nos preguntábamos, ¿Cómo comenzaría el siglo XXI si tomábamos como referencia un De Lorean? Por suerte hubo y habrá autos mejores y […]
Gabriel de Meurville24/06/2014 14 Comentarios
Cartel de miércoles #78
Para no entrar en contradicciones… Costa del Este, Buenos Aires, Argentina. Oscar Trica
Lectores RETROVISIONES07/10/2014 1 Comentario
188 días, 188 clásicos
Chevrolet Belair 1957, Obrero Mundial y Dr. Barragán, colonia Narvarte, D.F., México.
Diego Speratti28/12/2010 8 Comentarios
834 días, 834 clásicos
Les envío fotos de un Mercedes-Benz 170 en Alem y Vernet, en San Isidro. Kuve.-
Lectores RETROVISIONES01/03/2014 7 Comentarios
Cartel de miércoles #18
Bahía Blanca. Foto sacada por la tía.-
Lectores RETROVISIONES09/05/2012 6 Comentarios
















gallego chico
No tenemos en el mercado nada parecido. Es el resultado de un buen estudio de marketing que identificó una franja de consumidores ávida de consumo de una cupé convertible ágil que reemplace a los Alfe spider, los MG, etc.
Bah, ta linda la Tulietta.
morgan.
Las gemelas de Cars de incognito?
PD: En la foto no se nota pero el que este mas sucio es el del Griego.
Papanuel
Líneas simples y hermosas. Está bien que es un afano conceptual del Elan, pero ¿por qué ahora se han vuelto tan rebuscados?
Fluence
Es hermoso, ni una línea de más. Y me encanta la capota de lona en un convertible, ahora que el uso de los techos rígidos plegables está cada vez mas extendido y los diseñadores no siempre logran armonizar las lineas del baúl con las del resto del auto (307/308 CC). Deben resaltar en el Parking de Seat en Martorell…
cinturonga
Veo que no la estan pasando del todo mal…que siga así entonces!
Un carinho glande, Cintu.
gallego chico
Ah… no era una Tulieta Crespi??? Caramba que confusión.
Mariana
Mazda
eduardo lavore
a gallego chico :
a todos sus buenos conceptos le falto agregar » traccion trasera» . hermosa para manejar .
gallego chico
Pero se parece mucho a la Tulietta que se presentó unos años antes.
MasterShine
Creo que el auto que le hace fuerza a mi gusto y entender es la Fiat Barchetta, mucho mas lograda, y en Rosso es fantastica.
Ricino
Si, pero en ingeniería no tiene ni para empezar.
biposto
pero la Barchetta es tracción delantera… nunca va a ser lo mismo!
Y el comportamiento dinámico de la Mazda es realmente buenísimo.
a-tracción
Me permito el atrevimiento de agregar que ambas gemelas, son la segunda generacion del Miata (MX5 en UK). Si bien se mejoro su performance, esteticamente perdio el appeal sin los faros rebatibles y las manijas de puertas de la primera generacion, todo para conformar las leyes americanas.
Un auto definitivamente en mi Top 5 (me refiero al MK1).