Necesito más carga atrás
Cristián Bertschi - 13/12/2011
Categorías: FotoFecha: 13/12/2011
Otras notas que pueden interesarle
Oda elemental a la carrocería original
Quisiera abrir un pequeño debate sobre las carrocerías originales y las de plástico. La de la foto es una buena, muy buena, carrocería de los gloriosos años sesenta. Vean el trabajo del carrocero, líneas muy estilizadas, yo diría que de carácter netamente italiano, como son las mejores carrocerías del mundo. Quizás son líneas un poco […]
Charles Walmsley01/12/2012 24 Comentarios
614 días, 614 clásicos
Fiat 125 S coupé, Av. Hipólito Irigoyen y 9 de Julio, San Rafael, provincia de Mendoza, Argentina.
Miguel Tillous22/09/2012 9 Comentarios
618 días, 618 clásicos
Goliath Goli Dreirad c.1958, Ruta 5 km 35, Juanicó, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti29/09/2012 5 Comentarios
MCCC: Persevera y pasearás
El programa se repite con éxito. El Montevideo Classic Car Club volvió a proponer un picnic a la canasta para su Paseo de Apertura, con el que, como su nombre lo indica, arranca las actividades de cada temporada. En esta oportunidad el punto de encuentro fue el estacionamiento del Hipermercado Geant en Carrasco, y el […]
Diego Speratti20/03/2013 7 Comentarios
413 días, 413 clásicos
Institec Justicialista Sport 1954, Tecnópolis, Villa Martelli, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti10/08/2011 15 Comentarios
No te olvides de Curaçao
Una de las cosas más fascinantes de Curaçao es el papiamento, el idioma de las Antillas Holandeses que construyeron, generación tras generación, los esclavos que llegaban de África a estas islas, que fueron la base del comercio de cautivos para toda Latinoamérica y el Caribe. El papiamento tiene mucho de español y portugués, o por […]
Diego Speratti21/10/2009 3 Comentarios
Muchas rueditas
Con el post «Derek Gardner y su proyecto 34» de Lao Iacona (ver aquí), se dispararon mis recuerdos de niño cuando empezaba a ver Fórmula 1 (aproximadamente en 1976). Por eso tengo muy presente el Tyrrell, me resultaba mágico ver un auto corriendo con 6 ruedas. Así fue, que con el afán de chico de […]
Lectores RETROVISIONES10/03/2011 13 Comentarios
Misterio praguense
El único dato que les puedo dar es que la ciudad es Praga, y que la foto es muy actual. ¿Alguien puede darnos datos de este auto? ¿Marca, modelo, años en que se fabricó, quién lo producía?
Lectores RETROVISIONES01/11/2010 7 Comentarios
Las mejores fotos del Goodwood Revival 2012
Hay veranito en Europa y la temperatura sigue subiendo porque nos vamos acercando a la fecha del Goodwood Revival, el evento en el circuito de Chichester famoso por sus carreras de autos históricos y el ambientazo que generan el resto de actividades, junto a los participantes y visitantes caracterizados de época. ¡Hay tanto para ver […]
Staff RETROVISIONES01/08/2013 5 Comentarios
753 días, 753 clásicos
Bedford K c.1949, Valparaíso y Paraguay, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti30/05/2013 1 Comentario
La Cinquecento di Sandro
Corso Vittorio Emanuelle, Torino, hace un rato. Estuvimos junto a Leandro Martin (proyecto de buen diseñador oriundo de San Justo, Pcia. de Buenos Aires), rematando las líneas de un auto al que estamos encontrándole la vuelta. Diez de la noche, y muy cansados, lo dejo en la parada del bondi y al llegar nos encontramos […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2012 17 Comentarios
Autoclásica 2014: el mejor de todos
Era cantado, silbado, comentado y hasta susurrado que el mejor del show de Autoclásica 2014 iba a ser el que fue. Nada hacía pensar que lo iban a destronar y todo hacía creer que se iba a llevar más de un premio, como finalmente sucedió. Líneas fuertemente relacionadas con el Art-Decó, superficies secas y a la […]
Hernán Charalambopoulos13/10/2014 19 Comentarios
Un Pegaso en Argentina
Para la sección de autos clásicos que cada mes acompaña la publicación de la revista Auto Test, Miguel Tillous realizó recientemente el Maserati A6G/2000 Zagato (click aquí). Guarda con la estampida hacia los kioscos, el número con este Gran Turismo ya está a la venta. Cuando «El Enano» ya empezaba a refunfuñar por no tener el […]
Diego Speratti09/06/2010 9 Comentarios
Villa d’Este 2013: encuentro fraternal
Hermanos en el aula, hermanos en la vida, y juntos por un rato con el griego para criticar autos en Villa Erba con un lindo solcito a orillas del Lago di Como. Nos vemos poco, pero cuando coincidimos, la cosa es seria. Además, ayer durante la subasta de RM pude conocer personalmente a Qui-Milano. Por […]
Cristián Bertschi27/05/2013 12 Comentarios
Cuando calienta el sol (aquí en Taiping)
Como pueden ver, las señoras de la pequeña ciudad de Taiping salen a matar la tarde en su “Aurorita 24” tuneada con canastito. Para que los primeros rayos del otoño chino no dañen su inmaculada y nívea piel, se protegen con un parasol, que en caso de lluvia, les sirve también para el agua…
Hernán Charalambopoulos24/09/2010 6 Comentarios
El W196 del Chueco
El viernes a las 15:30 hs. de Inglaterra, Bonhams remató en el Festival of Speed de Goodwood, la Flecha de Plata en la que el Chueco ganó el GP de Suiza y Alemania y que fuera conducida también por Moss, Hermann y Kling durante las temporadas de 1954 y 1955. El monoposto que jamás fue […]
Gabriel de Meurville12/07/2013 24 Comentarios
73 días, 73 clásicos
Ford Fairlaine portacoronas, Plaza principal, Dolores, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti03/09/2010 6 Comentarios
El Club Alfa festejó los 100
En el año del centenario de la marca, el Club Alfa Romeo Argentina organizó una salida para manejar un rato los autos, comer asado y charlar sobre historia. Alrededor de 40 autos se juntaron en la puerta de la agencia Centro Milano en Vicente López para ver el presente de la marca, comer unas medialunas […]
Cristián Bertschi14/09/2010 3 Comentarios
El arte de los «Bentley Boys»
Nuestro Jorge Ferreyra Basso no está sólo en este mundo. Si bien Charamba no lo acompaña (todavía…) en el doble rol de compartir su oficio de diseñador de autos con las inquietudes artísticas, en Inglaterra el equipo de diseño de Bentley se animó a mostrar el resto de sus búsquedas creativas, y todo por una […]
Diego Speratti17/12/2009 4 Comentarios
FoS 2014: debut de Gina y Manuel
Manuel Eliçabe y Gina, su Maserati A6GCS, salieron a trepar por primera vez después de solucionar un pequeño problema de encedido en el auto. Siempre hay que tener un juego de bujías de precalentado para salvarse de una noche húmeda. A las 9 de la mañana, Manuel se lanzó con su barchetta y junto con otras […]
Gabriel de Meurville27/06/2014 10 Comentarios
Dulces sesentas
![_R0J7489 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J7489-1024x768.jpg)
El fin de semana hubo un encuentro de veteranos y vintage (hasta el año 1932) en el pueblo «más dulce» de Argentina: Arroyito, en la provincia de Córdoba. El organizador fue un coleccionista local, Eduardo Mainardi, quién eligió esta manera de celebrar sus 60 pirulos. Se juntaron alrededor de 30 autos, bastante homogéneo todo. Hubo […]
Miguel Tillous27/05/2015 2 Comentarios
El Aston de Juan Carlos Bond
La noticia de la subasta del DB5 original de James Bond manejado en Goldfinger y Thunderball (ver nota aquí) me hizo recordar una visita al ya extinguido Centre International de l’Automobile, o CIA, en el barrio de Pantin, en París. Este Centro, para no llamarlo ni museo ni galpón, era un espacio dedicado a la […]
Cristián Bertschi18/06/2010 8 Comentarios
839 días, 1 familia Fiat
Colonia bien merece el título de capital mercosureña del auto clásico, por todo lo que sucede aquí alrededor del tema que tanto nos enamora. Este fin de semana, sin ir más lejos, llegaron a estas costas ocho bipostos del Club Lotus de Montevideo para un paseo que incluyó visita al Museo de Trenes del Real […]
Diego Speratti18/03/2014 5 Comentarios
Vikingo al sol
El Sonnet fue el primer automóvil descapotable de la fábrica sueca de aviones (SAAB). En 1954, el genial Sixten Sason, padre de todos los autos de la marca hasta el modelo 99, fue quién impulsó, junto a otros cuatro ingenieros que por espacio no transcribimos sus dificilísimos apellidos, la idea de fabricar un automóvil que […]
Hernán Charalambopoulos24/02/2010 8 Comentarios
Bocha Balboni
Película Gran Prix 1966 circa, At de wheel Antonio Sabato, a caballo Fracois Hardy, el del faso será el dire John Frankenheimer?
a-tracción
Si solo tuviera un poco del estilo de Ives Montand. Quien me para?
morgan.
no voy a escribir nada……..porque me voy a ir al pasto…….
Papanuel
Qué cacho de minaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
a-tracción
Yo creo que me enamore de ella a los 10 anos cuando vi por primera vez Grand Prix.
La Hardy es mas famosa por haberle dicho que no a Mick Jagger que por lo que cantaba.
Cobra
ufffffff, alto caramelo…
karmannia
Cintu se quedo sin palabras????
PedroSM
Esta epoca festiva esta generando mucho post con material femenino. Bien!
admin
Quédense sintonizados, que hay más…
Mariana
Pfffffff –
DBU
Me pasa con todas estas fotos que la veo a Carla Bruni en todas partes. No es nada grave en todo caso..
pinco
Hola todos !! eeehhh! Don Bocha ,no se me ponga nervioso y escriba bien Francoise .bellisima ,quien no soño con ella ,aunque en la pelicula vestida de buzo celeste de piloto,
hacia de fana de las carreras de F1 y tenia el laburo de barrer la pista de Monaco con una escoba de paja!!!
El dire es el flaco lungo de la derecha, Frankenheimer ! el auto representa una Ferrari tres litros del 66 aunque como toda pelicula que se precie es un F3 inflado
Atte Pinco
Bocha Balboni
Sato, dijo Monzón, pido disculpas me pushe nerviosho recordando la escena de la catrera ente sdel GP de Monaco (creo q
Papanuel
Carla Bruni no es tan linda. Otra belleza de la época era Joanna Shimkus, esposa de Sidney Poitier y quien hizo de Leticia en «Los Aventureros». Eso sí, no miren fotos actuales de ella porque parece una muñeca pepona.
Papanuel
La Hardy, en cambio, es una señora mayor que conserva cierto atractivo.
il commendatore
Hermosas las mujeres de entonces, con esa delicadeza y sencillez es mas que suficiente para aumentar las pulsaciones de cualquier mortal.
Hoy hay mucho tuneo, es dificil encontrar algo sanito.
gallego chico
Bruni es en la actualidad lo más parecido al estilo de Hardi. Coincido, mejor el clásico que el tunning. Particularmente las francesas me liquidan, de hecho ya pasó. Y no me vengan con el glamour y esas historias. Es el estilo como con las voitures.
El estilo es el estilo.
Pero eso es otra historia.
Tete
Que gambas mamamaa….
por entre esas piernas pasan dos perros peleando
DBU
«Carla Bruni no es tan linda». Papanuel, lo perdono sólo porque éste es su mes!!
gringo viejo
Papanuel, sos el unico que conozco que se acuerda de Johanna Shimkus.
Tenia un estilo que rompia portones. Que caramelo. Cuanta clase!
Despues de ella y de Carole Laure el Canada nunca mas mostro al mundo ese estilo de mujer. Caras bonitas siempre habra pero estas tenian algo mas.
GV
JaVo Br1
Sinceramente no sé que me gusta más de esta película, si el comienzo con el gran prix de Mónaco, con una fotografía de la OSTIA (incluyendo a Jessica Walter amaneciendo), o esta flaca que está mejor que un Fulvia HF 66
Papanuel
DBU, simple cuestión de gustos. No digo que sea fea la tana pero me parece que Francçoise era más linda. La Bruni me derrite cuando canta. Bien gata (en el antiguo significado). Además, después del petiso Sarko no creo que me dé bola. ¿Recuerda la fábula de la zorra y las uvas? En este caso sería «la Bruni no está tan buena», jeje.
Delagiste
Si el del faso es el Dire John Frankenheimer que murio hace poco.
Antonio enrique
Hermosa…
die_silberpfeile
pelicula que veo una vez al mes….
juandohc
Esta señorita es la que hacía de novia del «novato» del equipo?