Los Elegantes de Colonia 2012
Diego Speratti - 23/04/2012Después del faltazo del año pasado, Retrovisiones volvió al rally de autos clásicos más antiguo de la región, el del Río de la Plata, que celebró en el 2012 su XXXIV edición. Colonia del Sacramento volvió a recibir a cerca de 80 autos participantes, provenientes en la mayoría de los casos de Montevideo (a 180 km de distancia), de Buenos Aires (a 40 km vía marítima) y de la propia ciudad anfitriona.
Como es costumbre, el Concurso de Elegancia que premia a los mejores autos por su valor histórico, sus líneas y su estado de conservación, fue uno de los puntos altos del fin de semana.
Les presentamos a continuación a todos los elegidos de esta edición. Clickeando aquí pueden recordar los autos más elegantes del Rally Río de la Plata 2010.
Sexto puesto
VW Karmann Ghia TC 1973
Antonio Greca-Helena Fachi
Rio Grande Do Sul, Brasil (Classic Car RS)
Quinto puesto
Renault Alpine A110 1969
Juan Ranwez-Silvina Gómez
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Cuarto puesto
Porsche 356 B 1960
Oscar Viola
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Tercer puesto
Alfa Romeo GTV 2000 1979
Juan Bonomo-Alicia Mukowoz
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Segundo puesto
Mercedes-Benz 190 SL 1961
Henry Slyomovich-María Juri
Montevideo, Uriuguay (Montevideo Classic Car Club)
Primer puesto
Ford T 1911
Julio Ekademian
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Best of Show
Aston Martin DB6 1966
Alec Daly-Cristina Sundt
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Segundo puesto Senior
Ford Coupé Convertible 1941
Horacio Rossi-Graciela Kanburohlu
Buenos Aires, Argentina (Club Amigos de Automóviles Antiguos)
Primer puesto Senior
Nash Rambler Stateman 1955
Alberto Zunino-María Valero
Canelones, Uruguay (Montevideo Classic Car Club)
Auto destacado
Alvis TA 21 1951
Ricardo Stewart-María Sapelli
Montevideo, Uruguay (Montevideo Classic Car Club)
Fotos: Miguel Tillous y D.S.
Categorías: EventosFecha: 23/04/2012
Otras notas que pueden interesarle
El fotógrafo retratado
No es fácil enganchar a un ladrón de instantes disfrutando un momento sin imagen, por eso aproveché para afanarle un retrato. Tillous con hija en un recreo, el raro momento de relax sin trabajar. Nuestro colaborador y amigo Miguel recibe las gracias en este poste.
Cristián Bertschi15/10/2010 13 Comentarios
«¿qué lo quejesto?»
Revolviendo archivos digitales en busca de algo que ya ni recuerdo qué era aparecieron estas fotos de un auto «as found» como le gusta decir a los ingleses. Agradeceremos a quienes puedan aportar datos sobre este auto «como fue encontrado.»
Cristián Bertschi09/11/2010 14 Comentarios
Pica el bichito
httpvh://www.youtube.com/watch?v=Kjccymtv_n8
Cristián Bertschi05/12/2011 11 Comentarios
El más rápido del Ring
Hay un dicho en Italia que dice “se mia nonna avesse le ruote sarebbe una carriola” y que traducido, viene a ser algo asi como: “si mi abuela hubiera tenido ruedas habría sido una carretilla”. Esto viene al nudo cuando se piensa a donde hubiera podido llegar Stefan Bellof si no se hubiera matado antes de tiempo […]
Qui-Milano30/09/2015 12 Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
263 días, 263 clásicos
Chevrolet 1954 pick-up servicio telecomunicaciones, San Cristóbal, Táchira, Venezuela.
Diego Speratti13/03/2011 Sin Comentarios
Fangio, Perón, Hill y el mismo Alfa
Henry Wessells III fue un gran entusiasta de la marca Alfa Romeo y poseedor de algunos autos que están en mi Top 5: Tipo B y 33 Stradale. Además de ellos tuvo el 3000CM con el que Fangio corrió en Le Mans y que luego le regaló, sin pagar, la Confederación General del Trabajo al […]
Cristián Bertschi11/01/2010 9 Comentarios
Cartel de miércoles #6
«La primera carrera fue concebida cuando el segundo auto fue construido.» Simeone Foundation, Philadelphia.
Cristián Bertschi08/09/2010 4 Comentarios
El Tucker italiano
C.E.M.S.A. fue una empresa que dio una enorme contribución técnica a la industria del automóvil durante su cortísima vida, en el inmediato «dopoguerra» italiano. Como empresa sus orígenes se remontan a 1925, y nace como fábrica de construcciones electromecánicas, con sede en Saronno (que es la ciudad más triste del mundo), sita en el cordón […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2011 17 Comentarios
¿Qué hacemos con esto?
Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado. Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 17 Comentarios
72 días, 72 clásicos
Buick sedán c. 1947, Calle Dr. San Ginés al 500, San Fernando, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Manuel Speratti02/09/2010 2 Comentarios
Volveré y seré millones
En mayo pasado se subastó la Ferrari 250 TR s/n 0714TR con la que Piero Drogo corrió los 1.000 km de Buenos Aires, pero para la prensa mundial ese no fue el punto destacado sino el récord que batió en la venta que organizó RM Auctions en Maranello llamada Leggenda e passione. Esta Ferrari es […]
Cristián Bertschi17/10/2009 1 Comentario
317 días, 317 clásicos
Torino 380, Calle 71 y Calle 20, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti06/05/2011 4 Comentarios
34 días, 34 clásicos
Renault Dauphine/Gordini, Av. Costanera, Colón, Provincia de Entre Ríos, Argentina.
Diego Speratti26/07/2010 1 Comentario
Y dale con Cisitalia…
Dale con Cisitalia, tu tío Chito y el sargento retirado García… Esta preciosura vivió acá en Esperanza, mi ciudad, entre 1955/60. Propietario: Juan Alesso, el mismo que construyó el Mecánica Nacional Fuerza Libre con motor 12 cilindros bóxer de 7 litros.
Bocha Balboni18/11/2010 11 Comentarios
Tango ilustrado
“…Hacia el hondo bajofondo donde el barro de subleva….” Coincidieron en un instante tango y foto. Se hizo imposible contener la carcajada. Honor al voluminoso cardiólogo de esta maltrecha Renault Fuego que a pesar de sus intervenciones, no lograba dar con el punto justo de su paciente. Otra nota de (c)olor en la amena jornada […]
Hernán Charalambopoulos25/03/2013 9 Comentarios
705 días, 705 clásicos
Chevrolet 1950 chatita, Ruta 4, Departamento de Artigas, Uruguay.
Diego Speratti12/03/2013 Sin Comentarios
Preparativos para Goodwood Revival
Faltan pocas horas para que Lord March reciba a los invitados al Revival en el circuito de Goodwood. Mientras tanto los mecánicos ultiman detalles para que nada los tome por sorpresa, o casi nada.
Cristián Bertschi11/09/2012 10 Comentarios
Renault 4 del día #1
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=mZ3B0CRJb3o&feature=c4-overview&list=UULWkD9AYev-UuUPlSyZyXPg’] El Renault 4 de la campaña «El mate mata».
Staff RETROVISIONES30/08/2013 5 Comentarios























ARIEL SARA
QUE GRANDES EL DUO DINAMICO, SE VE QUE PASARON UN FINDE EN SU SALSA, SALUDOS A LOS DOS . . . ESPERO CRUZARNOS PRONTO, DS PREPARATTI EL SEÑOR DEL ESTABLECIMIENTO DON CHIAFFREDO Y EL BONOBON DE AROYITO ESTARAN DE AQUEL LADO DEL CHARCO EN MAYO, ESPERO SEAS NUESTRO GUIA …
biposto
premio perfecto el de Best of Show para el DB6 !!!
AUTAZO !!!!!!!!!!!!!
saludos
Leonardo de Souza
Increible ese Aston!!
Alvaro
Que elegancia y distinción expresa el diseño del Alvis….y que estado !!!!
Mariana
Pura hermosura el DB6.