Los Elegantes de Colonia 2012
Diego Speratti - 23/04/2012Después del faltazo del año pasado, Retrovisiones volvió al rally de autos clásicos más antiguo de la región, el del Río de la Plata, que celebró en el 2012 su XXXIV edición. Colonia del Sacramento volvió a recibir a cerca de 80 autos participantes, provenientes en la mayoría de los casos de Montevideo (a 180 km de distancia), de Buenos Aires (a 40 km vía marítima) y de la propia ciudad anfitriona.
Como es costumbre, el Concurso de Elegancia que premia a los mejores autos por su valor histórico, sus líneas y su estado de conservación, fue uno de los puntos altos del fin de semana.
Les presentamos a continuación a todos los elegidos de esta edición. Clickeando aquí pueden recordar los autos más elegantes del Rally Río de la Plata 2010.
Sexto puesto
VW Karmann Ghia TC 1973
Antonio Greca-Helena Fachi
Rio Grande Do Sul, Brasil (Classic Car RS)
Quinto puesto
Renault Alpine A110 1969
Juan Ranwez-Silvina Gómez
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Cuarto puesto
Porsche 356 B 1960
Oscar Viola
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Tercer puesto
Alfa Romeo GTV 2000 1979
Juan Bonomo-Alicia Mukowoz
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Segundo puesto
Mercedes-Benz 190 SL 1961
Henry Slyomovich-María Juri
Montevideo, Uriuguay (Montevideo Classic Car Club)
Primer puesto
Ford T 1911
Julio Ekademian
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Best of Show
Aston Martin DB6 1966
Alec Daly-Cristina Sundt
Buenos Aires, Argentina (Club de Automóviles Clásicos de San Isidro)
Segundo puesto Senior
Ford Coupé Convertible 1941
Horacio Rossi-Graciela Kanburohlu
Buenos Aires, Argentina (Club Amigos de Automóviles Antiguos)
Primer puesto Senior
Nash Rambler Stateman 1955
Alberto Zunino-María Valero
Canelones, Uruguay (Montevideo Classic Car Club)
Auto destacado
Alvis TA 21 1951
Ricardo Stewart-María Sapelli
Montevideo, Uruguay (Montevideo Classic Car Club)
Fotos: Miguel Tillous y D.S.
Categorías: EventosFecha: 23/04/2012
Otras notas que pueden interesarle
Más Retrodiva
Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron, por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]
Bocha Balboni16/06/2010 4 Comentarios
Más motos
“15-7 Mary 3 y 15-7 Mary 4 vamos hacia allí…” Frank Ponciarello, y John Baker junto al sargento desafían a la platea decir cuál era la moto que usaban en una de las series que más recordamos los nacidos en los setenta: Chip´s
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 13 Comentarios
Homenaje a nuestro Libertador
Estatua de José de San Martín en Londres. Ubicada en Belgrave Square cerca de Harrod’s. En la misma plaza se encuentra la estatua de Simón Bolívar.
Gabriel de Meurville17/08/2013 30 Comentarios
Gabriel: ¿Te interesa manejarla?
Imaginen cuando me ofrecieron las llaves de la D-24 en el taller para hacer una nota. Por ese entonces, ya había manejado toda clase de autos deportivos en Inglaterra pero hasta ese momento nunca un sport de los cincuentas. Sabiendo la trayectoria deportiva de la Lancia D-24 y su historia ligada a nuestro país, no […]
Gabriel de Meurville15/10/2010 12 Comentarios
337 días, 337 clásicos
Camión Dodge 41-47, Estación San Fernando (Mitre), Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti26/05/2011 1 Comentario
Mrs. «T»
Del archivo personal de nuestro amigo, más elementos de discusión sobre las baquets derivadas del «T» y sus conductoras. Las ruedas de auxilio en esa posisión, ¿servirían también de apoyo para cuando el auto (como el más salvaje de los potrillos) se alzaba sobre sus cuartos traseros antes de emprender el loco galope? Gracias Charles […]
Charles Walmsley07/01/2011 19 Comentarios
Del Moño, el Rey del Comic
Papá Noel ya está calentando motores, cargando baterías y dando cuerda y fricción para las fiestas 2013, pero nuestro Santa de Buenos Aires, Del Moño, le ganó otra vez la frenada y dentro de un mail titulado «Adelanto de Navidad» nos regaló estas imágenes de su catálogo para esta Nochebuena (click aquí para ver sus […]
Staff RETROVISIONES31/10/2013 5 Comentarios
551 días, 551 clásicos
Ford T Phaeton, Playa Seré, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti16/04/2012 1 Comentario
Villa D’Este 2012:Harada y la Ferrari 250 Zagato
Panzada de Ferrari 250 en Villa D’Este. Todas las formas y colores, versiones y carroceros para el número más emblemático de la historia de la casa Emiliana. Norihiko Harada, histórico responsable de diseño de Zagato, ante la mejor (según nuestro criterio) de las 250 presentadas por los participantes. Ferrari 250 Zagato. Impecable.
Hernán Charalambopoulos27/05/2012 7 Comentarios
640 días, 2 Overland
Overland Whippet c.1927 chatitas x2, Juan F. Murguía y Orden, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti08/11/2012 1 Comentario
¡El ángel volador vive!
La carretera de Buenos Aires a Villa Mercedes puede estar plagada de sorpresas. A mitad de camino, programamos con Tillous una breve parada en Rufino, Santa Fe, para tomarnos un café con Aldo Sáenz, un entusiasta local de las cupecitas de TC que participa asiduamente con su Chevrolet en el Gran Premio del ACA.
Diego Speratti13/05/2010 10 Comentarios
Nafta Súper
Perdidos en la llanura pampeana, nos topamos con estas dos joyas de los setenta. Imposible no compartir la imagen.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 13 Comentarios
497 días, 497 clásicos
Peugeot 104 GL, Porte de La Chapelle, 18e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti22/12/2011 8 Comentarios
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
Ferrari 312 PB casi de verdad
httpv://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA El video está en inglés. Reportea Jeremy Clarkson, el conductor de Top Gear, y responde el autor de semejante delirio, con acento francés. Este chiflado estuvo tres años para hacer los planos y doce para fabricar el modelo. «No podía comprarme una, por eso tuve que construirla.» Gracias Federico Sierpien por refrescar esta historia.
Cristián Bertschi13/12/2010 16 Comentarios
Lole y el Peugeot 205
Habían pasado unos años desde que en el Gran Premio de Brasil de 1982, Carlos Alberto Reutemann había dicho basta. Su carrera en la rocambolesca Fórmula Uno de los años 70 y 80 lo dejaba entre los referentes de la materia, y en una actividad donde sólo sirve llegar primero, lo había hecho en 12 […]
Lao Iacona11/04/2014 23 Comentarios
218 días, 1 golf cart clásico
Cushman Shipley, Utila, Islas de la Bahía, Honduras.
Diego Speratti27/01/2011 1 Comentario
























ARIEL SARA
QUE GRANDES EL DUO DINAMICO, SE VE QUE PASARON UN FINDE EN SU SALSA, SALUDOS A LOS DOS . . . ESPERO CRUZARNOS PRONTO, DS PREPARATTI EL SEÑOR DEL ESTABLECIMIENTO DON CHIAFFREDO Y EL BONOBON DE AROYITO ESTARAN DE AQUEL LADO DEL CHARCO EN MAYO, ESPERO SEAS NUESTRO GUIA …
biposto
premio perfecto el de Best of Show para el DB6 !!!
AUTAZO !!!!!!!!!!!!!
saludos
Leonardo de Souza
Increible ese Aston!!
Alvaro
Que elegancia y distinción expresa el diseño del Alvis….y que estado !!!!
Mariana
Pura hermosura el DB6.