Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas
Jose Rilis - 28/11/2012El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de diciembre.
El patilludo Kokotas es un fanático de los autos y en paralelo a su carrera artística desarrolló su otra pasión: competir en autos de rallies.
El Miura S que usó por apenas tres años es uno de apenas 140 ejemplares construidos. La S (por Spirito) implicaba que el V12 del Miura ofrecía 370 caballos, un chasis más firme, otros neumáticos y vidrios eléctricos como plus de confort. Este ejemplar (chasis 3829) salió a la luz recientemente, después de permanecer oculto bajo la superficie por décadas en Grecia.
La historia de este Miura tiene muchas particularidades. En el año 1972 el motor fue enviado a la fábrica en Sant´Agata Bolognese para ser reparado. Y como nunca fue reclamado -o la cuenta por el trabajo saldada…-, el motor quedó terminado y exhibido en los talleres de Lamborghini por cerca de cuatro décadas.
El auto corrió peor suerte. Quedo varado por más de 30 años en el garaje del hotel Hilton Atenas hasta que unas obras de ampliación obligaron a su dueño a moverlo en el año 2003, para pasar a habitar un depósito durante la última década.
El motor y el chasis volvieron a estar juntos no hace más de dos semanas y el auto completo y listo para recibir mejores cuidados saldrá a remate buscando compradores ávidos por restaurar un rarísimo Miura S.
Al tratarse de un regalo de Onassis hacia un amigo y admirado cantante, el extravagante millonario lo encargó con algunos detalles especiales como el aire acondicionado opcional, y grabados de dudoso gusto en las salidas de aire, agarraderas, switchs, en el pomo de cambios y el centro del volante. Y en el exterior, se destaca por las pestañas de los faros hechos en aluminio, una parrilla personalizada y cuatro faros auxiliares de cristal amarillo.
La casa rematadora estima que en el estado en que se encuentra, este Miura S puede generar ofertas de alrededor de 370.000 libras (600.000 dólares).
Categorías: MercadoFecha: 28/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
OSI y su Taunus a la italiana
Officine Stampaggi Industriali (OSI) era un carrocero fundado en Turín en 1960 por el ex presidente de Ghia Luigi Segre y su amigo Arrigo Olivetti. Durante su corta vida, OSI fabricó modelos basados en Ford, Fiat (obviamente) y Alfa Romeo, es decir compañías con las que tenían fuertes vínculos políticos y geográficos. El más conocido de […]
Hernán Charalambopoulos07/05/2013 14 Comentarios
¿Flechas de plata o saetas blancas?
La discusión es tan vieja como el origen de la bandera a cuadros. Charlie Walmsley hasta aportó que pudiera haberse usado por primera vez en una competencia de caballos en la campiña inglesa, cuando a falta de otro recurso se usó un mantel de mesa a cuadros para dar la señal de partida (el hecho […]
Federico Kirbus05/07/2010 4 Comentarios
Futura Ferrari clásica horrible del año
Un día el señor John Walson decidió que las comunicaciones por aire no tenían futuro y que era mejor hacerlo a través de filamentos de cobre y así inventó al TV por cable en 1948. Esta pequeña idea le valió el reconocimiento del Congreso de Estados Unidos y le sirvió de palo de madera para […]
Cristián Bertschi12/12/2009 22 Comentarios
Adiós al padre del Rastrojero
El fin de semana pasado, a los 90 años de edad, falleció en la ciudad de Rosario el Ingeniero Raúl Salvador Gómez, quien por encargo del Brigadier San Martín desarrollara, en 1952, el proyecto de diseño y construcción de los primeros prototipos del más famoso vehículo utilitario argentino: el Rastrojero. Hijo de inmigrantes españoles, Gómez […]
retrovisiones11/12/2014 3 Comentarios
Sánchez, de perfil
Arquitecto, ilustrador, tal vez artista y bonvivant, Guillermo Sánchez, autor de la opera de un demente: Fuerza Libre 1919 – 1942, estuvo en Autoclásica presentando sus perfiles de autos con gloria. Dijo que su hit fueron los Falcon. Y… a algunos les gusta el For y a otros les tira la cruz. Como sea, el […]
Cristián Bertschi15/10/2010 23 Comentarios
La Vie en Rose
Por demás de escenográfico lucía este no tan bien restaurado Citroën 2CV, al que el dueño, (o dueña, no sabemos) le hizo un «trabajito» para diferenciarlo de sus pares. Estuvo presente en el último encuentro de la marca en Parque Roca, hace un par de semanas, y guardamos estas fotos para mostrarlo a nuestros lectores, […]
Hernán Charalambopoulos24/11/2009 3 Comentarios
El día que Rolls conoció a Royce
El pasado 4 de mayo se celebró un momento fundacional en la historia británica del automóvil. Charles Rolls y Henry Royce se encontraron por primera vez exactamente 110 años atrás y acordaron formar la compañía que se convertiría en sinónimo de lo mejor de lo mejor. Las celebraciones tuvieron lugar en el circuito de Goodwood, en […]
Staff RETROVISIONES08/05/2014 9 Comentarios
Participación del CAS en Nürburgring 2012
El pasado lunes 3 de septiembre en la sede del CAS, se homenajeó a los socios y amigos del club que nos representaron en las 24 horas que se desarrollaron en el mítico circuito alemán de Nürburgring. José Visir, ya un experto en el mítico circuito, ofició de algo así como “Capo Squadra” de esta […]
Marcelo Beruto11/09/2012 4 Comentarios
445 días, 445 clásicos
Fiat 1100, Barrio Pichincha, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Lectores RETROVISIONES11/09/2011 Sin Comentarios
“No lo sueñes. Manejalo”
Eslogan de difícil interpretación el de Mr. Clarke y su “Mundo de Equis Jota Eses” al ver que la maleza primaveral comienza a devorarse lentamente su harem de oxidados felinos. Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville29/05/2015 12 Comentarios
Volver al Italpark
Hacía mucho tiempo que no tenía una sensación de excitación infantil tan grande como la que me invadía al entrar al Italpark como la que recorrió mi cuerpo el viernes pasado cuando visité el espacio que tenía RM Auctions en Villa Erba, Como, Italia, destinado a mostrar los autos que se subastarían el sábado por […]
Cristián Bertschi22/05/2011 14 Comentarios
661 días, 661 clásicos
Alfa Romeo Giulia GT 1750, Bundeena, New South Wales, Australia.
Cristián Bertschi13/12/2012 10 Comentarios
Un Fórmula Uno “manga” (de incapaces)
En los años ’70, Japón estaba completamente afuera de conocer lo que era la tecnología necesaria para hacer un F1; los tiempos del Honda (mitad de los ‘60’s) se habían quedado irremediablemente atrás, hasta que en el ’73 un grupo de jóvenes y entusiastas japoneses decidió que eso no podía quedar de esa manera para siempre. Empezaron a […]
Qui-Milano03/07/2014 13 Comentarios
768 días, 768 clásicos
Ford Mustang 1965 convertible, Calle 76 y Carrera 26, Alcázares, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti20/06/2013 2 Comentarios
Las vacaciones largas dan revancha
Antes, en los buenos tiempos (para los nostálgicos del todo tiempo pasado fue mejor), la costumbre era salir de vacaciones el 15 de diciembre y regresar con la primera helada. Hoy todo es más corto, pero a no equivocarse; aunque hoy se trabaja igual o menos que antes, se sale disparado hacia la costa, todos […]
Jorge Sanguinetti19/02/2015 8 Comentarios
Nos tomamos el día…
La foto está tomada en la puerta de la productora de RETROVISIONES, y quien aparece es un amigo de la casa, intentando orientar las antenas para que nuestro mensaje llegue lo más lejos posible: ¡¡¡ FELICIDADES MUCHACHOS, Y GRACIAS POR TODO!!! Cristián, Diego y Hernán
Staff RETROVISIONES24/12/2009 13 Comentarios
Alsthom línea Roca
Les mando una serie de fotos de la Alsthom Hornby Meccano con pintura SNCF, luego cómo quedó después de la «argentinización», y una foto de la tapa de una revista francesa donde se ve la primera locomotora siendo embarcada para Argentina. Se modificó la trompa, los faros, pasamanos, rejillas laterales , cañerías en el techo […]
Lectores RETROVISIONES01/04/2013 3 Comentarios













Javier M
No solo la vieja de los gatos tenía un auto parado hace décadas.
El Kokotas también. Tendría gatos el Kokotas?
Qui-Milano
relojeando en el sito de Coys encontrè el susodicho…..
http://www.veloceclassic.com/component/k2/item/21-lamborghini-miura-restoration-project.html
observen , por favor, la octava foto, donde se ve al senior propietario, si no se parece a un caudillo de nombre Saul que supimos tener por los patrios pagos…
tremendo patilludo !!!!
Javier M
Un acabado ejemplo de Miura con platería criolla. Las salidas de aire sirven para bocas de mate, el pomo de la palanca para el cabo del rebenque y la insignia del volante para hebilla…
Igual a Carlitos I el Kokotas!
Javier M
Se ve además que el Doye 1/2 lo usa para los actos oficiales, está limpio y tiene la banderita y todo.
sangui
Enchúlame la maquina.
Mariana
600.000? Una ganga . Como me gusta ese auto!!
Como dice mi sobrina «el auto de los ojos abiertos»
Tete
Yo al kokotas este le veo un parecido a un licuado entre Miguel conejito Alejandro, y Sergio el lovizon del oeste..
B Bovensiepien
A kokotas les gustaban los 2002!