Se remata el Miura ex Onassis ex Kokotas
Jose Rilis - 28/11/2012El Lamborghini Miura S de 1969 que el magnate naviero Aristóteles Onassis le obsequió a Stamatis Kokotas, la súper estrella de la canción griega en los años sesenta y setenta, será puesto a la venta en la subasta de Navidad «True Greats» organizada por la casa londinense Coys, a celebrarse el próximo martes 4 de diciembre.
El patilludo Kokotas es un fanático de los autos y en paralelo a su carrera artística desarrolló su otra pasión: competir en autos de rallies.
El Miura S que usó por apenas tres años es uno de apenas 140 ejemplares construidos. La S (por Spirito) implicaba que el V12 del Miura ofrecía 370 caballos, un chasis más firme, otros neumáticos y vidrios eléctricos como plus de confort. Este ejemplar (chasis 3829) salió a la luz recientemente, después de permanecer oculto bajo la superficie por décadas en Grecia.
La historia de este Miura tiene muchas particularidades. En el año 1972 el motor fue enviado a la fábrica en Sant´Agata Bolognese para ser reparado. Y como nunca fue reclamado -o la cuenta por el trabajo saldada…-, el motor quedó terminado y exhibido en los talleres de Lamborghini por cerca de cuatro décadas.
El auto corrió peor suerte. Quedo varado por más de 30 años en el garaje del hotel Hilton Atenas hasta que unas obras de ampliación obligaron a su dueño a moverlo en el año 2003, para pasar a habitar un depósito durante la última década.
El motor y el chasis volvieron a estar juntos no hace más de dos semanas y el auto completo y listo para recibir mejores cuidados saldrá a remate buscando compradores ávidos por restaurar un rarísimo Miura S.
Al tratarse de un regalo de Onassis hacia un amigo y admirado cantante, el extravagante millonario lo encargó con algunos detalles especiales como el aire acondicionado opcional, y grabados de dudoso gusto en las salidas de aire, agarraderas, switchs, en el pomo de cambios y el centro del volante. Y en el exterior, se destaca por las pestañas de los faros hechos en aluminio, una parrilla personalizada y cuatro faros auxiliares de cristal amarillo.
La casa rematadora estima que en el estado en que se encuentra, este Miura S puede generar ofertas de alrededor de 370.000 libras (600.000 dólares).
Categorías: MercadoFecha: 28/11/2012
Otras notas que pueden interesarle
81 días, 81 clásicos
Toyota Land Cruiser FJ45 1967, Lamadrid y Almirante Brown, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti11/09/2010 2 Comentarios
591 días, nuova 500
Fiat Nuova 500, Roma, Capri y Positano, Italia.
Lectores RETROVISIONES20/06/2012 3 Comentarios
El Renault 4 del día #2
El Papa Francisco llegó a la vigilia que convocó en Plaza San Pedro para rezar por la paz en Siria, arriba de un auto que dejó de fabricarse hace más de veinte años. Lejos del Ford Focus que utilizó como papamóvil en repetidas ocasiones, esta vez, el pontífice se subió a un veterano Renault 4 […]
Staff RETROVISIONES09/09/2013 7 Comentarios
Listo el March-BMW de F2
Cars Internacional, un experto en monopostos históricos, tanto en restauración como en atención en carrera y ventas, puso en pista, unos días atrás en el circuito de Silverstone, al March 782-BMW de Fórmula 2, recién salido de los talleres de esta empresa inglesa. Este monoplaza construido en 1978 es propiedad del BMW Museum AG, que le […]
Staff RETROVISIONES02/06/2015 6 Comentarios
Homenaje a un grande: Tomás Eloy Martínez
Estimados amigos, ayer nos dejó una de esas personas de las cuales los argentinos nos sentimos orgullosos, Tomás Eloy Martínez, pensador, periodista y escritor como pocos. Hace unos días en el post de la Ferrari 512S (click aquí) comentábamos aquellos duelos con los Porsche 917. ¿Se preguntarán que tiene que ver una cosa con la […]
Lectores RETROVISIONES02/02/2010 11 Comentarios
Yo, moderno
Paul Rudolph, este singular personaje y gran arquitecto nacido en 1918, e hijo de un pastor metodista, fue testigo y parte del nacimiento de la arquitectura residencial modernista en Estados Unidos, allá por la década de 1950. En esos eufóricos años, Paul Rudolph se trasladó a Sarasota, Florida (EE UU), donde desarrolló algunos de sus […]
Hernán Charalambopoulos03/02/2011 19 Comentarios
Todo bicho que camina va a parar a la vitrina
Ninguno de los modelos de competición del Alfa Romeo Tipo 33 causó tanta sensación o controversia como los concept cars. El primero de la saga, y que hoy nos reúne en estas líneas fue el Carabo, que en el idioma del Dante significa algo así como escarabajo. Cuando empecé a coleccionar juguetes y maquetas en […]
Lao Iacona11/02/2010 5 Comentarios
El arbolito creció
Y sigue ahí… ¿Alguien identifica el lugar que se veía así en enero de 1995?
Cristián Bertschi10/12/2010 6 Comentarios
13 días, 13 clásicos
Opel K180, Rafaela, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti05/07/2010 8 Comentarios
Por una mini ley para los mini AFF
httpv://www.youtube.com/watch?v=3YfTtGCsiD8&feature Esto también es artesanía. Gracias Mini Rifle Sanitario.
Cristián Bertschi28/12/2011 11 Comentarios
Muchachos bugattistas eran los de antes…
Muchachos, les paso esta foto de tres conocidos entusiastas de los autos clásicos en un paseo en Bugatti por Mar del Plata. ¿De qué auto se trata? ¿Quiénes son los muchachos bugattistas de entonces?
Chuzo Gonzalez02/09/2010 3 Comentarios
El auto que vino del frío
Circunstancias de la vida me llevaron por distintas partes del mundo en los últimos meses. Uno de los lugares donde puse pie fue Groeningen, en Holanda. De allí me traje un pequeño auto encontrado en un negocio «retro naif» donde, entre otras cosas de suma utilidad, podía uno encontrar cubreasientos de bicicleta rojos con lunares […]
Mariano Speratti15/12/2009 6 Comentarios
Andrea Vianini, capítulo uno
Cuando con Cris Bertschi hicimos la larga investigación para el libro Alfa Romeo Argentina, conocimos una increíble cantidad de gente y personajes de los más variado, algo que siempre hemos valorado muchísimo. Mucha gente que vive acá, a la vuelta de la esquina, y que hablando y sacando fotos de un cajón, te puede dejar […]
Lao Iacona17/08/2010 13 Comentarios
785 días, 785 clásicos
Steyr Puch 500, Viena, Austria.
Lectores RETROVISIONES17/07/2013 4 Comentarios
Óxido calchaquí
A falta de cachilas orientales, van adjuntos algunos hallazgos de mi periplo por los valles calchaquíes. Parece que los antioxidantes del vino ingerido por los propietarios no se transmiten a los vehículos… Para que los venenosos de siempre no digan que ninguno soporto el paso del tiempo…va el que faltaba…Un 400 con probablemente alguna deuda […]
Lectores RETROVISIONES16/02/2014 2 Comentarios
Hogar, dulce Autoar
Pasando a diario por la zona de Villa Pueyrredón, en la Ciudad de Buenos Aires, encontré esta casa rodante en la esquina de Obispo San Alberto y Epecuén. Por la forma estoy casi seguro de que se trata de un Furgón Autoar, incluso como verán en las fotos aún conserva el emblema de «Panorámico» en […]
Lectores RETROVISIONES15/06/2010 2 Comentarios














Javier M
No solo la vieja de los gatos tenía un auto parado hace décadas.
El Kokotas también. Tendría gatos el Kokotas?
Qui-Milano
relojeando en el sito de Coys encontrè el susodicho…..
http://www.veloceclassic.com/component/k2/item/21-lamborghini-miura-restoration-project.html
observen , por favor, la octava foto, donde se ve al senior propietario, si no se parece a un caudillo de nombre Saul que supimos tener por los patrios pagos…
tremendo patilludo !!!!
Javier M
Un acabado ejemplo de Miura con platería criolla. Las salidas de aire sirven para bocas de mate, el pomo de la palanca para el cabo del rebenque y la insignia del volante para hebilla…
Igual a Carlitos I el Kokotas!
Javier M
Se ve además que el Doye 1/2 lo usa para los actos oficiales, está limpio y tiene la banderita y todo.
sangui
Enchúlame la maquina.
Mariana
600.000? Una ganga . Como me gusta ese auto!!
Como dice mi sobrina «el auto de los ojos abiertos»
Tete
Yo al kokotas este le veo un parecido a un licuado entre Miguel conejito Alejandro, y Sergio el lovizon del oeste..
B Bovensiepien
A kokotas les gustaban los 2002!