659 días, 659 clásicos
Diego Speratti - 10/12/2012Rambler Cross Country 660, Ruta 11, Miramar, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Categorías: En cada esquinaFecha: 10/12/2012
Otras notas que pueden interesarle
A remate una Merak única
A partir de un auto de por sí exclusivo, los artesanos de Carroserie Saurer, en Suiza, construyeron un ejemplar que unió los caprichos de un carrocero a la más fina ingeniería automotriz del momento (motor V6 en posición central y sistemas hidráulicos donados por el Citroën SM). Aunque la palabra «única» ya está tan trillada, […]
Staff RETROVISIONES10/05/2013 11 Comentarios
Me mata tu camioneta
Ayer fue un día de lo más extraño dentro de mi cuadrado y algo grisáceo calendario semanal. Empezó con el velatorio de un familiar algo lejano, y bastante disperso a la hora de comunicarse, pero entrañable en las suaves charlas que solíamos compartir al cubierto del bullicio dominical que genera una familia de italianos del sur. Estos ardientes […]
Hernán Charalambopoulos25/02/2010 13 Comentarios
458 días, un Chevrolet 58
Chevrolet Belair 4 puertas 1958, Cabarí y Yamandú, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti24/09/2011 1 Comentario
El Fiat 124 Sport Spider del Capocantiere
Otra vez el «cantiere» que está cambiando el sky-line de Torino trae sorpresas…. Después de las varias apariciones automovilísticas en la obra, (comprensible ya que trabajan en ella más de cuatrocientas personas al momento), «il capocantiere» se trajo este bonito ejemplar de Fiat 124 Sport Spider 1800 Pininfarina del ’73, de un setentoso color «mattone», restaurado, […]
Qui-Milano30/09/2013 2 Comentarios
Nafta Súper
Perdidos en la llanura pampeana, nos topamos con estas dos joyas de los setenta. Imposible no compartir la imagen.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 13 Comentarios
La Ferrari del panadero
Como todo tiene que ver con todo, ¿qué podemos decir de esta Ferrari 250 GT Drogo/Bizzarrini? ¿Es fea? ¿La diseñaron en IAME? ¿O la podemos considerar una Shooting Brake? Algunos dicen que fue el primer horno microondas de competición…
04/03/2013 32 Comentarios
801 días, 801 clásicos
Opel Super 6 convertible c. 1937, Calle Basilio Araujo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti19/08/2013 6 Comentarios
Los mellizos Dellepiane y lo que parecía imposible
No les faltó nada: encontraron y restauraron autos clásicos y sport de todas las marcas, organizaron y corrieron una y mil carreras, ambos construyeron sus propios autos y con ellos a su tiempo, fueron campeones del CAS, Michael sobre el Rocha Vintage y Junior, sobre la Simca – Gordini modifié a sport. Animadores de cuanto […]
Lao Iacona01/12/2014 9 Comentarios
871 días, 871 clásicos
«Mi flete era parejero, mis años, de domador, y los caminos, cortitos pa’l trote del corazón. Caminos de mi recuerdo, tierra roja y pedregal, bordea’o de cerros parejos, que se empinan al pasar…», canta el gran Osiris Rodríguez Castillo. En la ciudad que lo vio crecer, Sarandí del Yí, todavía vive otro flete, uno que todos los días […]
Diego Speratti11/07/2014 3 Comentarios
443 días, 443 clásicos
Austin A70 Hereford chatita, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti09/09/2011 Sin Comentarios
Οdoς Δοξατου (Odos Doxatou)
Esa es la calle en la que me topé con estas dos piezas al entrar en Atenas por uno de sus accesos más estrechos y concurridos. Mientras el semáforo desde el rojo decidía que nos quedemos quietos, al girarme vi a las viejas glorias esperando por algún tratamiento rejuvenecedor en la puerta del centro de […]
Hernán Charalambopoulos05/05/2012 1 Comentario
849 días, 849 clásicos
Se dice que en Uruguay hubo (o hay) un auto de cada marca. Ahora sabemos que por lo menos un Rickenbacker hay, y vive en Nueva Helvecia, Colonia. Una más de los cientos de marcas que surgieron con el boom industrial del automóvil y antes de la gran depresión del 29, la de Rickenbacker es […]
Diego Speratti08/04/2014 5 Comentarios
Concurso internacional
El que adivina de qué auto se trata y quién diseñó la versión original se gana dos pasajes en primera y una estadía de quince días en Italia para ver la Mille Miglia con todo pago, y hasta una vueltita en una Type 35… Los faros traseros parecen de Lancia Gamma Coupé, ¿no es cierto? […]
Staff RETROVISIONES21/03/2014 24 Comentarios
Manifiesto Futurista #8
¡Estamos sobre el promontorio más elevado de los siglos! ¿Por qué deberíamos protegernos si pretendemos derribar las misteriosas puertas del Imposible? El Tiempo y el Espacio morirán mañana. Vivimos ya en lo absoluto porque ya hemos creamos la eterna velocidad omnipresente.
Cristián Bertschi10/08/2010 2 Comentarios
Lancia del día #18
Hola Muchachos, Va una foto de un Lancia Astura 1932 carrocería Pininfarina. Este perteneció a Pablo Demilta, socio de la primera era de CAdeAA. Me quería sumar a la campaña salvemos a Lancia. Saludos, Esteban Ibarra
Lectores RETROVISIONES19/07/2013 1 Comentario
Cartel de miércoles #50
Le damos descanso esta semana al doble sentido, los errores ortográficos, los oximorones y otras formas de movilizar músculos faciales en esta sección del cartel de miér…coles. Este cartel sólo vale por documento histórico. Como se ve, el sentido de circulación por entonces era sobre la izquierda y en aquel tiempo la señalización vial corría […]
Diego Speratti30/10/2013 1 Comentario















Der Kaiser
Eficaz producto de calidad de Industrias Kaiser Argentina.
Leonardo de Souza
Me encanta…que me quedo con una Ambassador Cross Country 380/990 con los laterales simil madera, y los vidrios «solex»…Me encanta!
Javier M
Siiiii!!!!!
Que buenos recuerdos me traen los Rambler.
Ibamos a Bs. As. con mi padrino en el ferry Atlantic, desde Colonia.
Tres mayores y cinco pibes arriba del Classic.
FRUTILLO71
ALTO FIERRO
Daniel.M
Lindos recuerdos, a fines de los 80, el padre de un amigo nos llevava a pescar por los campos de Bs As en una de estas modelo 71 color celeste con su noble motor Tornado y caja de 4ta al piso (creo que era una reforma), no habia tranquera que se le resistiera, hacia verdadero honor a su nombre, lamentablemente la pobre termino sus dias en un desarmadero de la localidad de Longchamps
a-tracción
¿Alguien puede confirmar si el parabrisas es común con el del Torino?
Juancega
A-tracción: Pondría las manos en el fuego que son disntintos.
Papanuel
Hermosa. Si no fuera por las patentes, la foto podría haber sido sacada en los ’70. En 40 años sigue la misma ruta angosta.
Leonardo de Souza
Son diferentes….
gallego chico
Sigue teniendo los fierritos para defenderse del estacionamiento violento en fila. Pasó el tiempo y los paragolpes plásticos amansaron a los estacionadores compulsivos (un poco).
Der Kaiser
Recuerdo a la Cross-Country Ambassador en una película de Isabel Sarli…
a-tracción
Nadie tiene certeza. Arriesgo a que es el mismo.
Al fin y al cabo, es bastante parecido.
Der Kaiser
Es posible que el parabrisas ni siquiera sea el mismo del American. Como se hizo un nuevo panel de techo en Pininfarina, hubo de cambiarse la luneta (desarrollo local); me consta. Del parabrisas no puedo asegurarlo con respecto al American, pero sí es distinto a los Classic-Ambassador.
Eduardo Luis Devoto
Excelente automovil con motor toronado OHC 230, 4 bancadas, carburador de una boca Carter,con servo Freno,pero frenos a tambor adelante, el Ambassador tenia frenos a disco.
Con respecto al modelo NO SE TRATA de una Rambler Classic Cross Country 660, si no que del modelo siguiente el 380, notese que los números están bajo la insignia lateral de American que qui decía IKA, el 660, traía los números adelante debajo de la bageta.
El 380, tiene caja de 4 marchas ZF con selectora digital al Volante, en cambio el 660 tenia caja de tres marchas, el cardan del 380 tenia doble ruleman, mientras que el 660 tenía uno solo que hacía que el cardan se quebrase.
El parabrisas del Torino es igual al del Rambler Classic del año 1964.
BMW-Isetta
Mi viejo tuvo un Rambler Classic «Boca de Pescado», para mi el modelo más lindo del Rambler, le sigue el Ambassador con el par de faros delanteros en posición vertical.
Me quedaron unas cuantas fotos y una taza de rueda.
Saludos, Ernesto M. Parodi.
gallego chico
Y un montón de recuerdos!!
BMW-Isetta
Ciertamente !!!! Muchos !!! Ah, y un jueguito de instrumental (manómetro de aceite y amperímetro) de los viejos, con arito cromado y vidrios curvos, que estoy por poner en el NSU Prinz… Saludos, Ernesto M. Parodi.