718 días, 718 clásicos
Lectores RETROVISIONES - 29/03/2013Luego de muchos años de leer diariamente RETROVISIONES, les mando una perlita detonada que encontré en Don Torcuato, exactamente en Av Triunvirato y Echeverría, a pocas cuadras del ex aeropuerto, conocido por todos en el ambiente de los clásicos y sport. Un lindo proyecto aunque, ¡muy difícil! No sé cuántos hay en Argentina, pero no creo que muchos…
Santiago D´Angelo
Categorías: En cada esquinaFecha: 29/03/2013
Otras notas que pueden interesarle
Cartel de miércoles #13
El cartel está en una empresa del Polígono «el Pilar», en Zaragoza.
Lectores RETROVISIONES09/08/2011 9 Comentarios
484 días, 484 clásicos
Porsche 912, Rue Gaillon, 2e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti09/12/2011 Sin Comentarios
Feliz día del amigo
Hola retrovisiones: Mis mejores deseos en este día y las ganas de seguir aprendiendo de todos ustedes. Por algunas otras imágenes, les dejo el enlace a mi blog: http://jas-3d.blogspot.com/ Saludos, Juan Seren.-
Lectores RETROVISIONES20/07/2015 12 Comentarios
¡Pascual! ¿Qué hiciste el miércoles?
El miércoles pasado tuvimos un Open-Night en el taller. Resulta que ante tanto auto interesante que es atendido en el taller, cada seis meses se realiza esta reunión donde se invita a diferentes clubes y/u organizaciones o algún amigo que quiera darse el gusto de ver uno que otro fierrito interesante. Esta vez le tocó al […]
Gabriel de Meurville22/04/2010 6 Comentarios
El Toro Tiwle
Nuestro lector Paulo Ibarra encontró este Tiwle en Villa la Angostura hace unos días y nos mandó estas fotos para compartirlas con Uds. queridos lectores. El Tiwle, construido por la empresa de Elvio Winograd, fue presentado a la sociedad internacional como pace car de los 1000 km de la Ciudad de Buenos Aires de 1971. […]
Cristián Bertschi28/03/2011 27 Comentarios
Antes sí se podía (2)
Antes sí se podía proponer un medio de transporte especial para un auto especial. ¿Qué dirían hoy los responsables de finanzas de un equipo si le proponen una idea semejante? Sin sponsors, sin grandes ingresos, después de una guerra que devastó todo, los muchachos de la estrella se daban maña en los ratos libres para […]
Hernán Charalambopoulos22/05/2013 6 Comentarios
288 días, 288 clásicos
Willys-Ford rural ex-JK, Brasilia Palace Hotel, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti07/04/2011 Sin Comentarios
¡SIGMA!
La idea original de construir un Fórmula Uno seguro nace en 1968, a partir de la propuesta de la revista suiza “Automobile Revue”, lanzada provocadoramente ya que en esa época los pilotos estaban sentados en «sarcófagos de combustible», rodeados de tanques de nafta laterales en aluminio remachado. Las muertes bajo las llamas de Lorenzo Bandini […]
Qui-Milano29/12/2014 13 Comentarios
Adiós al padre del Rastrojero
El fin de semana pasado, a los 90 años de edad, falleció en la ciudad de Rosario el Ingeniero Raúl Salvador Gómez, quien por encargo del Brigadier San Martín desarrollara, en 1952, el proyecto de diseño y construcción de los primeros prototipos del más famoso vehículo utilitario argentino: el Rastrojero. Hijo de inmigrantes españoles, Gómez […]
retrovisiones11/12/2014 3 Comentarios
Gatito al veterinario
En Europa hay talleres de restauración que son y funcionan como grandes empresas. Marcan tarjeta un enorme número de empleados, generan tremendo movimiento económico y hasta cuentan con oficinas de comunicación que difunden lo que allí se hace. Una de ellas es Classic Motor Cars de Bridgnorth (CMC), una de las empresas mundialmente más reconocidas […]
Staff RETROVISIONES18/04/2014 2 Comentarios
Manifiesto Futurista #1
En 1908 el poeta italiano Filippo Tommaso Marinetti escribió el manifiesto que daría nacimiento a una de las vanguardias de principio de Siglo XX, el Futurismo. Este escrito pone el foco en aspectos como el progreso y la velocidad entre otros y hace referencia a los autos de carrera ejemplo concreto de sus ideas. Iremos […]
Cristián Bertschi03/08/2010 7 Comentarios
587 días, un león espartano
Peugeot 404 pick up, Esparta, Grecia.
Hernán Charalambopoulos12/06/2012 7 Comentarios
Martin, Aston Martin
En los últimos días RM Auctions dio una gran noticia para el mundo de los amantes de «double O, seven.» El mismísimo auto de James Bond va a salir a la venta en la próxima subasta que la casa canadiense va a hacer en Londres el próximo 27 de octubre. Lo bueno de esta noticia […]
Cristián Bertschi17/06/2010 3 Comentarios
561 días, 561 clásicos
Mercedes-Benz Unimog 411 1962, Margarita Muñíz y Dr. E. Agustoni Rossi, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti25/04/2012 11 Comentarios
165 días, 165 clásicos
NSU P10, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/12/2010 10 Comentarios
Se viene el verano
Vacaciones nórdicas en un comodísimo Saab 95, y su respectiva casa rodante de la época. Otra perlita enviada por Alberto Domingo, celoso custodio de los arcanos de la marca al otro lado del Río de la Plata. Gracias por el material.
Lectores RETROVISIONES18/06/2012 9 Comentarios
















javier
Me parece y es una opinión, que es más fácil llevarla a una configuración de auto de carrera que de calle. Si así esta por fuera! por dentro no me quiero imaginar.
GRAHAM 30
Madame Michelle Mouton, Rally de San Remo. Que recuerdos!
Estaría bueno recrear uno de esos autos fabulosos del Rally de los 80.
FernandoV
este es un audi de 5 cilindros nada del otro mundo pronto si va todo bien vas apoder ver el verdadero audi quatro que gano en la argentina en 1983 al cumplirce 30 años de ese evento ya que lo van a traer ala argentina y de aca va a realizar una gira mundial.
Lucasg
Recuerdo uno espectacular que estaba cerca del Tesco de Pillangó utca en Budapest. Estaba decorado con los colores y publicidad de los Quattro oficiales de 1984, tenía jaula pero el resto del interior original.
Lamento no haberle sacado fotos.
gsmanzi
En Santa Clara del Mar, sobre la ruta 11, hay uno color negro bastante completo. Para más datos, es la gomería que está al lado de la Shell, en la segunda entrada (Viniendo de Mar del Plata). El dueño es el de la gomería, que se negó a que le pueda sacar fotos. Después de eso, no me dieron ganas ni de preguntarle si lo vendía.
Qui-Milano
Javier:
Mejor no, (y esta es ovbiamente mi opiniòn).
Aparte que el Audi Quattro S1 Rally era AWD, turbo y el chasis era mas corto de 25 cm, a los ojos de quien sabe un poquito pasa por ser solo lo que es: un auto falso.
Mucho mejor un Audi GT original…. (para mi….)
a-tracción
Derecho a la basura.
viernesgh
Viví en La Plata muchísimos años, y cerca de casa había uno de chasis corto HERMOSO.
Y encima, y esto es lo que más me gustaba, lo usaban!
Fluence
viernesgh:
Soy de La Plata y no recuerdo haber visto semejante joya. ¡Tire coordenadas, plís!
viernesgh
Fluence, las veces que lo vi fue cerca de la plaza Islas Malvinas o del Hospital Italiano.
No doy ni dos mangos porque sea original, pero es tan linda!
Mañana a la mañana voy con mi novia y el baúl lleno de cosas para donar, aguanten!