Urgente desde Sant’Agata
Staff RETROVISIONES - 11/05/2013
Hace pocos minutos terminó la presentación del Lamborghini Egoista en Sant’Agata Bolognese. Fue durante la cena en la que se celebraron los primeros cincuenta años de vida de la casa, y que tuvo como plato fuerte esta inesperada sorpresa.
Las fotos tomadas en el evento por los teléfonos de nuestros amigos, revelan la silueta de este explosivo monoposto inspirado fuertemente en el lenguaje aeronáutico, como viene ya sucediendo con los últimos modelos de la marca.
¿Lo recordaremos dentro de algunos años como un clásico?
Categorías: ArteFecha: 11/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
Toros sueltos
Si ud. piensa en toros por las calles inmediatamente relacionará la noticia con el 7 de julio y la fiesta de San Fermín, pues no. En este caso se trata de un paseo de Lamborghini en la tierra de Guillermo Tell. La ventaja de organizar un Raduno para Lamborghini en St. Moritz es la cercanía […]
Cristián Bertschi23/06/2010 7 Comentarios
102 días, 102 clásicos
Datsun 200 L (Laurel C231), Calle San Martín, San Luis, provincia de San Luis, Argentina.
Diego Speratti02/10/2010 3 Comentarios
Mucho más que cuatro Renault 4
Esta vez RETROVISIONES me encarga una tarea aún más difícil y, tengo que confesar, mucho menos glamorosa que cuando hablamos de la DS. Si bien se trata de otro producto francés, en este caso se ubica en el otro extremo de la escala automóvil. Aquí vamos a cambiar de universo geográfico, técnico y de diseño. […]
GF16/10/2009 16 Comentarios
Curiosidades de Laguna Seca
En el circuito de Laguna Seca se corren las carreras que forman parte del programa del Monterey Historics. Me pareció que las imágenes de las Ferrari, Alfa Romeo y otros clásicos son algo ya visto muchas veces, por eso les muestro otras cosas que me parecieron interesantes y distintas. En las fotos en los boxes […]
Raúl Cosulich20/08/2012 11 Comentarios
744 días, 744 clásicos
Austin 8 furgoncito, Calleros y Dr. Espínola, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti10/05/2013 5 Comentarios
Adivina, adivinador…
Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?
Raúl Cosulich12/05/2010 4 Comentarios
Estacionamiento de concurso
Tantas horas de encierro merecían ratos de descanso…¡para ver más autos! En el estacionamiento de Autoclásica, además de las retrovisiones hubo algunos condenados a las lodovisiones el día después del temporal. ¿Alguien vio algo más?
Diego Speratti13/10/2009 1 Comentario
Autoclassica Milano 2014: el huevo de Colón
Es la solución ideal para moverse en ciudades caóticas y trabadas como Roma, Milano o Napoli. El Fiat Multipla, derivado del 600, desde el ‘56 fue el primer monovolumen, y en esta versión “taxi de Roma” tenía capacidad para seis personas (incluso “il tassinaro”), repisa para poner los bártulos al lado del conductor, puertas grandes […]
Qui-Milano30/04/2014 5 Comentarios
Lancia del día #9
Mi aporte al «Lancia del día» fue un encuentro «casual» de una foto a raíz del libro que se está editando con la historia del Club de Autos Sport (CAS). En la foto se lo ve a Jorge Malbrán, con su hija Clara en brazos, sentado sobre el Lancia Lambda (¿o Dilambda?). Creo que esta […]
Santiago Sanchez Ortega05/07/2013 3 Comentarios
278 días, 278 clásicos
Chevrolet C10, puerto de Parintins, Amazonas, Brasil.
Diego Speratti28/03/2011 Sin Comentarios
Monterey 2015: RM Sotheby’s en el Portola Plaza
En el año 1991 nacía de la mano de Rob Myers lo que hoy es, en un strategic partnership junto con la tradicional y renombrada Sotheby’s, la mayor empresa dedicada a exquisitas subastas de autos clásicos alrededor del mundo. RM Auctions inició sus primeras actividades en la localidad de Blenheim, Ontario (Canadá) y hoy realiza […]
PedroSM30/08/2015 7 Comentarios
Autoclásica 2013: el Zunder viene marchando
A los entusiastas de los autos de origen nacional y construcción artesanal o semi industrial, Autoclásica siempre los espera con alguna sorpresa. Muchas veces los criollos «raritos» se exhiben en el espacio del Club Argentino Scooters y Microcupés, entre los que podemos recordar el Joseso, el Jerry, los Minicar Decarlo y tantos otros. El Club I.A.M.E. […]
Diego Speratti10/10/2013 7 Comentarios
523 días, 523 clásicos
Studebaker Champ 62´, Olavarría, provincia de Buenos Aires, Argentina. «Ningún vehículo merece este fin. Mucho menos, uno de trabajo. Abandonado a merced del clima y a la espera de algún bondadoso corazón restaurador que le devuelva la vida…» Adrián Vernazza
Lectores RETROVISIONES13/02/2012 7 Comentarios
¿Dónde lo ponemos?
¿Qué es en realidad lo que dispara la mueca peyorativa en algunos puristas a la hora de escuchar hablar de un «Lowrider»? ¿Cómo se los puede catalogar dentro de la fauna clásica? ¿Se los puede considerar clásicos? El arte de «choppear» y de planchar autos, no siempre viene acompañado de mal gusto como muchos piensan. Las […]
Hernán Charalambopoulos13/05/2013 14 Comentarios
530 días, 530 clásicos
14: 12 hs. Sloane Street A3216. Mucho frío en Londres. Quería hablar sobre el furgón eléctrico de Harrods pero me olvide qué iba a decir.
Gabriel de Meurville23/02/2012 6 Comentarios
Saab-uela piola
Anoche vino a cenar a casa mi suegra. Entre tema y tema de charla, sin decir agua va pregunta: «¿Cuánto vale un Saab 900?» WHAT? ¿Por qué me preguntás? ¿Estás bien? – respondí. «Ay… es que me encanta. Me gustaría tener uno.» … ¿Se la bancan en Pepino?
Cristián Bertschi22/03/2013 15 Comentarios
Autoclassica Milano 2015: el DS del día
Inmenso, recargado, flamboyant, exagerado, vistoso, “tamarro”, rarísimo… ¿Hermoso? Sí, sin duda… y todo lo contrario también. Y con esta afirmación, nos vamos cantando el bien conocido coro: “¡Chapron, Chapron, qué grande sos!“…. Citroën DS 19 Chapron “Le Caddy” 1960.
Qui-Milano09/04/2015 19 Comentarios
Monte Grande de clásicos
Martín Gómez se acercó el fin de semana pasado hasta el Club de Autos Clásicos de Esteban Echeverría para ver que había de bueno en la VIII Expo Clásica organizada en la sede del club, en Monte Grande.
Lectores RETROVISIONES16/08/2010 4 Comentarios
La berlinetta protestante
Para desmentir al «Commendatore» que decía «auto lindo es el que gana», este Ferrari 312P Berlinetta nunca ganó nada, pero es muy hermoso (quizás sólo un escaloncito por debajo del 330 P3/4, el cual era además un auto ganador). Descendiente del 330 P4 y construida en el ’69, nació ya complicado desde el origen ya […]
Qui-Milano18/10/2013 8 Comentarios
Victoria Angosturensis
Estimados Muchachos Retrovisionarios: Estamos culminando unas espléndidas vacaciones en Villa La Angostura, y con un lagrimón queriendo desbordarse por la pronta partida, les enviamos unas capturas realizadas en este lugar muy rico en otras cosas que no sean autos sport/ clásicos. El Ford Victoria fue retratado frente a Carnicería Amulen, Barrio Las Piedritas. Saludos y nos […]
Valeria Beruto03/02/2011 9 Comentarios
Rétromobile 2012: el Chapulín Colorado
En París hace frío, y por eso hay que estar equipado. Retrovisiones, como no improvisa, se viste de Decathlon…
Staff RETROVISIONES04/02/2012 18 Comentarios
Cool Tartan
Cuando algo tiene onda…Tiene onda. Así de sencillo y colorido es el interior de este auto perteneciente a la más ágil de todas las marcas de la Gran Isla. Muy poco que envidiar a las explosivas propuestas del diseño mediterráneo de aquellos años. ¿No es cierto?
Hernán Charalambopoulos06/02/2013 7 Comentarios
London-Brighton 2014: el camino real
Apenas por segunda ocasión en más de medio siglo, cientos de autos veteranos lanzados a la aventura de cubrir los casi 100 km que separan a London de Brighton, circularán por «The Mall», el paseo ceremonial de «alfombra roja» de Londres. Aunque fue parte regular de los recorridos en los primeros años, el paso por «The Mall», […]
Staff RETROVISIONES24/09/2014 3 Comentarios
il commendatore
Meteoro que?
a-tracción
Buen nombre para llamar a un monoposto. Pero el gran desafío fue diseñar un cockpit donde entrara el balero de Winkelmann.
jose del castillo
Los autos de Lamborghini los diseña «Feucho» Lamborghini?
Mariana
Muy pero muy feo.
Javier M
Hace un tiempo el Veneno, ahora este «avión»…
Han contratado al diseñador de HotWheels?
Me parece que Lamborghini ha tomado una dirección bastante propia, y visto como vamos, seguro que sí! Será un clásico.
Y si me gusta?
Si que me gusta, el Veneno no.
Hernán Labourdette
feo feo
«..¿Lo recordaremos dentro de algunos años como un clásico?..» quiero creer que no!
Fede44
A mi me gusta, como todo lo que hace Lamborghini.
Impecable la trompa trífida, bajada directamente de cualquier SP actual, adaptada a la marca con sus aristas entre paños. Le tengo fé al Egoista!
Daniel.M
Me gusta? NO, es distinto? seguro que SI, sera un clasico? claro que SI
Lucasg
Tan elegante y distinguido como el «Bambino» Veira. Apto para futbolista o hijo de Sultán.
Creo que preferiremos olvidarlo piadosamente.
Don Richard
Espero que no se convierta en un clásico. Es muy extravagante con todos esos ángulos y aristas. No me gusta decididamente, como tampoco me gustan los aviones de tecnología Stealth en los que se inspira. Ahora bien, si es stealth y elude radares fotográficos, de laser, radares carreteros convencionales, y todo otro tipo de radar que se use para atrapar a vulgares incautos como el que suscribe, podría empezar a gustarme. Imaginense: ir a 300 km/h y como Burt Reynolds en «Smokey and the bandit», poder hacerle pito catalán a la policía, puede ser el placer de los dioses!!!!
JaVo Br1
Egoista del buen gusto…
gallego chico
No sirve para salir de levante por Vigata.
Fede44
Los super cars no sirven para salir de levante, y punto! menos los monopostos.
No son cool, no tienen por qué ser elegantes…son Super Cars, y éste especialmente, para ser manejado por un super heroe.
CesarGT
Si no lo maneja Batman a este, es el homeromovil. Es una joda? Visto de cola con las luces prendidas zafa nomás.
Andrés CB
Feo!
Pablo Felipe Richetti
El Aventador es muy logrado. Sesto elemento, Veneno y Egoista cada vez más osados. Lambo, non strafare. Filippo dibujá como sabés, para estos adefesios está Castriota…
Leonardo de Souza
Me parece que va a ser uno de los autos, mas feos de todos los tiempos!
morgan.
me encanta!!! bien Meteoro!!
Cobra
Paaaa, a Optimus Prime le va a costar vencer a este decepticon.
cinturonga
Coincido en que es un HotWheel, debo tener alguno muy parecido por ahí dando vueltas.
Cuando se eyecta sale con butaca y todo?
Un carinho glande, Cinturonga.
admin
Lo hicieron en el «chiringuito» de Braunschweig. Ojota…
morgan.
Cintu, ud tiene razón……pero no me decido si es el «Imparable» a secas o los agiornaron con el «Formula Street».
PD: Asumo que dí vuelta el cajón de los autitos de mi hijo para buscarlos.
PD2: Los del chiringuito aprendieron con Pinin…..
gsmanzi
A mi me resulta muy feo… Tiene tecnología Stealth? Te agarran los radares??? lo que si, si te atropellan con eso, te guadañan las patas.
Me acuerdo del Mihura y dan ganas de llorar!
Marcelo Beruto
El techo queda visualmente muy alto. Algo así como el GT40 Mirage M1, se veía más alto que el GT40 convencional que parecía una tabla de skate.
Papanuel
¿Se acuerdan de las épocas en las que los Lambo eran tan lindos que hacían soñar con tener uno?
Santino
¿No será una promoción de la nueva película de los Transformers? Evidentemente lo diseñó un pibe que vivió su infancia en los 80s.