Mille Miglia 2013: ¡llegamos a Brescia!
Cristián Bertschi - 19/05/2013Terminó una edición más de la Mille Miglia con otra victoria argentina, y van tres.
Juan Tonconogy con Guillermo Berisso hicieron un carrerón y no dieron ni chances a pensar que podían perder la carrera.
Daniel Erejomovich con Gustavo Gallo también hicieron un flor de papel debutando en esta carrera con el sexto puesto con su Aston Martin Le Mans.
Más allá de los resultados que, por supuesto, son importantes, los tres días de carrera dejaron una chorrera de anécdotas compartidas en la cena de ayer sábado a la noche en el glorioso Hotel Ambasciatori, territorio argentino en Brescia desde 1986.
Pasaron Ferrara, Roma, la Lollobrigida, Coulthard, Daniel Day Lewis, Maranello, la vuelta a Vallelunga y la otra a Fiorano, la pasada por la fábrica Ferrari, los miles de entusiastas en las calles y rutas pese a la lluvia del orto, los policías en moto más peligrosos que adolescente con registro nuevo, y el Vaticano, que para la hora que llegamos con el 399, Francesco ya se estaba poniendo el agua para el primer mate.
Llegar a Brescia tiene un gusto muy especial, una mezcla de cansancio con alegría y algo de nostalgia por el final.
Lindo ver a los amigos por el camino, fabuloso desempeño del DB2/4 de Don, amigazo excelente para compartir tres días arriba de un auto. Y finalmente felicitaciones a Juan y Guille, como representantes de todos los que se divirtieron en este evento, arriba y abajo del auto.
Ahora a disfrutar y a ver fotos.
Categorías: EventosFecha: 19/05/2013
Otras notas que pueden interesarle
Rafa Varela
Acrílico, marcadores, témpera, birome y todo lo que había sobre la mesa, en esta obra de 30x42cm. Impecable.
Staff RETROVISIONES11/06/2014 13 Comentarios
Los 100 de Pietsch
Paul Pietsch es el piloto Grand Prix sobreviviente de mayor edad que está cumpliendo en estos días, CIEN redondos. Él es el misterioso personaje en el libro de Neubauer «Hombres, Mujeres y Motores» cuya mujer se va con Varzi.
Federico Kirbus21/06/2011 20 Comentarios
La Bugatti de Bitito
Nada mejor que la palabra personaje para definir a este florido representante de los borrascosos años cincuenta. Apasionado de las mujeres, genial bailarín, estuvo siempre tocando fondo pero cayendo parado; fundador de 17 clubes, entre ellos el Club de Automóviles Sport y el Boating Club de San Isidro, piloto de Fórmula Uno (oficial Maserati) y […]
Lao Iacona21/04/2010 11 Comentarios
910 días, 910 clásicos
Tenemos aquí un nuevo candidato para el museo rodante oriental de autos orientales. Y no se trata de otro utilitario «Made in Uruguay» como lo son el Indio Opel (click aquí), el Indio Bedford, una Serrana (click aquí), una Charrúa (click aquí), una NSU P10 (click aquí), algún modelo de Grumett, una Indiana (click aquí), una Renault Mini […]
Diego Speratti20/02/2015 5 Comentarios
Pablo lo encontró
Pablo Felipe Richetti, incondicional lector de RETROVISIONES y fanático de los autos de Colin Chapman, nos acercó este documento que testimonia el pasar de uno de los pocos Esprit S2 JPS por nuestro país. Transcribimos el mail que nos envió, y mostramos las imágenes que nos hizo llegar. Hernán, ¿Cómo va? ¿cómo te trata el verano catalán? […]
Lectores RETROVISIONES02/09/2011 10 Comentarios
732 días, 732 clásicos
Charrúa pick up, Boulevard Artigas al 400, Punta Carretas, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/04/2013 2 Comentarios
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
701 días, 701 clásicos
Ford Bronco, Atlántida, Canelones, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES21/02/2013 8 Comentarios
La foto del día: capot en venta
Se vende como está, nunca lavado ni pulido. Tal cual quedó después de la sesión de Heidi Klum…
Gabriel de Meurville18/11/2014 9 Comentarios
Cuatro eminencias en setiembre
Habíamos ido de Stuttgart a Milano para que las máquinas y los pilotos del equipo Mercedes-Benz se familiarizaran con el nuevo circuito; más exactamente con la flamante curva peraltada del Autódromo Nazionale Monza. Fue algunas semanas antes del Gran Premio de Italia propiamente dicho, el de ese año de 1955 tan trágico como dramático para […]
Federico Kirbus21/03/2011 7 Comentarios
Cómo entrar al automovilismo por la puerta chica
Mi familia siempre estuvo vinculada a los autos, son más de 60 años de estrecha vinculación con el automovilismo. Tal vez por eso me hubiera gustado que mi primer recuerdo de automovilismo deportivo fuera algo glamoroso, rimbombante o pintoresco. Mónaco, Spa, o tal vez una carrera de F1 en el autódromo alentando al Lole. Pero […]
Manuel Eliçabe22/10/2009 24 Comentarios
Fly American
Así da gusto clavarse un Buenos Aires – New York (usando la estructura de oración del griego en la nota Fly Emirates, ver aquí). Mi experiencia fue bien simple. Me senté, me relajé y con el avión ya en altitud de crucero veo que mi compañero del otro pasillo tenía puesto una película con autos. […]
Cristián Bertschi15/01/2014 2 Comentarios
315 días, muchas más cachilas
Lincoln Premiere 1957 fúnebre, Willlys Aero, Nash Rambler, Rambler American y otros, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/05/2011 Sin Comentarios
175 días, 175 clásicos
Fiat 600, Av. Quintana al 400, Recoleta, C.A.B.A., Argentina.
Raúl Cosulich15/12/2010 8 Comentarios
¡Ahora sí! Montecarlo desde adentro
Finalmente llegó el muy esperado y pedido video con Manuel Eliçabe manejando el Cooper T51 en el Príncipado. Hay mucha información, mucho para ver y analizar. Disfruten y no se desconcentren que la pared está cerquita.
retrovisiones23/06/2014 18 Comentarios
Contate esa del Contessa
Uno tras otro salen de la línea de montaje camiones de la marca Hino. Así sucede incluso desde antes de la Segunda Guerra Mundial y hoy esta marca perteneciente al Grupo Toyota está muy difundida en el mundo entero y tiene incluso unidades de producción en otros países. Colombia es uno de ellos, ya que […]
Diego Speratti24/09/2009 1 Comentario
900 para la saab-uela
Para la suegra de Cristián encontré este Saab 900 Turbo 16V Racer, semiabandonado en Viale Coni Zugna, Milano, (la oblea del seguro venció en julio del ‘11, y sin eso expuesto no se puede circular) en buen estado general y sin faltantes, con interiores de cuero, y con alimentación a gas. El Saab es de […]
Qui-Milano03/04/2013 4 Comentarios

















PedroSM
Muy bueno Cris. Falta LA foto de la entrega de premios!
Qui-Milano
Complimenti Cristiàn
Complimenti por compartir esta enorme experiencia que todos suenian y pocos pueden hacerla
Don Richard
Bravo, Sr. Presidente, y gracias por sus entregas.
Es bueno que el Alfa tenga un Presi internacional que siempre está en los principales eventos de automovilismo histórico mundiales. ¿ Alguna vez lo veremos sobre algún Alfa corriendo alguno? Antes que me digas nada, ya se que lo hiciste en alguna Mille Miglia, pero hace tiempo que no te vemos sobre un auto de la marca.
Lucasg
¡Felicidades Cristián!
Y también a los ganadores, y a todos los que dieron la vuelta.
Esperamos más fotos y relatos!
Mariana
Felicidades!
Hernán Labourdette
qué semanitas Don Bertschi!
la course la plus belle é doppo la corsa piú bella del mondo!
Felicitaciones y que sigan los éxitos!
mastergtv
Gracias Presi,por mantenernos al tanto,a pesar del cansancio,te esperamos con los brazos abiertos para ver las fotos y escuchar tus anecdotas.
saluti e complimenti
OO=V=OO
Tete
Muy bien ADMIN !!, veo que hizo una interconsulta con Benito Fernandez y dejo de lado la combinacion letal de: bemudas + medias 3/4 + all stars de cuero
javier
Que grande el presi!!!! felicitaciones.
Muy buenas fotos, queremos historia de esa comida la última noche!!! imperdibles!!!
cinturonga
Tete, como olvidar las bersordas y las medias 3/4 con la camisa entallada!! Pero el tipo en italia se hace el lindo y se ve que busca los consejos de Benito Camelas Fernanadez y de algun otro.
Un alegrón Cris que hayan podido dar toda la vuelta!!
Un carinho glande, Cintu.
Tete
Atenti a los pepes y la echarpe de Don!!!
biposto
Teté… por qué no te ponés a mirar autos, paisajes, tanta cosa para ver y andás con comentarios de Oggi Junco…. dejate de joder !!!!
morgan.
Tete, no se que prefiero, si sus declaraciones de amor a Cinturonga o que saque el costurero que lleva adentro. Ojo, nosotros lo vamos a aceptar igual.
la mille miglia? Que lindo sería…….
Tete
Morgan.. yo no voy a autoclasica con las botas floreadas de mi esposa…
morgan.
Los unicos que se dieron cuenta de mis botas floreadas fueron UD y la hija de un Lotus Driver. Este año, seguro, me las vuelvo a poner.
cinturonga
jaja, me gusta el pase de facturas, pero no saquemos los trapitos que todos tenemos un tomuer en el placard…o un cinturonga adentro.
Estimado Morgan espero que si nos volvemos a cruzar no me esquive la mirada, no? Yo se que es difícil ser amigo de cinturonga pero con el tiempo uno se acostumbra y casi ni se nota mi presencia.
Un carinho glande, Cintu.