915 días, 915 clásicos

Diego Speratti - 27/03/2015

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Para cuando los astros se alinean y el rematador le baja el martillo a nuestra oferta por algún lote tan deseado como voluminoso, la solución de transporte la ofrecen los fleteros que revolotean como zopilotes a la carroña en la salida de la subasta.

En Nueva Helvecia, Colonia, la única oferta de transporte en este remate que encontramos de casualidad un domingo por la mañana era esta Austin A70 chatita, pero no tuvimos razón para contratar su eficiente servicio.

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Este laborioso ida y vuelta transportando humanos y objetos lo realiza al menos desde hace 60 años ya que los últimos A70 fueron producidos en 1954. Fue lanzado en 1948, y ya para 1950 la variante sedán cuatro puertas Hampshire fue reemplazada por la Hereford, de mayores trochas y longitud. La estética de esta fletera corresponde al restyling aparecido a partir de 1950.

El A70 se produjo en la mencionada versión 4 puertas, pero Austin también ofreció alternativas pick up, rural 2 puertas y convertible.

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En total se produjeron 85.682 unidades de todas las variantes del A70, y en Retrovisiones conocemos “sólo” a cinco de ellas que sobreviven en Uruguay.

Notas relacionadas:

520 días, 520 clásicos

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319 días, 319 clásicos

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Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: En cada esquina
Fecha: 27/03/2015
2 Respuestas en “915 días, 915 clásicos
  1. Daniel.M

    Quien se copio de quien, Ford Escort Mk2 y Dodge 1500/Hilman Avenger? le agregamos el Chevy Nova de los 70 y pueden hacer un trio

  2. Mariana

    O las fotos son muy buenas, o los autos, camionetas, colectivos, motos, de aquel lugar siempre están en mejor estado que los de acá.

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