El último mejor que el primero
Cristián Bertschi - 11/06/2013«Sabés que no sos el primero, ¿pero te importa?»
Categorías: Mi clásicoFecha: 11/06/2013
Otras notas que pueden interesarle
El misterio de Riseley
Este Mercedes-Benz 450SEL w116 es el auto expuesto en el stand de la marca en el London Motor Show de Earls Court en 1978. La novedad es que venía equipado con el novedoso sistema ABS. El auto se encuentra en un pueblo llamado Riseley, en Bedfordshire, con una fuerte historia de bases aéreas de la […]
Gabriel de Meurville20/04/2014 8 Comentarios
31 días, 31 clásicos
Torino S y Ford 37 4p, stand P.F.A., La Rural, Palermo, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti24/07/2010 1 Comentario
Jackie Stewart en el Nürburgring
httpv://www.youtube.com/watch?v=SvdMiB2nAKg Explica lo inexplicable. Sin palabras.
Cristián Bertschi23/03/2011 11 Comentarios
549 días, 549 clásicos
Commer Van Diesel, Barrio Treinta y Tres Orientales, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/04/2012 2 Comentarios
Bianchina, che bellina
Autobianchi Bianchina, toda la serie completa, hecho con el chassis y el motor del Fiat 500, pero con un charme inmenso. Bianchina Trasformabile (por el techo de tela replegable estilo 2CV)
Qui-Milano02/04/2013 13 Comentarios
224 días, 224 clásicos
Datsun 120Y, 2a Calle SO y 6a Avenida SO, León, Nicaragua.
Diego Speratti02/02/2011 1 Comentario
Mi primer autógrafo en Inglaterra
Desde mi lado cholulo, siempre valoré más una foto con alguien famoso que una firma en un papel, pero este domingo fue diferente. Uno de los pilotos más fiesteros de los setentas. Ganó en 1975 el accidentado GP de Montjuic, triunfó en sports, en el 2008 se puso de sombrero la Lancia-Ferrari D50 en una […]
Gabriel de Meurville10/09/2012 3 Comentarios
A 100 años de los 200 km/h
Lo que podría ser algo casi casi cotidiano hoy (sobre todo para los alemanes que utilizan las autobahns), hace un siglo requería del inconmensurable valor de unos pocos hombres que se animaron a construir un auto de récords y otros hombres, todavía más difíciles de encontrar, que tuvieron agallas para llevar a un vehículo de […]
Diego Speratti12/11/2009 1 Comentario
Así no, Ingeniero
Hago el ejercicio intelectual de imaginarme a un tipo camino a una agencia Peugeot a buscar su 404 cero km, con la ilusión del momento de retirar un auto nuevo. Se sienta al volante, mira su interior, lo huele, pone primera y se va a la casa a mostrarle a la familia su nuevo chiche. […]
Cristián Bertschi22/09/2009 11 Comentarios
236 días, otro camión de bomberos
Seagrave Fire Truck c.1946, Ciudad de Panamá, Panamá.
Diego Speratti14/02/2011 Sin Comentarios
Avantime, antes de tiempo
No fue entendida en su tiempo, pero hoy es buscada… La provocación de Patrick Le Quément dio una buena sacudida a la petrificada línea Renault de aquellos tiempos…. Construida por Matra en poco más de 8.000 clones, el experimento de hacer una monovolumen coupé con un inmenso espacio interior a disposición de los cuatro ocupantes, […]
Qui-Milano26/08/2014 16 Comentarios
Sí, soy Gardel…
Pinta para repartir la de nuestro zorzal, a bordo del por entonces flamante Oldsmobile F35 Sedan. Y sí… es Gardel.
Hernán Charalambopoulos21/03/2012 15 Comentarios
389 días, 389 clásicos
Peugeot 404 Le Mans con techo vinílico, San Jorge, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti17/07/2011 25 Comentarios
Hispanoamericano
Seat 1500 estacionado en Viladecans, Barcelona. Reemplazante del 1400, y con grandes aires americanos, este 1500 supo ser el vehículo de lujo de su Tierra en aquellos años grises. Recomendamos visitar el sitio www.clubseat1500.com en donde encontrarán toda la información necesaria para entender cada detalle acerca de este auto. El sito mencionado, está hecho por […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2011 5 Comentarios
40 días, 40 clásicos
Mercury 1947 4 puertas y Willys CJ3B, Arenales y Avellaneda, Florida, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti01/08/2010 2 Comentarios
Cajita musical
Seis cilindros, doble árbol de levas a la cabeza, 24 válvulas, seis carburadores, 18.000 rpm… Todo eso compactado en un cubicaje de 250 c.c. Este bonsai mecánico movía sus 112 kg con los 60 CV aportados por el compacto y rabioso corazoncito, que a través de una caja de siete marchas, le permitía alcanzar los […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2012 6 Comentarios
Luján es la meca
Misas, tedeums del 25 de Mayo y el final de la restauración de la basílica de Luján son los temas de estricta actualidad. Pero Luján, la basílica y su entorno (con los museos, el paseo del río… o los juegos del Italpark que todavía resisten allí!!!), han sido una de las mecas turísticas a lo […]
Diego Speratti26/05/2015 4 Comentarios
De interés nacional
Luis Varela, el diseñador del Andino GT, uno de los mejores Gran Turismo diseñado y construido en la Argentina, abre su archivo de los años sesenta y setenta para que podamos acercarnos a esa apasionante época de la industria automotriz argentina que lo tuvo como protagonista. En una amena charla mano a mano con el […]
Staff RETROVISIONES17/09/2011 2 Comentarios












a-tracción
Habría que diseñar un aviso sobre el 8vo dueño de una Citroneta floja de aros.
Propongo a la actual Susana Romero para el aviso.
Andrés CB
PRE OWED en vez de PRE OWNED. Por más que nos encantaría que fuera real, siempre en búsqueda de la verdad, la imagen es falsa.
Saludos.
Andrés CB
*encanta la idea de que fuera real. mybad
retrovisiones
We all know it’s a fake… who cares?
gallego chico
Muy cruel a-tracción. La citroneta no se lo merece!
biposto
muchachos, mucho pelo al huevo le buscan… si es real, si no…, la ortografía…
Si cuando van al cine, a cada uno que matan van a pensar que no murió porque es un actor, entonces no vayan.
La mina está mas que buena, y los Aston Martin son divinos… alta combinación que se celebra. Lindo sería combinar los dos ejemplares…!!!!
il commendatore
claramente esta preparando la almejita en la mesada…preowned? whocares?
B Bovensierpien
Uffff, permiso vuelvo en 10 minutos
mastergtv
Seguramente seria impresionante ser el primero,pero me conformaria y con gusto poder acceder a esa presa.De igual forma que me encantaria ser el que estrene un auto importante,pero si llegara a mi despues de varias manos,igual saltaria de felicidad.
saluti
OO=V=OO
Javier M
Que si el Aston es usado?
Que si la nena es preablandada?
Que m’importa!
Tete
Muchachos en estos casos, es mejor que la unidad en cuestion sea usada, digamos…, experimentada, este ejemplar.. si te agarra te deja con las patitas temblando como bambi
Don Richard
Si soy el último no me importa, la agarro cansadita y no hago papelón a mi edad. La mina está buenísima, envuelvanmela que me la regalo ya mismo….
Javier M
Las herramientas son importantes en el mundo del motor.
Todo hombre que se precie tiene herramienta.
Dios bendiga la herramienta de su papá que hizo esta nena.
Ricino
Me da miedo la sombra.
DanielC
Que me importa tu pasado, diría el tango. Uno dijo que volvía en 10 minutos. Yo la vi ayer y volví hoy. «La vi parada ahí», cantaban Los Beatles…
¿El Aston?¿que Aston?
GAG328
Ricino dice:
12/06/2013 a las 0:27
Me da miedo la sombra.
EL MEJOR COMENTARIO,LEJOS
morgan.
Por la sombra esta como para colgarse y jugar a Tarzan……
Alvaro
Aparte de que la srta. en cuestión está 10 puntos, la imaginación y creatividad del aviso y su mentor es insuperable !!!!
Javier M
Ojo de águila!
Sagaz observación. La que te vas a comer si comprás un Aston usado.
Javier M
Y además te vienen entradas de regalo para ir al teatro en Milán.
cinturonga
Maigudnes! que churrassscaria! …piernas interminables, alegría infinita.
La imagen solo me transmite una idea/palabra…»permiiiisoooo».
Me gusto el aviso de a-tracción. Me lo imaginé.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Habria que discutir un dìa cuanto le aportan los zapatos a una nami con poca ropa,yo creo que muchisisisimo,… aunque la de este post esta buenisima anque este en pantuflas !!
amigopress
A los zapatos les sumamos un portaligas…, y queda de época la nena.
Martín.