La foto del día: Graciela Alfano y la Goldwing
Gabriel de Meurville - 20/12/2012
Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear.
Categorías: AutomobiliaFecha: 20/12/2012
Otras notas que pueden interesarle
Hay equipo
Con un piloto de estirpe, su tremendo bólido, y el inoxidable apoyo de las “melli”, el equipo no oficial de RETROVISIONES está para dar pelea a quien se le plante … La foto, es gentileza de www.formulahistorica,com, quienes hicieron de la escena, un documento de inestimable valor histórico para las generaciones venideras. Notando que una […]
Staff RETROVISIONES10/12/2010 88 Comentarios
El debutante
En el Museo del Automóvil de Turín hay un lugar destinado a los diseñadores. Dentro de ese predio, hay un espacio reservado al grandísimo Aldo Brovarone, estilista de Pininfarina en los buenos años del carrocero italiano. En el apartado que reza «primer auto diseñado», Don Aldo simplemente escribe: Maserati A6CGS Berlinetta Pininfarina. Tenía entonces unos […]
Hernán Charalambopoulos01/06/2012 12 Comentarios
Perdidos en el parking
Continuando la serie de los «reyes de los estacionamientos», podemos admirar este hermoso retorno al clasicismo de Ferrari, cuando hacia el final de los años noventa, mucho tiempo después de la Daytona,la casa de Maranello pusiera de nuevo los caballos delante del carro, como siempre quiso «Il Commendatore». Gracias a la electrónica, el V12 anterior […]
Qui-Milano05/09/2014 12 Comentarios
La buena madera de Goodwood
El pasado fin de semana tuvo lugar uno de los eventos más importantes de la temporada clásica, el Goodwood Revival, que entre otras cosas celebró en esta edición los 80 años de Stirling Moss y el medio siglo del Mini. El “ochentón” más rápido del mundo desfiló a bordo del Aston Martin DBR1 en que […]
Diego Speratti23/09/2009 3 Comentarios
Porsche Argentina
Uno de los motivos de mi momentáneo alejamiento de las publicaciones en el blog cobró forma física. Después de trabajar durante largo rato con Lao Iacona en el proyecto Porsche Argentina, ya está. Lo tenemos en nuestras manos. Este libro trata sobre la relación entre Porsche y los argentinos, tomando como punto de partida los […]
Cristián Bertschi22/01/2011 19 Comentarios
Giulia ganadora ayer y hoy
Si existen los autos ganadores de carreras, aquí hay un ejemplo. En la primera foto, el Alfa Romeo Giulia 1600 Super que fuera ganador del «verdadero» Rally » 19 Capitales» tripulado por dos leyendas del automovilismo uruguayo, Federico West y Gregorio Assadourian, llegando a la Rambla de Pocitos en Montevideo el domingo 6 de febrero […]
Lectores RETROVISIONES15/03/2011 5 Comentarios
893 días, 3 clásicos
Los museos de autos alemanes tienen como política sacar los autos que allí se exhiben a la calle. Lo hacen en ocasiones como desfiles, para participar de muestras, o en algunos de los rallies para autos históricos que hacen girar al mundo. Y después está la adaptación de este hábito a nivel local… En Montevideo un buen […]
Diego Speratti05/11/2014 18 Comentarios
Se va armando Autoclásica 2011
Cada vez falta menos para que se abran las gateras de Autoclásica en los jardines del hipódromo de San Isidro a partir del viernes y hasta el lunes feriado inclusive. Va a pasar de todo y con Diego Speratti estaremos allí. Nos vemos.
Cristián Bertschi04/10/2011 15 Comentarios
Mil veces debo
Hoy despego los párpados con la certera angustia de saberme no más que un hueco comentarista de cosas viejas que pelea contra la inercia toqueteando un teclado que le devuelve signos de vida en forma de un texto desesperado. Muta el texto hacia mensaje que será leído del otro lado de la línea por alguien […]
Hernán Charalambopoulos22/07/2015 41 Comentarios
El Fiat 1800 B de Damián
Quisiera presentarles nuestro Fiat 1800 B del año 1962. Estos autos se fabricaron desde 1959 hasta 1966, y este en particular tuvo como primer dueño a un médico del departamento de Rocha. Nosotros somos los segundos dueños, ya que más o menos por el año 1970 lo compró mi abuelo, y desde entonces está con […]
Lectores RETROVISIONES25/10/2012 20 Comentarios
El Desafío Sport Nacional nació bien
En el Desafío Sport Nacional hubo muy buenos autos y variaditos. ¡Y qué personajes! Diego Berasategui apareció con el histórico mameluco del viejo Ricardo, y se sentó en la butaca derecha de un Rocha, que Luis Dellepiane se encargó de recuperar en boxes de un corto circuito padre. Reapareció el Andino GT, lindísimo auto, los Antique […]
Miguel Tillous21/08/2013 3 Comentarios
Sensación de inseguridad
Ya nadie está a salvo de los cacos y sus temibles fechorías. En el mercado negro del caucho… ¿Cuánto cotizarán las altas y angostas hormas de esas llantas de rayos?
Hernán Charalambopoulos20/05/2013 9 Comentarios
¡Salvad al Conosur!
Guardé estas fotos para alguna ocasión valedera, como ahora que se habló tanto del Rastrojero y del Conosur en el post del Aero Willys 2600 (click aquí). Taxi, nunca joya, a este Rastrojero Conosur circa 1978, el primer y último pick up/sedán del mundo, lo encontré en Panamá e Irigoyen, en Martínez. Sepan disculpar los […]
Gabriel de Meurville02/03/2013 98 Comentarios
25 años sin Toivonen
Hace 25 años nos dejaba uno de los mejores pilotos que haya visto la historia, junto a él también se fue otro gran mito del automovilismo como lo fue el Grupo B de rally. Nacido y criado en Jvvaskyla, cuna del Rally de los Mil Lagos, con un pedrigee familiar que contaba con un campeón […]
Lectores RETROVISIONES02/05/2011 13 Comentarios
Consejos para el turista
( Nota de archivo, febrero 2010 ) 1972 fue un año muy intenso para el estado de Bavaria, ya que en lo deportivo, hospitó a los Juegos Olímpicos en su capital, Múnich. Para dicho evento se levantaron muchísimas obras, entre las cuales estaba el estadio olímpico, sede de los juegos, y posteriormente del tricampeonato logrado […]
Hernán Charalambopoulos28/01/2011 13 Comentarios
Autoclásica 2012: la lente de Freddy
Esta vez usé discrecionalmente el juego de lentes. No documenté la totalidad de la muestra. Sólo disparo por el placer de tomar fotos y por llevarme algo de esas cápsulas de tiempo autopropulsadas. El placer de encontrar un rayo de luz, de estar en buena compañía, de verse con muchos conocidos y detenerse a conversar. […]
Lectores RETROVISIONES15/12/2012 8 Comentarios
¡Range a la vista!
Capital Federal (como se decía antes). Una de las últimas versiones de la primera y más admirada de todas las series del Range Rover, aquí en arquitectura de cinco puertas. Nuestra preferida (junto a la de la foto) sigue siendo la versión tres puertas de los primeros años de producción con mecánica V8 de origen […]
Lectores RETROVISIONES19/08/2014 5 Comentarios
Me olvidé el teléfono
Agradecemos al lector Esteban Fernández Balestena por haber contribuido a la causa con este documento de incuestionable valor para todos nuestros lectores. Buen fin de semana para todos vosotros.
Staff RETROVISIONES31/10/2014 13 Comentarios
A merced del tiempo
Siguiendo con las caminatas por el barrio de Nuñez, esta mañana me topé, en la calle Besares al 1700, con un apesadumbrado Mercedes 170 SD en versión rural. Esta modificación de la anatomía original del vehículo supo hacerse en estas tierras, dando como resultado un objeto algo curioso, ya que la trompa (única parte de la […]
Hernán Charalambopoulos06/12/2009 1 Comentario
¡Alta patrulla!
Se debe reconocer que entre los vehículos destinados a las fuerzas del orden, Italia tiene un gusto y una calidad particular para seleccionarlos. Durante los años han pasado, entre otros: Alfa Romeo 1900, Giulia, Alfetta, 155 y 159, y en algunas divisiones particulares autos como Alfa Romeo 2600 Sprint, Ferrari 250 GT (que da para […]
Qui-Milano16/07/2014 5 Comentarios
La Alfetta, el methanol y un poco de música
httpvh://www.youtube.com/watch?v=ZoX1cY-l7Uo&feature=channel Han corrido algunos rumores sobre un repentino estado de depresión en lectores de Retrovisiones. Esto ha sido debido a las amenazas y juegos psicológicos programados maquiavélicamente por el conocido Triunvirato fundador de este blog con el solo fin de decidir su continuidad o no después de transcurrir un año de exitosa repercusión. Este trío […]
Gabriel de Meurville27/09/2010 12 Comentarios
Estudio de formas y espacio
Siguiendo con la tradición y nunca ocultada devoción que tenemos por los shooting breaks, esta vez le toca a uno de nuestros símbolos nacionales más queridos: El Peugeot 504. Esta versión Riviera, mostrada al público por Pininfarina en el salón de París de 1971, representa un estudio de formas basado en uno de sus productos […]
Hernán Charalambopoulos23/04/2011 9 Comentarios
Villa D´Este 2013: la perfección hecha automóvil
Lancia Aurelia B24S spider Pininfarina 1955. Uno de los autos más lindos de toda la historia, perfecto en cada aspecto, se mueve con un V6 a 60° de 2.400 cc. En un hermoso color “rosso Lancia” con interiores en cuero color “biscotto”, paragolpes divididos, parabrisas náutico tipo Riva Acquarama, ruedas de rayos Borrani, sin manijas externas para no […]
Qui-Milano09/06/2013 21 Comentarios
43 días, una obra de arte…
Volkswagen Kombi, Dr. Enrique Finochietto y Bolívar, Parque Lezama, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti04/08/2010 10 Comentarios
Un poco de autobombo
Hace unos años en una Autoclásica conocimos a un camión de bomberos muy particular (ver nota aquí), sobre todo por su especialidad. Este domingo, en plena Recoleta conocimos a sus voluntarios, muy dispuestos ellos a realizar sus tareas además de cumplir con los requerimientos sociales de retratarse con los jóvenes que tal vez cuando crezcan […]
Cristián Bertschi03/12/2009 1 Comentario
DanielC
No se si realmente me acuerdo de esta foto o es el efecto de haber disfrutado (de manera onírica se entiende) de Graciela Alfano durante mi adolescencia que me hace creer que me acuerdo de esta foto.
Qui-Milano
Eran mucho mas creìbles Tiburòn, Delfin y Mojarrita, per la Alfano era un gran pedazo de seniorita…..
a-tracción
DanielC, me pasó exactamente lo mismo que a Ud. cuando encontré la foto. Al momento de estreno de la saga de los superagentes era chico, pero si lo suficientemente grande para querer ver a la Alfano en bikini.
DanielC
Me deja mas tranquilo a-traccion. Es mas, incluso le puse el color ese amarillito-dorado a la 750 y todo. Un saludo!
Javier M
Venían en rojo y en amarillo dorado si no me equivoco…
que mas da con la Gaciela sentadita del revés sobre el tanque!!!
a-tracción
Esa pintura bien setentosa, era la tricapa. Base del color correspondiente metalizado. La segunda, un barniz con partículas metalizadas más gruesas y dispersas y por último, la capa transparente. Joya!
Juancega
Javier M: Conocí una flamante en 1973 azul francia metalizada. En ese momento era la única de La Plata.
Gordon Bennett
Sera muy dificil identificar a los dos autos que se ven parcialmente atras???
Qui-Milano
Trompita de Peugeot 504 a la izquierda
Colita de Fiat 1600 coupe a la derecha….
Daniel.M
Por el paragolpes me parece que la cupe es una 125, igual, la Alfano sin baqueteo me dejo la vista nublada
OlivariEmilianoA
Que lindo cafe racer me hago con esa Four..Eh digo, que linda moto para mantenerla original
Juancega
Peugeot 504, Cupe Fiat 125, Graciela Alfano +- 25 añitos!!!!!!!!!!! Tres máquinas
amigopress
«Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear».
Acaba de cumplir 61…, y tuneadita sigue siendo un maquinón !!!
Martín.
Javier M
Juancega: Azul francia, otro color que queda muy bien metalizado con foliado grueso.
1973, Honda azul, y Graciela atrás con los pantalones de cuero negro y las botas… mamitaaaaa!!!
Tan fuerte que cuesta hasta imaginarlo.
DANIEL SAN
Me juego a que la Honda es un GOLDWING y la Alfano me quedo con el modelo original y no con el tunig
Javier M
Daniel San: no hay duda que el original y a la distancia es bellisimo!
La Honda es una CB750, la primer moto de Honda con 4 cilindros transversales, la Goldwing apareció algunos años después también con 4 cilindros pero flat y 1000 cc. dirigida a los viajes largos por carretera
DANIEL SAN
Fijate bien,se ve claramente la transmicion por cardan y detras de la bonita pierna de la Alfano tenes la enorme tapa lateral que en realidad escondia el verdadero tanque de nafta que eran dos de las caracteristicas de la GOLDWING tambien creo ver la defensa de los dos cilindros derechos
OlivariEmilianoA
La moto en cuestión es efectivamente una Honda Goldwing GL 1000, ver escape, la óptica, el tamaño del segundo tanque y el cardam.. Me puedo estar equivocando, pero creo estar seguro..
Leonardo de Souza
Q buena que estaba la Alfano!!! Me acuerdo haberla visto en «Departamento Compartido», y estaba tremendamente buena!!!
Y como bien comentaron,ahora tiene 61..y la verdad, que no hay que pensarla 2 veces, antes de hacer el acto de bajar la caña….Sigue prevaleciendo la condicion de mujer potable.
A proposito…Q lindo el 504, y la 125 S!:D
OlivariEmilianoA
Si, es una Goldwing, el escape es inconfundible, pero ademas me acabo de dar cuenta que cuenta con la chapita protectora para que no se queme el acompañante.. al principio creía que era una four con el escape modificado, pero no..
Javier M
Tenés toda la razón!!
Me fui al título de la nota y al verla sin su carenado me la comí!!!
Unicamente me dieron dudas los escapes…
Una Goldwing sin carenado?
a-tracción
Mis disculpas.
Retrovisiones sabe y mucho.
Nuevo título:
«Graciela Alfano y la Goldwing».
Leonardo de Souza
yo diria…
«Graciela Alfano..la goldwing..El 504…y la 125S!» 😀
Fluence
Madura y pasada de tunning la Alfano todavía cosecha alguna adhesión.
En cambio la Goldwing es igual de atractiva que 40 años atrás.
DanielC
Es una Goldwing nomás, pero la Alfano es la Alfano por mas años que tenga. En todo caso: ¡vaya foto!
Ricino
Ponéte en Four!
Juancega
Ricino: Su comentario ha sido (a mi entender) el mejor del año!!!!!!!!!
OlivariEmilianoA
JajajaJajajaja, Ricino