Amores eternos

Lectores RETROVISIONES - 04/08/2013

972370_569380969779648_1893033923_n

Resulta que los amores eternos existen… Y a menudo, las casualidades nos van marcando un camino sin que nos demos cuenta. Así quiero introducirlos a la historia de amor de Diego Gorgati con su Escarabajo de tan sólo 32 años. Resulta que Diego, hace tres años, tenía un Renault Twingo, con el que la relación iba en decadencia, ya no había casi nada de química, de hecho, él saluda a sus autos antes de irse a dormir con un “Chau, hasta mañana”… pero al parecer, el Twingo no le devolvía nada de ese amor o al menos, era lo que Diego percibía. Un día, un compañero ofreció comprárselo y sin dudarlo, le dio el Sí.

La casualidad y una tarde haciendo nada, lo llevaron a conocer en una perdida agencia de autos a quien hoy lo acompaña a todos lados, y quién junto a él despierta elogios y admiración: el Escarabajo protagonista en esta historia es del año 81, y antes de pertenecer a Diego, fue de un dentista, que lo tenía, relativamente en buenas condiciones. La primera cita de ellos no fue ideal, el Escarabajo se quedó sin combustible, después murió su batería y -aunque no me lo dijo- creo que Diego se habrá preguntado si la elección de adquirirlo había sido acertada. Pero en definitiva, ya no había marcha atrás.

1062497_569380966446315_97508479_n

Así que con su costumbre de tocar el lado sensible de sus autos, con una palmada le dijo: “arrancá que mañana te arreglo”, y obediente y mostrando fidelidad, el Volkswagen arrancó y llegó a su nueva casa con su nuevo dueño más que satisfecho por ese gesto noble. Al otro día, Diego cumplió con lo prometido, lo llevó al mecánico y repararon un problema eléctrico nada importante. Desde entonces, son familia… se encargó de pulirlo para mejorar su pintura que estaba algo gastada, consiguió en Estados Unidos las pestañas para los faros delanteros, y desde entonces, se encarga de mantenerlo siempre en las mejores condiciones, tal y como van a notarlo en las fotografías.

Diego, aunque no disfruta mucho de la mención de jerarquías, es vicepresidente de la agrupación Sumando Volkswagens. Es una agrupación, nada conservadora, que tiene el objetivo de, aunque suene redundante, “Sumar” y dar lugar a todos los que tienen un auto de la familia VW y quieren compartir el amor por las criaturas de todos los tiempos y en el estado que estén. La intención es conectarse con gente que disfrute de lo mismo, aportar ideas, escuchar historias, compartir las propias.

Es que los autos son una prolongación de quienes los poseen.

Así fue que en el playón de Canal 9, en pleno Colegiales, Ciudad de Buenos Aires… entre tanto auto de alta gama: lujosos, oscuros, brillosos… él se destacaba. Este Escarabajo captó toda mi atención… con un aspecto fresco, joven, haciendo contraste con el frío de la noche, su silueta inconfundible, sus rasgos personales y simpáticos, pudieron con mi timidez y me llevaron a averiguar dónde estaba su dueño. De allí se desprende esta historia…

1060338_569380963112982_1711820632_n

Diego me contó que el 22 de junio festejaron los 79 años del “Día Mundial del Escarabajo”. Fue un encuentro masivo, repleto de fanáticos, de adeptos y curiosos y de muchos que, desde distintos puntos de nuestro país, se acercaron para sumar un Escarabajo más al encuentro, también palpitando ya, lo que será el festejo del Octogésimo aniversario el 22 de junio de 2014.

Tal como cada año visita a Uruguay, donde ya es popular y querido, este Beetle amarillo volvió a robar miradas y elogios a todos los que, como yo, caímos rendidos ante sus pestañas y su calidez. Personal, soberbio, llamativo, cálido, un ejemplar de esos que los argentinos sabemos valorar bien.

Guadalupe Michaelis

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Historias
Fecha: 04/08/2013
6 Respuestas en “Amores eternos
  1. Qui-Milano

    Como bien saben todos los que alguna vez tuvieron un VW ( o un Porsche aircooled) o arrancan con medio giro de llave o no arrancan nunca más … No hace falta hablarles, ellos lo saben muy bien…

  2. gallego chico

    No le perdono lo de las pestañas. No van para este auto!!!

  3. jose del castillo

    Ni la banda blanca.

  4. cinturonga

    Un auto muy simpático la fusca! creo que tendría uno.
    Un carinho glande, Cintu.

  5. Leonardo de Souza

    Al margen de los detalles de «cosmetica» del 1300L…me gusto mucho la historia!

  6. SergioQ4

    Nunca me gustó el escarabajo, ni siento nada por él.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

Adivina, adivinador…

pirulito

Estas fotos son de un auto que participó en el último Montecarlo Histórico, al que tuvimos la suerte de asistir. Seguramente los lectores de RETROVISIONES saben de que auto se trata. Estoy convencido de que alguno nos va a ilustrar sobre el mismo, y como ayuda, les puedo solamente decir que es francés. ¿Quién empieza?

Raúl Cosulich
12/05/2010 4 Comentarios

Contate esa del Contessa

contessa-motor-590

Uno tras otro salen de la línea de montaje camiones de la marca Hino. Así sucede incluso desde antes de la Segunda Guerra Mundial y hoy esta marca perteneciente al Grupo Toyota está muy difundida en el mundo entero y tiene incluso unidades de producción en otros países. Colombia es uno de ellos, ya que […]

Diego Speratti
24/09/2009 1 Comentario

Noche Jaguar en el CAS

feliz cumple che...

El lunes pasado, día de reunión en el Club de Automóviles Sport, se homenajeó a la marca Jaguar en el año de su 75to. aniversario. Concurrieron casi todos lo socios del Club Jaguar con varios E Type, MK 2 y un XK. Como en toda cena temática hubo un orador que en este caso fue […]

Raúl Cosulich
26/09/2010 1 Comentario

Laguna Seca 2014: donde los autos se usan

DSC_1824

El auto se hizo para ir de un lado al otro, y el auto de carrera para llegar primero. Luego se inventó la franela y más tarde algún dormido se metió con el auto en una cancha de golf e involuntariamente terminó inventando el concurso de elegancia. Por eso la semana intensa de Pebble Beach […]

Cristián Bertschi
26/08/2014 51 Comentarios

Sorpresa de domingo

m72-4

Domingo a la mañana, en pleno despertar y después de haber sorteado la indispensable ducha, apunté mi estómago (todavía trabajando para limpiar los Gin Tonics del sábado) hacia ”Cornelia”, un coqueto bar a la vuelta de casa. Mientras doblábamos la esquina, nos topamos con este aparato que descansaba en la vereda dejándose mimar y recibiendo […]

Hernán Charalambopoulos
23/12/2011 6 Comentarios

Los Alfa de Marbadan

Volkswagen Bertone cola

Sumergido en un proceso natural de repaso vital, repentinamente se encendió un alerta amarillo sobre el 23 de agosto pasado. El mes de agosto tiene un significado complejo en mi memoria y en mi historia personal. Algunos eventos muy dolorosos como la pérdida de mi mejor amigo (mi viejo) el 27 de agosto de 1973, con […]

marbadan
16/01/2013 30 Comentarios

25 años del Volvo 780

bosquecito...

En la edición 1985 del Salón de Ginebra, o sea hace veinticinco años, Volvo presentaba el modelo 780 coupé diseñado por Bertone sobre la base de la gama 740/760, ensamblado también en Italia por el mismo carrocero turinés. El Volvo 780 vino a sustituir al 262C, antológico coupé también bocetado y fabricado en “stabilimenti Bertone”. Con […]

Hernán Charalambopoulos
02/04/2010 4 Comentarios

El debutante

lucecita de farolito de cochecito rojito

En el Museo del Automóvil de Turín hay un lugar destinado a los diseñadores. Dentro de ese predio, hay un espacio reservado al grandísimo Aldo Brovarone, estilista de Pininfarina en los buenos años del carrocero italiano. En el apartado que reza «primer auto diseñado», Don Aldo simplemente escribe: Maserati A6CGS Berlinetta Pininfarina. Tenía entonces unos […]

Hernán Charalambopoulos
01/06/2012 12 Comentarios

725 días, 725 clásicos

Henry colitas

Henry J c.1951, Wilson Ferreira Aldunate y Av. 18 de Julio, Fray Bentos, Río Negro, Uruguay.

Diego Speratti
05/04/2013 16 Comentarios

256 días, 256 clásicos

Crosley perfil

Crosley 1947/48 convertible, Carrera 14 con Calle 66, Chapinero, Bogotá, Colombia.

Diego Speratti
06/03/2011 Sin Comentarios

Breve historia del Porsche RSK chasis 012

González y Malbrán a tu VW prepararán

El Porsche RSK de las fotos es el auto que corrió Juhan en la Carrera Panamericana de 1954. Luego vino a correr aquí los 1.000 Km. Quedó en manos de los Von Dory y luego pasó a manos de Félix Maluf. Cuando lo retiramos de lo de Maluf, pasó al taller del Chuzo-Malbrán. Estaba pintado […]

Chuzo Gonzalez
04/08/2010 31 Comentarios

Mil millones de millas

Chevrolet C10 Veraneio en los alrededores de Juan Soler

¿Autos históricos conservados en museo, o usados para lo que fueron concebidos? Hay una tercera vía acá en el Uruguay, donde todo el país es un museo rodante de autos clásicos usados y recontra usados para lo que fueron concebidos.

Diego Speratti
24/10/2010 4 Comentarios

40 años de los Art Cars de BMW

P90185157

Hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder tomaba parte de las 24 Horas de Le Mans, y así nacía la BMW Art Car Collection, que ha fascinado tanto a los amantes del arte, los entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el […]

Staff RETROVISIONES
30/05/2015 6 Comentarios

128 días, 2 clásicos

Chapita de Cachita, la chatita cachila

Rolls-Royce Silver Shadow y Ford T pick up, Atlántida y La Floresta, Canelones, Uruguay.

Lectores RETROVISIONES
29/10/2010 4 Comentarios

A 100 años de los 200 km/h

el rayo

Lo que podría ser algo casi casi cotidiano hoy (sobre todo para los alemanes que utilizan las autobahns), hace un siglo requería del inconmensurable valor de unos pocos hombres que se animaron a construir un auto de récords y otros hombres, todavía más difíciles de encontrar, que tuvieron agallas para llevar a un vehículo de […]

Diego Speratti
12/11/2009 1 Comentario

¡Último momento!

JAGUAR

Hace aproximadamente dos horas vi estacionado en la puerta de la comisaría 23, frente al Jardín Botánico, este increíble Jaguar 3 litros y 1/2. Con máxima curiosidad me acerqué a quien estaba de guardia preguntando que hacía allí semejante aparato, ya que no es una escena muy común ver un objeto de esas características anclado frente a […]

Hernán Charalambopoulos
05/10/2009 1 Comentario

311 días, 311 clásicos

Morris cola

Morris Ten c. 1946, Camino Zorrilla de San Martín, Carmelo, Colonia, Uruguay.

Diego Speratti
30/04/2011 Sin Comentarios

Feliz día del amigo

Retrovisiones-2015

Hola retrovisiones:      Mis mejores deseos en este día y las ganas de seguir aprendiendo de todos ustedes.      Por algunas otras imágenes, les dejo el enlace a mi blog: http://jas-3d.blogspot.com/ Saludos, Juan Seren.-

Lectores RETROVISIONES
20/07/2015 12 Comentarios

A no desesperar… otra vez

es una lucha sin cartel

Ya me compliqué la cabeza la primera vez con el MG-F (ver nota aquí). Esta vez, apareció en mi camino este humilde e impecable Austin 7 de 1934. No dí con su dueño ante mi apuro por volver a casa, pero bien pude ver que de acuerdo al distinguido cartel que daba nombre a su […]

Gabriel de Meurville
26/08/2010 5 Comentarios

La otra O&K de Minetti

fup fup fup

Quienes visitaron Autoclásica pudieron ver al vehículo más pesado jamás expuesto en ese evento, una hermosa locomotora a vapor alemana Orenstein & Koppel que supiera prestar servicio en la cementera cordobesa Minetti (ver loco aquí).

Cristián Bertschi
20/10/2011 2 Comentarios

Un Pininfarina y un Brovarone

IMG_9405

La misma que tenían mis abuelos cuando era chico con cuya manija jugaba que era una palanca de cambios. Heladera Siam diseño Aldo Brovarone de los cincuentas. Detalle lógico de bochita de cambios seguramente proveniente de la coupé retocada magistralmente por Pininfarina pastando a metros del interesante artefacto enfriador. Foto tomada desde el techo de […]

Gabriel de Meurville
21/06/2014 5 Comentarios

235 días, 235 clásicos

Willys en venta

Willys pick-up 1962, Bocas del Toro, Panamá.

Diego Speratti
13/02/2011 1 Comentario

Un Fórmula Uno “manga” (de incapaces)

8-foto-4

En los años ’70, Japón estaba completamente afuera de conocer lo que era la tecnología necesaria para hacer un F1; los tiempos del Honda (mitad de los ‘60’s) se habían quedado irremediablemente atrás, hasta que en el ’73 un grupo de jóvenes y entusiastas japoneses decidió que eso no podía quedar de esa manera para siempre. Empezaron a […]

Qui-Milano
03/07/2014 13 Comentarios

509 días, 509 clásicos

Morris motor

Morris Oxford MO rural, Bocas de Cufré, San José, Uruguay.

Diego Speratti
06/01/2012 2 Comentarios

Con Reutemann a fondo

Captura-de-pantalla-2015-11-01-a-las-9.26.53-a.m.

Otra gema que nos trae el Archivo Prisma es esta entrevista de Héctor Acosta al Lole donde desmenuzan en casi una hora la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Sin desperdicio.

Cristián Bertschi
01/11/2015 3 Comentarios