Viento en contra 2013 Tomo 3
Manuel Eliçabe - 12/08/2013a la vera del Alumine
Esa mañana amaneció con una niebla de la madonna, así que el arranque se pospuso una hora. No vino mal para dormir un poco más y recobrar fuerzas. Hasta aquí los autos se habían comportado de mil maravillas, y solo nos ocupábamos de hacerles los religiosos mimos todas las tardes: lubricaciones varias, nivel de líquidos, reajustes, etc. Esa mañana, como por arte de magia, ambos motores de arranque comenzaron a flaquear. No nos preocupamos demasiado ya que al segundo o tercer intento siempre agarraban. Ese fue, a la postre, el único problema mecánico del viaje…
Al sur de Aluminé
Al comienzo la niebla nos impidió ver el paisaje, pero con el correr de los kilómetros esta se disipó por completo y nos dejó contemplar este increíble camino que va hacia Aluminé y Junín de los Andes bordeando el río Aluminé. Los tramos de ripio son excelentes. Este fue uno de los caminos que mas disfrutamos. Uno de los integrantes del Team lo definió como “de la C_____ de la Lora”
Al llegar a San Martín compramos diversas provisiones y decidimos almorzar a orillas del lago Villarino ya en el camino de los 7 lagos. Placer supremo, amigos, autos, paisaje y todo el tiempo del mundo!
El Team en San Marteam
Ante un temprano arribo a Villa La Angostura decidimos comprar (si, comprar, no pescar) unas truchitas para la noche y salir a pasear en lancha ya que uno de los miembros de la escudería es propietario en la zona. Lamentablemente el paseo se vió empañado por el alto consumo de alcohol de algunos miembros del equipo.
El miércoles 20 lo dedicamos al esparcimiento en Villa la Angostura y a revisión de máquinas. Ya llevábamos 2500 kilómetros recorridos y hasta ahora “ni un si, ni uno” entre todos los miembros del team (autos y pilotos). Cada miembro del equipo cumple sus funciones de manera perfecta ya casi con solo mirarse.
Lacar
Cerramos nuestro capítulo Angostureño con un azadazo y truco con nuestros amigos Juan y René. Gracias a ellos también!!!
Villarino
Correntoso
La Paz de Cumelén
Ebrios asquerosos
Ahí hay un borracho nadando
Revisación de máquinas
Y se encontraron con su primito el Rocha
Bahía de Cumelén
Categorías: Bon VivantFecha: 12/08/2013
Otras notas que pueden interesarle
Milano AutoClassica 2013: La primera A6G Zagato
Maserati A6G/54 Spyder Zagato La única Maserati A6G con carrocería abierta, y una de las pocas Maserati que carrozó Zagato. Dice la leyenda que el chasis n° 2101, inicialmente fue ordenado en el ’55 por el General Juan Domingo, pero que en ese año tenía algo más urgente que hacer que retirarla de la fábrica, por […]
Qui-Milano09/03/2013 6 Comentarios
Una nueva esperanza
El domingo 6 de junio del 2010 quedará en la historia del coleccionismo vernáculo como el momento en que se creó el primer club de automóviles de colección de cuatro puertas en nuestro país. Basta de coupés, cabrios, monopostos, bacquets, y demás manipulaciones genéticas de lo que es la más pura esencia del automóvil como […]
Hernán Charalambopoulos07/06/2010 14 Comentarios
112 días, 112 clásicos
Morris Minor, Chichester, West Sussex, Inglaterra.
Gabriel de Meurville12/10/2010 1 Comentario
El bate-papo del papa-fila
Un domingo de estos en la feria de Tristán Narvaja, encontré un lote de negativos de 120 mm. El interés en este material es que una familia montevideana parecía encontrar el cénit de la felicidad cuando se retrataban junto a sus automóviles. Dejo abierto el misterio sobre las máquinas… Dos negativos 6×6 están en cambio […]
Diego Speratti22/08/2014 2 Comentarios
375 días, 375 clásicos
Suzuki SC100 CX-G c.1980 y Toyota Cressida coupé c.1980, Av. de los Constituyentes y Manuel Álvarez Prado, Villa Pueyrredón, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti03/07/2011 3 Comentarios
853, ayer, hoy y siempre
Ayer estábamos con Rosemeyer y sus Auto Union (click aquí). Volviendo un poco más sobre aquella época, todos los autos de competición de la marca que estuvieron en las manos del amigo Bernd eran fabricados en Zwickau, en la planta de Horch, otra de las marcas del grupo representadas en los anillos que hoy en […]
Diego Speratti27/10/2009 1 Comentario
80 años de convertibles Peugeot
Un camino que bordea la costa, clima agradable y buena compañía; el viento acariciando la cara de los pasajeros. Lo que para muchos es un sueño se puede convertir en pesadilla si el cielo despejado decide llenarse de nubarrones y repentinamente llega la tormenta. ¿Se imaginan un auto que de un momento a otro pasa […]
Staff RETROVISIONES28/08/2014 6 Comentarios
La belva Cosworth
Ford Sierra Cosworth RS 4p 2WD 1988. Sueño prohibido de cualquier “petrolhead” de finales de los ‘80’s, el Ford Sierra Cosworth, en sus varias versiones de calle, coupé 3p (que tenía un enorme alerón biplano y en Italia fue bautizado “pinnone”o “la belva” -la fiera-) o en su versión berlina 4p con tracción en 2 ó 4 ruedas. Salía de […]
Qui-Milano05/05/2014 13 Comentarios
El bebé de Rudolf
Hola, mi nombre es Rudolf Flais B, vivo en Santiago de Chile, tengo 23 años y soy amante de los fierros, en especial de los antiguos. Navegando por la net encontré su página y me enamoré de los autos que tienen. Mi sueño es tener plata para poder viajar allá con mi bebe (un Chevrolet […]
Lectores RETROVISIONES27/04/2012 10 Comentarios
Primus inter paris
Mientras comenzaba a bocetar las líneas de lo que fuera una de las berlinas más logradas de su tiempo (el Peugeot 504), Aldo Brovarone, diseñador del estudio Pininfarina por aquellos años, abastecía a sus jefes y devolvía la comanda de don Enzo Ferrari con un plato que lo dejó con la panza bien llena: la […]
Hernán Charalambopoulos06/02/2012 7 Comentarios
Otro enfermito…
Fuimos compañeros de escuela hace ya muchos años, y el tiempo nos fue llevando por caminos diferentes, aunque siempre con la brújula apuntada hacia el mismo lugar: diseñar automóviles. Nicola Danza, un gran personaje y responsable de buena parte del diseño de los Hyundai contemporáneos, es tan aburrido como la mayoría de nosotros a la […]
Hernán Charalambopoulos10/12/2011 4 Comentarios
5 días, 5 clásicos
Peugeot 404, San Martín de los Andes, Neuquén, Argentina.
Diego Speratti27/06/2010 3 Comentarios
Parientes cercanos
Observar de cerca un monoposto Alfa Romeo de fines de los años ‘30’s o una Alfetta 158/9 del ’50 (que estuvieron proyectados a fines de los ‘30’s) y ver de cerca el mejor avión de caza italiano de la Segunda Guerra Mundial significa ver parientes cercanos, contienen casi la misma tecnología, el mismo tipo de […]
Qui-Milano15/05/2015 3 Comentarios
Llegan los regalos
No importa lo que hayan pedido…Desde un juego de Pirelli Cinturato rodado 13, pasando por un juego de acrílicos de ese farito que tanto se hizo esperar, hasta un auto entero si lo desearon. El buen » Babbo Natale» se ocupará pacientemente de todos nosotros y raudo en su trineo de dos tiempos irá entregando los […]
Staff RETROVISIONES24/12/2014 14 Comentarios
Impresiones de manejo del VRC 906
El auto va muy lindo. Empuja muy fuerte. Los originales llevan motor, transmisión y frenos de 911 2.0 (competía en la clase 2 litros con las Dino 206 S y los Alfa 33), pero a este lo armaron con un 911 2.4 llevado a 2.7 con fierros de RS. Da más o menos la misma […]
Marcelo Beruto07/12/2012 10 Comentarios
Un Cobra Daytona en Argentina
En una de las tantas subastas que tienen lugar en agosto en la semana de Pebble Beach, un lote alcanzó el precio más alto que se haya pagado jamás por un auto de origen norteamericano. 7.7 millones de verdes ofreció un comprador anónimo por el Shelby Cobra Daytona CSX2601, un auto emblemático para la industria […]
Diego Speratti28/09/2009 5 Comentarios
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
























biposto
vaso de plástico?????
díganme que veo mal !!!!
muy bueno todo.
FELICITACIONES !
Ricino
Plásssssstico biposto, pronuncie bien, plássssssstico.
Mariana
«Ebrios asquerosos»
cinturonga
Lo único que falta…que los autos sean de chapa y los vasos de vidrio…uno nunca se imagina lo que puede llegar a querer los plásticos. Que viva el pelet señores!
Una nota mas y me pego un corchazo (con r!).
Alguien me contó que después de la lancha pasamos por un supermercado en VLA…solo me quedaron esbozos de unas gondolas dessfiguradas.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Excelente !! que mas se puede pedir !?? ahora,diria Bilardo…para mi parami parami..ehhhhh para ser coherentes con los sport nacionales, en vez de un juanito caminador tendrian que tomar, Old Sugler o Criadores…
a-tracción
Solo sé que pronto voy a organizar un viaje así.
La envidia puede mover montañas.
DBU
El camino 7 lagos es espectacular. Recuerdo una sección que se interna en un bosque, muy linda!