Viento en contra 2013 Tomo 3
Manuel Eliçabe - 12/08/2013a la vera del Alumine
Esa mañana amaneció con una niebla de la madonna, así que el arranque se pospuso una hora. No vino mal para dormir un poco más y recobrar fuerzas. Hasta aquí los autos se habían comportado de mil maravillas, y solo nos ocupábamos de hacerles los religiosos mimos todas las tardes: lubricaciones varias, nivel de líquidos, reajustes, etc. Esa mañana, como por arte de magia, ambos motores de arranque comenzaron a flaquear. No nos preocupamos demasiado ya que al segundo o tercer intento siempre agarraban. Ese fue, a la postre, el único problema mecánico del viaje…
Al sur de Aluminé
Al comienzo la niebla nos impidió ver el paisaje, pero con el correr de los kilómetros esta se disipó por completo y nos dejó contemplar este increíble camino que va hacia Aluminé y Junín de los Andes bordeando el río Aluminé. Los tramos de ripio son excelentes. Este fue uno de los caminos que mas disfrutamos. Uno de los integrantes del Team lo definió como “de la C_____ de la Lora”
Al llegar a San Martín compramos diversas provisiones y decidimos almorzar a orillas del lago Villarino ya en el camino de los 7 lagos. Placer supremo, amigos, autos, paisaje y todo el tiempo del mundo!
El Team en San Marteam
Ante un temprano arribo a Villa La Angostura decidimos comprar (si, comprar, no pescar) unas truchitas para la noche y salir a pasear en lancha ya que uno de los miembros de la escudería es propietario en la zona. Lamentablemente el paseo se vió empañado por el alto consumo de alcohol de algunos miembros del equipo.
El miércoles 20 lo dedicamos al esparcimiento en Villa la Angostura y a revisión de máquinas. Ya llevábamos 2500 kilómetros recorridos y hasta ahora “ni un si, ni uno” entre todos los miembros del team (autos y pilotos). Cada miembro del equipo cumple sus funciones de manera perfecta ya casi con solo mirarse.
Lacar
Cerramos nuestro capítulo Angostureño con un azadazo y truco con nuestros amigos Juan y René. Gracias a ellos también!!!
Villarino
Correntoso
La Paz de Cumelén
Ebrios asquerosos
Ahí hay un borracho nadando
Revisación de máquinas
Y se encontraron con su primito el Rocha
Bahía de Cumelén
Categorías: Bon VivantFecha: 12/08/2013
Otras notas que pueden interesarle
El Porsche Cisitalia 360 y la verité sobre la primera vez que rodó
Tres motivos, si no más, confluyen para convertir el Porsche Cisitalia 360, a seis décadas de su creación, en un tema de candente actualidad. Uno, que la réplica conservada en el museo de Donington, donde yacían desarmadas las piezas en parte rejuntadas y en parte calcadas del original so promesa de que nunca fuera montada […]
Federico Kirbus15/02/2011 7 Comentarios
Hupmobile platense
Anduve por La Plata y en Calle 66 al 2000 estaba parado este auto que, por lo que pude averiguar en Internet, sería un Hupmobile 1935. Me sorprendieron las líneas, muy aerodinámicas para la época; sería contemporáneo del Chrysler Airflow pero la verdad con mucho más estilo…
Ernesto Parodi19/07/2010 6 Comentarios
706 días, 706 clásicos
Peugeot 202, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/03/2013 15 Comentarios
Colores santos Dry
Nueva versión del exitoso biplaza de la casa de Pontedera, esta vez con los «colores santos»… Seguramente, después de todos los Martini Bianco, Dry o Royale que tiene adentro, cualquiera puede ser más rápido que Felipinho… Piaggio Ape “Martini” Carroceria “Veicoli speciali”. Piazza Gae Aulenti, Milano, Italia.
Qui-Milano10/09/2014 4 Comentarios
Cartel de miércoles #53
Restaurant de Sancho Panzardi en San José, Uruguay.
Diego Speratti10/12/2013 Sin Comentarios
387 días, 387 clásicos
Renault Colorale pick-up, Ruta 5, Paso de los Toros, Departamento de Tacuarembó, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2011 11 Comentarios
Falcon Futura SP versión Tomadoni
Seguimos con el archivo partido al medio del diseñador Jorge Tomadoni (más notas click aquí y aquí). Esta vez le toca a una propuesta del año 73 para lo que sería la versión fabricada hasta el año del Mundial. Este Falcon tiene, según el experto diseñador griego que escribe esporádicamente en este blog, ruedas y […]
Cristián Bertschi17/03/2010 9 Comentarios
El techo era de OSB, no de fenólico
Resultó ser que el techo del galpón de Gelscoe Motorsport, ubicado en Diseworth, Derby, Inglaterra a cinco minutos del circuito de Donington, no era de fenólico. Concretamente, y gracias al aporte de uno de nuestros lectores, debo corregirme y decir que en realidad es de OSB u Oriented Strand Board.
Cristián Bertschi04/06/2011 4 Comentarios
La vieja de los gatos y el ¿Opel?
Durante un sábado de agosto, mientras desarrollaba una recorrida por la zona de Castelar en el oeste del Gran Buenos Aires, lugar del cual soy local, llegué a la calle Arredondo al 2900, pero no pude avanzar. Cruzado el camión de bomberos, las cintas entre los arboles y dos patrulleros anunciaban una historia en puerta. Creo cuando […]
Lectores RETROVISIONES23/11/2012 11 Comentarios
155 días, 2 clásicos
Daihatsu F20 pick-up y MG A, Balsa Maroma Río Limay, Provincia de Neuquén, Argentina.
Diego Speratti25/11/2010 Sin Comentarios
De Roma al Raduno
Alfasud Sprint 1979, Via degli Zingari. Ahí nomás del Coliseo, Roma, Italia.
Gabriel de Meurville02/04/2012 23 Comentarios
¡Que osado!
El ya comentado y tantas veces retratado “ojo avezado” del lector interesado (y eternamente enamorado), habrá notado lo que hay aquí mostrado escrito este escudo tan osado, y ni que hablar del líquido apenas destapado… ¿Sabrá algún no improvisado origen y estado de este afamado rodado?
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 3 Comentarios
867 días, 867 clásicos
Mucho antes de que su nombre se masificara en Argentina, a partir de la producción en General Pacheco del modelo más grande y lujoso que tuvo Ford en Argentina hasta el año 1981, la denominación «Fairlane» debutó en un auto de la marca en el año 1955. El Fairlane estrenó su segunda generación en el año 1957, […]
Diego Speratti03/07/2014 16 Comentarios
La 126 parisienne
Viajando a París en ocasión del Salón del Automóvil del 2004, nos cruzamos con el hoy coautor de este espacio, el buen Speratti. Allí, luego de recorrer la muestra, me quedé unos días de garrón en la habitación de un hotel de muchas estrellas y alfombras tupidas que le había cedido no recuerdo cual automotriz. […]
Hernán Charalambopoulos24/10/2009 3 Comentarios
Física y química
Pocas sensaciones tan intensas como cuando lo que llevamos debajo de nuestro asiento empieza a gobernarse por sus propias leyes, dejando al libre albedrío de la física el destino final de la maniobra que decidimos iniciar. Podemos imaginar, desear o bien suplicar que termine como pretendíamos pero son muy pocos los que lo logran. En […]
Hernán Charalambopoulos29/01/2013 12 Comentarios
¡Ahora sí! Montecarlo desde adentro
Finalmente llegó el muy esperado y pedido video con Manuel Eliçabe manejando el Cooper T51 en el Príncipado. Hay mucha información, mucho para ver y analizar. Disfruten y no se desconcentren que la pared está cerquita.
retrovisiones23/06/2014 18 Comentarios
¿Qué hacemos con esto?
Nuestra amiga Gema Carrillo nos manda desde Ibiza estas fotos para que le despejemos algunas dudas sobre la identidad del auto aquí retratado. Partiendo de la base de que estamos frente a un objeto de «belleza no tradicional» nos gustaría saber de parte de ustedes de que auto se trata. Viniendo desde España quizás sea […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 17 Comentarios
Un tercero histórico
Gran Premio de Alemania de 1985. François Hesnault manejó el tercer Renault del equipo oficial. La última vez hasta hoy que un equipo participó con más de dos autos en un Gran Premio. Renault le dio el muleto a Hesnault para probar una nueva cámara onboard.
Gabriel de Meurville06/12/2011 5 Comentarios
Milano AutoClassica 2013: Lancia Marino F1
Extraño ejemplar de F1 “fatta in casa” con mecánica Lancia Aurelia 2500 con un Weber doble cuerpo (¡sólo un carburador en una F1!). Fabricada por el modenense Marino Brandoli. Corrió en el ’57 solo un par de GP locales, y luego desapareció por más de cincuenta años. En el 2011 apareció en el Montecarlo Historic […]
Qui-Milano08/03/2013 5 Comentarios
¡Último momento! Apareció un Teram convertible
Gracias a la nota del año pasado en RETROVISIONES “Teram, el Porsche de las pampas” (click aquí), un amigo de Córdoba, Pepo Barella, envió su comentario diciendo que es propietario de dos Porsche-Teram, uno 1500 c.c. y 56 CV, y otro 1600 c.c. y 102 CV, si le podían enviar información, fotos, etc. Y publicó […]
Chuzo Gonzalez22/07/2010 7 Comentarios





















biposto
vaso de plástico?????
díganme que veo mal !!!!
muy bueno todo.
FELICITACIONES !
Ricino
Plásssssstico biposto, pronuncie bien, plássssssstico.
Mariana
«Ebrios asquerosos»
cinturonga
Lo único que falta…que los autos sean de chapa y los vasos de vidrio…uno nunca se imagina lo que puede llegar a querer los plásticos. Que viva el pelet señores!
Una nota mas y me pego un corchazo (con r!).
Alguien me contó que después de la lancha pasamos por un supermercado en VLA…solo me quedaron esbozos de unas gondolas dessfiguradas.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Excelente !! que mas se puede pedir !?? ahora,diria Bilardo…para mi parami parami..ehhhhh para ser coherentes con los sport nacionales, en vez de un juanito caminador tendrian que tomar, Old Sugler o Criadores…
a-tracción
Solo sé que pronto voy a organizar un viaje así.
La envidia puede mover montañas.
DBU
El camino 7 lagos es espectacular. Recuerdo una sección que se interna en un bosque, muy linda!