Princesas y reinas de los clásicos
Miguel Tillous - 12/09/2013En Paraná siempre se pasa bien. Voy habitualmente a las 100 Millas Históricas y gracias a la insistencia de los amigos del Club de Autos Antiguos y Clásicos de Entre Ríos, este año acompañé por primera vez el «Rally de las Princesas».
Ya lleva cuatro ediciones, se promociona como el único rally femenino de Argentina y las mujeres que han participado cuentan con tanta alegría los dimos y diretes de las ediciones pasadas que iba con muchas expectativas. Y volví pasado de satisfecho.
La cosa estuvo muy divertida y tuvo condimentos adicionales. Largaron 29 autos, después de la buenísima recepción en Villa Lola (Pur Sang) el viernes por la noche. Allí tienen habilitado un bar de época alucinante, obviamente idea del anfitrión, don Jorge Anadón.¡Brillante!
La consigna era ir vestido a la usanza de los años cincuenta, algunos caracterizados realmente bien. Antonio, el de traje oscuro a rayas, se llevó los aplausos y las fotos con casi todas las princesitas.
Todo muy bien cuidado y organizado, el rally recorrió algo así como 350 km, lo que no es poca cosa cuando los tradicionales a veces no superan los 200 km. El trayecto comprendió Paraná, Crespo, Nogoyá -con neutralización- y Victoria, con idéntico regreso. Bueno, idéntico camino pero bajo una lluvia torrencial. En Victoria hubo un «gomódromo» muy trabado, para darle un toque milmillesco a la cosa.
Claudia Sánchez, una princesa infaltable, manejó un Alfa Romeo 2000 Spyder, y también participó Sheryl Greene, que fue de copiloto en la Bugatti #1, una «gringa» que preside la fundación Hellé Nice, que homenajea a la valiente piloto francesa de preguerra que precisamente se destacó al mando de los bólidos de Molsheim.
Esta fundación apoyó esta cuarta edición del Rally de las Princesas, y se dedica a celebrar la vida de las mujeres más veloces del mundo. Se enganchó en esta prueba vía mail con Jorge García, el pintor que hizo el cuadro que se remató a beneficio el sábado por la noche.
Hubo tripulaciones de madres e hijas, hermanas, amigas, y fueron Adriana Satler y Belén Sampayo, las que mejor condujeron y navegaron, ganando con un Toro blanco.
Resumiendo, muy divertido y original. El Rally de las Princesas tiene mucho futuro.
Fotos: Miguel Tillous
Categorías: EventosFecha: 12/09/2013
Otras notas que pueden interesarle
Demasiado moderno
( Nota de archivo) El Ro 80 que presentamos en esta nota, tiene la particularidad, entre muchas otras, de haber sido el último automóvil con marca NSU tatuada en el capot. Representó sin dudas una apuesta muy avanzada para la época desde todo punto de vista, ya sea mecánico, tecnológico y, por supuesto, estético. Los libros […]
Hernán Charalambopoulos25/01/2011 44 Comentarios
Atardecer de un día agitado
Aeropuerto de Barcelona, luego de una charla sobre diseño, estas son las caras de Hernán Charalambopoulos (con barba), Manuel Díaz (con algo de barba) y Cristián Bertschi (con un poquito de barba), que expresan los resultados del debate: 33 vs 206.
Cristián Bertschi10/02/2012 24 Comentarios
Hard-driven hardtop
Casi me puse a babear como el tal Pavlov cuando su perro le indicaba que era mediodia: hora de llevarlo a pasear delante del solario de su vecina sueca, quien hacía topless en pleno invierno de San Petersburgo. La hardtop de la vecina (no la sueca de Pavlov) está bastante bien usada. Algunos de los […]
Gringo Viejo17/04/2015 18 Comentarios
Retratos de familia
Cuando con Carlos Figueras, director de Auto Test, este mes decidimos hacer una nota sobre el diseño del nuevo Fiat Uno, entre las tantas opciones barajamos la de compararlo con un antiguo utilitario de la casa: El Fiat 600. Sin entrar en detalles de la nota (¡compren la revista!) quedaron en el tintero muchísimas fotos, […]
Hernán Charalambopoulos21/02/2011 8 Comentarios
Festival of Speed 2012: En el parking
Ferrari 456 Venice Station Wagon.
Gabriel de Meurville06/07/2012 30 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24
Aquí les mando unas fotos del último modelo que hice después de mucho tiempo. Es una Maserati A6GCS Pininfarina del 53/54 como la que publicaron Uds. del museo Panini. Mide aprox 17 cm de largo y está hecha totalmente por mí. La escala es 1/24.
Lectores RETROVISIONES22/02/2013 10 Comentarios
Lavame, sucio…
Magnífica toma hecha por un fotógrafo amigo en Italia, quien se divierte haciendo este tipo de fotos con autos clásicos. En esta ocasión usó la mugre como elemento de contraste, con óptimos resultados. Ni hace falta hacer la pregunta de que auto es porque hasta mi tía Rosa lo sabe. Así que sin poner a […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 5 Comentarios
¿Flechas de plata o saetas blancas?
La discusión es tan vieja como el origen de la bandera a cuadros. Charlie Walmsley hasta aportó que pudiera haberse usado por primera vez en una competencia de caballos en la campiña inglesa, cuando a falta de otro recurso se usó un mantel de mesa a cuadros para dar la señal de partida (el hecho […]
Federico Kirbus05/07/2010 4 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
50 Special
Cásico y femenino este «Cinquantino», en neto contraste con la hipertestosterónica «Taunu naranja» de hace un rato. Compensamos. Linda foto. ¿No?
Hernán Charalambopoulos29/04/2013 12 Comentarios
Pelopincho, travesaño y Lotus
En el ambiente están los que se entrenan todo el año para bajar una décima en las gymkhanas con conitos; los que practican de enero a diciembre para pisar mejor que nadie la gomita; hay de los que pasan cientos de horas al mes arriba del auto controlando que la aguja no trepe ni caiga […]
Diego Speratti02/10/2012 8 Comentarios
Mi auto es un dibujo
Ya cansado de los temas Bugatti y Cisitalia (me gustan las Cisitalia, ojo), pongo a consideración de los lectores este «insoportable» dibujito de un inglés que no sabía nada de lápices. Díganme: nombre del autor, marca exacta del auto, circuito, año y qué paso en esa carrera, no me acuerdo nada. Por favor, es la […]
Charles Walmsley29/11/2010 5 Comentarios
Felices Pascuas
Nos mandan los amigos del Club de Automóviles Sport.
Staff RETROVISIONES10/04/2012 2 Comentarios
Te acordás hermano: el London Cab colombiano
Les proponemos una nueva sección. A partir del rescate de una imagen o una serie de ellas, preguntaremos a los honoris causa en cada tema qué recuerdos tienen sobre ese momento. La mecánica es sencilla: se envía vía mail la imagen al respectivo oráculo y su respuesta epistolar va directo al post. En una fresquísima visita […]
Diego Speratti11/06/2013 5 Comentarios
El auto de doña María
Habrán sido las tres de la tarde de un lunes; estaba en el estudio trabajando cuando recibo un llamado de mi hermano Willy: “Che, estoy acá en casa con un vecino, Don Doménico (84), que dice que la novia tiene una Cisitalia en venta a unas cuadras”. A esto respondí “¿¡Doménico tiene novia!?» Me pasó […]
Lao Iacona01/04/2010 14 Comentarios
TC: Folklore, miedo e historia
Este domingo como siempre nos juntamos “los mucha” en la Esso para salir en nuestros autos “clásicos”. Después de mucho tiempo, reapareció la cupé Ford TC ex-García Amezqueta. Estábamos admirando el auto en la playa, cuando ingresó la gloriosa Chevrolet ex Mantinian, haciendo mucho ruido a seis cilindros intoxicados. Se baja el conductor con una […]
Charles Walmsley07/05/2012 14 Comentarios
Barra «Bitito Mieres»
Hay algunos personajes que dejan huellas profundas. Personajes que marcan caminos, estilos. De alguna manera ejemplos a seguir. Bitito Mieres fue sin duda uno de ellos. Bitito fue muchísimas cosas para muchísima gente. Para el CAS Bitito fue su gran fuente de inspiración. Auténtico “Gentleman driver” su pasión por los autos sport, su humor y entusiasmo […]
Manuel Eliçabe22/03/2012 4 Comentarios
Que se yo…
Los Palmbaum, siempre atentos a que no decaiga el cansino ritmo estivo de RETROVISIONES, mandan un pequeño rompecabezas para los que más saben de esto: ¿Quién se anima a decir qué auto es? Desde ya les adelantamos que cualquier respuesta es tomada en consideración, vista la poca capacitación en la materia que acredita este innoble […]
Lectores RETROVISIONES20/01/2011 12 Comentarios
175 días, 175 clásicos
Fiat 600, Av. Quintana al 400, Recoleta, C.A.B.A., Argentina.
Raúl Cosulich15/12/2010 8 Comentarios
487 días, 487 clásicos
Renault 4 GTL, Rue Condorcet, 9e Arrondisement, París, Francia.
Diego Speratti12/12/2011 Sin Comentarios




























Fede44
Excelente nota!
Bien por las princesas al mando de semejantes máquinas. Con el excelente manejo que puede lograr una dama del hombre, esto es pan comido.
250ss
La niña del Torino blanco que luego alza el trofeo…
FRUTILLO71
Alguien tiene idea de como contactarse para poder visitar la fábrica de Anadón?. Se agradece info. Saludos
Carlos Alfredo Pereyra
Grande Miguel!!! Admiro su profesión retratando clásicos y MILFS
cinturonga
Muy buen evento! original. Ojalá perdure.
Muy lindas chicas también.
Un carinho g…enorme, Cintu…
Penguin
Bravísimo. Las fotos translucen el lindo ambiente. Celebro más que sean las chicas las que hagan kilómetros. Cada vez se camina menos en los eventos y se ven más trailers. Y eso que el mayor número de autos en los rallies de ahora son contemporáneos.
ssjaguar
Hermosa flaca la piloto del Torino blanco….