2013: el año de los Antique
- 04/01/2014Fin de año suele ser una época de balances. Consciente o inconscientemente hacemos un análisis de los acontecimientos ocurridos durante el año. Esta vez, sobre el final y casi sin pensarlo, los Antique nos sorprendieron y mucho. Tuvimos 2 Antique campeones absolutos en competencias de regularidad – endurance en pista. Esta grata noticia nos hizo reflexionar sobre todas las actividades, esfuerzos e iniciativas impulsadas y apoyadas en el año por el Registro Antique.
Por un lado, felicitamos a Luis Lombardi que con su Antique color rojo logró coronarse luego de un año con excelentes resultados y asistencia perfecta, campeón en la categoría Auto Sport Nacional organizada por el CAS. Y por otro lado, felicitamos a Roberto López que se alzó con el campeonato de la categoría Lotus y Sport de Época organizada por la AAAS a bordo de su siempre fiel Antique color champagne. Si Roberto sigue tan afilado con los resultados me parece que le van a tener que cambiar el nombre a la categoría…!
Pero dejando afuera la broma de la eterna rivalidad Antique – Lotus, Lotus – Antique, queremos resaltar que el Registro Antique hace varios años que viene impulsando la unión de todos los Sport Nacional. Estamos convencidos de lo noble de esta iniciativa y poco a poco esto se va reflejando en la realidad de las diversas actividades.
Hace más de 16 años que el Registro Antique organiza ininterrumpidamente encuentros mensuales para reunir a los propietarios de Antique con el fin primordial de propiciar la preservación, el uso y disfrute de los autos. Exactamente lo mismo se pretende lograr en paralelo con los Sport Nacional, fomentando un ámbito de unión y brindando un espacio a aquellos autos que por su baja producción o por las razones que fueran, no tienen un club propio de la marca o modelo. Para ello debemos sumar esfuerzos, aportar ideas, y apoyar con participación las diferentes actividades que puedan surgir desde nosotros mismos y sobre todo de los clubes «más grandes» que con sus organizaciones nos pueden brindar ámbitos y momentos únicos para divertirnos con nuestros autos.
Además de las diversas y variadas fechas de los campeonatos de endurance, en abril viajamos hasta Uruguay para participar del encuentro del Club Lotus Argentina y del Club Lotus Uruguay en la localidad de Mercedes, disfrutando de los paisajes y del divertido autódromo de esa ciudad del país vecino. Participamos de las Cenas del Auto Sport Nacional ahora convocadas y organizadas por el CAS en su sede de Victoria. A finales de julio, nuestro amigo Marcelo Lago fue distinguido con un premio al Espíritu Deportivo por su participación con su ya legendario Antique color blanco en el Premio Ricardo Berasategui organizado por el CAS en el autódromo de Bs. As. En agosto «hicimos capote» con 8 Antique participando del Primer Desafío Sport Nacional en el autódromo de Roque Pérez a instancias del CAS, una experiencia histórica. Y en octubre armamos un «lío bárbaro» en AutoClásica con un gran sector de Sport Nacional donde se expusieron más de 30 autos de amplia calidad y variedad.
Para terminar, despedimos el año con una escapada a Capilla del Señor a bordo de nuestros queridos ASN donde pasamos un día de campo entre amigos y familia, almorzamos, realizamos sorteos con importantes premios, y nos divertimos como locos en una competitiva Habilidad Conductiva.
Seguramente me olvido de algún otro acontecimiento relevante… Esperamos que este 2014 nos encuentre con muchas más actividades y éxitos, y además nos preparamos para grandes festejos ya que el Eniak Antique está cumpliendo 30 años de su presentación en sociedad.
Categorías: ClubesFecha: 04/01/2014
Otras notas que pueden interesarle
Petit Bugattiste en sepia
Nuestro común amigo Diego Lascano encontró en un anticuario en Montevideo estas fotos que han sido identificadas como de la misma Bugatti que perteneció a mi familia (click aquí). El pilotín es un primo de mi padre y están sacadas en el barrio montevideano de Pocitos. Jorge Sanguinetti Notas relacionadas: Para seguir jugando Les petites […]
Lectores RETROVISIONES25/08/2010 7 Comentarios
Mille Miglia 2012: Locura
Dos versiones de un auto inolvidable: Maserati 200S. Cualquiera de estas dos que se dejaron ver- una corriendo en manos japonesas y la otra con el tachito puesto en la feria- son ejemplares fuera de toda lógica, y al borde del paroxismo estilístico de esa década dorada para los autos sport como lo fueron los […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2012 11 Comentarios
Toscanito sigue en el rubro
Cosquín, Provincia de Córdoba. Apenas una calle, un balneario y un barrio recuerdan oficialmente a los Marimón, en la ciudad que los cobijo y a la que dieron a conocer por el mundo. Fuera del ámbito oficial también celebra a los Marimón un autoservicio; específicamente a uno de ellos, a Domingo, «Toscanito». Este comercio hace […]
Diego Speratti18/01/2010 9 Comentarios
Maserati rompió récords en Silverstone
Esta vez la noticia no trata de los habituales paseos victoriosos de los autos del tridente por la legendaria pista de Silverstone. Sí de registros increíbles; en este caso lo que recaudaron dos Maserati en el reciente remate «International Trophy Sale» organizado en Inglaterra por Silverstone Auctions. Relativamente escasos, los Maserati Ghibli son autos muy […]
Staff RETROVISIONES22/05/2013 6 Comentarios
890 días, 1 futuro clásico de peluche
Hay niños que no se van a dormir sin su peluche, y hay adultos que duermen en un peluche. Este London Taxi LTI en el que viajan unos aventureros ingleses, contemplaba con sus ojos chinos, el infinito horizonte rioplatense. Esto sucedió la semana pasada, a un costado de la muralla del Barrio Histórico de Colonia del Sacramento. Notas […]
Diego Speratti24/09/2014 8 Comentarios
232 días, 1 clásico emparchado
Morris Mini, Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti10/02/2011 3 Comentarios
La última y nos vamos
Luego de más de un millón y medio de copias vendidas en nuestro vecino mercado, Volkswagen do Brasil confirmó el fin de producción luego de más de medio siglo (cincuenta y seis años para ser precisos) de la incombustible Kombi. Está descartada la costosa T5 para reemplazarla, y se habla tanto de la Caddy como […]
Staff RETROVISIONES21/08/2013 4 Comentarios
Ritornando a casa dopo cinquent’un anni
Terminó la Tour Auto y para hacer algo productivo nos enfilamos hacia Maranello para darle un gusto a la Passo Corto, volver a la fábrica que la vio nacer, luego de 51 años. Nos queda mañana la visita por dentro cuando se abra el portón para que los operarios vuelvan a seguir fabricando esas cosas […]
Cristián Bertschi22/04/2012 6 Comentarios
El último mejor que el primero
«Sabés que no sos el primero, ¿pero te importa?»
Cristián Bertschi11/06/2013 23 Comentarios
Año nuevo, vida nueva
En los brindis de fin de año de sus propietarios y restauradores no faltarán pensamientos sobre ellos y el deseo de verlos por fin rodando por las calles y las rutas argentinas en el 2010. ¡Nosotros también alzaremos copas! Y ya que estamos, nos beberemos bien bebidos… Con la guía espiritual de Alvaro López Fontana, […]
Diego Speratti30/12/2009 3 Comentarios
Los autos First
Continuando con mi promesa de revolver los cajones y aportar mi escaso y humilde material, encontré un recorte de una revista del año 1994, la First. Si bien no son tan viejas, hay fotos de unos cuantos autos que sería bueno develar su actual paradero. Grande fue mi sorpresa cuando volví a encontrar otra foto […]
Lectores RETROVISIONES29/10/2010 11 Comentarios
¡Bob es ponja!
Cuando abrimos ayer nuestra casilla nos llegó un mensaje, y atendiendo al nombre del sujeto, imaginábamosque tendría otro origen. Grande fue la sorpresa cuando notamos que Bob es ponja… Noten la felicidad desbordante de él y su esposa mostrando el trasero de su inmaculada Alfetta GT 1.8 primerísima serie. Que lo disfruten chicos. Gracias Bob […]
Hernán Charalambopoulos12/02/2012 10 Comentarios
Arrancó la Escudería Viento en contra
Mientras los lectores de Retrovisiones le dedican algún minuto a leer estas líneas, el grupo de intrépidos recorre las rutas del país. Se se los cruzan salúdenlos con besos. Probablemente digan que no les gustan, pero eso los motiva.
Staff RETROVISIONES20/03/2013 7 Comentarios
717 días, 717 clásicos
Saab 96 V4, Intendente Suárez y Manuel Lobo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/03/2013 9 Comentarios
El Fiat 124 Sport Spider del Capocantiere
Otra vez el «cantiere» que está cambiando el sky-line de Torino trae sorpresas…. Después de las varias apariciones automovilísticas en la obra, (comprensible ya que trabajan en ella más de cuatrocientas personas al momento), «il capocantiere» se trajo este bonito ejemplar de Fiat 124 Sport Spider 1800 Pininfarina del ’73, de un setentoso color «mattone», restaurado, […]
Qui-Milano30/09/2013 2 Comentarios
Con la casa al hombro
Proeza caracólica como pocas, la de este voluntarioso Dyane 6 a la hora de cargar no sólo con su cáscara, sino también con todas las pertenencias de su dueño. Por lo que se ve, hace ya unos meses que descansa bajo los árboles de Piazza Arbarello, en el centro histórico de Torino. No sabemos el […]
Hernán Charalambopoulos23/05/2011 6 Comentarios
El rey del óxido
Entre las malas costumbres de las que RETROVISIONES se fue apoderando a lo largo de sus casi seis meses de vida, figura sin dudas su pasión por las chapas heridas y las escenas de maquinas desfallecientes cubiertas por extrañas reacciones químicas, tejidas en complicidad entre el paso del tiempo y sus dos mejores aliados: El […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2010 5 Comentarios
218 días, 1 golf cart clásico
Cushman Shipley, Utila, Islas de la Bahía, Honduras.
Diego Speratti27/01/2011 1 Comentario













gallego chico
Que falta para una segunda generación de Antique? Si, la LEY.
Pero después? hace falta un diseñador y unos capitalistas que aporten. Talleres hay para elegir. Compradores también, después de los nuevos impuestos…. habrá mas compradores (y más impuestos).