Así llegaron
Lectores RETROVISIONES - 31/03/2014Cuando comenzamos a hablar del Datsun 280ZX, obviamente el primero que acercó documentación fotográfica es el gran Roberto Landler, quien puso a disposición esta perla de su archivo. La imagen dice Diciembre del 83, pero según el protagonista nos confesara después de algunos fernetitos, el solía dejar los rollos en la heladera largas temporadas hasta revelarlos, con lo que esta toma no tiene fecha exacta de ejecución. Siendo la versión T-Top , debería ser de finales de 1982, cuando llegaron vaya a saber para que evento estas unidades al país. Sin dudas, el mejor color y la mejor versión para este modelo.
Categorías: FotoFecha: 31/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
622 días, 2 clásicos
Ford Taunus P5 20M V6 hardtop y Renault Super5 3 puertas, Esnaola y Díaz Vélez, Parque Centenario, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti12/10/2012 7 Comentarios
Caballos salvajes
Deportivo como pocos, el Dodge 1500 GT90 era la metáfora metálica del corcel que todo jinete ansiaba bajo su montura: Línea lanzada, con magistral caída del volumen superior, generando un suave y armónico remate de una poblada constelación de curvas que tan sabiamente supieron interpretar el deseo varonil en aquellos años. Deportiva como pocas, esta […]
Hernán Charalambopoulos04/08/2010 13 Comentarios
692 días, 692 clásicos
Peugeot 403 pick-up, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/02/2013 14 Comentarios
Se presentó el Chevytres en el CAC
Como un anticipo de la inminente Autoclásica el socio del CAC Carlos Marincovich presentó luego de una prolongada restauración el Chevytres. Ante un Club a pleno, sesenta y dos comensales, relató los detalles del renacimiento del auto que condujo en la epoca ganando entre otras la carrera de Rafaela con un promedio que sigue siendo […]
Raúl Cosulich04/10/2013 3 Comentarios
Los MG trotamundos pasaron por Ushuaia
Son ocho matrimonios de origen australiano que decidieron atravesar el mundo a bordo de sus vehículos en modelos que van de 1961 a 1974, incluyendo un MG A y varios MGB (convertibles y GT). En este viaje unirán Sudamérica con Canadá atravesando Argentina, Chile, Bolivia, Perú, Colombia y México. «Esta experiencia no tiene precio: cada lugar […]
Staff RETROVISIONES29/01/2015 7 Comentarios
134 días, 134 clásicos
Ford Courier ¿fúnebre? 1960, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti03/11/2010 4 Comentarios
153 días, 153 clásicos
Jaguar XK150 S cabrio, estacionamiento del Hotel Llao Llao, Bariloche, provincia de Río Negro, Argentina.
Diego Speratti23/11/2010 6 Comentarios
765 días, 765 clásicos
Mitsubishi EVO IV con preparación de MIRABELLI Tiene Cigueñal y bielas de USA. Embrague de 12 pastillas sinterisadom, una Ecu haltec program y Turbina Turbonetics con rulemanes la cual le brindan 400 Caballos de fuerza. Javier Bayardi.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 2 Comentarios
Picnic afrancesado
Textual de nuestros amigos en el Tour Auto 2014 describiendo las imágenes que se ven: «Al costado del camino, con una piedra que hacía de mesa, comida del lugar, buenos autos, mucho pasto y recostados tomando un poco de sol, viendo pasar a la caravana.»
Staff RETROVISIONES10/04/2014 23 Comentarios
474 días, 474 clásicos
Citroën 11 CV Traction Avant, Cravotto y Regules, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/11/2011 4 Comentarios
Se lo mandé a un amigo
Whatsapp va, mensaje viene, retomamos la charla formalmente aunque en el fondo y por canales que ni la razón ni la emoción lograban comprender, algo seguía conectado. Con algunas personas no solo compartimos la pasión por los autos, la belleza, el asado y los gatos sino también por la verdad. La curiosidad que lleva a […]
Cristián Bertschi24/11/2019 8 Comentarios
107 días, 4 clásicos
Citroën 2CV, Fiat 600, Fiat 800 coupé y Torino S 4 puertas, Martín Coronado al 1000, Acasusso, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti07/10/2010 3 Comentarios
779 días, 779 clásicos
Fiat 500 Gamine Vignale ‘71 Milano, a la hora del aperitivo. Una muestra de estacionamiento creativo. Via Montevideo, Milano, Italia.
Qui-Milano02/07/2013 5 Comentarios
Recuerdo de Colombia
¡Qué mejor que ir hasta Colombia para comprar una rueda Rudge! Hay veces que esta droga o enfermedad que son los autos clásicos llevan a hacer cosas que cuando uno toma conciencia de lo realizado da para preocuparse. Estas vacaciones, por ejemplo, fui a recorrer el interior de este pintoresco país. Una tarde, caminando por […]
Santiago Sanchez Ortega09/03/2011 6 Comentarios
373 días, 373 clásicos
Seat 850 Spider, Cap de creus, Catalunya.
Hernán Charalambopoulos01/07/2011 6 Comentarios
Los años dorados del Rally
httpv://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk El grupo B de Rally corrió allá por los 80, llegando a su máxima expresión a mediados de esa década, veo rally hace muchos años y puedo decirles sin miedo a equivocarme y a que me tilden de obtuso que sin lugar a dudas fue la época dorada de la especialidad, algo irrepetible, donde […]
Lectores RETROVISIONES09/11/2010 16 Comentarios
En Rombo a Barcelona
Pese que en mi niñez de Atenas, la versión preferida era el Alpine con sus increíbles llantas y tapizado de terciopelo rojo, este TS fabricado en España por FASA, es un ejemplo de pequeña peste urbana con ínfulas de grandeza. Como verán estaba estacionado frente al Fiat, así que no resultó nada difícil cruzarse de vereda y seguir disparando. […]
Hernán Charalambopoulos21/09/2011 8 Comentarios
Cave canem!
Las callecitas de Torino tienen ese no se que… ¿viste?
Hernán Charalambopoulos28/03/2013 5 Comentarios
Vida de perros
Morboso como pocos, el dueño de los restos de esta reliquia, se regodea abandonando semejante pieza en el jardín a merced de sus mascotas y todo lo que ellas puedan hacer con lo que queda del esqueleto de lo que fuera uno de los autos más deseados por los fanáticos del rally.
Hernán Charalambopoulos29/02/2012 17 Comentarios



![_R0J5343 [1024x768]](https://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/05/R0J5343-1024x768.jpg)







Trebol Rojo
La foto es en la Rural. Debe ser año 80-81, por el modelo del auto. Diferencias con el modelo 1982: paragolpes, toma NACA, llantas, parante, faros traseros, etc.
Trebol Rojo
Corrijo: año 1979, presentacion de Datsun en Argentina en exposicion en la Rural.
Notar paragolpe version americana que solo se vio en las T TOP y caja automatica que ingresaron.
Qui-Milano
Como siempre, cuando nos indican la luna, yo miro el dedo, pero no llego a identificar el dos puertas rojo que está a la izquierda y atrás … Que es? Un VW Passat B coupe? Un Audi 80 coupe? Algo brasileiro??
morgan.
Qui, para mi es un Hyundai Pony 3p.
La 280!!! lindo bicho. Las que tengo vista están todas hechas p..a. Seguramente habrá alguna que este buena. A mi la que mas me gusta es la bien menemista 300zx biturbo.
DiegoCarrozza
Morgan. Me ganó de mano.
Es un Hyundai Pony, de los que se podían ver unos cuantos en esa época.
http://hatchheaven.com/archives/3189
Y coincido con lo de la 300ZX. La más linda de todas.
Codatronca
Maravilloso !!! HAbrá todavía alguna en buen estado, o estarán como algunos Alfa Spider, recauchutadas ?…
Alvaro
Es habitual que en «Rally de Mar del Plata» tomen parte dos 280 ZX que están en muy buenas condiciones, una es color gris plata y es de un socio del CAC y otra es azul marino siendo su propietario socio del CAAMDP, si entran en http://www.caamdp.org.ar y cliquean sobre rally y después sobre «ediciones anteriores», podrán ver fotos de ellas, si no me equivoco en los años 2012/2011/2010
Daniel.M
La foto corresponde a Expomovil 79, a la cual tuve la suerte de asistir con solo 8 años, nos llevo mi viejo a mi hermano y a mi, y nos volvimos locos, acostumbrados a lo que habia en esos años, ver estos Datsun, Alfas, Lotus, BMW, y hasta los Citroen GS y CX, eran de otro planeta, no tendra mas fotitos de estas el señor Landler?
Don Richard
¿Qué auto de los 60 o 70 no está recauchutado?. Al menos alguna vez los pintaron, al motor se lo hicieron, la suspensión se la cambiaron, los frenos los cambiaron, etc, etc. Basta que no esté chocado o golpeado para ser aceptable. Para encontrar uno enteramente original hay que tener mucha suerte, que haya estado parado mucho tiempo. Una cosa es que esté recauchutado y otra que esté destruído. Las Nissan han casi desaparecido, se ven muy pocas en buen estado. Era un buen auto, muy simple en su mecánica y debió ser duradero, no se porqué en Argentina ya casi no se las ve.