Así llegaron
Lectores RETROVISIONES - 31/03/2014Cuando comenzamos a hablar del Datsun 280ZX, obviamente el primero que acercó documentación fotográfica es el gran Roberto Landler, quien puso a disposición esta perla de su archivo. La imagen dice Diciembre del 83, pero según el protagonista nos confesara después de algunos fernetitos, el solía dejar los rollos en la heladera largas temporadas hasta revelarlos, con lo que esta toma no tiene fecha exacta de ejecución. Siendo la versión T-Top , debería ser de finales de 1982, cuando llegaron vaya a saber para que evento estas unidades al país. Sin dudas, el mejor color y la mejor versión para este modelo.
Categorías: FotoFecha: 31/03/2014
Otras notas que pueden interesarle
La mañana
La mañana te sorprende con los ojos sembrados de ese cruel magma cristalizado por la paciente y delicada labor de la almohada durante tus largas horas de flirteo con ella. Que ves… Nada. Abrís tu página de referencia, bostezás, controlas el correo mientras haces un paneo de los demás fluidos petrificados. Allí están esas rocas entripadas dentro de tus […]
Hernán Charalambopoulos16/07/2015 6 Comentarios
Visita a Gelscoe Motorsport
Bajo un techo de OSB en Diseworth, a unos pocos minutos del circuito de Donington se encuentra un pequeño taller especializado en Ford GT40 y preparación de todo tipo de autos para correr. Allí, encontramos a Jon, socio de Andy, trabajando sobre el chasis desnudo de un GT40 producido por ellos mismos, porque además de […]
Cristián Bertschi07/06/2011 6 Comentarios
Con la música a otra parte
Hace hoy treinta y un años que John Lennon dejò de actuar.
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 3 Comentarios
714 días, 714 clásicos
Rover P4, Calle C y Calle 10, Parque del Plata, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti21/03/2013 4 Comentarios
Mano a mano
Hacía mucho tiempo que andaba con ganas de encontrarme con este Peugeot 202 Darl´Mat y, de casualidad, mientras mis amigos desmontaban la muestra del ACU en Colonia, tuve la posibilidad de relacionarme con él. La sensación de pasar la mano por sus superficies totalmente irregulares y sentir bajo los dedos cada golpe del martillo con […]
Hernán Charalambopoulos22/08/2012 21 Comentarios
344 días, 344 clásicos
Institec Justicialista Sport, Museo del Bicentenario, Aduana de Taylor, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti02/06/2011 1 Comentario
Soñando con vender
Con esto de la crisis en España, el mercado parece estar deprimido como pocos. Prueba de ello es este registro tomado durante la manifestación denominada “Auto Retro Barcelona” en donde vemos a este nieto de Buddha en pleno trance después de clavarse algún suculento plato regional. Ante la baja demanda de sus productos, y la […]
Hernán Charalambopoulos15/12/2011 3 Comentarios
«Chuzo» descontrolado
En una situación de lo más inédita, al menos para mí que no conozco personalmente a “Chuzo” Gonzàlez, estamos siendo benévolamente bombardeados con fotos increíbles, siendo cada click de apertura una sorpresa para nosotros. Desde aquí, eterna gratitud hacia nuestro amigo, y sean estas publicaciones muestra de que nos parece buenísimo todo lo que nos envía. Del […]
Hernán Charalambopoulos13/04/2010 6 Comentarios
Lancia y yo (Parte 2)
Después de 25 años me puse a escribir lo que había pasado en Ernesto P. Améndola luego del Rally de Argentina de 1990 en la nota que está aquí. Para la edición de 1991 empecé a escaparme del Colegio de a un recreo por día para ver si el equipo Lancia Martini ya había llegado a […]
Cristián Bertschi11/03/2015 19 Comentarios
716 días, 716 clásicos
Studebaker pick up 2R, Ruta 21, Conchillas, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/03/2013 9 Comentarios
Caminando por Nuñez
Hace ya un tiempo que en mis caminatas de domingo nublado por el barrio, se me cruza este auto verde, o quizás sea yo quien busca cruzarse con él. Recostado bajo un añoso árbol que lo cubre, evitándole pasar malos momentos a su ya sufrida piel, yace moribundo en pleno barrio de Nuñez este raro […]
Hernán Charalambopoulos13/10/2009 1 Comentario
16 días, 16 clásicos
Citroën Dyane 6, Av. Colombres, Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti08/07/2010 2 Comentarios
Ras
httpv://www.youtube.com/watch?v=bI-YSlkoVpM Ídolo Luis Moya en acción mostrando la importancia del navegante en el rally aunque el único que lo entienda sea Carlos Sainz. Y luego, la explicación de Moya de qué quiere decir cada cosa. httpv://www.youtube.com/watch?v=zdDJ8COF54k
Cristián Bertschi29/03/2011 12 Comentarios
Cartel de miércoles #79
Colgado en la pared del Café Blitz, en pleno centro de Pest, a una cuadra del río Danubio. No logré que me contaran el significado del póster. Foto: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville22/10/2014 5 Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
Frases célebres – Bitito Mieres
Roberto Mieres, Bitito, es tal vez el ideal de muchos en lo que a piloto o deportista se refiere. Sin haberse transformado en profesional jamás fue, entre otras cosas, piloto oficial del equipo Maserati de Fórmula Uno. En sport corrió una gran cantidad de carreras a nivel mundial, con diversas marcas. En nuestro país fue […]
Lao Iacona18/11/2009 1 Comentario
La Carrera del Centenario se pone en marcha
El 1° de septiembre se disputará «La Carrera del Centenario» en la provincia de Santa Fe, una prueba de regularidad exclusiva para baquets que rendirá tributo a la “Doble Carlos Pellegrini”, posiblemente la primera carrera disputada tierra adentro en la Argentina. Esta primitiva competencia, misteriosamente olvidada en la obra “Medio Siglo de Automovilismo Argentino” de Borocotó, […]
Staff RETROVISIONES17/07/2012 10 Comentarios













Trebol Rojo
La foto es en la Rural. Debe ser año 80-81, por el modelo del auto. Diferencias con el modelo 1982: paragolpes, toma NACA, llantas, parante, faros traseros, etc.
Trebol Rojo
Corrijo: año 1979, presentacion de Datsun en Argentina en exposicion en la Rural.
Notar paragolpe version americana que solo se vio en las T TOP y caja automatica que ingresaron.
Qui-Milano
Como siempre, cuando nos indican la luna, yo miro el dedo, pero no llego a identificar el dos puertas rojo que está a la izquierda y atrás … Que es? Un VW Passat B coupe? Un Audi 80 coupe? Algo brasileiro??
morgan.
Qui, para mi es un Hyundai Pony 3p.
La 280!!! lindo bicho. Las que tengo vista están todas hechas p..a. Seguramente habrá alguna que este buena. A mi la que mas me gusta es la bien menemista 300zx biturbo.
DiegoCarrozza
Morgan. Me ganó de mano.
Es un Hyundai Pony, de los que se podían ver unos cuantos en esa época.
http://hatchheaven.com/archives/3189
Y coincido con lo de la 300ZX. La más linda de todas.
Codatronca
Maravilloso !!! HAbrá todavía alguna en buen estado, o estarán como algunos Alfa Spider, recauchutadas ?…
Alvaro
Es habitual que en «Rally de Mar del Plata» tomen parte dos 280 ZX que están en muy buenas condiciones, una es color gris plata y es de un socio del CAC y otra es azul marino siendo su propietario socio del CAAMDP, si entran en http://www.caamdp.org.ar y cliquean sobre rally y después sobre «ediciones anteriores», podrán ver fotos de ellas, si no me equivoco en los años 2012/2011/2010
Daniel.M
La foto corresponde a Expomovil 79, a la cual tuve la suerte de asistir con solo 8 años, nos llevo mi viejo a mi hermano y a mi, y nos volvimos locos, acostumbrados a lo que habia en esos años, ver estos Datsun, Alfas, Lotus, BMW, y hasta los Citroen GS y CX, eran de otro planeta, no tendra mas fotitos de estas el señor Landler?
Don Richard
¿Qué auto de los 60 o 70 no está recauchutado?. Al menos alguna vez los pintaron, al motor se lo hicieron, la suspensión se la cambiaron, los frenos los cambiaron, etc, etc. Basta que no esté chocado o golpeado para ser aceptable. Para encontrar uno enteramente original hay que tener mucha suerte, que haya estado parado mucho tiempo. Una cosa es que esté recauchutado y otra que esté destruído. Las Nissan han casi desaparecido, se ven muy pocas en buen estado. Era un buen auto, muy simple en su mecánica y debió ser duradero, no se porqué en Argentina ya casi no se las ve.