Gatito al veterinario

Staff RETROVISIONES - 18/04/2014

En Europa hay talleres de restauración que son y funcionan como grandes empresas. Marcan tarjeta un enorme número de empleados, generan tremendo movimiento económico y hasta cuentan con oficinas de comunicación que difunden lo que allí se hace.

Una de ellas es Classic Motor Cars de Bridgnorth (CMC), una de las empresas mundialmente más reconocidas dedicadas a la rehabilitación estética y mecánica de finos ejemplares de Jaguar.

La noticia que dio a conocer esta semana es que en sus talleres se restaurará uno de los primeros Jaguar E Type Serie I Roadster, construido en 1961.

Este ejemplar es el número 34 en el orden de los E-Type que salieron de la línea de montaje, y es uno de los escasos E Type roadster, con volante a la derecha y piso plano que no han sido restaurados hasta el día de hoy. Fue construido el 19 de junio de 1961 con el chasis 850034 y el motor R 1157-9, y fue entregado a su primer propietario en la agencia Mann Egerton & Co Ltd de Norwich, el 14 de julio del mismo año.

Estos primitivos E Type son llamados piso plano debido a la ausencia de la burbuja en el piso que ampliaba el espacio para las piernas incorporado en las unidades subsiguientes.

El  Jaguar E #34 fue vendido y llevado a Norteamérica en el año 1980 y allí permaneció sin sufrir alteraciones en la ubicación del puesto del conductor. En el año 2011 regresó al Reino Unido.

Estructuralmente el auto se encuentra en buenas condiciones. El capot será reemplazado por uno más sano que perteneció a otro E Type 1961, mientras que el motor, la transmisión manual y el diferencial son los originales y serán reacondicionados por completo. Desde el primero hasta el último tornillo se verán como salieron un día de 1961 de la planta de Coventry.

CMC es reconocida por haber restaurado algunos de los E Type más emblemáticos como el chasis #4 propiedad de Lofty England, el Lindner-Nocker Lighweight y el E Type 1VHP, la primera cupé con dirección a la derecha que salió de fábrica. Actualmente, el personal se encuentra restaurando otro E Type piso plano, el chasis #60.

La empresa, que no informó el costo total del trabajo, comenzará a restaurar el E Type #34 para un particular desde fines de mayo, respetando también su combinación de colores originales: pintura Opalescent Dark Green con interiores en suede, también verde, y capota negra.