856 días, 856 clásicos
Diego Speratti - 22/04/2014Pasé mil veces por los alrededores de ese galpón y hasta hoy no sabía que había «algo» en su interior.
No se hace cuantos años está guardado, pero los suficientes para juntar densas capas de mugre.
Hace muchos años tuvo un vuelco y todavía se lame las heridas.
En el interior encontré un cadáver, pero era de una rata blanca.
Las puertas del galpón estaban descalzadas y crujían como si hace añares no fueran abiertas.
Espero estimados y exigentes lectores que justifique la calificación de «barn find» este Ford V8 convertible de 1936 encontrado hoy en Riachuelo, Colonia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 22/04/2014
Otras notas que pueden interesarle
800 días, 800 clásicos
Chevrolet 1951 4 puertas, Agraciada y José Pedro Varela, Dolores, Soriano, Uruguay.
Diego Speratti18/08/2013 2 Comentarios
Pantera china
Hace pocos días, en el tercer remate en pocos meses, quedó definida la nueva propiedad de la marca De Tomaso: Un consorcio de capitales chinos con sede legal en Hong Kong del que poco se sabe y que ni siquiera tiene pagina web… Construirán en China automóviles con la marca De Tomaso, sello por el que […]
Hernán Charalambopoulos18/05/2015 13 Comentarios
La foto del día: Graciela Alfano y la Goldwing
Aquellos años setenta, cuando nuestros superagentes favoritos nos hacían soñar con una Alfano joven y sin tunear.
Gabriel de Meurville20/12/2012 28 Comentarios
Diseño de remate
Esta mañana el mundo automovilístico se despertó con una noticia bomba, la colección de autos únicos de Bertone iba a ser serruchada. Debido a diversos factores, los carroceros italianos han pasado o están pasando por profundas crisis financieras. Zagato fue vendida a un maxikiosko indio, Pininfarina está en el horno, Italdesign, tal vez la más […]
Cristián Bertschi30/03/2011 14 Comentarios
Ferrari Track Day: la primera vez
Muy a menudo nos llegan de parte de nuestros lectores, comentarios sobre notas, eventos o simplemente experiencias personales. En este caso, paso a transcribir, si el simple copy-paste electrónico es considerado como tal, un mail con fotos incluidas recibido de parte de Roberto Landler, amigo y colaborador con sus fotos de Retrovisiones, donde relata lo […]
Cristián Bertschi25/10/2011 10 Comentarios
606 días, 606 clásicos
Fiat 1100/103, Avenida Mihanovich y Alfredo Zitarrosa, Real de San Carlos, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti27/08/2012 6 Comentarios
Tirasso, en el nombre de «Le Patron»
En el curso del año 1924 Ettore Bugatti ya estaba enterado de las bondades de los mercados argentino y brasileño en lo que a venta de automóviles se refería. Así lo indica la correspondencia existente entre «Le Patron» y Juan Bautista Lavarello, un acaudalado sportsman porteño a quien Bugatti -insistentemente- le ofrecía ser representante en Buenos […]
Lao Iacona09/08/2010 3 Comentarios
Vista lateral
Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]
Hernán Charalambopoulos09/05/2012 21 Comentarios
558 días, 558 clásicos
Chevrolet Bel Air 1959, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti22/04/2012 1 Comentario
Una visita virtual por el Museo Skoda
El Museo ŠKODA se convierte ahora en una experiencia virtual online a través de Google Street View. Con esta herramienta se puede explorar la exposición al detalle e incluso ponerse detrás del volante de algunos clásicos de la marca checa propiedad del Grupo VAG; en cualquier momento y desde cualquier parte del mundo. “Nuestro museo, […]
Staff RETROVISIONES06/01/2015 3 Comentarios
Fiat competizione…
Como clásicos son todos, y nuestros lectores siempre tienen razón, no tuvimos más remedio que acontentar las irrefrenables ansias de nuestro amigo Raúl Cosulich, quien casi con desesperación nos pedía las fotos de este increíble Duna SCX en versión “Desafío de los valientes”. Perteneció a Silvio Oltra, quien lo corrió en alguna edición de finales […]
Hernán Charalambopoulos02/06/2010 11 Comentarios
Pessatti y el Alfa Romeo
Miguel, Pablo y Luis eran tres hermanos que vivían en Villa Urquiza. Los tres eran mecánicos, y Pablo se había dedicado desde joven a correr en autos. Sus primeros pasos los dio en el “Insignia de Oro” de preparación nacional, auto con el que obtuvo destacados resultados. En 1942 y seguramente de la mano de […]
Lao Iacona31/03/2014 25 Comentarios


























DanielC
El galpón no sé si califica como barn, pero sin duda es un find. Hay un agujero en el parante para el buscahuellas y todo.
¡Lindo bicho para revivir!
ssjaguar
No lo dude amigo Speratti..!compre! !compre!!
Fede44
Pasé mil veces por aquí, y no fué suficiente. Para encontrarte, sobre todo para conocerte. Revolcandote, ni siquiera te acordaste de mi, Ford V8 dónde estuviste…mejor dicho, dónde estuve?
Aqui ya es lejos. Y allí ya es tarde…….
Cuántas joyas! El oceano es grande, eh
Santino
Me acuerdo de chico un verano que los Speratti veraneron en Colonia y con mi vieja los fuimos a visitar. Una tarde, andando en bicicleta con Manuel, encontramos cerca de la actual guarida de Diego, una Fordcito igual a este junto a un Buick Roadster 1929. Los dos al intemperie y nosotros como locos. Es muy probable que sea este. René que dice?
Rene
será?aquel se lo veía muy ford export, habrá safado?mirá que de estos hay 1/2 docena dando vueltas…y el Marmon 8 sedán, apareció publicado en italia hace poco, aunque se fué al menos se salvó de la canibaleada criolla.Ojalá se recupere el pobre. Espero que este no aparezca en un aviso de garcar que diga: vendo sombrero v8: poco uso,cx derecho rebajado,pintado a mano.Curiosos abstenerse, solo en las noches.
Ale72
Que pena este ahí olvidado.
Perdon quizá este no sea el lugar, pero encontré un publicación sobre un Willys serie 77, en colonia, quisiera saber como poder comunicarme con el propietario de ese auto, resulta que yo tengo uno igual, que estoy por restaurar aca en Argentina y no consigo ni repuestos, ni info.
Nuevamente disculpen por escribir aca.
Gracias