Five seven
Lectores RETROVISIONES - 27/05/2014El viernes pasado, Tete me llama: “¿Vamos a pasear con los Lotus mañana?
– ¡Vamos! Le dije a Juse Del Castillo y a Richard Greene.
– Nos encontramos en la YPF de Bancalari.
– OK!.
A todo esto el viernes había llovido toda la tarde y a la noche diluvió. Hasta hice planes para ir a un Trackfest en el Autódromo Gálvez (que dicho sea de paso, parece que están bastante buenos). Me fui a dormir refunfuñando ya que pensaba dormir hasta muy tarde.
A las nueve empezó “Tete” a “guasapearme”, así que salí para allá y luego de fumarme la General Paz mano Río de la Plata, agarré un poco de velocidad en la Pana y llegue a la YPF. Ahí estaba también el amigo Adrián con su querida Martita.
Luego del cafecito partimos en caravana los cinco Seven hasta Río Luján, donde paramos un rato en la colectora a “probar un poco los autos” y sacarnos unas fotos.
De ahí fuimos por ruta 4 hasta Los Cardales a tomarnos un copetín y comernos una tremenda picada que nos dejó satisfechos. Acá tengo la única queja… Richard eligió sentarse en la sombra y al rato ya nos estábamos c… de frío. Por suerte, entre el morfi y la charla amena se pasó rápido.
Así que con la panza llena emprendimos la retirada, pero hete aquí el problema que siempre tenemos cada vez que salimos con los Sport Nacional … Esta vez me tocó a mí. Un ruido a lata salía de abajo/atrás del auto. Algo se había roto o estaba por hacerlo.
Un análisis rápido dictaminaba: “tenés el diferencial jodido”. Por las dudas, el auto quedó en Campana, en casa del único que lo mima. De los cinco participantes, sólo volvieron cuatro. El cariñoso copropietario del rojo se quejó al grito de “me lo trajiste en una bolsa”, pero yo ya no lo escuchaba porque estaba a una distancia prudente. El domingo ya lo había destripado todo y vamos a ver si está en condiciones de seguir entregando satisfacciones.
De la salidita ésta llegamos a la conclusión de que son sanas y tenemos la intención de repetirlas una vez al mes. Sin destino, sin organización y sin motivo aparente. Alguno disparará la invitación y nos juntaremos en esa YPF o no. Están todos invitados.
Saludos para todos los RTVboys.
Morgan
Categorías: CrónicasFecha: 27/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
771 días, 771 clásicos
Mercedes-Benz W109 6.3, Calle 71 y Carrera 29, La Merced Norte, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti23/06/2013 2 Comentarios
603 μερες, 603 κλασικα’!
MGA, quizás el más equilibrado de los deportivos ingleses de su generación, en Kifissiá, Atenas.
Hernán Charalambopoulos24/08/2012 3 Comentarios
Soñando por correr
Como todos ustedes, soy un apasionado por los autos; clásicos, modernos, de motores chicos, grandes y por sobre todos, los de carrera. Durante toda mi vida quise correr en autos y lamentablemente es una actividad que siempre me dejó una excusa a mano que me impidió hacerlo. Pero un buen día las dejé de lado […]
Lectores RETROVISIONES13/07/2012 6 Comentarios
Conversaciones célebres – Nasif Estéfano
Nasif Moisés Estéfano, tucumano el hombre, fue un virtuoso y carismático piloto, que llevó su capacidad de conducción a cualquier tipo de autos. Se destacó en Turismo Mejorado ganando con Alfa Romeo, Fiat y Peugeot gran cantidad de carreras. Sus récords sobre la Giulia Ti y alguna Ti Super son muy recordados. También probó en […]
Lao Iacona20/11/2009 1 Comentario
2013 x Marbadan
Cordial saludo «de época» para todos los «retrovisionistas» con el sincero deseo que el 2013 sea por dos, en materia de buena ventura para los de acá y los de acuyá. Marbadan
marbadan23/12/2012 12 Comentarios
496 días, 496 clásicos
Alfa Romeo GT 1600 Junior, Marais, 3e Arrondissement, París, Francia.
Diego Speratti21/12/2011 8 Comentarios
Micción imposible
Era la segunda edición de Tres Arroyos (ver crónica de la primera aquí) donde corría Enrique Díaz Sáenz Valiente y también el AlaGaviota de José María Ibáñez. La ruta estaba onduladita y a Enrique le dieron ganas de orinar. Parar no quería, por temor a que Ibáñez lo alcanzara. Esto lo contó en la vereda de la […]
Federico Kirbus18/03/2010 15 Comentarios
505 días, 505 clásicos
Ford Mustang 1967, José Ignacio, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti30/12/2011 5 Comentarios
Mi vida sin parabrisas
…¿Y quién dijo por ahí que un auto deportivo tiene que tener parabrisas convencional?
Hernán Charalambopoulos17/05/2013 6 Comentarios
Dos pájaros de un tiro
Presentado en el salón de Turín de 1966, el Fiat 124 Spider es uno de los más notables ejemplos de belleza atemporal asociada a un automóvil. Estuvo en producción durante casi veinte años, sin recibir prácticamente ninguna modificación sustancial. Más allá de la historia y lo que representó este auto para el diseño (Pininfarina), es […]
Hernán Charalambopoulos09/09/2011 9 Comentarios
Hijo pródigo
Así encontraron al Porsche Tapiro, unos de los mejores prototipos, y testigo de una de las mejores épocas de Giugiaro. Al enterarse de que estaba en un desarmadero del sur de España (lectores peninsulares, pedimos confirmación), fueron a buscarlo inmediatamente y se lo trajeron a casa. No sabemos como luce hoy, pero creemos que no […]
Hernán Charalambopoulos17/02/2012 18 Comentarios
576 días y 6 Horas
Muchos clásicos en el estacionamiento del Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, durante la disputa de las Seis Horas Sport 2012.
Diego Speratti27/05/2012 21 Comentarios
Driving Mr. Barthes
Para darle un poco de nivel intelectual a este blog me permito citar al ensayista, crítico literario y semiólogo francés Roland Barthes que comenta sobre el automóvil en una de sus obras: “…la uniformidad de los modelos parece condenar la idea misma de funcionamiento técnico: la conducción ‘normal’ se convierte entonces en el único campo donde es posible […]
Cristián Bertschi24/03/2010 16 Comentarios
896 días, 896 clásicos
Creía que estas cosas sólo podíamos verlas en las revistas de autos clásicos españolas que llegan al Río de la Plata, pero días atrás me encontré con este Seat 850 cuatro puertas en el Barrio de Tres Cruces, en Montevideo. Nunca había visto uno y estimo que debe ser el único que hay en Uruguay.
B Bovensierpien12/12/2014 3 Comentarios
478 días, 478 clásicos
Hillman Minx 1951 4 puertas, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/12/2011 2 Comentarios
Falleció Orlando Sotro a los 83
Orlando era uno de los pioneros de la Mecánica Argentina Fórmula Uno y junto a su hermano, le pusieron por aquellos tiempos un apellido ilustre al mundo de los fierros. Se retiró el 16 de junio del año pasado en el autódromo de Buenos Aires. Y como todo piloto lo festejó donde más le gustaba […]
Lectores RETROVISIONES04/08/2014 5 Comentarios
Oriental desorientado
Una tarde, paseando con Speratti por “7 de Agosto”, una suerte de Warnes bogotana, me dijo que había visto un Nissan Cedric de los sesenta (segunda generación) en muy buen estado de conservación. Llegamos al lugar y el auto estaba estacionado en la vereda, con lo que no nos fue difícil atacarlo con nuestras cámaras. […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 11 Comentarios
El Ford A de Gordon Buehrig
Visto que los carismáticos y entrañables Ford A están despertando bastante «polémica» entre los lectores y colaboradores del sitio, les hago llegar otra historia de uno de estos autos ligado a un verdadero grande del diseño. En Autoclásica 2012 se premió a un Ford A, en la categoría Artesanía Argentina, réplica del que modificó uno […]
18/01/2013 25 Comentarios
















Mariana
Que lindo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! yo esperaba verlos el Sáb en el Gálvez, pero no los ví.
Avisen por acá por que no me «guasapeo» con nadie.
No tengo Lotus pero tengo ganas de verlos correr.
Estan lindisimos los autos.
Buena foto del grupo!! Saludos.
dieguitofernandez
Que hermosa actividad, salir a pasear asi en autos sport con amigos sin rumbo fijo, y que para colmo termine en picada!
Lastima que los que lo vemos desde afuera tenemos muy pocas chances de incluirnos en esos grupos… ¿De donde saco un Seven? Ni siquiera se me ocurre algun auto que sea «compatible» con una salida asi.
Saludos, y sigan mandando fotos, es otra forma de disfrutar los seven 😉
dieguitofernandez
Huuuu, ¿algun admin me edita el comentario anterior y saca la carita que rompio todo? Gracias.
cinturonga
Estimado Morgan…un gran programa sacado de la galera!
Lo único que veo es que el grupo esta cargado de vicios…»paramos un rato en la colectora a probar un poco los autos y sacarnos unas fotos.»…eso de ir por colectora para probar los 7 y sacarse fotos…fuerte como mínimo, sobre todo si lo ejecutan a plena luz del día.
No pido seriedad pero si un poco de discreción.
Keka lo del rojito…me imagino la felicidad del copro.
Mariana, no hace falta un Lotus, con un seven alcanza… me parece.
Lindas fotitos de los potus!
Un carinho glande, Cinturonga.
Pablo Felipe Richetti
Morgan, si fue el sábado que pasó por la esquina de casa y me saludó, espero que no me tome como pájaro de mal agüero.
Abrazo
pd: ¿sigue dibujando?
Tete
Una salida muy divertida, para desenpolvar (centro a cinturonga) nuestros 7,
jose del castillo
Que se repita, pero la próxima que sean por lo menos «siete».
Don Richard
Cómo me gustan los Seven! Y que´divertido debe ser manejarlos. Veo uno en mi futuro….
Tete
Dese el gusto Don Richard, le garantizo, no se va a arrepentir
ssjaguar
!Vamos,Richard!…además,vas a compartir salidas con un grupo de los pocos que aún mantienen el estandarte del auténtico espíritu del auto sport (sin pavadas ni «mariconeadas»)