GP Histórico de Mónaco 2014: Manueles 13ro. pero OUT
Cristián Bertschi - 10/05/2014Esta mañana, temprano, recibíamos desde Mónaco la mala noticia de parte de Manuel: «Me pegué en Tabac. Quedé 13, hay que ver si lo arreglan. Fue pasando a uno lento que no me vio. Entré a Tabac y me pegué a la salida contra el guard-rail. Es bravo, mucho tránsito, mucha diferencia de velocidad y poco espacio.»
A los pocos minutos agregaba: «Se rompió la rueda trasera y algo más seguro. Veremos si se puede arreglar para mañana.»
Y al poquito tiempo confirmaba lo temido: «No se soluciona acá. Estamos OUT.»
Así terminó la participación de Manuel Eliçabe en este Gran Premio Histórico de Mónaco, pero quedaban todavía los dos Ferioli, Federico y Jorge, padre e hijo y la Cisitalia del Dr. Idem.
Foto: Alec Daly.-
Categorías: EventosFecha: 10/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
Así no, Ingeniero
Hago el ejercicio intelectual de imaginarme a un tipo camino a una agencia Peugeot a buscar su 404 cero km, con la ilusión del momento de retirar un auto nuevo. Se sienta al volante, mira su interior, lo huele, pone primera y se va a la casa a mostrarle a la familia su nuevo chiche. […]
Cristián Bertschi22/09/2009 11 Comentarios
Trivia de verano #2
Años sesentas y un reconocido customizador de la época organiza un cocktail para mostrar los avances de sus variados proyectos. Tintinean las copas, los invitados embuchan algún sanguche de mortadela (¿será?) y entre ellos está este Renault 4 que parece la solución perfecta para refrescar a tanta dama ataviada con tapados de pieles recién faenadas. ¿Cómo […]
Diego Speratti09/01/2015 11 Comentarios
11 días, 11 clásicos
Siam Di Tella x2, Felicia, Provincia de Santa Fe, Argentina.
Diego Speratti03/07/2010 3 Comentarios
Los 100 de Pietsch
Paul Pietsch es el piloto Grand Prix sobreviviente de mayor edad que está cumpliendo en estos días, CIEN redondos. Él es el misterioso personaje en el libro de Neubauer «Hombres, Mujeres y Motores» cuya mujer se va con Varzi.
Federico Kirbus21/06/2011 20 Comentarios
249 días, 2 1600 Variant
VW 1600 L Variant x2, Calle 14 con Carrera 3, La Candelaria, Bogotá, Colombia.
Diego Speratti27/02/2011 1 Comentario
Primeras fotos
Imágenes procesadas en pleno metabolismo de la cuantiosa ingesta calórica con marca italiana sufrida por quienes escribimos en este espacio. Cuando baje la marea alcalina, seguimos procesando material. Por ahora, un poco de todo y bastante de nada concreto dentro de la «no – crónica» del mejor evento que el calendario ofrece para quienes saben […]
Hernán Charalambopoulos06/04/2013 13 Comentarios
Autoclásica 2011: Fiat 1100 Deformabile
A veces el esfuerzo no rinde sus frutos cuando no es con planificación. Como dijo alguna vez Ari Vatanen en referencia al Paris-Dakar: «De nada sirve ir rápido cuando uno no sabe a dónde va.» Esto es el caso de este Fiat 1100 nacido Transformabile y transformado a lo largo de los años con diversos […]
Cristián Bertschi09/10/2011 7 Comentarios
Lancia del día #32
De un viejo almanaque, «regalo» del Chuzo González. Un Enrique Sánchez Ortega re-joven y pintón. El gordo Jorge Malbrán tenía dos Lambda, uno azul y otro chassis cortado que se convirtió en una versión Zagato y debe andar por ahí. Un abrazo de Pinco González.-
Lectores RETROVISIONES04/12/2013 Sin Comentarios
532 días, 532 clásicos
Chevrolet chatita, Semillero, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti26/02/2012 1 Comentario
Lancia del día #36
En un maquiavélico Campeonato Mundial de Marcas, hacia el final de los años setentas, bajo la experiencia, profesionalidad y viveza de Cesare Fiorio, Lancia logró ser Campeón Mundial de Marcas en las temporadas 1980 y 1981, corriendo y ganando casi todas las carreras en la categoría hasta 2.000 cc, y superando en puntos a los monstruosos […]
Qui-Milano07/10/2014 7 Comentarios
180 días, 180 clásicos
Buick 1941 sedanette, Tonalá y Guanajuato, colonia Roma, D.F., México.
Diego Speratti20/12/2010 Sin Comentarios
Cartel de miércoles #59
No sabía si iba a la sección X días, X clásicos o a Cartel de miércoles. Maranello, a 20 metros del Ristorante Il Cavallino.
Cristián Bertschi02/04/2014 5 Comentarios
643 días, 643 clásicos
Ford Thunderbird 1972, Valle Grande y Urquiza, Florida, Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2012 13 Comentarios
Que en paz descanse
Un rato después de despedirnos de la familia Rivera (click aquí) y con el 4 en una carrera loca por llegar a la reunión del Club Clásicos de Cali, abriéndose paso entre plantaciones de caña de azúcar, flotando en el espeso aire del valle del río Cauca, desarrollando velocidades prohibidas (unos 81 km/h en un […]
Diego Speratti12/03/2010 1 Comentario
Giardinetta Sportiva
Ecléctico como pocos, el Afasud Giardinetta representa uno de los más extraños experimentos de Mini Shooting Brake, o bien pequeños autos deportivos, con capacidad de carga. Personalmente, la considero un triunfo de la provocación, y un objeto como solo los italianos de tanto en tanto lanzan sin saber muy bien porque. Introducida en 1975, casi […]
Hernán Charalambopoulos15/08/2010 18 Comentarios
Te queremos contar algo
Te podés comprar Detroit. Te podés dar el lujo de andar sin corbata por la vida. Te podés reír de tus antepasados y pelearte con media Italia. Podés despreciar a tus pares y coleccionar enemigos por la vida sin que eso mueva un pelo de tu atormentada melena. Podés cerrar los centros de diseño del […]
Hernán Charalambopoulos31/07/2012 50 Comentarios
Buddy Rich con Animal
httpv://www.youtube.com/watch?v=56sZOUPegUw
Cristián Bertschi03/12/2011 3 Comentarios
Premio hermanos Dellepiane
El Premio Hermanos Dellepiane 2014 se realizó en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata. Clima perfecto para disfrutar de esta actividad que nos apasiona y con una buena convocatoria de entusiastas. En esta oportunidad se escogió el compacto trazado corto para la mayoría de las competencias a excepción del ARL que hacía su […]
Marcelo Beruto01/05/2014 15 Comentarios











CHUZO
Lastima Manueles, en todo el mundo siempre hay un «lento», que molesta en los circuitos, lo importante es que vos no te golpeaste, fierro se arregla.
UN GRAN ABRAZO
morgan.
noooooooo!!! lpmqlp!!! Que cagada!! Será la próxima. Por suerte no te pasó nada.
cinturonga
Que garrón!!…una lástima. Tendrá revancha.
Y no se la agarren con los lentos!!! que les pasa con los lentos eh!!! Para que haya un rápido se necesita si o si de un lento…que harían sin nosotros.
El tema es mirar por los espejitos.
Bueno estimado Manueles, a esperar la revancha y seguir.
Un carinho glande, Cintu.
charly walmsley
Manuel, los fierros se arreglan, lo mas importante es que vos hayas disfrutado cada curva, cada rebaje, no importa realmente la distancia recorrida, la clasifica o el tiempo, si cumpliste o no. Lo disfrutaste? eso es lo importante.
No importa quien gana o pierde, pensalo vas a ver que tengo razón.Porque si no te vas a venir con un sabor amargo en la boca.
Tete
uhhhh que pena !! pero quien te quita lo bailado ?!! el palo significa que no te guardaste nada, a veces la linea es tan fina entre la felicidad absoluta y el bife, que es un riesgo que hay que asumir, enfocate en el año próximo…!!
Qui-Milano
La opinion de Charly Walmsley es la mas sensata y justa… Disfrutar la posibilidad de poder hacer lo que a uno le gusta en cada momento… El año próximo va a ser mejor…..
Y después, acuérdese que en el ’88 Senna se pegó solito en el Portier y (dijo el) encontró al Altísimo y su carrera cambió totalmente, incrementando aún más su determinación …
Don Manuel : Ud a quien viò ??
Lao Iacona
Girar en Mónaco, con un Cooper ex Brabham y encima pegarse en Tabac…hay algo que tenga más onda? Manueles, quien te quita lo bailado?
jose del castillo
Lao, creo que «cuando me pegué en Tabac con el Cooper» va a quedar en los corrillos de la barra del CAS por mucho tiempo.
Seguramente no hay muchos que puedan decirlo.
Miguel Bengolea
Hola Manuel. Muchas felicitaciones por todo lo que hiciste! Me parece un logro muy importante que hayas llegado a competir allí.
Miguel Bengolea
Me olvidaba. Yo también espero impaciente que publiques el video!