GP Histórico de Mónaco 2014: trompitas clásicas
Cristián Bertschi - 11/05/2014Uno de nuestros corresponsal en el Principado de Charlotte, Alec Daly, nos envió esta serie de trompitas para que durante el domingo juguemos a identificarlas.
Un punto por marca, dos puntos por modelo y 100 puntos por número de chasis.
¡A jugar al Entrompados!
Muy pronto la aplicación para Philips Velo y Sony Clié y Handspring Visor.
Categorías: EventosFecha: 11/05/2014
Otras notas que pueden interesarle
Darl’Mat en Le Mans
Nos llegaron estas fotos del amigo Roberto Landler de un Peugeot Darl’Mat que se cruzó en el museo de Le Mans para sumarse a las de la nota del auto en Rétromobile que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES25/02/2012 1 Comentario
GP Historique Monaco 2012: voy para allá
«Hola gorda… sí, todo bien, pero rompí el auto… noooo, no me hice nada, solamente rompí el auto, así que poné los fideos y avisále a los chicos que comemos todos juntos. Chau gorda…»
Cristián Bertschi12/05/2012 3 Comentarios
Un Hudson para toda la vida
En 1997 me tocó cubrir el Rally del Río de la Plata para la revista Autos de Época. Uno de los autos que más recordaba de aquel rally, que salió de la Plaza Matriz de Montevideo y marchó hacia Punta del Este, era un Hudson Terraplane 1937 amarillo. No supe más sobre aquel convertible hasta […]
Diego Speratti24/05/2010 6 Comentarios
Comedor Bugattero
Plantaron en Puerto Madero un almorzadero de buen vividor, Hay que reservar primero donde el petitero tiene el comedor, Un purista brasilero que vino a Autoclásica a comprar por mayor, se equivocó de cordero y vino contento con su Montchenot. Trajo un reserva Catena, savoir petitero a mi comedor, boutique la bondiola, y ciervo de […]
Diego Speratti06/09/2010 9 Comentarios
«La Ferrari»
Por primera vez en muchas décadas una Ferrari de producción no lleva el tatuaje de Pininfarina en su cuerpo. Obra del “Centro Stile Ferrari”, la neonata de Maranello demuestra que para hacer un supercar de verdad no hace falta agregar cosas, sino más bien quitar. Gran trabajo por parte del grupo y desde aquí celebramos […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2013 27 Comentarios
Vista lateral
Motor central, pero aun así mantiene la trompa larga y afilada. Para aumentar ese efecto, se tira un poquito hacia atrás la base del parabrisas. Como el habitáculo queda algo retrasado y comprometido en altura en la zona de la cabeza, se lo eleva explícitamente. Toda esa masa aumentada en la zona posterior-central del auto, […]
Hernán Charalambopoulos09/05/2012 21 Comentarios
Cartel de miércoles #11
Lago di Garda, Italia, durante mayo de 2011
Cristián Bertschi31/05/2011 16 Comentarios
Trabajo de pre parto
Nuestros lectores habrán visto miles de fotos del querido 504, pero dudamos que hayan visto alguna foto de la criatura de Socheaux a punto de asomar la cabeza al mundo… Era en la misma época en la que Don Richard y sus amigotes hacían todo tipo de tropelías en las boites de moda de la […]
Hernán Charalambopoulos26/04/2011 19 Comentarios
631 días, 631 clásicos
NSU Prinz 1000, Ejido y Bermúdez, Barrio Sur, Montevideo, Uruguay.
Diego Speratti23/10/2012 14 Comentarios
Domingo pintado
Seguimos entregando de a pedacitos la obra de Giancarlo Concilio. Esta vez le toca a un auto muy querido, la Fulvia “fanalone”. Habiéndonos conocido compartiendo lápices en Lancia y dedicando todavía hoy un raro y profundo afecto por la marca, nos es muy grato publicar estos dibujos en RETROVISIONES. Si quieren ver más material de […]
Hernán Charalambopoulos29/07/2012 6 Comentarios
El dolor de ya no ser
El reciente Gran Premio del ACA tuvo como punto de salida y de llegada a Luján. Invadida entonces por partida doble por más de 300 autos participantes entre turismos estándar y cupecitas de TC, la ciudad volvió por un momento a respirar el encantador aroma de los autos históricos. Para Luján eso no es nada […]
Diego Speratti28/09/2009 Sin Comentarios
Cuando el alumno supera al maestro (por un rato)
Probablemente una de las cosas positivas del DTNH (Desafío Turismo Nacional Histórico) es la posibilidad que tienen aficionados al automovilismo de subirse a un auto y competir con un costo acotado. Entre tantos entusiastas está un personaje de la zona norte que decidió bajarse de los barquitos por un rato para armarse un Peugeot 504. […]
Cristián Bertschi28/10/2009 15 Comentarios
Demasiado moderno
( Nota de archivo) El Ro 80 que presentamos en esta nota, tiene la particularidad, entre muchas otras, de haber sido el último automóvil con marca NSU tatuada en el capot. Representó sin dudas una apuesta muy avanzada para la época desde todo punto de vista, ya sea mecánico, tecnológico y, por supuesto, estético. Los libros […]
Hernán Charalambopoulos25/01/2011 44 Comentarios



























Qui-Milano
Sin repetir y sin soplar….. ahi vamos…
los s7nselos dejamos al admin…
1 – Maserati 250F
2 – Ferrari 225S Vignale Berlinetta s/n 0164
3 – Ferrari 225S Vignale coupe s/n 0168
4 – Ferrari 166 MM Vignale barchetta s/n 0290
5 – Aston Martin DB3S
6 – Jaguar C type
7 – Ferrari 500 o 340MM o 860 ..son todas iguales – habria que ver el s/n o el motor…
8 – idem
9 – mmmhh.. Lister Jaguar?
10 – acertijo…. Connaught?
Qui-Milano
oopss, saltè la numero 7: Jaguar D type shortnose, las restantes se corren de un numero hacia adelante
ale_gdb
10 – Connaught ALSR 1.5 litre
ale_gdb
9 – Lister Bristol BHL4
cinturonga
Cuanto poronguerío…ojo, igual lo miré…
Para caerse de ojete che, levantarse y voler a caer…de ojete otra vez…
Un carinho glande, Cinturonga.
ale_gdb
¡Muy buenas fotos! ¡Como me gustaría estar ahí! Las barchettas de post-guerra me encantan
ssjaguar
Ésta es la época de los más hermosos autos de carrera y sport…
ale_gdb
Perdón, guiándome por la primer respuesta de Qui-Milano, me equivoqué en los nros. de orden: El Lister Bristol BHL4 sería el 10°, y el Connaught ALSR 1.5 Litros sería el 11°.
Qui-Milano
Don Ale _gdb: no se preocupe, dividimos los premios, que seguramente llegarán en gran cantidad…!! Jamás le habría acertado a esas barchettas inglesas poco conocidas (al menos para mi)
Esperamos los s/n del admin…..
ale_gdb
Muchas gracias Don Qui-Milano!!! Es muy generoso de su parte compartir los cuantiosos y valiosos regalos que seguramente, de un momento a otro, llegarán.
A esperar…
Qui-Milano
Si, esperemos, pero acuérdese que, como decía el sargento LoRusso en el film premió Óscar del ’92, «Mediterráneo»:- «chi vive sperando muore cagando»….
Esperemos nomás …