Cartel de miércoles #68
Cristián Bertschi - 24/06/2014
Nando querido.
Categorías: GeneralFecha: 24/06/2014
Otras notas que pueden interesarle
FOS 2105: vuelve la bestia
Fiat S76, «La bestia de Turín» vuelve a tronar después de un siglo. ¿Y dónde si no en Goodwood? En el video (click aquí), Lord March no logra contener su emoción ante tremenda experiencia a bordo del bólido cadenero de 28 litros. Un adelanto de lo que veremos en junio en el Festival of Speed. Notas […]
Gabriel de Meurville01/04/2015 5 Comentarios
El día que Rolls conoció a Royce
El pasado 4 de mayo se celebró un momento fundacional en la historia británica del automóvil. Charles Rolls y Henry Royce se encontraron por primera vez exactamente 110 años atrás y acordaron formar la compañía que se convertiría en sinónimo de lo mejor de lo mejor. Las celebraciones tuvieron lugar en el circuito de Goodwood, en […]
Staff RETROVISIONES08/05/2014 9 Comentarios
Volviendo a casa
Volvía caminando desde el centro de Torino hasta la casa de mis amigos en donde desde hace casi un mes estoy parasitando, y me encontré con esta Fulvia coupé prima serie, también llamada “leva lunga” por su larga palanca de cambios que accionaba la vieja caja de cuatro velocidades luego reemplazada en la segunda serie […]
Hernán Charalambopoulos20/05/2010 3 Comentarios
173 días, 173 clásicos
Chevrolet 1954 sedán 4 puertas «stock car», La Perla, Mar del Plata, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Miguel Tillous13/12/2010 8 Comentarios
Post #246 – Dino Idem GT y GTS
Para festejar el post número 246 decidimos publicar fotos de las Dino 246 GT y GTS que están en Argentina. A mediados de los noventa había solo dos: “la roja y la amarilla”. Ellas son la serie L, roja, reconocible por la tuerca central, y la segunda serie, M, amarilla, que fue durante varios años […]
Cristián Bertschi25/11/2009 2 Comentarios
Grand Prix City Bell 2015: se fue la segunda
En la nutrida agenda de eventos de estas semanas en el Río de la Plata, el Club Autos Clásicos Sport de City Bell propuso para el fin de semana del 28 y 29 de marzo la segunda edición del Gran Prix City Bell. Este club, fundado apenas en el 2014, cuenta con varios integrantes que […]
Diego Speratti06/04/2015 13 Comentarios
Se largó el Autojumble
Desde este instante y hasta mañana sábado 17 de julio a las 17.00, el boliche de Willy Iacona está siendo el centro de intercambio de automobilia, libros, repuestos y un enorme etc. Además de sus libros y automobilia participan de la muestra Dardo Olarrieta, Héctor Neri y sus videos, Agustín Carreira, Bernie Birabent y el […]
Cristián Bertschi16/07/2010 13 Comentarios
Se va armando Rétromobile
Martes de armado de stands, grúas que van y vienen, mucho ruido a trincheta y un frío de la madonna. Mañana miércoles abre las puertas el trigésimo-algo salón Rétromobile, que si tuviera buena información en la página sabríamos qué número es. Está en el pabellón 7 del centro de exposiciones de Porte de Versailles. La […]
Cristián Bertschi01/02/2011 10 Comentarios
Nuestra colaboradora en Goodwood
Con el griego en España y Diego en Colonia, me queda a mí la tarea de abrir y cerrar el boliche, con los consiguientes ritos que ello genera. Uno de ellos es ir a la monona casilla de correo de madera de la década del 20 y buscar cuáles son las novedades que nos llegan […]
Cristián Bertschi22/09/2011 15 Comentarios
Vuelta de Calamuchita
Los integrantes del AMCCa están trabajando en los últimos detalles para ofrecerles un Rally con nuevos recorridos, nuevos atractivos y la cordialidad de siempre el 3 y 4 de septiembre Próximamente daremos a conocer el programa con cada uno de los detalles del evento.
Chuzo Gonzalez08/08/2011 2 Comentarios
2013: el año de los Antique
Fin de año suele ser una época de balances. Consciente o inconscientemente hacemos un análisis de los acontecimientos ocurridos durante el año. Esta vez, sobre el final y casi sin pensarlo, los Antique nos sorprendieron y mucho. Tuvimos 2 Antique campeones absolutos en competencias de regularidad – endurance en pista. Esta grata noticia nos hizo reflexionar sobre […]
04/01/2014 1 Comentario
Proffessionisti al lavoro
Como espectador en su momento, y más a la distancia como lector de lo que pasaba en el mundo de las carreras de los setenta, hay que reconocer que quienes vivieron esa época divina representan una suerte de malcriada raza de fierreros para quienes el circo actual de la Fórmula Uno es una tortura por […]
Hernán Charalambopoulos01/02/2012 16 Comentarios
Homenaje a Marcilla
El escultor Luigi Sante Lorenzón, de Esperanza, Santa Fe, realizó recientemente un busto recordatorio de Eusebio Marcilla, uno de los héroes de nuestro TC, recordado como “El Caballero del Camino”. Esta obra artística fue realizada con el fin de ser instalada en el sitio donde el volante de Junín perdiera la vida, en Recreo, Provincia […]
Bocha Balboni16/06/2010 6 Comentarios
846 días, 846 clásicos
La colección otoño-invierno de Pierre ahonda siempre en el negro, engamado con el óxido. Este «volvito» es otro habitante más de este desarmadero, que por pequeño y ambicioso, renueva rápidamente su marquesina. No hay que dejar que termine cada mes para darse una vuelta por allí, a riesgo de perderse algún saldo. Al tiempo del […]
Diego Speratti03/04/2014 5 Comentarios
Autoclásica 2011: los adelantados
El martes fue día de montaje de stands, ubicación de carpas, provisión de insumos y el de los toques finales a la cartelería de grandes dimensiones.
Diego Speratti05/10/2011 Sin Comentarios
La calidad que no se discute
Nunca tan actual como hoy el viejo slogan de la marca, para describir las magnífica peripecia que están consumando por los caminos de todo el país dos valientes franceses más un fotógrafo de apoyo a bordo de un Peugeot 403. Recorrieron toda la extensión de la Ruta 40, y como retrato de la travesía en […]
Hernán Charalambopoulos07/12/2011 5 Comentarios
Rally de Invierno: Sánchez Zinny volvió al triunfo
Era un anhelo, un propósito. Empecinado estaba en alcanzar la confiabilidad necesaria para que el Amilcar CGSS 1927 le permitiera ser, otra vez, uno de los principales protagonistas de la regularidad. Y finalmente lo logró. Tras el tercer lugar en el Rally de la Montaña y el sexto, en las 1000 Millas del año pasado, […]
retrovisiones04/06/2014 13 Comentarios
Lap of life
httpv://www.youtube.com/watch?v=mQ3PsJWiaVM&feature=c4-overview&list=UUEpPuLddsTc8m_6XkplwrEg Así es la vida, una vuelta a todo trapo.
Cristián Bertschi21/07/2013 5 Comentarios
357 días, 2 Rastrojeros
Rastrojero MkI y MKII, Agroactiva 2011, Casilda, provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti15/06/2011 6 Comentarios
Micción hecha posible
El asunto fue así (y no me pidas más precisiones): Era en la década de los ’50. Yo escribía en El Gráfico, que era la publicación de referencia entonces del quehacer deportivo. Concurrí con uno de los fotógrafos de Editorial Atlántida, creo que fue Legarreta, a la Vuelta de Olavarría. Habrá sido en el ’56 […]
Federico Kirbus05/04/2010 9 Comentarios
Combinando colores
Para que vamos a andar agregando inútiles comentarios a una imagen que habla por sí sola… Una de las mejores combinaciones de colores para este modelo. Escuchamos desde aquí la opinión del ala ortodoxa y combativa del club Saab, quienes seguramente desaprueban el extrovertido bandalín con crema. Nacho, como representante de las fuerzas jóvenes e ideológicamente […]
Hernán Charalambopoulos06/01/2011 20 Comentarios
Monterey 2015: RM Sotheby’s en el Portola Plaza
En el año 1991 nacía de la mano de Rob Myers lo que hoy es, en un strategic partnership junto con la tradicional y renombrada Sotheby’s, la mayor empresa dedicada a exquisitas subastas de autos clásicos alrededor del mundo. RM Auctions inició sus primeras actividades en la localidad de Blenheim, Ontario (Canadá) y hoy realiza […]
PedroSM30/08/2015 7 Comentarios
369 días, 369 clásicos
Ford Taunus P3 17M Turnier 1962, Don Bosco y José. Enrique Rodó, Juan Lacaze, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti27/06/2011 14 Comentarios
Parientes lejanos
Casi como un paria anda este Regatta por la ciudad buscando hermanos, primos o algún pariente en donde cobijarse de ese infinito dolor de ya no ser. Es que sus coetáneos y hermanos terminaron transportando pasajeros en el profundo conurbano a cambio de viles tarifas hasta que sus tripas dijeron basta y se entregaron al […]
Lectores RETROVISIONES02/04/2014 13 Comentarios
«La Ferrari»
Por primera vez en muchas décadas una Ferrari de producción no lleva el tatuaje de Pininfarina en su cuerpo. Obra del “Centro Stile Ferrari”, la neonata de Maranello demuestra que para hacer un supercar de verdad no hace falta agregar cosas, sino más bien quitar. Gran trabajo por parte del grupo y desde aquí celebramos […]
Hernán Charalambopoulos05/03/2013 27 Comentarios
Luis A. Ramos
Dell Orto de los mejores y/o primeros carburadores Italianos de motocicletas y de autos, después vino el más moderno Weber…!!???.
Qui-Milano
No es un auto…
No es un aviòn…
Es el Arno XI V12 375…
…. conozco uno que lo tiene como fotito del perfil de carpix…
javier
Estimado Bertschi, no hay más fotitos? linda máquina , aunque sea por correo, ja.
cinturonga
Voy a tener que llevar a carburar bien il mio dell´orto…esta un poco gorda la mezcla y anda a los tiros.
Un carinho glande, Cinturonga.
Ayrton
Este año sacándole fotos al interior Dell Orto, me sacaron cagando. REAL.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/q71/s720x720/10336586_10152829595677004_6210731799170369054_n.jpg
charly walmsley
me gusta el monoposto, mmmm
Qui-Milano
Don Charly:
Le gusta también aunque sea un monoposto que va por el agua ??
Hay, por mis pagos, toda una serie de «motoscafi» con motores Maserati, Ferrari o Alfa Romeo de los ’50’s /’60’s que son una maravilla…
jose del castillo
Qui, ¿nos podrías hablar del origen del motor, por favor?
Qui-Milano
Ese «motoscafo», ese motor y su primer propietario tienen una interesante historia… Si me dan un poco de tiempo se las cuento…
Qui-Milano
aca estoy…:
Esta “lanchita” tiene todavía el record de velocidad en el agua para la clase 800kg con 241 km/h desde el ’53 obtenido por Achille Castoldi (primo de Mario Castoldi, proyectista del hidroavión de record MC72 Fiat)
Castoldi, en los años del “dopoguerra” corría con una lancha con motor Alfa Romeo 158 y era amigo de Ascari y Villoresi (además de haber contribuido a salvar las Alfettas 158 de las razias del ocupante alemán en el periodo de la guerra escondiéndolas en sus campos en Abbiategrasso) por todo eso tuvo la ayuda de “il commendatore” para obtener un motor nuevo para impulsar su proyecto de batir el record de velocidad.
El motor es el Lampredi Tipo 375 V12 de 4500 cc s/n 52/1, que usó la Scuderia Ferrari en F1 en el ’50 y ’51 pero con una preparación muy especial, ya que le instalaron dos compresores volumétricos con dos carburadores cuatro cuerpos, levas distintas, doble magneto y funcionaba a metanol obteniendo 200 cv más del motor F1.
Después del record, obtenido en el lago de Iseo, Castoldi vendió el Arno XI a Nando Dell’ Orto, (nada que ver con los carburadores) que le modificó la carrocería por la “Carrozzeria Boneschi” quedando tal cual se ve hoy y lo hizo correr hasta el ’68 (obteniendo varios campeonatos europeos)
Abandonado en un galpón en Milano, fue restaurado en los ‘90’s y el motor llevado de nuevo a Maranello, puesto en condiciones de uso por los mismos mecánicos del ’53 y ahora funciona con nafta de 100 octanos.
Fue subastado hace un par de años por € 868.000
jose del castillo
Grazie Qui, impecable.