4000

Staff RETROVISIONES - 08/07/2014

511890050_4000

Cuatro mil notas en RETROVISIONES.

Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto.

Ninguna de estas cualidades representa el verdadero espíritu de este espacio. Somos todo lo contrario sino de ninguna manera hubiésemos llegado hasta aquí.

En algo menos de cinco años cuatro mil notas representa más de dos notas por día de promedio durante todo este período. No es para tirarnos flores, pero es un trabajo titánico, y sobre todo sostenido en el tiempo con la misma intensidad del primer día.

No queremos dejar de mencionar y agradecer a quienes con su apoyo nos acompañaron desde los primeros días y en especial al Club de Autos Clásicos y al Club de Automóviles Sport, hoy en día únicos soportes materiales de nuestro proyecto. Ellos son quienes además de la palmadita en la espalda, apoyan con hechos lo que venimos haciendo para todos ustedes.

Próxima celebración: 21 de Septiembre, cinco años de RETROVISIONES.

Propongan lugar y tipo de festejo.

Un servicio para nuestros lectores!
Categorías: Crónicas
Fecha: 08/07/2014
40 Respuestas en “4000
  1. Alvaro

    Felicitaciones a los tres !!!!…brillante tarea han cunplido, cumplen y es de esperar que lo sigan haciendo para deleite de todos nosotros …MUCHAS GRACIAS !!!!

  2. Lucasg

    Felicidades! Enormísimo trabajo de los tres que se agradece infinitamente desde este lado de la pantalla.
    Felicidades a los comentaristas y lectores estoicos, uno aprende mucho de todos.
    Abrazos!

  3. cinturonga

    «Es solo un número. Algo redondo, perfecto, preciso y exacto.»

    Espero que su adivinanza no este hablando del 7 de mi prima porque se pudre todo!! con mi prima no!! mi prima no se mancha…

    Un carinho glande a todos y vamos por 6969 notas mas! Cinturonga.

  4. DiegoCarrozza

    Felicidades a todos los Retrovisionarios. En especial al trío que hizo posible este vicio diario, y a todos los que comentan y colaboran para que esto sea posible.

  5. morgan.

    RTV es una gran familia. Conocí mucha y buena gente gracias a esta página. Es casi una necesidad pasar a cada rato para ver leer lo nuevo que se publicó o comentó. El laburo que se toman Hernán, Cristian y Diego se merece mucho más que las palmaditas en la espalda. FELICITACIONES

    pd: Si hay festejo me prendo. Sin auto porque tuvo un paro caro respiratorio fulminante en la última del CAS.

  6. Pablo Salinas

    Felicitaciones!!!! Descubrí RTV justo en sus comienzos. Es fantástico lo que hacen y es tremendamente didáctico cada una de sus notas y comentarios. No dejo de verlo un sólo día. Gracias por tanto conocimiento!!! Esperamos por el festejo y reunión……podría ser en Autoclásica 2014????

  7. a-tracción

    Cintu, por favor haga que la nota 4001 sean fotos del redondo, perfecto, preciso y exacto 7 de su prima.
    No hace falta que junte firmas para eso. Menos Mariana todos queremos ver esa nota con Road Test incluido bajando por el tobogán en el autódromo.

  8. Kuve

    Felicitaciones y gracias!!!

  9. Daniel.M

    Felicitaciones a todos los que hacen posible RTV, nuestro vicio de todos los dias

  10. Lucasg

    Somos muchos, che.
    Entonces esto ya dejó de ser un vicio solitario, ¿no?

  11. Qui-Milano

    Auguri a los tres admin y un enorme saludo a todos los que hacemos este encuentro cotidiano de personas desparramadas por todo el mundo con las misma pasión …( o casi.., porque con el señor Cinturonga comparto algunas más …)
    Propongo festejar el cumpleaños en Milano en el Camparino de Piazza del Duomo…
    Invito yo….

  12. charly walmsley

    para los que no conocen mi sentido del humor, digo:

    I N S O P O R T A B L E !

  13. pablo7000

    Felicidades, hace poco que estoy registrado en esta pagina y ya me siento como en casa, y gracias a todos por tener tanta pasión por los fierros.

  14. Ayrton

    Felicitaciones a todos. A los 3 idóneos, y a la muchedumbre comentarista que entre todos ustedes creo que lograron hacer el mejor diccionario automovilístico de la web, y un poco mas también. Por mucho mas!
    Y para el festejo por los 5 años no se como ni donde, pero me gustaria ver a todos los lectores, comentaristas y creadores del sitio reunidos! Obviamente, sin que ninguno revele su verdadera identidad.

    Abračao

  15. B Bovensierpien

    Felicitaciones!!

  16. chancheta

    Muchas felicitaciones por sostener este espacio y permitirnos participar en él. Larga vida a RTV!

  17. CHUZO

    Un Gran Abrazo y Mis Felicitaciones al Trió; Y a todos los RETROVISIONARIOS, Gracias Totales.

  18. Tete

    Felicitaciones, !! armaron algo a lo cual unos cuantos somos casi adictos,las notas son siempre excelentes con comentarios imperdibles, creo que es hora de hacer un festejo con un mega asado para festejar los 5 años de RTV, solo falta el lugar, los asistentes estan garantizados.

  19. Guevarita

    Felicitaciones e infinitas gracias a todos los retrovisionarios!!!

  20. Marcelo Beruto

    Para el lustro hay que soplar-la velita de Retrovisiones… Cintuuu!! Te llaman!! Andá prendiendola!!

  21. Fede44

    Felicitaciones y GRACIAS!!!
    Sea cual fuere el festejo, sera internacional como RTV y despues subimos una nota de cada fiesta!.

    Abrazos.

  22. Javier M

    Puras y duras FELICITACIONES!
    Notas y fotos magíficas y comentarios de primer orden (el tema For-Chevrolé es un localismo), una página de p.ta madre!
    Sigan así, me han creado Retro-dependencia.

  23. jose del castillo

    Gran abrazo a los tres Admin por todo lo que nos dan a diario, y porque no, también a los que colaboran y enriquecen la página con sus comentarios y conocimientos. Gracias a todos.

  24. canqui

    Buenas gente !! Necesito una dirección de correo para contactarme con alguno de los administradores, desde ya muchas gracias.
    canqui@outlook.com

  25. amigopress

    Felicitaciones ! el vicio traspaso fronteras y cada día tiene mas adeptos.
    Saludos a todos los retrovisionarios, en espacial a Diego.
    Martín.

  26. Andrés CB

    Felicitaciones son geniales, la página es única.

  27. Del Moño

    Aquella postal de Brigitte en el Flaminia fue la puerta de acceso a esta Universidad de los Autos de la que soy alumno fiel.Felicitaciones, gracias y por muchos años mas!

  28. GUARD RAIL

    Gracias a los tres por haber creado esto y haberlo mantenido todo este tiempo, permitiéndonos aprender y divertirnos tanto, & gracias a todos los que participan en Retrovisiones con buena onda !!!

  29. Julio Cesar

    Gracias a los admin y a los lectores.
    Son mi refugio en este momento triste.

  30. DanielC

    Felicidades a los creadores y miles de gracias por lo que hacen.

  31. Hernán Labourdette

    Felicitaciones para todos los que hacen posible este espacio y desde ya, me anoto para el festejo por los 5 años!

  32. Pablo Felipe Richetti

    Mil gracias por enseñarnos a diario más sobre esta pasión que nos une.
    Saludos a todos los retrovisionarios !!!

  33. Mariana

    Felicitaciones!! Y que sigan muchas más!
    Y si, una nota de la prima de Cintu, más bien la foto, mucho no me interesa, pero todos quieren lo que quiere A-tracción, así que supongo,sería buen post 4001.

  34. Charlie Kober

    Felicitaciones!!!!!
    Gracias!!!
    2 palabras sencillas pero que expresan cabalmente el sentimiento a los Admin y a todos los que hacen posible esta magia….

  35. Don Richard

    A los amigos del triunvirato, porque lo son, les agradezco y les deseo otras 4000 notas con la calidad y pasión por los autos que revelan. Y a los Retrovisionarios, que con su saber me nutren todos los días, también muchas gracias. Retrovisiones es una adicción. Y sumamente placentera. Gran Abrazo a todos.

  36. ENRIQUE

    Felicitaciones por haber creado este sitio donde uno aprende de los que escriben y cuentan historias que algunas son atrapantes.Por muchos años mas

  37. type35

    Felicitaciones, y muchas gracias por permitirnos diariamente poder leer sobre lo que nos gusta.-

  38. Fluence

    Inmenso el trabajo que hacen Diego, Christian y Hernán.
    Tranquilamente les podríamos decír que son los Mascherano del periodismon de clásicos.
    Gran abrazo.

  39. dieguitofernandez

    Felicitaciones por el numero redondo!
    Los sigo desde hace un par de años, sin embargo entre los post relacionados que aparecen al final de cada pagina no paro nunca de encontrar perlitas que nunca había visto! Increíble su trabajo muchachos!
    Saludos

  40. Horacio P. desde Rosario

    Leí todos los comentarios para no repetir, sin lograrlo, creo que un FELICITACIONES y GRACIAS es lo que sintetiza este redondo perfecto.

    Lo que si logré darme cuenta, al leer el comentario de Andrés CB «Feliciaciones son genitales, la página es única.» es esa especie de dislexia que antes no padecía, no quisiera pensar que sea consecuencia de cierta influencia cinturonguera….

    Saluti y el lustro amerita un pic-nic primaveral.

Deje un comentario

Tiene que estar registrado para comentar.

Otras notas que pueden interesarle

634 días, 634 clásicos

Sapo 34 tras

Chevrolet 1947-1953 Deluxe Panel, Blanes Viale, Colonia del Sacramento, Uruguay.

Diego Speratti
27/10/2012 18 Comentarios

Goodwood Revival 2012: las carreras

mammadera!

Este evento no tiene igual.

Cristián Bertschi
15/09/2012 2 Comentarios

Los 100 años de Alfa Romeo

Feliz Cumple che.

En el año del centenario de la conformación de la sociedad anónima que dio origen a la marca de autos con más historia, el Club Alfa Romeo va a realizar un evento de festejo. El plan consta, como en la mayoría de los casos, de manejar y comer. Por eso, este sábado, 11 el punto […]

Cristián Bertschi
08/09/2010 2 Comentarios

Más motos

Frank, John y el...¿ sargento soplanucas ?

“15-7 Mary 3 y 15-7 Mary 4 vamos hacia allí…” Frank Ponciarello, y John Baker junto al sargento desafían a la platea decir cuál era la moto que usaban en una de las series que más recordamos los nacidos en los setenta: Chip´s

Hernán Charalambopoulos
29/04/2013 13 Comentarios

Desmanteladores pro

httpv://www.youtube.com/watch?v=gD78rTF0Rjo Piensen qué hicieron en los últimos cuatro minutos de vuestras vidas y ahora vean qué se puede hacer en el mismo tiempo.

Cristián Bertschi
27/01/2011 14 Comentarios

490 días, 490 clásicos

Ami cockpit

Citroën Ami6, Marais, 3e Arrondissement, París, Francia.

Diego Speratti
15/12/2011 5 Comentarios

Rétromobile, con olor francés y algo más

raclette

A esta altura ya publicamos unos cuantos posts del evento parisino pero ninguno general que explique de qué la va. Por eso, con la tranquilidad del retorno a casa, me aboco a la difícil tarea de transmitirles la información más amplia posible. Rétromobile nació hace 35 años junto a uno de los tres creadores de […]

Cristián Bertschi
16/02/2010 7 Comentarios

¿Con qué apoyas tu auto al piso?

se fue

La Pilot Sport 2 (Veyron spec) es la cubierta más grande en tamaño y la más cara jamás vista en el mercado. Diseñada por Michelin para la Bugatti Veyron, tiene que transmitir más de 1000 caballos de potencia y soportar las dos toneladas que pesa la Veyron cuando es conducida a unos 400 km/h. Viene […]

Gabriel de Meurville
04/10/2010 16 Comentarios

Duesenberg-Cummins, pionero de los Diesel de carrera

Cummins Indy

Mientras las alemanas Benz y Daimler por separado, producían y desarrollaban motores Diesel que tenían por destino al transporte pesado ya en la primera parte del siglo veinte, de forma contemporánea en Estados Unidos, Clessie Lyle Cummins creía ciegamente en la evolución del concepto ideado por Rudolf Diesel a fines del siglo XIX. Cummins, quien […]

Jose Rilis
04/08/2011 9 Comentarios

Jean y su Bugatti

Jean y la T41 Royale allá por 1932. ¡No tenés medias, campeón!

Hernán Charalambopoulos
17/05/2013 25 Comentarios

Que tiempos aquellos…

la abuela refinada, y su nieta Flogger...

Una de las primeras notas escritas en el entonces naciente RETROVISIONES a finales de Septiembre del 2009 se llamaba “Te acordás hermano…” y comentaba acerca de la incesante proliferación de elementos superfluos en las carrocerías de las Ferrari contemporáneas. Casi dos años después, tuvimos la dicha de avalar con documentación nuestra tesis en el infinito […]

Hernán Charalambopoulos
27/07/2011 8 Comentarios

Precursor

perdiste cangura...

El precursor del glorioso 900 en una de sus más atractivas versiones. Sólo el 99 turbo, verdadero «cult car» de la época, lo destronaba en pinta.

Hernán Charalambopoulos
16/07/2012 9 Comentarios

Más Retrodiva

cañonazo épico

Trato de relatar aquí los hechos de acuerdo al resultado de mis averiguaciones, con los medios disponibles a mi alcance. En muchos casos se trata de recortes periodísticos o apuntes de relatos de quienes participaron, por lo que pueden contener errores debido a que no siempre es posible chequear su exactitud. En caso de que […]

Bocha Balboni
16/06/2010 4 Comentarios

Comenzaron los festejos por los 60 años del DS

789136_Rallye de Monte Carlo 1966 - 66.7.5 - copyright A. MARTIN -

El 6 de octubre de 1955, el Citroën DS 19 hacía su aparición bajo la espectacular vidriera del Grand Palais de París, con un éxito sin precedentes: se tomaron por él 12.000 pedidos de compra en un solo día. Su original diseño, en combinación con las innovaciones tecnológicas que incorporaba, lo convertían desde ese momento […]

Staff RETROVISIONES
26/01/2015 15 Comentarios

Un triciclo para niños grandes

Rueda delantera

Cristián y Hernán esperaban en Buenos Aires para dar el banderazo de largada a RETROVISIONES. Y yo seguía adivinando el parpadeo de las luces que a lo lejos marcaban mi retorno mientras hacía kilómetros en moto por Sudamérica. De esto hará unos cuatro meses, cuando un buen día, camino a las costas de Playa Medina, […]

Diego Speratti
18/11/2009 5 Comentarios

Mi Gladiator y yo

y que me pisen, que me pisen, que me pisen...

Después de familiarizarme con Retrovisiones decidí compartir brevemente la historia de mi pick up clásica. Esta chata, la primera con suspensión independiente que se produjo en la Argentina (varios años antes que la Ford F100 Twin I Beam), atrapó mis sentidos y definió mi amor incondicional por los fierros desde el momento en que vine […]

Lectores RETROVISIONES
09/02/2011 12 Comentarios

Ferrari Track Day: «me siento mal»

pará querido

Entre los cientos de cartas y dibujitos que nos mandan los chicos a nuestra casilla de correo, llegó un sobre manila (así dice mi socio) con una historia y una foto. El remitente de nombre Hugo, pidió permanecer anónimo. La cartita, decía lo siguiente:

Cristián Bertschi
26/10/2011 13 Comentarios

707 días, 707 clásicos

P1360729-lr copy

Mercedes-Benz W107 450 SLC 1974, Park Street, Westminster, Londres, Inglaterra.

Gabriel de Meurville
14/03/2013 15 Comentarios

Feliz cumpleaños MGB

MG

El Club MG Argentina celebró el sábado 29 de septiembre los cincuenta años del MGB. Los socios, como así también los invitados concurrieron con sus B, con buen número de los llamados «cromados» como también los de paragolpes y parrilla de metal.

Raúl Cosulich
01/10/2012 6 Comentarios

Cartel de miércoles #6

el filósofo

«La primera carrera fue concebida cuando el segundo auto fue construido.» Simeone Foundation, Philadelphia.

Cristián Bertschi
08/09/2010 4 Comentarios

611 días, 611 clásicos

Mercedes frente

Mercedes-Benz 300 W186 4 puertas, Castro al 2100, Pompeya, C.A.B.A., Argentina.

Ernesto Parodi
14/09/2012 12 Comentarios

El Buick del “techista” de San Francisco

Buick 1939 en Felicia

Lo que viene este fin de semana es el Rally de San Francisco, elegido por unanimidad como el más amigable del calendario de rallies clásicos de Argentina, por lo menos por la gente que ha participado en el. Allí estaremos para comprobarlo.

Diego Speratti
04/08/2010 4 Comentarios

El Chevron de los superagentes

Chevron-y-estacion

Foto tomada hace ya un tiempo por el camarada Speratti, retrata la versión del video a continuación. Sólo las llantas difieren, ya que las del video son de la versión anterior del Serie 2. Años más tarde, Tiburón, Delfín y Mojarrita hicieron otras películas, y siempre al mando de la bestia de San Martín, esta […]

Hernán Charalambopoulos
29/03/2012 25 Comentarios

¡A la carga Mil Millas! (segunda parte)

Sucursal de Territorio sin ballenas

La carga de los autos para las Mil Millas Sport es cada vez más un evento en si mismo. El club organizador mejora en cada edición esta parte de la competencia, en la que los participantes deben llevar sus autos para que la organización los traslade hasta la ciudad base del evento: Bariloche.

Diego Speratti
23/11/2010 8 Comentarios

Oltra campeón

La fuego de Silvio

En la década del ochenta el TC 2000 fue tal vez la categoría con mayor auge y que despertó un creciente interés entre los aficionados del automovilismo vernáculo. La imposibilidad de las grandes marcas de seguir ligadas al TC – por motivos que subsisten al día de hoy – hizo que las terminales comenzasen a […]

Lao Iacona
13/09/2010 9 Comentarios