Se va otra Gioconda
Qui-Milano - 13/08/2014
Como la Gioconda, otra capolavoro se va para siempre de Italia.
Una de las más originales (si no la más original de todas) Ferrari 250 GTO del ‘62 va a remate en Pebble Beach en estos días y casi seguramente llegará a batir todos los records posibles. La bellísima 3851GT, ex Tour de France con Schlesser, ex Prinoth, desde el ‘65 formaba parte y era la perla de la “Collezione Maranello Rosso” con sede en la “Repubblica di San Marino”, perteneciente a Fabrizio Violati (patrón del agua mineral Ferrarelle). En los años ochentas fue Campeón Europeo de GT Histórico con ella.

Mientras estaba con vida, Violati rechazó muchísimas ofertas para venderla, y ahora, tres años después de su muerte, un fondo de inversiones designado por los herederos para “cuidar” el patrimonio de la familia desmembra toda la colección, sin que el “Ministero delle belle arti” pudiera defenderla, ya que San Marino no es parte de Italia.
Ferrari 250 GTO s/n 3851GT ‘62.
Categorías: MercadoFecha: 13/08/2014
Otras notas que pueden interesarle
Los Aston volvieron al Hotel de France
Los temblores y los ruidos del pasado volvieron a sentirse esta semana en La Chartre-sur-le-Loir, cuando los bólidos de Aston Marting Racing regresaron allí después de 52 años de ausencia. Desde 1953 hasta 1963 el Hotel de France, en La Chartre-sur-le-Loir, fue la base del equipo oficial de Aston Martin, mientras sus autos disputaban las […]
Staff RETROVISIONES11/06/2015 12 Comentarios
Culto vernáculo
Entre tanta pompa foránea fumada en estos días, nos estamos olvidando de muchos autos que decoraron fotos de nuestra infancia, y que representaron la imagen del deseo de muchos. Con la ñata contra el vidrio de la ventanilla de atrás en esos largos domingos de paseo, la Doye de la foto, fué seguramente uno de […]
Hernán Charalambopoulos25/05/2012 20 Comentarios
1000 Millas Sport: Fernando Sánchez Zinny
Con cuatro victorias encabeza el cuadro de honor luego de disputadas 24 ediciones. En la histórica 2013, buscará el pentacampeonato con un Amilcar CGSS con compresor del año 1927. La edición 25 de las 1000 Millas Sport es muy especial no sólo para el Club de Automóviles Sport, su organizador, también para los participantes que […]
Jose Rilis06/08/2013 3 Comentarios
132 días, 132 clásicos
Mercedes-Benz 180 rural, Rambla de Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti01/11/2010 5 Comentarios
Lavame, sucio…
Pobre nuestra vecina que se encontró con semejante inscripción en el capot de su Cougar, hecha por insensibles transeúntes que nunca imaginaron el agravio procurado a su sensible dueña. Para que en el barrio no la tilden de descuidada, puso inmediatamente manos a la obra…
Hernán Charalambopoulos11/03/2012 12 Comentarios
Falleció Luciano Viaro
Enorme luto en el mundo de los apasionados de autos de época. Había ganado todo, desde tres Mille Miglia en cuatro años, a las análogas de Japón y Argentina; desde el Gran Premio Nuvolari al Golden Ring en Rusia. Oriundo del Veneto, se mudó a Trieste en los años ’50, había transformado en trabajo su […]
Daniel Claramunt23/02/2011 10 Comentarios
Maserati C E N T E N A R I A (Capítulo 4)
S E N S A C I O N A L En el cuarto capítulo de la serie audiovisual C E N T E N A R I A salimos de la cochera donde reposa la Maserati GranSport y tomamos vías rápidas para ver al coche acelerar y moverse con velocidad. En simultáneo el diseñador […]
Carlos Alfredo Pereyra28/05/2014 2 Comentarios
424 días, 424 clásicos
Opel Rekord P2 chatita, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti21/08/2011 4 Comentarios
Conversaciones célebres – Nasif Estéfano
Nasif Moisés Estéfano, tucumano el hombre, fue un virtuoso y carismático piloto, que llevó su capacidad de conducción a cualquier tipo de autos. Se destacó en Turismo Mejorado ganando con Alfa Romeo, Fiat y Peugeot gran cantidad de carreras. Sus récords sobre la Giulia Ti y alguna Ti Super son muy recordados. También probó en […]
Lao Iacona20/11/2009 1 Comentario
Adiós a Jean Sage
A los 68 años murió en Annecy, Francia Jean Sage, ex director deportivo del equipo Renault F1. Sage fue siempre un apasionado de los autos y especialmente de las Ferrari. Comenzó su carrera deportiva a los 20 años como copiloto del veterano André Simon en una Ferrari 250 GT en el Raly del Mont Blanc. […]
Cristián Bertschi14/10/2009 1 Comentario
A todo vapor
Hace pocos días “webeando” en casa, encontré información acerca del Museo Ferroviario de Cataluña. Sin dudar programé la mañana de un domingo para ver de que se trataba, y grande fue la sorpresa al constatar que era verdad lo que decía la página: uno de los más importantes de Europa en cuanto a cantidad y […]
Hernán Charalambopoulos19/09/2011 3 Comentarios
Misma receta
Cuando se habla de proporciones en el diseño de autos, nada mejor que estas dos imágenes para retratarlo: Se puede ver como lso elementos estilísticos son exactamente iguales, es decir misma línea de cintura, hombros, línea de carácter, gráfica de ventanillas y demás. Lo que hace cambiar un auto a otro, es precisamente el sutil […]
Hernán Charalambopoulos28/02/2012 19 Comentarios
La Fulvia Sport Zagato del fachadista
Un colega mío, en una visita de inspección a un fabricante de fachadas vidriadas en el Veneto (una de los más grandes sociedades del mundo), encontró tirado en un playón esta Lancia Fulvia Sport Zagato.
Qui-Milano17/09/2013 1 Comentario
Familias rodantes
«Calor/familia/ardor. Ternura/familia/pesadumbre. Cualquier conjunto de características que se piense para definir la última película de Pablo Trapero, tendrá la palabra familia, rodeada de alguna otra que denote regocijo y otra fastidio. La familia, presente como instancia mediadora entre el placer y el displacer, como institución anhelada, torturante, reivindicada, traumante: hogar y cárcel». Esto dijo el […]
Diego Speratti29/01/2010 8 Comentarios
Experimento del Este
Otro de los autos que me sorprendieron en aquellos años de infancia y llenos de descubrimientos en cada esquina, era sin dudas este Zastava 1100, o 101 (según mercado de destino). Se trataba ni más ni menos que del conocidísimo Fiat 128 pero con otra marca, y sobre todo, con una puerta más. Curioso por […]
Hernán Charalambopoulos06/11/2011 8 Comentarios
El último y nos vamos
Cálido y sentido homenaje de la gente de la planta de San Martín, ante uno de los últimos, o quizás el último número de bastidor que pasó por delante de sus puestos de trabajo.. Foto claramente “prestada” por los sitios que aparecen ilustrados en ella. Gracias a todos por el documento.
Hernán Charalambopoulos30/07/2012 19 Comentarios
A las aulas
El sábado 14 de abril comienza el curso de historia del auto argentino que se extenderá hasta el sábado 28 de julio. Las clases son sólo los sábados de 11 a 13 Hs. El ciclo propone una recorrida de más de un siglo de producción nacional, desde los pioneros hasta la actualidad. Los temas serán […]
Jose Rilis07/04/2012 1 Comentario














il commendatore
Una BELLEZA y que triste que los herederos vayan por el vil billete.
Igualmente parece que don Violati la disfruto en vida, como debe ser.
Javier M
Esto es una Ferrari, y no toda esa chusma con la que nos cruzamos a diario!!
Pregunto yo una cosa… esteee… me aceptaran la Citroen a cambio, si hay alguna diferencia la hablamos…. seguro que no fue taxi???
jose del castillo
Siendo que a mi no me mueven mucho la aguja las Ferrari (sepan disculpar), ésta me parece el más logrado de sus diseños, se la mire de donde se la mirare.
ale_gdb
La più bella macchina da tutta la storia!!!
let1969
Javier:
Si vas a ofertar, verificá que no tenga marcas amarillas abajo de la pintura del techo y que no haya tenido gas
morgan.
Ufff un infierno. Se me pone gomosa
Javier M
Let1969: Vos sabes que le pasé el iman de la heladera y no se le pegó en ningún lado (no se por qué)… ta toda masillada!
ssjaguar
Será posible que cada día es más hermosa aún?
cinturonga
Morgan, se esta ud. conviertiendo en Cinturonga?
Tremenda, pero me gusta mas una 250 LM o una P4 incluso…y ni hablar del Alfa 33.
Igual si me la regalan la acepto.
Un carinho glande, Cinturonga.
Tete
Esta más buena que byonce, pensar que sí cantas flor lo primero que te liquidan es el sport nacional.. Vuelvo del más allá y no lo arrancan más
Mike
Esa era una colección de la hostia! Ahora la repartirán por el mundo.
A ver los RTV boys si se juntan y con unos billetes la traen para la próxima Autoclásica…
Hernán Labourdette
@bonhams1793: 1962-63 Ferrari 250 GTO Berlinetta is most expensive car auctioned! Sold for $38,115,000 (£22,742,700) http://t.co/xQ37m6iYDn
«…salado el bombón..» Dijo el paisano, mientras le entraba como loco a un caldito de gallina en cubos..
a-tracción
Sho te ví, te oí, te sentí y te toqué…y después te fuiste al Lodge. ¡Snif!
Qui-Milano
Don a-tracción :
Ud está donde se cocinan los mejores manjares…!!
Kuve
De todas las bellezas subastadas por Bonhams, alguna con destino local?
karmannia
Cintu, estoy totalmente de acuerdo con usted en lo que gustos se refiere (por lo menos en este caso)