GPAB 2014: tercera etapa
Diego Speratti - 17/11/2014El Gran Premio Argentino de Baquets tuvo dos versiones: la corta y la larga. La primera iba hasta Sierra de la Ventana y tenía además un componente competitivo, ya que los participantes debían avanzar a marcha regulada con autocontroles.
La segunda continuaba hasta San Martín de los Andes, pero ya en plan turístico (y aventurero…).
Tres autos del Gran Premio «corto» dejaban la caravana en Ventana y, luego de una jornada de descanso, participantes y máquinas encaraban, con renovadas ínfulas, la marcha hacia los límites pampeanos/patagónicos.
Las intensas lluvias de las jornadas previas alteraron otra vez los planes originales y la salida de Sierra de la Ventana hacia Tornquist fue vía el asfalto que corta las sierras por Villa Ventana en lugar de los caminos de tierra que las contornean después de cruzar Saldungaray.
Una vez en Tornquist, a los participantes los sorprendía una cálida y masiva recepción en una de las plazas de pueblo más lindas de la pampa húmeda. Y el último vestigio de humanidad antes de zambullirse campo adentro.
Llegando a los límites con la provincia de La Pampa, los autos se acercaban a Chasicó atravesando zonas bajas con barro y mucha huella. Las baquets más «pisteras» fueron las más sufridas debido a su escaso despeje. Al final, con la fuerza de brazos solidarios o las eslingas fueron superando las trampas del camino.
Después de esos grandes charcos, las baquets se fueron internando en zonas más bajas, rodeadas de lagunas, salitrales y un suelo que se volvía cada vez más arenoso. Otra vez la huella se fue profundizando con el paso de los participantes y los más bajitos la parieron para llegar al «oasis» donde los esperaba el almuerzo. Los últimos llegaron tres o cuatro horas más tarde de lo previsto en la hoja de ruta.
A partir de allí cualquier camino vecinal parecía una autopista, mientras el último trecho hacia el final de la etapa en La Adela/Río Colorado se hizo circulando sobre el asfalto de la transitada ruta 22, que une el cruce fronterizo de Pino Hachado en la Cordillera con Bahía Blanca en el Atlántico. La majestuosa Patagonia recibía a los aventureros.
Categorías: EventosFecha: 17/11/2014
Otras notas que pueden interesarle
Autodelta desde adentro
En los primeros años ‘70’s Autodelta era una potencia absoluta del Sport Prototipo y Turismo y era el brazo armado de Alfa Romeo en todo el mundo. Desde el establecimiento de Settimo Milanese, un gris pueblito de la periferia campesina del sudoeste de Milano, a unos kilómetros de Arese y a otros tantos de la sede […]
Qui-Milano08/10/2015 13 Comentarios
149 días, 149 clásicos
Chevrolet 1938 cabriolet, Camino de la Ribera y Sáenz Peña, San Isidro, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/11/2010 7 Comentarios
Promesa cumplida
A nuestro amigo-lector, el Sr. De Souza le prometimos robar esta foto que exhibe en su cartelera personal de la más conocida de las redes sociales, y desde este espacio cumplimos con nuestra palabra… Estreno del 504 XSE familiar en algún lugar del país, mientras corría el mes de Diciembre de 1974.
Hernán Charalambopoulos05/01/2013 20 Comentarios
604 días, 604 clásicos
Mercedes-Benz 300 SL Roadster, Rivera y Av. Gral Flores, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti25/08/2012 5 Comentarios
339 días, 339 clásicos
DKW Junior, Aero Club Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti28/05/2011 4 Comentarios
La verdad de la milanesa
Paseábamos tranquilamente por el stand de I.A.M.E. charlando con los miembros de la familia Fermoselle, omnipresentes organizadores de todo evento que realice el club, cuando al ver la lancha Institec lo primero que pensamos fue: «¡qué manera de robarle la cola al Impala 59!». Nos acercamos a ver la pancarta con las fotos y la […]
Hernán Charalambopoulos10/10/2009 5 Comentarios
635 días, Ford vs Chevrolet 1955
Ford F100 1955 y Chevrolet 3100 1955, San Pedro, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/10/2012 15 Comentarios
525 días, 525 clásicos
Overland Whippet c.1926, rambla de La Floresta, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti17/02/2012 2 Comentarios
El rey del óxido
Entre las malas costumbres de las que RETROVISIONES se fue apoderando a lo largo de sus casi seis meses de vida, figura sin dudas su pasión por las chapas heridas y las escenas de maquinas desfallecientes cubiertas por extrañas reacciones químicas, tejidas en complicidad entre el paso del tiempo y sus dos mejores aliados: El […]
Hernán Charalambopoulos29/03/2010 5 Comentarios
Tirasso, en el nombre de «Le Patron»
En el curso del año 1924 Ettore Bugatti ya estaba enterado de las bondades de los mercados argentino y brasileño en lo que a venta de automóviles se refería. Así lo indica la correspondencia existente entre «Le Patron» y Juan Bautista Lavarello, un acaudalado sportsman porteño a quien Bugatti -insistentemente- le ofrecía ser representante en Buenos […]
Lao Iacona09/08/2010 3 Comentarios
Les presento mi clásico
Estimados Retrovisiones, les mando unas fotos de mi Lotus Seven y algunas del proceso de construcción, el cual está a su entera disposición para cuando quieran probarlo. Mi auto tiene una historia muy especial, al menos para mí. Desde el primer día que vi uno en el taller de Javier Lantarón quedé flechado. Como estaba […]
Lectores RETROVISIONES19/02/2010 78 Comentarios
797 días en Retrovisiones
El ojo entrenado de nuestro lector Santiago Ladrón de Guevara, selló la imagen alegórica para los 797 días y su correspondiente clásico … La placa del auto no deja mentir y la imaginación de nuestro amigo tampoco. Aquí van los «verdaderos 797 clásicos» de RETROVISIONES en la identificación de este C107 450 SLC que fuera […]
Lectores RETROVISIONES16/08/2013 3 Comentarios
Lancia del día #2
RM Auctions va a subastar esta Stratos HF en su próxima subasta de agosto en Monterey, durante la Semana Santa que incluye las carreras en Laguna Seca, el concurso de Quail Lodge, el de Pebble Beach y mil cosas más.
Cristián Bertschi28/06/2013 10 Comentarios
Las flores prensadas de Ron
El famoso arquitecto, artista y diseñador israelí Ron Arad prensó, como una flor entre las páginas de un libro, el auto más simbólico del “boom económico” italiano para convertirlo, sin alterarle la forma y haciéndola perfectamente reconocible, en una obra de arte bidimensional. Los trabajos que se muestran en la exposición llamada “In Reverse” en la […]
Qui-Milano06/05/2014 13 Comentarios
244 días, 244 clásicos
Chevrolet Chevelle 4 puertas 1966, Cota, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti22/02/2011 Sin Comentarios
23 días, 23 clásicos
Ford 1937 fordor, Pueblo Nuevo, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti15/07/2010 6 Comentarios
Altas llantas…
Parafraseando la colorida veneración del cumbiero hacia el calzado deportivo con resortes, y su feliz (¿?) coincidencia con el objeto a describir, abrimos el fuego de la semana. El tuerca criollo, sin pestanear y de un vistazo, acredita la identidad de este plato rodeado de cromo, a la coupé Chevy Serie 2. Esta llanta, como bien sabrán […]
Hernán Charalambopoulos15/02/2010 27 Comentarios
378 días, 378 clásicos
Morris van 1956 «tortas fritas», costanera de Mercedes, Departamento de Soriano, Uruguay.
Diego Speratti06/07/2011 2 Comentarios




















































ENRIQUE
DIEGO MUY BUENA COBERTURA Y NI HABLAR DE LAS FOTOS, PERO TODOS LOS MUCHACHOS QUE CORRIERON ME SACO EL SOMBRERO ANTE TANTA PASION , FELICITACIONES A TODOS.
Mariana
Impresionante! Momentos impagables.
astonmartin
Las fotos son increíbles, el paisaje es de ensueño, pura Pampa Húmeda, y no me quiero imaginar las charlas de sobremesa. Una aventura para hacer aunque sea una vez en la vida.
Guevarita
Vendo Bora 2008 nunca tunning acepto permuta baquet sin guarda barros.
morgan.
que fotos!!! que placer y gustazo se dieron!! embarrarse hasta las bolitas de los ojos y que nadie te rompa los huevos. Ufff. Cada vez los envidio mas.
PD: El borita tiene gorrita, respaldo inclinado y «T» roja? Si es así………soy comprador.
javier
Diego EXCELENTES FOTOS…muy buen material…y felicitaciones a las tripulaciones…genios todos y cuanta pasión!
Del Moño
Marche otro Borita T roja por baquet…
Realmente cada vez mejores sus fotos Don Speratti,sumo sinceras felicitaciones!
cinturonga
Que gran programa…para sacarse el sombrero. Y sobre todo por las mujeres que acompañan. Que viajecito!
Estimado Diego, su cobertura de chocolate, increíble. Muy buenas fotos!
Un carinho glande, Cinturonga.
gaucho pobre
Esos arenales (casi en el límite entre Bs. As. y La Pampa)son próximos a al pueblo donde nací y me crié. Me enorgullece y emociona ver esos caminos en RTV transitados por las baquets. Terrenos difíciles de andar, recuerdo los dichos de los gauchos del lugar que decían que por ahí se pasaba peludeando, las fotos así lo demuestran.
Seguramente los dueños de los autos mostrarán orgullosos durante mucho tiempo los golpes y aluna abolladura como cicatrices de guerra de tamaña aventura. Gran cobertura Diego. MUCHAS GRACIAS.