Caravana solidaria en Corrientes
Lectores RETROVISIONES - 09/12/2014La pasión por los autos de época y la decisión de ayudar confluyeron este lunes 8 de diciembre en una caravana solidaria protagonizada por más de una veintena de vehículos enrolados en el Club de Automóviles Clásicos de Corrientes, que viajaron unos 30 kilómetros hasta Cáritas de Paso de la Patria, muy cerca del río Paraná.
La convocatoria fue una iniciativa conjunta de la entidad que aglutina a los vehículos históricos de la zona y la Vicegobernación de la provincia, que decidió apoyar una actividad diferente para integrarla al calendario de la fiesta patronal de la villa turística, celebrada en el Día de la Inmaculada Concepción.
Hasta la parroquia que lleva ese nombre, en el casco histórico de la villa turística, llegaron los automóviles clásicos de todas las épocas para entregar un cargamento de mercaderías no perecederos, pañales para recién nacidos y elementos de primera necesidad que serán distribuidos en breve por el coordinador de Cáritas en la localidad, padre Horacio Da Silva.
Los autos estuvieron a la altura de las circunstancias pese al calor reinante, que se manifestó con todo el rigor de los 36 grados previos a una lluvia que alcanzó para salpicar las carrocerías y frustrar las pruebas de habilidad conductiva que iban a realizarse en el tradicional médano de Paso de la Patria.
El vicegobernador Gustavo Canteros –un entusiasta de los autos históricos- encabezó la fila india hasta la iglesia para luego formar parte de una cadena humana que descargó los bultos hasta depositarlos en el salón parroquial donde funciona Cáritas, donde en las próximas horas comenzará la distribución de la ayuda.
Los víveres fueron obtenidos mediante donaciones de las tripulaciones y también a través del aporte de la Fundación Da Más, una entidad sin fines de lucro que trabajó junto con el CACC para que la jornada de conmemoración tuviera un sentido práctico para las familias más humildes que diariamente pasan por la sede parroquial en busca de alimentos.
“No tengo palabras. Nos han sorprendido en el día de nuestra santa patrona, nos han traído alimentos para compartir con nuestros hermanos más pobres y estos hermosos autos antiguos que podemos apreciar de cerca frente a la parroquia”, expresó el padre Da Silva al finalizar la misa de comunión, después de lo cual bendijo a la caravana con una plegaria.
Entre los protagonistas mecánicos de la caravana solidaria hubo de todo. Un par de buenos Impala, un Torino coupé, un Chevy SS, tres Ford A en configuraciones de carrocerías diferentes (Pick up, roadster y doble phaeton), un Mercedes clase S, un trío de Falcon, un Fairlane bien rabioso con V8 en sus entrañas, un BMW 320 de 1980, un Mini Cooper con sus atavíos deportivos de época y la mascota del grupo: la chatita Chevrolet 1927 perteneciente al CACC, que junto con una siempre hidalga Gladiator T80 transportó los víveres.
Los miembros del CACC, el padre Silva, el vicegobernador y el intendente local, Armando Bordón, convinieron repetir la faena en una nueva fecha, el año entrante. Que así sea.
José Luis Zampa
Categorías: EventosFecha: 09/12/2014
Otras notas que pueden interesarle
El Chueco y El Cabezón en Uruguay
Los que viajan a bordo del Jaguar XK120 no son ni más ni menos que Juan Manuel Fangio y José Froilán González. Esta foto fue sacada el día de la inauguración del circuito de Punta Fría, donde tanto el balcarceño como el arrecifeño compitieron con las Ferrari 125 del A.C.A. El XK120 era propiedad del […]
Lectores RETROVISIONES08/07/2013 5 Comentarios
Fangio y la Mille Miglia de 1953
(Nota de archivo) Juan Manuel Fangio siempre sostuvo – personalmente lo escuche de él – que habría cambiado uno de sus cinco títulos de Fórmula Uno por una de las cinco Mille Miglia que disputó, y cuya victoria se le negó. Es evidente que la mítica carrera rutera italiana era la carrera” que todos querían […]
Lao Iacona29/01/2011 23 Comentarios
Nafta súper y común
Estación de servicio YPF increíblemente conservada en medio de la llanura pampeana, decorada para la ocasión con los mejores fierros de la época.
Hernán Charalambopoulos13/02/2013 17 Comentarios
Driving Mr. Barthes
Para darle un poco de nivel intelectual a este blog me permito citar al ensayista, crítico literario y semiólogo francés Roland Barthes que comenta sobre el automóvil en una de sus obras: “…la uniformidad de los modelos parece condenar la idea misma de funcionamiento técnico: la conducción ‘normal’ se convierte entonces en el único campo donde es posible […]
Cristián Bertschi24/03/2010 16 Comentarios
Micción imposible
Era la segunda edición de Tres Arroyos (ver crónica de la primera aquí) donde corría Enrique Díaz Sáenz Valiente y también el AlaGaviota de José María Ibáñez. La ruta estaba onduladita y a Enrique le dieron ganas de orinar. Parar no quería, por temor a que Ibáñez lo alcanzara. Esto lo contó en la vereda de la […]
Federico Kirbus18/03/2010 15 Comentarios
Bola española
Seat 600 descansando cerca del famoso estacionamiento de la fábrica. Martorell, España.
Hernán Charalambopoulos14/09/2011 9 Comentarios
5,9 SEG. Recuerdos de Boxes
En el marco del Salón del Automóvil de Buenos Aires, Federico Kirbus presentó su libro de más reciente edición: 5,9 SEG. Recuerdos de Boxes La obra contiene temas inéditos, y otros conocidos a través de la Web, tales como argentinaautoblog y retrovisiones o revistas como las antiguas Motor, Ases y Motores, Velocidad y El Gráfico. […]
Jose Rilis11/07/2011 3 Comentarios
677 días, 677 clásicos
BMW 320 (E21), Calle Pedro de Valdivia, Madrid, España.
Gabriel de Meurville31/12/2012 29 Comentarios
Cuatro puertas…
El primer automóvil de la historia con chasis monocasco fue un… ¡cuatro puertas! El primer automóvil de producción con suspensión independiente fue un… ¡cuatro puertas! Ejemplares como este, no hacen más que enaltecer al CCCP (Club Coleccionistas Cuatro Puertas), reivindicando el nombre de muchos sedanes que supieron hacer sombra por cualidades dinámicas, a más de […]
Hernán Charalambopoulos12/06/2010 3 Comentarios
La Lancia del siglo
Por si “Minchionne” no lo sabe, esta es una de las dos Lancia D50A originales que quedan, y la única en orden de marcha… Con el número de chasis D50A-0005, es propiedad de la Collezione Lancia, corrió en 1955 con Castellotti el GP de Argentina, el GP del Valentino en Torino y el GP di […]
Qui-Milano28/10/2014 13 Comentarios
424 días, 424 clásicos
Opel Rekord P2 chatita, Rambla de las Américas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti21/08/2011 4 Comentarios
534 días, 534 clásicos
Kaiser Manhattan 1953, La Estanzuela, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti28/02/2012 2 Comentarios
La Maserati del roqueperense
httpv://www.youtube.com/watch?v=QA4BHshj1Gc&feature=youtu.be Enviado por alguien que no es The Stig, pero hace bien en esconder la cara. ¡GRACIAS!
Lectores RETROVISIONES24/05/2013 10 Comentarios
Fecha patria
Hubo fecha en el Gálvez organizada un poco por la AAAS en lo que es regularidad y algunas competencias de velocidad, y el CAS en dos categorías de esta última especialidad. Como no teníamos ganas de escuchar cadenas nacionales y nuestra reconocida agorafobia nos impide entrar en contacto con grandes masas humanas, preferimos dedicar la […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2015 22 Comentarios
Comienza el desafío
Sumándose a esta nueva usanza de organizar un evento en Buenos Aires, antes de embarcar los autos hacia la competencia, el Rally de las bodegas 2010 se prepara para recibir a participantes, invitados y muchos aficionados que tendrán la oportunidad de ver los vehículos que forman parte de la carrera bien de cerca, y pasar un momento […]
Hernán Charalambopoulos27/02/2010 9 Comentarios
559 días, 559 clásicos
Studebaker 1941-48 pick up, Puerto Camacho, Carmelo, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti24/04/2012 1 Comentario






















Joseluis
Gracias Retrovisiones por el criterio federalista, en nombre del CACC.