Giulietta decorada
Qui-Milano - 09/12/2014En ninguna otra ciudad del mundo se puede unir el nombre Romeo al de Giulietta como en Verona, la ciudad cantada por el poeta de Stratford-upon-Avon (y el otro lugar del mundo solo puede ser Milano…).
Conociendo esto, el propietario debe querer muchísimo a esta pobre Giulietta 1.6 “seconda serie” bastante anónima de afuera, pero que contiene lo mejor de sí en su interior, ya que el (¿anciano?) señor la decoró como si fuera su propia casa, con una serie de alfombritas Killim sobre el tablero, unos hermosos almohadones para el reposo de las nalgas y el apoyo de las espaldas de toda la tripulación, seguramente todos cosidos por la patrona, acompañados de unas cajitas de pastillas de “liquirizia” de época, y con más alfombritas en la luneta para que apoye su cara aburrida un Pluto de peluche.
El toque final son unos finísimos detalles en madera tanto en el interior (volante, pomo, cenicero) como en el exterior, donde se destacan unas fabulosas baguetas en los laterales del parante C hechos en madera de teak, con fresadas adecuadas y fijadas con unos buloncitos que son un bijoux, vea.
Alfa Romeo Giulietta 1.6 “decorada” ’82 circa.
Lungadige Panvinio, Verona, Italia.
Categorías: En cada esquinaFecha: 09/12/2014
Otras notas que pueden interesarle
Una tarde, un clásico
Maserati Ghibli, en algún lugar de Brescia, durante la tarde previa a la largada de las MIlle Miglia. Entrando en tema…
Hernán Charalambopoulos13/05/2011 4 Comentarios
Cartel de miércoles #97
Dentro del equipo de Escudería Norte, los «reyes de la gomita», los hacedores de tanta hoja de ruta y competencia de regularidad para autos históricos en Argentina, Eduardo Casasnovas lleva la voz cantante. Entre los que más o menos a menudo cubrimos estas competencias (Mil Millas Sport, Gran Premio Histórico, y el resto de carreras […]
Diego Speratti24/03/2015 7 Comentarios
48 días, 48 clásicos
Ford F100, en la ruta 14, Concordia, Entre Ríos. Foto: Esteban Brodsky
Lectores RETROVISIONES09/08/2010 5 Comentarios
Chop tops eran los de antes
El DKW con techo recortado que publicaron recientemente (click aquí) no es nada inédito. Seguramente el manos de tijeras porteño no conocía este auto… Allá por mitad de los años 60, en lo que se conocía como “División 3”, corría este DKW con similar recorte. Aquí se lo ve compitiendo en el autódromo de Rivera, […]
Lectores RETROVISIONES15/05/2013 3 Comentarios
Promesa cumplida
A nuestro amigo-lector, el Sr. De Souza le prometimos robar esta foto que exhibe en su cartelera personal de la más conocida de las redes sociales, y desde este espacio cumplimos con nuestra palabra… Estreno del 504 XSE familiar en algún lugar del país, mientras corría el mes de Diciembre de 1974.
Hernán Charalambopoulos05/01/2013 20 Comentarios
582 días, 582 clásicos
Ford F-100 1955, Aparicio Saravia y Treinta y Tres, Otto Wulf, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti04/06/2012 3 Comentarios
Cajita feliz
Inútil contar de que modelo se trata, ya que en la foto está muy bien explicado. Solamente queda agregar el pintoresco cuadro que ofrecía esta simpática y voluntariosa cajita feliz entregando su pedido de repuestos originales. Gran cuidado del patrimonio histórico por parte de BMW, una marca grande no sólo por los volúmenes de venta, sino por el culto […]
Hernán Charalambopoulos02/08/2010 7 Comentarios
Villa d’Este 2013: Maserati a cielo abierto
La Clase E en el Concorso d’Eleganza era «Prancing horse vs. Trident.» Representando a los autos del Viale Ciro Menotti estaban estas tres litros convertibles, dos diseño y factura de Pietro Frua, y una de Zagato.
Cristián Bertschi30/05/2013 2 Comentarios
¡Identifíquese!
Nuestro lector Alejandro Tasso, nos invitó a través de estas fotos, a que contemos de que auto se trata y en que lugar están tomadas. Desde aquí intentamos probar suerte pero no dimos con ella, y nos llegó un seco «no» desde el otro lado de la línea. Por eso es que solicitamos al […]
Lectores RETROVISIONES20/09/2013 10 Comentarios
La BMW 700 Kombi
El post de la BMW «Shooting Brake» (click aquí) me recordó de una ruralita hecha a partir de un BMW 700. Estoy casi seguro que BMW nunca hizo estos vehículos ni los proyectó, pero el nivel del trabajo realizado es muy bueno, por lo que se ve.
Ernesto Parodi03/12/2010 10 Comentarios
Cartel de miércoles #10
Cartel con oxímoron. Foto sacada por mi madre en Efeso, Turquía.
Cristián Bertschi10/05/2011 4 Comentarios
Rugido de motores en Rafaela
Habrá que ser tan veloz como cualquiera de los pilotos que ganaron alguna vez las 500 Millas para no perderse esta exposición. Rafaela, una de las grandes cunas del automovilismo argentino, tiene en una de las esquinas frente a la plaza principal, al Museo Histórico. Allí se puede visitar por pocos días más la muestra […]
Diego Speratti30/07/2010 1 Comentario
242 días, 242 clásicos
Ford F-100, Sopó, Cundinamarca, Colombia.
Diego Speratti20/02/2011 Sin Comentarios
Coca-Col de Turini
10 de junio. Las cosas están extrañamente calmas. Me escapo en puntas de pie del trabajo y llego a casa con el objetivo de convencer a los infieles de rumbear hacia el oeste para Le Mans, que calculo me tomaría unas cuatro horas de ruta. Cualquier familia sensata pensaría que es un buen plan, ¿no? […]
Gringo Viejo19/06/2015 11 Comentarios
Colorido fanatismo
Extraño caso el del fanático alfista que siguió la carrera enfundado en sus vistosas medias, alentando a las máquinas italianas en todo momento y lugar. Como testimonio nos dejó estas imágenes que dan acto de su incondicional veneración, además de un ecléctico gusto a la hora de elegir un abrigo para sus pies.
Hernán Charalambopoulos09/05/2010 6 Comentarios
El raro Moretti 600 coupé de 1957
¡Felicitaciones para Esteban Ibarra!
Dott. Cisitalia09/06/2011 1 Comentario
Exportación textual
Exportación Torino Lutteral a Europa Revista Corsa Nro 340. Octubre de 1972 “Torino Lutteral Comahue; para vender en Europa Se realizó hace poco un embarque realmente no tradicional. Se trata de un Torino Lutteral Comahue, primero de una serie que se embarca con destino a Suiza para ser vendida allí. La exportación de un auto […]
Hernán Charalambopoulos26/04/2013 11 Comentarios
























Joseluis
Dedicación y cariño barroco para esta Julieta que tiene en su dueño a su Romeo. Esto vendría a ser tuning a crochet. Saludos
JaVo Br1
Alfa Romeo ha hecho cosas muy lindas, esta, sin dudas, no es una de ellas.
Ni los esfuerzos del ignoto veronés por hacerla parecer al un living, mejoraron la cosa.
Eirwal
No puedo creer que haya pasado inadvertido el cenicero trasero.
Franco Alvigini
Convengamos que estéticamente no es para agraciado, sin su logo que acusa ser de la marca italiana cualquiera lo confundiría con algún diseño «russito» o de esos peculiares restyling cariocas que extienden la vida del muerto por algunas décadas mas
DanielC
Es evidente que el tipo se siente cómodo en su coche.
Respecto de la Giulietta es un coche con un efecto particular. Uno (bueno, yo) la miro y me parece fea, pero no puedo dejar de mirarla. Hay un tipo cerca de casa que tiene una azul en un estado admirable. ¡Y es bella!.
¿Será porque es un Alfa?
Mariana
Parece un auto , sereno)? . Tranquilo, como de persona grande. Es lindo!
morgan.
Best of Show Autoclasica 2015????
Kuve
Como para sentirse en casa, qui, te fijaste si tenia las pantuflas por ahi?
10w30
No esta mal. Es como el BMW de Alexander Calder pero del lado de adentro.
GV
Javier M
La sala de la tia Clotilde, en la guantera tiene la tetera 12v y unas tacitas inglesas decoradas en rojo haciendo juego con los almohadones.
Las baguetas de madera, un lujo!
«El auto de un hombre es su castillo»