Temporada alta para Audi Tradition
Staff RETROVISIONES - 11/03/2015Audi Tradition estará presente en más de 20 eventos en Alemania y el resto de Europa, y está lista para celebrar numerosos aniversarios de los diferentes modelos de la marca de los cuatro aros este año.
El programa anual de esta división que vela por los clásicos de la marca de Ingoldstadt se inicia en la muestra Techno Classica, que tendrá lugar en Essen (15 al 19 de abril). El lema del stand de Audi en el pabellón 7 será: «Los descapotables: 80 años de cabrios y roadsters». Audi exhibirá iconos de la década de 1930, desde el Audi Front 225 al DKW F5 Roadster y el Wanderer W 25 K. Por otra parte, los entusiastas también podrán ver el Auto Union 1000 SP Roadster de la década de 1960 y un Audi TT de la primera generación. 180.000 visitantes se esperan en el mayor show de coches clásicos del mundo.
Las históricas flechas de plata de Auto Union de la década de 1930 estarán expuestos en un total de tres eventos este año. El Type D Doble Compresor de 1939 llevará sus 360 CV al Stadtpark Revival de Hamburgo, Alemania (5 y 6 de septiembre). El Type C de 1936 estará con sus 16 cilindros en los Classic Days, en el castillo de Dyck, Alemania (31 de julio al 2 de agosto), y en el Goodwood Festival of Speed, en Inglaterra, el mayor evento deportivo histórico del motor del mundo. Se celebrará del 25 al 28 de junio y Audi Tradition no sólo enviará el más poderoso de sus Flechas de Plata a la pista; también utilizará este telón de fondo lleno de tradición para celebrar su primera victoria en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM) en 1990.
Un piloto que es leyenda del deporte del motor, Hans-Joachim Stuck, regresará en Goodwood al volante de uno de sus autos más recordados, el Audi V8 DTM. Audi Tradition también aportará una motocicleta al evento: la NSU Sportmax de 1955 rodará al mando del doble subcampeón mundial de motociclismo Ralph Waldmann.
Dos clásicos en el programa de actividades son el Danubio Classic (18 al 20 de junio) cerca de la fábrica de Audi en Ingolstadt y el Heidelberg Historic Show (9 al 11 de julio) en la zona de Neckarsulm.
Hablando del Danubio Classic, Audi Tradition celebrará un aniversario muy especial este año. Hace exactamente 50 años, Auto Union GmbH finalizó la era de los motores de dos tiempos en sus productos DKW. Para el nuevo automóvil, equipado por primera vez desde la Segunda Guerra Mundial con un motor de cuatro tiempos, se eligió una nueva designación, que deliberadamente rompió con la historia de la marca DKW. La compañía eligió el nombre «Audi», que era el de una de las cuatro marcas predecesoras que simbolizaban los cuatro aros. Este Audi, que estaba disponible con diferentes versiones del motor, todavía hoy es conocido como la bandera de largada para la reencarnación de los cuatro aros en la segunda mitad de la década de 1960. Se exhibirán tres de estos automóviles en el mitínn del Danubio Classic para conmemorar este medio siglo de volver a la vida.
Por tercera vez, Audi Tradition va a tomar parte en el Eifel Rally Festival (23 al 25 de julio) en Daun, Alemania. Allí, el doble campeón de rally alemán Harald Demuth pilotará un Audi Sport quattro 1984 Rallye. El departamento histórico de AUDI AG es un invitado habitual en el Gran Premio Nuvolari en Italia (18 al 20 de septiembre). Automóviles de la época del milagro económico alemán circularán por toda la Toscana con Mántova como punto de encuentro.
La marca de los cuatro aros también dirá presente en otros eventos a lo largo y ancho de Alemania: acompañará con autos y promociones el Bodensee Klassik (7 al 9 de mayo), el Sachsen Classic (13 al 15 de agosto), el Kitzbühel Alpine Rally (27 al 30 de mayo) y el Schloss Bensberg Classic (17 al 19 de julio). El final de temporada serán las dos exposiciones que se celebrarán en los Audi Forum de Neckarsulm (8 de noviembre) e Ingolstadt (29 de noviembre).
Categorías: EventosFecha: 11/03/2015
Otras notas que pueden interesarle
¿Lo compro o no lo compro? (segunda parte)
-Negro, estoy caliente con un DS. La frase de JMD hizo que apurara la salsa de panceta, cebolla, arvejas y crema. Serví rápido las “orecchiette” para continuar con la charla mientras alimentábamos el espíritu. -Ya hablé con el tipo, mañana lo vamos a ver. Está buenísimo. -Si, si…. rayá un poco de queso… Después de […]
Hernán Charalambopoulos12/12/2011 21 Comentarios
Comienza el desafío
Sumándose a esta nueva usanza de organizar un evento en Buenos Aires, antes de embarcar los autos hacia la competencia, el Rally de las bodegas 2010 se prepara para recibir a participantes, invitados y muchos aficionados que tendrán la oportunidad de ver los vehículos que forman parte de la carrera bien de cerca, y pasar un momento […]
Hernán Charalambopoulos27/02/2010 9 Comentarios
Al que madruga, los autos lo ayudan
Buen día, día, cantaba Miguel Abuelo, y no hay mejor terapia que levantarse escuchando esta canción tan «jipi» antes de arrancar un día que pasará luego a ser glorioso porque el único pendiente por delante es buscar rarezas en un pueblo. Estamos otra vez en San Andrés de Giles, en la mañana posterior a una […]
Diego Speratti30/10/2009 5 Comentarios
652 días, 652 clásicos
Cari amici: Otro ejemplo de sovrevivientes en las calles de Milano… Un seicento, bastante viejito, creo que es un modelo ’62 pero la patente es del ’68, con puertas para atrás, muy útiles per guardare le gambe (como dicen los señores de una cierta edad y el cuore abollado de mirar aquellos portaligas). Repintada, con algunas ampollas de […]
Qui-Milano03/12/2012 7 Comentarios
639 días, 639 clásicos
Chevrolet Caprice 1970 4 puertas, Montevideo al 900, Nueva Palmira, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/11/2012 3 Comentarios
Los «raritos» de Citroën
Hubo un tiempo que fue hermoso y fue libre de verdad. Décadas en que la innovación era sinónimo de Citroën, en términos tecnológicos, estéticos y también conceptuales. Pero además de crear varios modelos que ya forman parte de la historia grande del automóvil, como el Traction Avant, el 2CV, la Mehari o el DS (para […]
Staff RETROVISIONES02/08/2013 8 Comentarios
Te acordás hermano: a Mardel en Panhard
Hola Horacito, tengo fotos de Hispano para reventarte la compu y el cuore, pero vamos primero por ésta. ¿Sos vos el que está aquí? ¿Qué recordás del día en qué sacaron esta foto? ¿Qué hacían frente a la casa de Florida? ¿De quién era el Panhard? ¿Qué fue de él? Horacio García: Esta foto es […]
Diego Speratti29/08/2013 11 Comentarios
¡Alta patrulla!
Se debe reconocer que entre los vehículos destinados a las fuerzas del orden, Italia tiene un gusto y una calidad particular para seleccionarlos. Durante los años han pasado, entre otros: Alfa Romeo 1900, Giulia, Alfetta, 155 y 159, y en algunas divisiones particulares autos como Alfa Romeo 2600 Sprint, Ferrari 250 GT (que da para […]
Qui-Milano16/07/2014 5 Comentarios
A remate una Merak única
A partir de un auto de por sí exclusivo, los artesanos de Carroserie Saurer, en Suiza, construyeron un ejemplar que unió los caprichos de un carrocero a la más fina ingeniería automotriz del momento (motor V6 en posición central y sistemas hidráulicos donados por el Citroën SM). Aunque la palabra «única» ya está tan trillada, […]
Staff RETROVISIONES10/05/2013 11 Comentarios
Feliz 2010
Los que hacemos RETROVISIONES les deseamos un lindo 2010. Besos a todos. La secretaria del blog.-
Staff RETROVISIONES31/12/2009 19 Comentarios
Lancia del día # 22
Te creías el más canchero del barrio, hasta que apareció tu vecino con esa Flavia Zagato y se la llevó… ¿Qué esperabas, tonto?
Hernán Charalambopoulos29/07/2013 9 Comentarios
Un poco de amor francés
Al ver esta nota, el lector se preguntará: con la excusa de que esto es un espacio de autos clásicos, a cualquier porquería que encuentran tirada en la calle, le sacan una foto y listo… En parte es así, pero en definitiva, respetamos los autos que nos generan gratos recuerdos, como este Talbot Tagora del […]
Hernán Charalambopoulos27/11/2009 31 Comentarios
908 días, 908 clásicos
Dicen que perro que ladra no muerde. Aunque a veces hay excepciones y ahí están para testimoniarlas pantalones, medias, alpargatas, gasas y curitas, contadas entre las bajas en este duro oficio de retratar autos abandonados en las trincheras. Ante la amenaza de unos cusquitos tobilleros, la primera línea del fuego enemigo de este terreno a […]
Diego Speratti10/02/2015 6 Comentarios
Retromobile 2014: el auto de la tragedia
El dealer escocés Gregor Fisken, uno de los principales actores de la escena de transacciones de autos clásicos, tiene una selección de 14 autos impactantes. El que nos llamó la atención a primera vista es este Williams FW07C/D, pero cuando nos acercamos con el Dr. Iacona para ver su número de chasis y su historia […]
Cristián Bertschi06/02/2014 55 Comentarios
356 días, 356 clásicos
Torino TS cupé, Monumento a la Bandera, Rosario, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti14/06/2011 Sin Comentarios
Shooting brake en Helvetia
Hola muchachos, como hace tiempo que no publican ningún shooting brake, les mando esta foto, aparentemente fue sacada a mediados de los 70 en una exposición suiza. Saludos cordiales desde España. Marcelo Álvarez
Lectores RETROVISIONES18/07/2011 6 Comentarios
El caballito de batalla de Vauxhall
En medio de las conmemoraciones para recordar el centenario del inicio de la Primera Guerra Mundial, Vauxhall -la marca británica más longeva que continua fabricando automóviles- preparó su D Type Staff Car para eventos y shows que están teniendo lugar en estas semanas. La primera salida de este «veterano de guerra» tuvo lugar en el […]
Lectores RETROVISIONES30/07/2014 2 Comentarios

















@autazos
Pero pregunto, ¿está garantizada la presencia del stand de Auto Union en Autoclásica 2015?? Sino mi viejo no me acompaña…es muy fan del 2T, su primer auto.