Desafío Vintage 2015: ¡se viene, se viene!
Staff RETROVISIONES - 17/06/2015
Nueva sede, el mismo espíritu: disfrutar los autos de preguerra en un evento hecho a la medida de ellos. La cuarta edición del Desafío Vintage ya está en marcha y el club organizador, el CAC de San Isidro adelantó ya las premisas de la nueva edición a realizarse en el feriado del jueves 9 de julio de 2015.
Luego de las ediciones celebradas en el velódromo de Bella Vista y en el autódromo de Roque Pérez, esta vez el Desafío Vintage llega al Owners Club de General Rodríguez, un lugar a priori muy idóneo para divertirse en la pista y pasar el resto de la velada disfrutando la vida social y chusmeando las buenas máquinas que decorarán el agradable entorno arquitectónico del lugar.
![_MG_7965 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7965-Desktop-Resolution.jpg)
![_MG_7636 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7636-Desktop-Resolution.jpg)
Las actividades recreativas/deportivas en pista contemplan series de regularidad para seis categorías diferentes. Baquets y autos sport (hasta el año 1938), Autos Vintage (hasta el año 1930), Post Vintage (de 1931 a 1945), Motocicletas (hasta el año 1950), Cupecitas de TC (hasta el año 1945) y monopostos con motor delantero (hasta el año 1945).
Todo comenzará a las 9.00 hs del 9 de julio y tendrá también novedades en lo que respecta a la organización. La inscripción incluye el sustento alimentario durante la jornada, para dos personas en caso de los autos y una en el de las motos. Los costos de inscripción fueron fijados en 1.200 pesos para los autos, 900 para las motos y 300 para los invitados, y habrá plazo para anotarse hasta el lunes 6 de julio (recomendamos hacerlo con la mayor antelación posible para asegurarse lugar) a través del formulario que podrán encontrar en la página oficial del club: www.clubautomovilesclasicos.com o enviando un mail a eventos@clubclasicos.com.ar
En la página también podrán encontrar los requisitos y sugerencias a cumplir para poder participar en el evento, las indicaciones sobre como llegar al lugar y todo la información necesaria para disfrutar esta esperada nueva edición del Desafío Vintage.
Fotos: Miguel Tillous y Diego Speratti
![_MG_7727 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7727-Desktop-Resolution.jpg)
![_MG_7838 [Desktop Resolution]](http://www.retrovisiones.com/wp-content/uploads/2015/06/MG_7838-Desktop-Resolution.jpg)
Categorías: EventosFecha: 17/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
Autoclásica 2012: homenaje a Tulio Crespi
Tulio Crespi, el exitoso proyectista y constructor de autos argentino, recorrió Autoclásica y visitó la carpa de monopostos históricos donde se le realizó un sentido homenaje. Allí se reencontró con varios de los monoplazas que construyó a lo largo de su fértil trayectoria y también con algunos de los pilotos que los manejaron, como Angel […]
Staff RETROVISIONES09/10/2012 7 Comentarios
Y hombres encajados en Fiorucci
Un grande, precursor, visionario, amante del arte, una gran persona que deja Milano más triste desde hace unos días. Desde pequeño trabajaba en el negocio del padre fabricando pantuflas, hasta que a los 19 años llegó de paseo a la Swinging London y se iluminó… trajo las primeras minifaldas a Milano, abrió su primer negocio en […]
Qui-Milano05/08/2015 5 Comentarios
898 días, 898 clásicos
A veces las aguas bajan turbias y el río deja sobre las costas de Colonia del Sacramento los camalotes y la resaca que viajan desde el Pilcomayo, el Bermejo, el Paraná, el Uruguay, el infinito y más allá. Pero suele ser en la alta temporada donde se depositan sobre las blancas arenas las cosas más […]
Diego Speratti25/12/2014 9 Comentarios
Resistiré
Resisten todavía algunos bue nos ejemplares de Saab 900 Cabrio en las calles de Buenos Aires. Aquí vemos como en el barrio de Recoleta, queda gente sensible y de buen gusto.¡¡¡ Gracias por cuidar de ellos !!! Fotos: Alejandro Conzón
Lectores RETROVISIONES01/07/2014 11 Comentarios
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
Yenko
Para acreditar mi ecuanimidad comparto con ustedes unas fotos de un artefacto extraño que he visto merodeando por mi barrio. Google y Wikipedia me desburraron acerca del particular, pero no he aprendido lo suficiente para poder determinar si se trata de un Yenko-Nova o si es un Chevy vulgar y silvestre al que «adornaron» con […]
Lectores RETROVISIONES19/11/2014 19 Comentarios
1000 Millas Sport: segunda etapa
Buga-Tina (ganadores de la edición 2003), Juan Tonconogy (defensor del título), Fernando Sánchez Zinny (máximo referente con 4 victorias), Daniel Erejomovich (vencedor en 2012) y Claudio Scalise (con tres triunfos) llegan a la última etapa de la 25ta edición de las 1000 Millas Sport de la República Argentina, con posibilidades de repetir sus anteriores éxitos. […]
Jose Rilis15/11/2013 Sin Comentarios
237 días, muchos Jeep CJ6
Jeep CJ6 varios, Terminal de Transportes de Apartadó, Antioquia, Colombia.
Diego Speratti15/02/2011 Sin Comentarios
Carrozzeria Italo – Argentina
Estaba buscando información sobre Carrozzeria Gransport, un pequeño taller de Módena que entre otras pocas cosas hizo las carrocerías de cinco de los seis Cobra Daytona coupé cuando de casualidad me crucé con un afiche de Carrozzeria Italo – Argentina de Milán. En principio me parecía nunca haber visto nada de esta empresa, busqué entre […]
Cristián Bertschi25/11/2019 5 Comentarios
Mille Miglia 2012: Informal
Adorable juguete de poco tiraje, y gran interés para quienes aprecian este tipo de transformaciones tan fáciles de hacer hace unos años, cuando la seguridad y otras normativas no eran tan rígidas y permitían que la imaginación se materialice en objetos como el Fiat 126 Jungla, un temerario derivado del utilitario turinés, con muchísimo encanto […]
Hernán Charalambopoulos19/05/2012 3 Comentarios
Fangio: Los muertos que vos matáis…
Se atribuye la frase al español Juan Zorrilla, año de 1844, pero nada es seguro en este mundo. Como por ejemplo tampoco los obituarios de personalidades como Juan Manuel Fangio. Cuando uno de los matutinos porteños líderes publicó la necrológica del Chueco al día siguiente de su fallecimiento con un comentario a ocho columnas, ilustró […]
Federico Kirbus22/07/2010 5 Comentarios
342 días, 3 clásicos en la DDR
Wartburg 353 y Mercedes-Benz W114/115, Berlín, ex-DDR.
Jason Vogel31/05/2011 1 Comentario
556 días, 556 clásicos
Citroën 3CV furgoneta, Calle de San José y Virrey Ceballos, Barrio Histórico, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti20/04/2012 7 Comentarios
Se viene el libro de Porsche en Argentina
Como alguno de los lectores del blog sabrán, y a otros damos la novedad, con Cris Bertschi estamos terminando la investigación de nuestro próximo libro: Porsche Argentina. En él, habremos de relatar las peripecias de la marca en nuestro país que datan desde antes que Porsche existiera como fabrica de automóviles, cosa realmente increíble. De […]
Lao Iacona20/08/2010 13 Comentarios
Arrancaron las primeras mil millas
Mil Millas es el nombre de la carrera de regularidad más importante de Sudamérica y es además la distancia aproximada que separa Buenos Aires de Bariloche donde hace epicentro el evento. Este sábado se cargaron los autos en los camiones que los están llevando al viejo aeropuerto de Bariloche donde los participantes pasaran a recogerlos […]
Cristián Bertschi15/11/2009 7 Comentarios
Ya nunca me verás como me vieras…
Cuando nos encontramos con Thomas Saltze, un viejo colega de los tiempos de Fiat, fanático de los clásicos italianos, y eterno concurrente a este tipo de eventos, nos miramos y dijimos: “Aprovechemos para sacarle las últimas fotos al Stratos Zero y a los demás autos de Bertone, porque no sabemos cuándo los vamos a volver […]
Hernán Charalambopoulos23/05/2011 9 Comentarios
Desafío Club Alfa Romeo – MG Club
El pasado sábado 9 de junio se relanzó en una chacra de campo en la localidad de Cañuelas, Provincia de Buenos Aires, de propiedad de un socio del MG CLUB, el tradicional evento que unió por muchos años a ambos clubes. El mismo contó con la presencia de más de 27 autos, entre otros varios […]
Lectores RETROVISIONES22/06/2012 5 Comentarios
562 días, 562 clásicos
Dodge 1938 4 puertas, Intendente Massetti y Wilson Ferreira Aldunate, Aiguá, Maldonado, Uruguay.
Diego Speratti26/04/2012 4 Comentarios
Cartel de miércoles #6
«La primera carrera fue concebida cuando el segundo auto fue construido.» Simeone Foundation, Philadelphia.
Cristián Bertschi08/09/2010 4 Comentarios
GPB: Ernesto Blanco y sus REO y RIO
La agencia Dartiguelongue y Toulouse tenían la representación de las bicicletas Alcyon, las motocicletas Harley-Davidson y, finalmente, los autos y camiones REO que son las iniciales de Ransome Ely Olds, que dejó en 1904 la primera empresa que fundó, Oldsmobile, liberándose de sus socios para fundar REO. Aquel representante en la Argentina propuso rebautizar la […]
Roberto Macnie09/11/2011 8 Comentarios
560 días, 3 clásicos intervenidos
Ford Ranch Wagon c.1970 recortada, Peugeot 203 sedán, Chevrolet 1957 4 puertas recortado, Avenida Uruguai, Chuí, Rio Grande Do Sul, Brasil.
Diego Speratti25/04/2012 4 Comentarios
4X4 eran los de antes
[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=nq2jY1trxqg’] Gracias GASPER por el video.
Lectores RETROVISIONES10/08/2013 5 Comentarios
314 días, 314 clásicos
Ford Escort Mk I 4 puertas, Antonio Mangarelli y Tacuarembó, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti03/05/2011 Sin Comentarios
117 días, 117 clásicos
Chevrolet 1961 wagon, Emilio Lamarca al 2.100, Floresta, C.A.B.A., Argentina.
Diego Speratti17/10/2010 2 Comentarios
86 días, 86 clásicos
Standard Vanguard 1954, San José de Mayo, San José, Uruguay.
Diego Speratti16/09/2010 4 Comentarios
morgan.
no llego a restaurar la empernateur para el 9…..una lastima.
jose del castillo
Lástima la fecha porque el 9/7 hay una carrera de la A.A.A.S. en el Gálvez. Seria muy interesante conocer ese nuevo autódromo, pero no se puede estar en los dos al mismo tiempo. Por ahí en la próxima no superponen.
ssjaguar
¿Habiendo tantas fechas posibles…por qué suceden éstas superposiciones?
Es realmente una lástima,ya que se le resta a los dos eventos…nadie sale beneficiado.
!En fin!
DiegoCarrozza
¿Cómo es el tema? En el afiche dice «espectadores» y en el texto «invitados». ¿Hay que ir con invitación de algún participante o puede ir cualquiera?
Santino
Para participar como espectador hay que anotarse via email a través de la pagina del CAC. La entrada es libre pero hay un cupo muy limitado. Es menester hacerlo antes del 6 de julio o no habrá manera de ingresar al predio. Es un tema de capacidad y seguros. Sepan disculpar.
Hugo Semperena
Sirva la última foto (del Vauxhall by Galizio) como un homenaje al recientemente desaparecido Antonio Millé, un verdadero entusiasta de los autos clásicos que siempre apoyó estos eventos. En lo personal conservo un muy grato recuerdo de Antonio. Vayan mis respetos a su familia. Seguramente se va a extrañar su ausencia.