Le Mans 2015: y se hizo la luz
Diego Speratti - 18/06/2015Gracias a las bondades del streaming hay quienes seguimos las recientes 24 Horas de Le Mans sin pestañear, como si estuviéramos al mando de uno de esos centros de monitoreo de seguridad, ahogados en un maremágnum de pantallas.
Así no perdimos detalle de las cámaras a bordo que nos ofrecían las páginas de los fabricantes, el live timing de la página oficial o la cobertura los canales de televisión que seguían la competencia, como Eurosport, que metía muchísima información en los sobreimpresos (punto de ubicación del auto y los rivales en el circuito, cambio, rpm, velocidad, etc) o nos permitía escuchar a ex participantes de la prueba como Olivier Panis o Eric Helary (ganador en 1993) comentando o entrevistando a los protagonistas.
En mi caso, como complemento tuve la dicha de estar ahí a través de los ojos y el corazón de enviados «propios» que seguían y comentaban la prueba ao vivo. Mientras A-tracción subía fotos al facebook de su cruce desde Inglaterra en un Ford Capri «racing» (prometió ampliar en RTV…), Jason Vogel, vía mensajes en exquisito portuñol, me transmitía sus sensaciones: «Estoy en Mans y son las cuatro de la madrugada. El ambiente es de pura sociología automovilística, te encantaría. Imponente; pilas de jóvenes borrachos, otros que duermen entre botellas por el piso, raves, quiosques donde se venden churros rellenos. En resumen: una fiesta de pueblito que tiene como segunda atracción la carrera más larga y cara del mundo. Ahora voy dormir un rato embalado por la música de los motores bajo mi ventana hunaudiereña».
Al rato, daba explicaciones de porqué le costaba pegar un ojo: «desde mi cuarto los Aston suenan lindo (reconozco cada vez que pasan por aquí). Los Audi, simplemente, no suenan. Son como fantasmas. Nissan hizo un tremendo esquema pero su Cord L29 híbrido (¿o será 11 Légère?) es risible. A ver si se les da a los Porsche V4».
Y se volvía a entusiasmar con todo el ambiente: «hay que venir a verlo con los propios ojos. Por tele, en los libros o en el cine no tenés idea de lo grande y increíble que es, por todos los aspectos humanos y automotrices. Todavía no tuve tiempo de ir al museo, pero sí fui a una expo buenísima sobre los años Ford vs Ferrari. Haré una selección de fotos para Retrovisiones».
Y mientras esas fotos vienen en camino, lo que llegó fue un adelanto muy «vogeliano», un Citroën H que Jason encontró en un rinconcito de la muestra «Ford vs Ferrari en las 24 hs de Le Mans», armada dentro del circuito.
Este Type H sirvió para promocionar los faros, las bocinas y muchas otras partes que Marchal tenía en catálogo en aquellos años, una vidriera sobre ruedas que era habitual encontrarla alrededor del circuito en las ediciones de las 24 hs coincidentes con aquellas batallas Ford vs Ferrari, ya que el carrocero de Rouen, Le Bastard (¿?), la terminó en el año 1964.
Marchal fue absorbida definitivamente por el Grupo Valeo en 1980, y en algún momento de su vida la H Type fue donada al Automobil Club de L´Ouest, organizador de la carrera y de esta muestra temporal, de la que esperamos que Jason nos siga iluminando con más valioso material.
Fotos: Jason Vogel
Categorías: EventosFecha: 18/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
La Falacia del Hombre Medio
Promediando la década del 60 se publicaba un libro muy importante para la Ergonomía, The measure of man (La medida del hombre), que compilaba las investigaciones hechas en el campo de la Ergonomía (del gr. ἔργον, obra, trabajo, y –nomía. Estudio de datos biológicos y tecnológicos aplicados a problemas de mutua adaptación entre el hombre […]
Cristián Bertschi21/10/2009 11 Comentarios
Obras de arte de Gabriel de Meurville
¿Quién se acuerda muchos años atrás cuando Gabriel pintaba chapas? Estaba en las primeras Autoclásicas creo. Cuando hacía dibujos. Debo decirles que soy el feliz posedor de una chapa con logo SAAB, obvio, pintada por él y de este cuadro también un de Meurville de su época azul, que es muy llamativo, interesante. Hoy ni […]
Charles Walmsley05/07/2011 10 Comentarios
286 días, 286 clásicos
VW SP2, Encontro Parque da Cidade, Brasilia, D.F., Brasil.
Diego Speratti05/04/2011 Sin Comentarios
333 días, 333 clásicos
Peugeot 203, Entre Ríos al 1000, Olivos, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti22/05/2011 5 Comentarios
En la vereda
Estóico y vívido exponente de la extrovertida K1, un emblema de finales de los ochenta y póster obligado en la habitación del adolescente tuerca de entonces. Generalmente fotografiada con ejemplares teutones de copiosa cabellera rubia, generoso escote, y gafas envolventes, fue el símbolo tecnológico del final de esos locos años ochenta.
Hernán Charalambopoulos09/12/2011 9 Comentarios
Te conozco bacalao…
…aunque vengas disfrazao». Ya que venimos con el tema Fairlane, hace dos meses visité un restaurador en medio del campo en Hampshire, que además mantiene una pequeña flota de animales jurásicos americanos. Ahora que lo veo, este tuneado Torino es la versión LWB (Long Wheel Base) del criollo Fairlane «acortado» (click aquí). Fotos: Gabriel de Meurville
Gabriel de Meurville10/06/2015 6 Comentarios
Canguro en escala
La Alfa Romeo Giulia Canguro y el Lancia Stratos tienen algo en común, aparte del carrocero: han movido a innumerable cantidad de fabricantes de juguetes a reproducirlos. Hay juguetes de todos los precios, que oscilan en base a la antigüedad, fabricante, materiales y escala. He bautizado a mi pequeña colección de autos en escala como […]
Lao Iacona28/02/2011 3 Comentarios
692 días, 692 clásicos
Peugeot 403 pick-up, Paysandú y Paraguay, Centro, Montevideo, Uruguay.
Lectores RETROVISIONES01/02/2013 14 Comentarios
¡Salud campeones!
Una vez más el final de otro torneo ha ungido con el máximo galardón a quienes demostraran su envidiable destreza en ese fino arte de practicar el balompié. ¡Salud campeones!
Hernán Charalambopoulos04/12/2011 4 Comentarios
Maserati de Rüsselsheim
Siguiendo con los concept cars de Opel de finales de los sesenta, y comienzos de los setenta, en donde se ve una clara influencia italiana, hoy les presentamos el Maserati Indy… Ejem…perdón, el Opel CD concept car, vestido por Frua, y presentado en algún salón del automóvil allá por el año 1970. Interesantes formas que […]
Hernán Charalambopoulos03/03/2010 2 Comentarios
Romana tenías que ser…
Es sabido que Italia es famosa por muchas cosas, entre ellas por su tránsito caótico, y por la creatividad con la que ciertos personajes se deshacen de su auto en la via pública, tirándolo literalmente en el lugar donde mejor se les ocurra. Embajadora de usos y costumbres romanos en Atenas, esta simpática señora decidió […]
Hernán Charalambopoulos05/07/2012 11 Comentarios
Vernasca Silver Flag 2015: pullmino veloce
No se puede saber si la modificación y decoración fue hecha por la Abarth como asistencia a su “servizio corse” o algún personaje se encargó de poner en este simpático furgoncito Fiat T900 una cantidad de repuestos y decoraciones Abarth originales para acompañar con clase los verdaderos Abarth de su colección. El furgoncito urbano FiatT 900 […]
Qui-Milano03/07/2015 6 Comentarios
739 días, otro camión clásico
Camión Dodge 1941-47, Agraciada y Las Huérfanas, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti05/05/2013 4 Comentarios
Se viene el Road Test del año
Años esperando por una prueba de este tipo, en breve publicaremos el material recogido por nuestras cámaras en donde el infalible y riguroso tester hace de las suyas detras del volante de estos dos símbolos patrios. No convulsiven queridos lectores, Cinturonga y el test del año vienen llegando…
Staff RETROVISIONES03/12/2013 6 Comentarios
330 días, 330 clásicos
Alfa Romeo Spider, Av. Libertador, Martínez, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti19/05/2011 1 Comentario






















Lucasg
Don Jason es muy, muy capo. Sus referencias a los Nissan merecen estar en el parnaso de la ironía sobre ruedas.
Esperamos más informes!
Canario
Este cuasimodo sirvió de musa a varios gremios, entre ellos el de los camioneros adictos a los accesorios.
TotoClasico
Le Bastard … No tiene nada que envidiarle a esos «camioncitos yanquees» en los que s emoviliza el malo en las películas de terror
Qui-Milano
Excelente…. son muy interesantes los camiones publicitarios de esas epocas, especialmente los que acompaniaban el Tour de France o il Giro d’Italia de bicicleta
Fede44
Gracias Diego, es otra vision de Le Mans que no tenia y me hace arrepentirme otro poquito mas de no haber ido este año.
Abrazo!
Fede
Javier M
Un jueguito de faros de época para la Citroen… que bien vendrían…
Que bueno encontrar estos vehículos, el espectáculo general debe ser alucinante.
Que es eso de un Capri con veneno? Fotos, nota, lo que sea por favor!!!
Canario
Los ingleses y los franceses son locos por los vehículos comerciales. Me encantan los bondis y las chatas en Autoclásica, pero muero y me levanto si algún año hacen una convocatoria a furgones, furgoncitos y furgonetas con publicidades de época.