Nafta y fósforos
Lectores RETROVISIONES - 05/06/2015Corría la década del ’60. No recuerdo exactamente el año, pero el padre de un amigo mío era Gerente de la Compañía General de Fósforos Sudamericana y se apareció con dos cajas (una de ellas para mí) de lo que habían realizado para Ford Motor Argentina a efectos promocionales (la verdad, no recuerdo si era a raíz de algún aniversario o qué, pero supongo que algún significado especial tenían).
Eran cajas con la foto del centro industrial en su interior (tal vez fuera para su inauguración), que contenían 18 cajas de fósforos tipo «Tres patitos», luciendo cada una un dibujo diferente de un auto Ford antiguo. Los dibujos eran del genial Alfredo De La María y cada uno de ellos era una auténtica joya.
Aquí les presento mi «cajita» con su contenido. Cabe acotar que el padre de mi amigo tenía en su despacho los originales utilizados, los cuales un día desaparecieron misteriosamente, sin poder dilucidar al día de hoy su paradero.
SSJaguar
Categorías: AutomobiliaFecha: 05/06/2015
Otras notas que pueden interesarle
Montando Matchbox
El archivo British Pathé nos deleita con esta gema del celuloide, la línea de montaje de Matchbox en 1965.
DiegoCarrozza15/07/2014 12 Comentarios
Mi auto es un dibujo
Ya cansado de los temas Bugatti y Cisitalia (me gustan las Cisitalia, ojo), pongo a consideración de los lectores este «insoportable» dibujito de un inglés que no sabía nada de lápices. Díganme: nombre del autor, marca exacta del auto, circuito, año y qué paso en esa carrera, no me acuerdo nada. Por favor, es la […]
Charles Walmsley29/11/2010 5 Comentarios
893 días, 3 clásicos
Los museos de autos alemanes tienen como política sacar los autos que allí se exhiben a la calle. Lo hacen en ocasiones como desfiles, para participar de muestras, o en algunos de los rallies para autos históricos que hacen girar al mundo. Y después está la adaptación de este hábito a nivel local… En Montevideo un buen […]
Diego Speratti05/11/2014 18 Comentarios
Ford A specials orientales
Como para muestra basta un botón, en este rinconcito perdido del mapa también hay mentes peregrinas que ponen sus dinerillos (con cierta reticencia) a disposición de afiebrados mentales que viven instigando a incautos para que adquieran specials a medida. Estos casos empiezan por la réplica de un Ford A Special Gordon Buehrig, construido en 1932/34 por […]
marbadan20/01/2013 28 Comentarios
Gentleman driver
“Te acordás hermano que tiempos aquellos, eran otros hombres, más hombres los nuestros…” Foto tomada en pleno fragor de la batalla durante las 84 horas de Nürburbring. El jefe de la delegación argentina, que no puede con su genio, dando una mano e intentando recomponer de alguna forma, la maltratada piel de uno de sus […]
Hernán Charalambopoulos08/02/2012 28 Comentarios
La Maserati del roqueperense
httpv://www.youtube.com/watch?v=QA4BHshj1Gc&feature=youtu.be Enviado por alguien que no es The Stig, pero hace bien en esconder la cara. ¡GRACIAS!
Lectores RETROVISIONES24/05/2013 10 Comentarios
El Tucker italiano
C.E.M.S.A. fue una empresa que dio una enorme contribución técnica a la industria del automóvil durante su cortísima vida, en el inmediato «dopoguerra» italiano. Como empresa sus orígenes se remontan a 1925, y nace como fábrica de construcciones electromecánicas, con sede en Saronno (que es la ciudad más triste del mundo), sita en el cordón […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2011 17 Comentarios
Sesenta años del primer SEAT
Recientemente se cumplieron seis décadas desde que el primer SEAT de la historia salió de la línea de montaje. Se trataba de un 1400 que un 13 de noviembre de 1953, tres años después de la constitución de la compañía, salía de la planta ubicada por entonces en la Zona Franca de Barcelona. Desde el […]
Staff RETROVISIONES01/12/2013 Sin Comentarios
515 días, 515 clásicos
Renault 17 TS Découvrable – 1978 – Circuito Le Mans, Le Mans, Francia.
Gabriel de Meurville14/01/2012 21 Comentarios
El día que Rolls conoció a Royce
El pasado 4 de mayo se celebró un momento fundacional en la historia británica del automóvil. Charles Rolls y Henry Royce se encontraron por primera vez exactamente 110 años atrás y acordaron formar la compañía que se convertiría en sinónimo de lo mejor de lo mejor. Las celebraciones tuvieron lugar en el circuito de Goodwood, en […]
Staff RETROVISIONES08/05/2014 9 Comentarios
17 days, 17 classics
Algún Alvis, en algún lugar de Londres. Año 2009
Raúl Cosulich09/07/2010 1 Comentario























Fede44
Espectacular SSJaguar, las cajitas y su capacidad de conservacion de estos elementos, desde tan temprana edad.
No se preocupe por los originales ahora, las cajitas son las originales!
10w30
Ni hablar de la Galerita de los Emiliozzi. Alguna desproporcion en el dibujo (Querida o no) las luces y las llantas cromadas que creo nunca tuvo, la hacen parecer aun mas linda.
Gringo Viejo
Penetrit
Felicitaciones ssjaguar, una joyita.
Me parece, aunque no estoy seguro, que debe ser unos años después de la inaguración porque en 1964 todavía la Panamericana era de tierra ahí y se llegaba por la ruta 9 vieja, tampoco estaba terminado el puente de Bancalari. Además me parece que la «Nuevamente….» es posterior a esa época.
Atte,
Güilbeis
Alvaro
Gran trabajo de Alfredo De la María, que seguramente los dibujó copiando los modelos de fotografías provistas, como era su costumbre…tengo en mi poder y siempre muy bien ubicado, un trabajo que le encargué en el año 1968 de un Bentley 4 litros y medio con compresor, sacado de una fotografía que le dí, realmente ya en su juventud era un capo !!!
Hugo Semperena
Con las mismas imágenes de De La María se hizo un almanaque de escritorio con un anillado superior. No recuerdo exactamente el año pero calculo principios de los 70.
@autazos
Qué alegría verlas! Mi abuelo las tenía bien guardadas (mi abuela todavía las conserva así como en las fotos), él las recibió como regalo empresarial cuando trabajaba en Acindar. Gracias por el recuerdo!