Monza Historic 2015: Endurance rules
Qui-Milano - 14/07/2015Este año pasó por Monza, (un mes después de la Coppa Intereuropa) una fecha del campeonato europeo Historic, campeonato paralelo y complementario (menos monopostos, más Ferrari y GT’s) al FIA Challenge.
Entre las varias categorías presentes, como siempre la mejor se demuestra el Endurance, con dos carreras de una hora cada una con lo mejor de la época, (Ferrari 512M y S, 312P, Alfa Romeo 33/2 y 33/3, Lola T70, Chevron, tres Ferrari 512BB-LM, y varios Porsche 911 Turbo Kremer) que llenan una parrilla de más de cuarenta autos en cada una de las dos carreras.
Un buen espectáculo dieron los turismos ETCC de los años setentas con una serie de BMW 635, Escort RS, Rover Vitesse V8 mastodónticos, un par de Alfa GTV6, un Mustang australiano, un Barracuda Nascar y un par de Ford Capri, especialmente un RS Cologne espectacular..
A la hora del asado del domingo salió a la pista el club de los millonarios con algunos autos que quitan el respiro verlos quietos, imagínense arriesgarlos en las frenadas… seis 250 SWB, cinco 275 GTB/C y, batallando hasta el final, los autos mejores de la categoría. (aparte de ser modelos únicos en el mundo) Ganó mi héroe del día, Don Carlo, con su bellísima 330 GTO y salió segundo la 250 GT del panadero… o sea, un monón de millones de euros en el podio.
Para cerrar el día, una carrerita de una hora de una jauría de Alfas en las cuales las GTA (o Bertone, como prefieran) se dieron como en la guerra… solamente en la “prima variante” (la primera chicana después de la recta principal) quedaron colgadas del guardrail cuatro GTA con mucho laburo para el chapista…
Lindo evento… y con esto cierro la temporada y me voy de vacaciones
Monza Historic 2015.

Fecha: 14/07/2015
Otras notas que pueden interesarle
Llegar con estilo

Así llega al autódromo alguien con elegancia, estirpe, onda, clase, y sobre todo, ¡mucho huevo! Gracias Carlos Walter por la foto.-
Lectores RETROVISIONES17/06/2013 11 Comentarios
Saabismo institucionalizado

Si este fuese el Saab del señor Walmsley bien podrían ser entonces estas los Ángeles de Charly. Creo no hay muchas palabras para decir ante la irresistible mezcla de fierro sueco y carne argenta, mucho glamour, tal vez mas del que podría haber imaginado el humilde 96 morro alto (como le gusta llamarlo a los […]
Lectores RETROVISIONES20/07/2010 10 Comentarios
Hawthorn nos saca a pasear por Le Mans
httpv://www.youtube.com/watch?v=sk2irKVQB4I&feature=player_embedded En un alarde de tecnología, en algún momento de 1956, le montaron una cámara a un Jaguar D Type y le pusieron un micrófono en la boca a Mike Hawthorn prefigurando al personaje Darth Vader. En los mágicos años 50 estaba todo permitido, hasta salir a andar por el circuito de Le Mans con […]
Cristián Bertschi21/12/2010 8 Comentarios
Feliz 2010

Los que hacemos RETROVISIONES les deseamos un lindo 2010. Besos a todos. La secretaria del blog.-
Staff RETROVISIONES31/12/2009 19 Comentarios
¡Chicos, chicos! ¡Llegó el libro del Falcon!

En el marco de la 14ª edición de Autoclásica fue presentado Falcon, un clásico hecho historia. Escrito por Gustavo Feder, editor de Autohistoria, y prologado por Federico Kirbus. El libro recorre la historia del emblemático modelo de Ford, desde su origen en Estados Unidos hasta su cese de producción en Argentina, tres décadas más tarde. […]
Jose Rilis02/11/2014 1 Comentario
¿Durmieron bien?

Buenos días para todos y buen comienzo de fin de semana…
Staff RETROVISIONES24/08/2013 7 Comentarios
97 días, 97 clásicos

Chevrolet «canadiense», playa de Puerto Madryn, Chubut, Argentina.
Diego Speratti27/09/2010 2 Comentarios
Pelopincho, travesaño y Lotus

En el ambiente están los que se entrenan todo el año para bajar una décima en las gymkhanas con conitos; los que practican de enero a diciembre para pisar mejor que nadie la gomita; hay de los que pasan cientos de horas al mes arriba del auto controlando que la aguja no trepe ni caiga […]
Diego Speratti02/10/2012 8 Comentarios
Para terminar la semana

Hacía bastante que no publicábamos nada de Saab, así que decidimos entregar una frugal ilustración del 99, modelo que data de 1967, y que fuera prácticamente el segundo auto completamente nuevo lanzado por la Svenska Aeroplan Aktiebolaget luego del 92 (1950), y sus descendientes 93, 95 y 96 Diseño de Sixten Sason, como corresponde, y […]
Hernán Charalambopoulos22/10/2010 3 Comentarios
Ritornando a casa dopo cinquent’un anni

Terminó la Tour Auto y para hacer algo productivo nos enfilamos hacia Maranello para darle un gusto a la Passo Corto, volver a la fábrica que la vio nacer, luego de 51 años. Nos queda mañana la visita por dentro cuando se abra el portón para que los operarios vuelvan a seguir fabricando esas cosas […]
Cristián Bertschi22/04/2012 6 Comentarios
Lole y el Peugeot 205

Habían pasado unos años desde que en el Gran Premio de Brasil de 1982, Carlos Alberto Reutemann había dicho basta. Su carrera en la rocambolesca Fórmula Uno de los años 70 y 80 lo dejaba entre los referentes de la materia, y en una actividad donde sólo sirve llegar primero, lo había hecho en 12 […]
Lao Iacona11/04/2014 23 Comentarios
820 días, 820 clásicos

Citroën DS 21 D Super 5 ‘72. El auto más revolucionario de la historia del automóvil… Obra maestra de Flaminio Bertoni. Ejemplar daily driven, en óptimo estado de conservación. Via Pietro Orseolo, Milano, Italia.
Qui-Milano15/09/2013 2 Comentarios
Sucesos argentinos

Cónclave de sabihondos y suicidas detrás de la pantalla que alimenta la diaria ración de vicio motor. Expectantes semblantes ante la pavura de lo desconocido que acecha como las ignotas fauces del león, hacia donde parecen dirigirse los destinos de nuestros bravos volantes criollos.
Hernán Charalambopoulos11/05/2011 4 Comentarios
La foto del día: de MONSA a Goodwood

Un 60 con onda. Ni Alto, ni Bajo, ni Fleming… Este 60 sólo tiene boleto de ida al paraíso…
Gabriel de Meurville21/03/2013 4 Comentarios
837 días, 837 clásicos

Camino al Cerro Bayo, Villa La Angostura.-
Manuel Eliçabe05/03/2014 11 Comentarios
236 días, otro camión de bomberos

Seagrave Fire Truck c.1946, Ciudad de Panamá, Panamá.
Diego Speratti14/02/2011 Sin Comentarios
Lauda y el Brabham con ventilador
httpv://www.youtube.com/watch?v=1d7iR72UVh4&feature=PlayList&p=D9CCFE957BF442EE&playnext=1&playnext_from=PL&index=5 La Formula Uno fue, es y será una gran pasión. Mi corazón ha quedado pegado a lo que considero fueron los años dorados de la Formula, es decir, la década del setenta y gran parte de la del ochenta. La selección de autos y pilotos que se dio, no se había dado, no volvió […]
Lao Iacona16/03/2010 3 Comentarios
El último del maestro

Extraño spydercito Reliant, marca inglesa más conocida por el triste triciclo Robin que nuestros amigos de Top Gear pusieron en órbita camuflado de Shuttle. Este modelo es menos conocido a pesar de que fue diseñado por el maestro Michelotti en sus últimos meses de vida antes de dejar el lápiz de este lado del tablero… […]
Qui-Milano17/05/2015 2 Comentarios
879 días, 879 clásicos

Lago di Como. Quizás sea un Fiat 1400 cabriolet. Gracias Rocío Picazo por las fotos.
Lectores RETROVISIONES13/08/2014 4 Comentarios
394 días, 394 clásicos

Austin Seven Saloon, Carlos Pellegrini, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti22/07/2011 4 Comentarios
Kuve
Que lindo quilombo che! Un grande Pirro, 5 veces ganador de Le Mans y Redman con la firma en el 908 de la Targa Florio!
Pablo Felipe Richetti
Ese mastodonte celeste y blanco me hizo acordar al Fairlaine del Pupi Angeletti, pero viendo el entorno me parece que pifié…
Penetrit
Brillante, felicitaciones. Qué pedazo de foto la última, cuantos € hay ahí!
Yo quiero 3/4 de flautitas y 1/4 de figacitas con manteca, a precio cuidado eh.
Atte,
Güilbeis
cinturonga
Me cago y me levanto… Don Qui…esto no son vacaciones? algo debo estar haciendo mal. Cuando sea grande quiero ser como Ud.
Gracias por las fotos. Que de carajitos se juntaron!
Un carinho glande, Cintu.
jose del castillo
Que bárbaro !! gracias Qui, y nosotros nos creemos unos ranas bárbaros por correr unas carreritas con nuestras réplicas de Lotus Seven, Cobras, Porsche 550, Monofaro, etc, etc.
Esos sí que la tienen lunga.
DiegoCarrozza
Qué buen evento!! y qué aparatos todos juntos!! Ahora me pregunto: A qué se debe la poca cantidad de público que se aprecia en las fotos? Es un evento exclusivo? No tiene promoción? o simplemente no hay gente porque por esa parte del mundo están acostumbrados a ver ese tipo de máquinas cada tanto?… Gracias Qui por las fotos
Qui-Milano
Kuve… muy bien !! se ve que ud sabe… si, la 908/3 es la s/n 001 y la firma es suya… Don Emanuele es un verdadero grande, un preciso total, era el ùnico de los pilotos «big» que estaba todo el tiempo con los mecanicos rompiendoles las b..as con los detalles, las pastillas de freno, las regulaciones, la presiòn de las gomas etc. Largò, agarrò la punta dandole cinco segundos por vuelta a todos los demàs y cuando parò a mitad carrera a cambiar piloto, su 512S largaba humo por todos lados…. lastima que, cuando estaba ya festejando la victoria, su coequiper se quedò sin nafta en Ascari en la ultima vuelta….
Diego: si, habia poca gente por varios motivos… cero publicidad, la Coppa Intereuropa se habia corrido en el mismo circuito un mes antes, y era un weekend de pleno verano con 35°, la gente se fuè a refrescarse al Mediterraneo….
morgan.
Qui, mi anterior mensaje no salió lo cual hace que este mas enojado con UD todavía…….no puede ser viejo que Ud este en todos lados, saca fotos de todos, toca todo, sabe todo PERO NO FILMA NADA!!!! queremos escuchar esas bestias. Verlas en acción.
Qui-Milano
Don Morgan… no se me enoje…..
no estoy en todo, trato de estar donde puedo, trato de tocar todo lo que puedo sin que me griten demasiado pero no hago videos por incapacidad tecnologica y operativa….
Acà va una muestrita de lo que filmò otro, evidentemente enamorado de la «berlinetta protestante»
https://www.youtube.com/watch?v=JMl-R_NenjA
La tropilla de Cortina Lotus (el de la BMW es el mismisimo Jackie Oliver)
https://www.youtube.com/watch?v=wPRZbCdGXws
Del club de los ricachones:
https://www.youtube.com/watch?v=CwvwMPpDNTQ
Y de los endurance…
https://www.youtube.com/watch?v=SifI3sV1fQE
alcanza??
Javier M
Esto es el Jurassic Park!
Don Qui gracias por las fotos, sobre todo del humilde Capri (dentro de ese despliegue), gran simpatía le tengo.
Kuve
Si Qui, ese 908 me dejo la sangre en el ojo cuando tuve la oportunidad de comprar el Autoart 1/18 en un excelente precio y deje pasar el tren, hoy vale fortuna!