Monza Historic 2015: Endurance rules
Qui-Milano - 14/07/2015
Este año pasó por Monza, (un mes después de la Coppa Intereuropa) una fecha del campeonato europeo Historic, campeonato paralelo y complementario (menos monopostos, más Ferrari y GT’s) al FIA Challenge.
Entre las varias categorías presentes, como siempre la mejor se demuestra el Endurance, con dos carreras de una hora cada una con lo mejor de la época, (Ferrari 512M y S, 312P, Alfa Romeo 33/2 y 33/3, Lola T70, Chevron, tres Ferrari 512BB-LM, y varios Porsche 911 Turbo Kremer) que llenan una parrilla de más de cuarenta autos en cada una de las dos carreras.
Un buen espectáculo dieron los turismos ETCC de los años setentas con una serie de BMW 635, Escort RS, Rover Vitesse V8 mastodónticos, un par de Alfa GTV6, un Mustang australiano, un Barracuda Nascar y un par de Ford Capri, especialmente un RS Cologne espectacular..

A la hora del asado del domingo salió a la pista el club de los millonarios con algunos autos que quitan el respiro verlos quietos, imagínense arriesgarlos en las frenadas… seis 250 SWB, cinco 275 GTB/C y, batallando hasta el final, los autos mejores de la categoría. (aparte de ser modelos únicos en el mundo) Ganó mi héroe del día, Don Carlo, con su bellísima 330 GTO y salió segundo la 250 GT del panadero… o sea, un monón de millones de euros en el podio.
Para cerrar el día, una carrerita de una hora de una jauría de Alfas en las cuales las GTA (o Bertone, como prefieran) se dieron como en la guerra… solamente en la “prima variante” (la primera chicana después de la recta principal) quedaron colgadas del guardrail cuatro GTA con mucho laburo para el chapista…
Lindo evento… y con esto cierro la temporada y me voy de vacaciones
Monza Historic 2015.
Categorías: EventosFecha: 14/07/2015
Otras notas que pueden interesarle
¿Y este Corvette?
A mitad de camino entre un Corvertte y un Nomad, aparece este bicho que honra con sus afiladas líneas nuestra eterna devoción por los shooting brakes. Este estudio data del año 1954, es decir contemporáneo con la versión “rural” del deportivo gringo que tan largo camino ha hecho hasta nuestros días. No se sabe quien […]
Hernán Charalambopoulos02/03/2011 7 Comentarios
Contate esa del Contessa
Uno tras otro salen de la línea de montaje camiones de la marca Hino. Así sucede incluso desde antes de la Segunda Guerra Mundial y hoy esta marca perteneciente al Grupo Toyota está muy difundida en el mundo entero y tiene incluso unidades de producción en otros países. Colombia es uno de ellos, ya que […]
Diego Speratti24/09/2009 1 Comentario
Jazz, Miura y otras hierbas
Hace tiempo, buscando información sobre el gran Miles Davis, encontré esta foto, donde se lo ve cómodamente sentado en el lateral de un Lamborghini Miura, SU Lamborghini Miura. Se comenta que fue su amigo, Herbie Hancock, quien le contagió a Miles la pasión por la maquinaria fina. Hancock es, al día de hoy, la persona […]
DiegoCarrozza29/09/2010 10 Comentarios
813 lechones, 2 Fiat 1400
Fiat 1400 x2, Colón y Juan Manuel Blanes, Rosario, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti07/09/2013 5 Comentarios
La resurrección de una Mexico
Esta es la historia de una Maserati Mexico de 1969 que pasó del abandono al primer premio en un concurso de elegancia en Estados Unidos; y la de un hombre, Martin Lodge, quien fue capaz de ver más allá del óxido del pobre tridente. Ivan Ruiz, ex dueño de este auto contó sobre su historia: […]
Cristián Bertschi07/12/2009 12 Comentarios
Jacques Laffite / Ligier-Matra / Monza 1978
httpv://www.youtube.com/watch?v=-5_HRttJ1PI&feature=related Jacques Laffite practicando en Monza con el Ligier-Matra. Los comentarios se los dejo a ustedes.
Cristián Bertschi23/12/2009 9 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 2
Bienvenidos a la Patagonia Domingo por la mañana (a eso de las 14:00 hs) pusimos proa definitivamente hacia el sur, rumbo que seguiríamos por los próximos días. Alejándonos de Mendoza lentamente comenzamos a ver los paisajes por los cuales habíamos salido de viaje: largas rutas entre vistas inmensas, de un lado la cordillera, del otro […]
Manuel Eliçabe08/08/2013 3 Comentarios
Oriental desorientado
Una tarde, paseando con Speratti por “7 de Agosto”, una suerte de Warnes bogotana, me dijo que había visto un Nissan Cedric de los sesenta (segunda generación) en muy buen estado de conservación. Llegamos al lugar y el auto estaba estacionado en la vereda, con lo que no nos fue difícil atacarlo con nuestras cámaras. […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 11 Comentarios
Volando en DC3
Volviendo al tema del DC3. Adjunto fotografía de un vuelo que hice entre Caracas y Los Roques (que recomiendo ni bien caigan los bolivarianos). Estaba en estado original, lo que se puede apreciar a simple vista. Motores radiales, gomas gordas con poca presión de inflado. El vuelo fue muy sereno y el aterrizaje increíblemente suave […]
Lectores RETROVISIONES06/03/2014 8 Comentarios
Shooting brake en Helvetia
Hola muchachos, como hace tiempo que no publican ningún shooting brake, les mando esta foto, aparentemente fue sacada a mediados de los 70 en una exposición suiza. Saludos cordiales desde España. Marcelo Álvarez
Lectores RETROVISIONES18/07/2011 6 Comentarios
Sólo para obsesivos
Fulvia Coupé, «Seconda Serie «1.3: Increíble estado de conservación de esta coupé maniacalmente restaurada por su propietario. No logramos dar con él todavía, pero seguramente luego del fragor de la contienda mecánica, lo atraparemos para que nos cuente su historia y la de su impoluta mascota.
Hernán Charalambopoulos20/11/2009 3 Comentarios
Oda elemental a la carrocería original
Quisiera abrir un pequeño debate sobre las carrocerías originales y las de plástico. La de la foto es una buena, muy buena, carrocería de los gloriosos años sesenta. Vean el trabajo del carrocero, líneas muy estilizadas, yo diría que de carácter netamente italiano, como son las mejores carrocerías del mundo. Quizás son líneas un poco […]
Charles Walmsley01/12/2012 24 Comentarios
479 días, 2 clásicos
Toyota Koromo (Toyopet RK) pick-up y Chevrolet Belair 1955 4 puertas, Ombúes de Lavalle, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti02/12/2011 Sin Comentarios
Mi Buenos Aires querido (e intervenido)
El paisaje de la Avenida 9 de Julio cambió una vez más, ahora para recibir al Metrobús, un servicio inaugurado el miércoles 24 de julio, que utiliza dos carriles centrales exclusivos de cada sentido para el transporte público, y cuenta con 17 paradas a lo largo de la principal avenida de Buenos Aires, ¿y la […]
Diego Speratti25/07/2013 25 Comentarios
La foto del día: la 156 y la 158/9
Alfetta 158/9 y Ferrari 156F1 (recreación) en un día de pruebas. Autódromo de Silverstone, Inglaterra. Abril 2011.
Gabriel de Meurville15/11/2012 9 Comentarios
Hogar, dulce Autoar
Pasando a diario por la zona de Villa Pueyrredón, en la Ciudad de Buenos Aires, encontré esta casa rodante en la esquina de Obispo San Alberto y Epecuén. Por la forma estoy casi seguro de que se trata de un Furgón Autoar, incluso como verán en las fotos aún conserva el emblema de «Panorámico» en […]
Lectores RETROVISIONES15/06/2010 2 Comentarios
Giles, dame más gasolina
La memoria petrolera de San Andrés de Giles vive en la abandonada estación YPF del centro de la ciudad y en el surtidor de una esquina cualquiera, frente a las vías.
Diego Speratti02/10/2009 1 Comentario
El que sabe, sabe…
Brian Johnson, esa ríspida voz que desde hace décadas viste las melodías de AC/DC, muestra una de sus criaturas preferidas. Sin menospreciar el auto, me lo imaginaba con algún aparato más en sintonía con su prepotente garganta. Otra muestra más de las pasiones que despierta (y sobre todo en quien las despierta) el eterno DS.
Hernán Charalambopoulos30/04/2013 16 Comentarios
409 días, 409 clásicos
Aston Martin DBS con muy atractiva decoración de Gulf. Estacionamiento South Street, Chichester.
Gabriel de Meurville06/08/2011 4 Comentarios







































Kuve
Que lindo quilombo che! Un grande Pirro, 5 veces ganador de Le Mans y Redman con la firma en el 908 de la Targa Florio!
Pablo Felipe Richetti
Ese mastodonte celeste y blanco me hizo acordar al Fairlaine del Pupi Angeletti, pero viendo el entorno me parece que pifié…
Penetrit
Brillante, felicitaciones. Qué pedazo de foto la última, cuantos € hay ahí!
Yo quiero 3/4 de flautitas y 1/4 de figacitas con manteca, a precio cuidado eh.
Atte,
Güilbeis
cinturonga
Me cago y me levanto… Don Qui…esto no son vacaciones? algo debo estar haciendo mal. Cuando sea grande quiero ser como Ud.
Gracias por las fotos. Que de carajitos se juntaron!
Un carinho glande, Cintu.
jose del castillo
Que bárbaro !! gracias Qui, y nosotros nos creemos unos ranas bárbaros por correr unas carreritas con nuestras réplicas de Lotus Seven, Cobras, Porsche 550, Monofaro, etc, etc.
Esos sí que la tienen lunga.
DiegoCarrozza
Qué buen evento!! y qué aparatos todos juntos!! Ahora me pregunto: A qué se debe la poca cantidad de público que se aprecia en las fotos? Es un evento exclusivo? No tiene promoción? o simplemente no hay gente porque por esa parte del mundo están acostumbrados a ver ese tipo de máquinas cada tanto?… Gracias Qui por las fotos
Qui-Milano
Kuve… muy bien !! se ve que ud sabe… si, la 908/3 es la s/n 001 y la firma es suya… Don Emanuele es un verdadero grande, un preciso total, era el ùnico de los pilotos «big» que estaba todo el tiempo con los mecanicos rompiendoles las b..as con los detalles, las pastillas de freno, las regulaciones, la presiòn de las gomas etc. Largò, agarrò la punta dandole cinco segundos por vuelta a todos los demàs y cuando parò a mitad carrera a cambiar piloto, su 512S largaba humo por todos lados…. lastima que, cuando estaba ya festejando la victoria, su coequiper se quedò sin nafta en Ascari en la ultima vuelta….
Diego: si, habia poca gente por varios motivos… cero publicidad, la Coppa Intereuropa se habia corrido en el mismo circuito un mes antes, y era un weekend de pleno verano con 35°, la gente se fuè a refrescarse al Mediterraneo….
morgan.
Qui, mi anterior mensaje no salió lo cual hace que este mas enojado con UD todavía…….no puede ser viejo que Ud este en todos lados, saca fotos de todos, toca todo, sabe todo PERO NO FILMA NADA!!!! queremos escuchar esas bestias. Verlas en acción.
Qui-Milano
Don Morgan… no se me enoje…..
no estoy en todo, trato de estar donde puedo, trato de tocar todo lo que puedo sin que me griten demasiado pero no hago videos por incapacidad tecnologica y operativa….
Acà va una muestrita de lo que filmò otro, evidentemente enamorado de la «berlinetta protestante»
https://www.youtube.com/watch?v=JMl-R_NenjA
La tropilla de Cortina Lotus (el de la BMW es el mismisimo Jackie Oliver)
https://www.youtube.com/watch?v=wPRZbCdGXws
Del club de los ricachones:
https://www.youtube.com/watch?v=CwvwMPpDNTQ
Y de los endurance…
https://www.youtube.com/watch?v=SifI3sV1fQE
alcanza??
Javier M
Esto es el Jurassic Park!
Don Qui gracias por las fotos, sobre todo del humilde Capri (dentro de ese despliegue), gran simpatía le tengo.
Kuve
Si Qui, ese 908 me dejo la sangre en el ojo cuando tuve la oportunidad de comprar el Autoart 1/18 en un excelente precio y deje pasar el tren, hoy vale fortuna!