Vernasca Silver Flag 2015: colifato Colani

Qui-Milano - 02/07/2015

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Después de haber hecho varios experimentos con pequeños autos de record con motor Fiat 500, desarrollados con la ayuda de Pininfarina, Carlo Abarth le ofrece al excéntrico escultor y aerodinámico alemán Luigi Colani un chasis con motor Alfa Romeo Giulietta Spider para que experimente sus teorías aerodinámicas, pero esta vez con un auto de calle.

El loco de Luigi (aconsejo googlearlo para conocer lo que hizo después) aprovechó los estudios de Pininfarina utilizando una trompa larga y baja, salidas de aire inspiradas en el BMW 507, la “doppia gobba” típica de los Abarth Zagato para disminuir la sección frontal y la empalmó con una imposible luneta a triple curvatura a la parte trasera, del estilo “coda tronca” pero mucho más blanda y curvilínea, y a la vez cubriendo con una carenadura casi total las partes bajas.

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La Berlinetta resultó ser súper liviana (pesaba 750 kg) y con los 110 cv exprimidos por Don Carlo al 1300 Alfa llegaba a tocar los 210 km/h.  Según dice la leyenda fue el primer GT en bajar los 10 minutos en el viejo Nürburgring.

Auto único en el mundo, bien conservado y recientemente puesto en condiciones de circular nuevamente después de una vida pasada de reposar en un museo.

Abarth-Alfa Romeo Colani 1300 ‘59

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Categorías: Diseño
Fecha: 02/07/2015
10 Respuestas en “Vernasca Silver Flag 2015: colifato Colani
  1. Daniel.M

    Parece sacado de Meteoro, y seguramente el amigo Cinturonga nos dara catedra sobre el diseño «anatomico» de la selectora de cambios

  2. morgan.

    la verdad que el aparato no defrauda……esta bueno, raro pero bueno. El culo «metido padentro» me va y las luces bizcas le dan un toque alternativo….

    y el comentario de Daniel.M me hizo recordar instantáneamente a este post http://www.retrovisiones.com/2014/01/maserati-indy/

  3. Guevarita

    Es el cintumovil!!! no se engolosine y deje de hacer rebajes señor!

  4. DBU

    http://www.retrovisiones.com/2010/05/¿hay-algo-mejor-que-esto/

  5. Alvaro

    Extraño e isólito automóvil….sin poder llegar a definir si es lindo o no….

  6. Penetrit

    Raro pero muy interesante.
    La palanca de cambios humm ese botoncito de arriba parece el injerto de un cl.. mejor no sigo.
    Atte,
    Gúilbeis

  7. Pablo Felipe Richetti

    La luneta del RCZ, 50 años antes…
    Me extraña que el amigo cinturonga, ni el amigo morgan no hayan reparado en las señoritas «a tutto pepe» que acompañan con sus sombrillas…

  8. cinturonga

    Mamadera!!…vieron las burras de los para aguas??!! …para que??!! para cu****las!

    El auto…que vuelva en marzo, parece el que menciona DBU con la cola chocado y le saco la trompa para adelante con el golpe.
    Medio porongoso como mencionan por ahí.
    Igual, si me lo regalan, esta bárbaro, es de sentón que uno pone en exquisito.

    Un carinho glande, Cinturonga

  9. Penetrit

    Cualquiera de las dos, mejor que las de la yural del otro día.
    Atte,
    Güilbeis

  10. amigopress

    Feito el chiche !
    Martín.

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