Monterey 2015: RM Sotheby’s en el Portola Plaza
PedroSM - 30/08/2015
En el año 1991 nacía de la mano de Rob Myers lo que hoy es, en un strategic partnership junto con la tradicional y renombrada Sotheby’s, la mayor empresa dedicada a exquisitas subastas de autos clásicos alrededor del mundo. RM Auctions inició sus primeras actividades en la localidad de Blenheim, Ontario (Canadá) y hoy realiza subastas en las principales ciudades del mundo. Después de esta introducción formal y con similitudes a un docente de la primaria pasemos a lo que nos interesa.
En Monterey, RM presentaba junto a su tradicional subasta, al Pinnacle Portfolio, una fina selección de vehículos clásicos, supercars e hypercars que tuvo un día especial y exclusivo en la seguidilla de subastas. El día jueves nos deleitó el tire y afloje de Max Girado con los bidders (previo sinfín de langostinos y sushi con el admin). La selección de 25 autos ya se exhibían unos días antes en uno de los salones del Portola Hotel & Spa en un prolijísimo display. Desde una Dino 246 GTS hasta una 250 LM, se logró vender todo menos una Ferrari 250 SWB Comp.

Modernizándonos un poco, vale destacar el McLaren F1 ´LM-Specification´ al que muchos llaman “the modern 250 GTO”. Más allá de las polémicas que este título pueda despertar, fue un auto que nos llamó muchísimo la atención a pesar de no ser tan longeva esta criatura diseñada por el sudafricano Gordon Murray.

Para dar un poco de descanso, la subasta continuó los dos días siguientes y como bien se encontraba uno cuando entraba al hotel, los highlights fueron una Ferrari 275S/340 America Barchetta Scaglietti y un Jaguar C-Type Works Lightweight. El sábado se fue la fabulosa “primer” Ferrari 250 TdF.
Categorías: MercadoFecha: 30/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
El raro Moretti 600 coupé de 1957
¡Felicitaciones para Esteban Ibarra!
Dott. Cisitalia09/06/2011 1 Comentario
Santuario en Parque Patricios
Para rematar la semana del juguete en RETROVISIONES y aplacar el apetito de estos simpáticos y adictivos fetiches por parte de la platea, quisimos homenajear a un personaje muy especial dedicado a esta disciplina. Se trata de Alberto (a secas), el dueño de la juguetería que está en la esquina de Catamarca y Caseros, epicentro […]
Hernán Charalambopoulos23/01/2010 14 Comentarios
Oda elemental a la carrocería original
Quisiera abrir un pequeño debate sobre las carrocerías originales y las de plástico. La de la foto es una buena, muy buena, carrocería de los gloriosos años sesenta. Vean el trabajo del carrocero, líneas muy estilizadas, yo diría que de carácter netamente italiano, como son las mejores carrocerías del mundo. Quizás son líneas un poco […]
Charles Walmsley01/12/2012 24 Comentarios
Viento en contra 2013 Tomo 1
amanece en la ruta A fines del año 2011 nuestra escudería terminó su primer viaje. Fue sencillamente espectacular. Nos propusimos unir La Quiaca con Buenos Aires vía Mendoza en dos autos sport y 3.642 kilómetros mas tarde lo habíamos conseguido (Acá pueden ver las notas) También nos propusimos que fuera el primer viaje de varios. Así fue […]
Manuel Eliçabe07/08/2013 8 Comentarios
740 días, 740 clásicos
Van Chevrolet-VW, Palmar y Juan Paullier, Aguada, Montevideo, Uruguay.
B Bovensierpien06/05/2013 7 Comentarios
La calidad que no se discute
Nunca tan actual como hoy el viejo slogan de la marca, para describir las magnífica peripecia que están consumando por los caminos de todo el país dos valientes franceses más un fotógrafo de apoyo a bordo de un Peugeot 403. Recorrieron toda la extensión de la Ruta 40, y como retrato de la travesía en […]
Hernán Charalambopoulos07/12/2011 5 Comentarios
233 días, 1 batido clásico
Ford Econoline «Batido Bus», Bocas del Toro, Panamá.
Diego Speratti11/02/2011 Sin Comentarios
Meravigliosa creatura
Durante el Raduno del club Alfa Romeo este último fin de semana, en un momento nos encontramos haciendo la fila para el incomprensible ritual de pisar gomitas y cotejar la precisión de cada quien con la del vecino. Fue entonces que nos detuvimos a charlar con el siempre atento dueño de este SZ, y de otros autos que […]
Hernán Charalambopoulos18/04/2011 12 Comentarios
Fiera di Padova: en San Antonio de Padua no se consiguen
Estas líneas van especialmente dedicadas a mon cher Cinturonga. La feria en Pádova tiene ocho grandes salones; el último de ellos está dedicado íntegramente a juguetes, los famosos modellini. Hay cientos de miles, uno se marea, se pierde. En mi caso he limitado mi colección a Alfa Romeo, lo que hace que esta feria se […]
Lao Iacona31/10/2011 7 Comentarios
Maserati(ta) 150 GT
Hola. Acá van unas fotos de mi última maqueta en escala 1/24. Por supuesto es «scratch», o sea la hice toda yo. Maserati 150 GT spider Fantuzzi 1957. Marcelo Figliozzi.-
Lectores RETROVISIONES18/10/2014 15 Comentarios
908 días, 908 clásicos
Dicen que perro que ladra no muerde. Aunque a veces hay excepciones y ahí están para testimoniarlas pantalones, medias, alpargatas, gasas y curitas, contadas entre las bajas en este duro oficio de retratar autos abandonados en las trincheras. Ante la amenaza de unos cusquitos tobilleros, la primera línea del fuego enemigo de este terreno a […]
Diego Speratti10/02/2015 6 Comentarios
Humor británico
Un saludable baño de humor de la gran isla para decorar la tarde gris. Freak como pocos, desbordante de kitschería y adornos improbables, este mágico cucarachón de distingue de sus clones con una cara que destapa toda la magia de su creador. Agradecemos especialmente la colaboración del Sr. Alfredo Barbagallo por entregar tan preciada pieza […]
Lectores RETROVISIONES29/10/2013 5 Comentarios
Maserati A6GCS PF 1/24 la hermana
Van aquí fotos de la hermana de la A6GCS que se puede ver haciendo click aquí.
Lectores RETROVISIONES26/02/2013 4 Comentarios
345 días, 345 clásicos
Overland 1917 Phaeton, Colección Rau, Avenida 1 entre 33 y 34, La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti03/06/2011 1 Comentario
Mi cupé Fiat
Papá y yo tenemos con la Fiat 1500 Cupé Vignale un largo romance que abarca mas de 40 años y se divide en cuatro etapas bien marcadas. Siendo mis padres una pareja de veitiañeros recién casados, viajaron a visitar familiares hacendados en Santa Fe. Estos tíos míos habían recibido por una deuda de animales una Fiat […]
Lectores RETROVISIONES18/03/2011 10 Comentarios
Un día, un clásico
Ford 54 y 55/6, El Hoyo, Chubut, Argentina.
Diego Speratti24/06/2010 5 Comentarios
¿Se acuerdan de la rural?
Mi imagen del mes de julio en Buenos Aires es siempre el de esos días soleados de invierno cuando mis padres nos llevaban a la exposición Rural. Recuerdo la mezcla de olores de esa feria, el de los choripanes, los «Patys», en un fondo de aire fresco ligeramente aromatizado con olor a pasto y bosta. […]
GF18/10/2009 5 Comentarios
Primera pregunta
Terminamos la semana del vehículo de carga en RETROVISIONES y mientras preparan el merecido descanso, les presentamos a nuestros lectores un furgoncito de lo más simpático, restaurado por el club de autos clásicos de Milano. Apelamos a los conocimientos de nuestros fieles seguidores para que descubran de que marca y modelo se trata. Una pista […]
Hernán Charalambopoulos26/02/2010 12 Comentarios
Para seguir jugando
Sin ser un libro nuevo ya fue presentado en el 2005, vale siempre la pena recordar el gran trabajo que hicieron los autores, Diego Lascano y Daniel Sudalsky cuando pusieron manos a la obra y decidieron compendiar la historia de una de las más reconocidas y queridas fábricas de juguetes que dio la industria nacional. […]
Hernán Charalambopoulos09/04/2010 7 Comentarios


























Qui-Milano
tres notitas al margen de este mundo increible que son los remates…
Max Girardo es un genio, domina a la perfecciòn chiquicientos idiomas y es tan simpatico como Alberto Sordi, con el aplomb de Vittorio Gassman y la facha de Marcello Mastroianni.
Como llego hasta ahi la Enzo que Ferrari donò al Papa Juan Pablo II ?? no le gustò el color?, la canjeò Papa Francesco por la Renoleta?.
La McLaren F1 es una maravilla de auto, con una inmensa cantidad de detalles tecnicos y que aun es absolutamente actual por mas que tenga mas de 20 años. La F1 LM es uno de los cinco ejemplares hechos como tributo a la victoria de la F1 GTR en Le Mans del ’95 y los 17 palos verdes que pagaron por ella señala su ubicación en el mundo, en cambio la F40 LM es un verdadero auto de competición, preparado por Michelotto para Le Mans e IMSA
franquito01
Que gran auto es la 250lm, si bien no es de las Ferrari que mas me gusta, debo reconocer que tiene algo que me atrae, es una lastima que no podamos ver en autoclasica la 250lm que vive en argentina, ojala el dueño en algún momento vuelva a exponer como lo hizo durante tantos años, para los que apreciamos la historia de este tipo de autos, y no podemos viajar a estados unidos o europa. si hay que juntar firmas o hacer alguna huelga para que vuelva, yo me sumo!
cinturonga
Estimado Pedro, nunca un domingo al costado de la Ricchieri….de la gral. Paz…que revoleo de autos.
Con el gallego Schenquerman se sacaron las ganas veo, bien por uds!
Gracias por las pfhotos.
Un carinho glande, Cintu.
PedroSM
Prestar atención a las personas bajo las sombras en la primer foto…
DBU
Veo unos shorts…
Qui-Milano
DBU: le aconsejo abandonar el uso del Pisco en ayuno….. yo veo solo shorts yanquis….and nothing else……
Javier M
Linda nota!
Pocos autos, muchos detalles.
Que bueno el Bentley «Vanden Plas style», preciosa la boat tail forrada, el negro le queda muy bien, al fin uno que no es verde.