Monterey Pre-Reunion 2015: los favoritos
Lectores RETROVISIONES - 10/08/2015
Hace ya tiempo que el fin de semana previo a las carreras para clásicos de Laguna Seca en California se hace un encuentro que comenzó llamándose Pre-Historics y ahora se llama Pre-Reunion.
Quienes quieren aprovechar el viaje del auto hasta Monterey, prepararse para las carreras del Historics, o simplemente para divertirse otro fin de semana más, se inscriben en este evento. Suelen ser menos autos pero en general los que están volverán a estar una semana después.
Este año Habrá una invasión de Shelby 350 GT, pocas Ferrari, alguna Maserati y un hermoso variado de cosas que incluye un trío asesino de Alfa Romeo: TZ, TZ2 y el más glorioso y hermoso de todos los tiempos, 33 Stradale.

Hubo dos Maserati A6GCS conocidas por los argentinos corriendo y estarán participando nuevamente en una semana.
Les dejamos un salpicadito de autos lindos y una foto de los dos enviados especiales: el moishe y el goy, Nico y Pedro, Schenquerman y San Martín.
Categorías: EventosFecha: 10/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
Todos al oeste
Autohistoria, Coche Argentino, y el Rotary Club de Francisco Álvarez (Partido de Moreno), tienen el agrado de invitarlos a Auto Argentino 2011, exposición dedicada en exclusividad a vehículos de fabricación nacional de todas las épocas. En esta segunda edición, el evento tendrá lugar el día domingo 13 de marzo de 2011 a partir de las […]
Staff RETROVISIONES07/03/2011 2 Comentarios
El Conosur de Deportes y Recreación
El mundo se divide entre los normales y los que alguna vez sufrimos los «trastornos irreparables» de haber viajado en un taxi Rastrojero Conosur por las calles de la entonces Capital Federal. Hay que ver también lo que el Rastrojero significó para el desarrollo de la industrial nacional y para la movilidad personal y el […]
Diego Speratti04/03/2013 29 Comentarios
Las cortadoras de pasto y de viento
Tenemos un nuevo récord mundial de velocidad en una de las categorías más curiosas: la de las cortadoras de pasto. Lo consiguió en días pasados Don Wales, en las playas de Pendine, en Gales del Sur. Wales manejó una cortadora Countax equipada con un motor Kawasaki por primera vez más allá de los 140 km/h, […]
Jose Rilis04/06/2010 5 Comentarios
Micción hecha posible
El asunto fue así (y no me pidas más precisiones): Era en la década de los ’50. Yo escribía en El Gráfico, que era la publicación de referencia entonces del quehacer deportivo. Concurrí con uno de los fotógrafos de Editorial Atlántida, creo que fue Legarreta, a la Vuelta de Olavarría. Habrá sido en el ’56 […]
Federico Kirbus05/04/2010 9 Comentarios
554 días, 1 clásico en trailer
Chevrolet de luxe 4 puertas 1952, Parador Fito, Km. 61.5 Ruta 8, Soca, Canelones, Uruguay.
Diego Speratti18/04/2012 5 Comentarios
294 días, 294 clásicos
Peugeot 204 sedán, Estrada Tiradentes-Bichinho, Minas Gerais, Brasil.
Diego Speratti13/04/2011 1 Comentario
Premio hermanos Dellepiane
El Premio Hermanos Dellepiane 2014 se realizó en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata. Clima perfecto para disfrutar de esta actividad que nos apasiona y con una buena convocatoria de entusiastas. En esta oportunidad se escogió el compacto trazado corto para la mayoría de las competencias a excepción del ARL que hacía su […]
Marcelo Beruto01/05/2014 15 Comentarios
Así nació el auto argentino
Dos chicos en edad de escuela primaria discutían y se peleaban. La maestra se acercó, les preguntó por el por qué de la contienda y uno de los dos dijo: “Él me hizo una apuesta y no la quiere pagar.” La maestra sorprendida y enojada pidió el cuaderno de comunicaciones del acusado y escribió: “Señores […]
Cristián Bertschi06/01/2010 37 Comentarios
Vacaciones en lo de «El Nene»
Ya que Gabriel trajo el tema (click aquí), les cuento mi paso por lo de «El Nene». Volvía de pasar unos días con la familia en Colón, Entre Ríos, y tenía el dato del desarmadero de Urdinarrain. Al llegar al cruce de ruta 14 y 20, al momento de desviarme, tiro…. «nos vamos a desviar unos km, para […]
Lectores RETROVISIONES30/10/2012 4 Comentarios
447 días, 447 clásicos
Adler Trumpf Junior sedán 2 puertas, El General, Colonia del Sacramento, Uruguay.
Diego Speratti13/09/2011 Sin Comentarios
900 para la saab-uela
Para la suegra de Cristián encontré este Saab 900 Turbo 16V Racer, semiabandonado en Viale Coni Zugna, Milano, (la oblea del seguro venció en julio del ‘11, y sin eso expuesto no se puede circular) en buen estado general y sin faltantes, con interiores de cuero, y con alimentación a gas. El Saab es de […]
Qui-Milano03/04/2013 4 Comentarios
69 días, 69 clásicos
International 1927, San Antonio de Areco, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Diego Speratti30/08/2010 1 Comentario
Se presentó el Chevytres en el CAC
Como un anticipo de la inminente Autoclásica el socio del CAC Carlos Marincovich presentó luego de una prolongada restauración el Chevytres. Ante un Club a pleno, sesenta y dos comensales, relató los detalles del renacimiento del auto que condujo en la epoca ganando entre otras la carrera de Rafaela con un promedio que sigue siendo […]
Raúl Cosulich04/10/2013 3 Comentarios
La avispa
Pontedera, Toscana a comienzos de los cincuenta, cuando las «farobasso» comenzaban a replicarse exponencialmente, y germinando lo que años más tarde se convertiría en el mayor mito de dos ruedas que diera la industria de motociclos italiana: La avispa, o Vespa en su traducción al español.
Hernán Charalambopoulos24/05/2013 6 Comentarios
La compro, no la compro…
Todavía digiriendo los mojitos de ayer a la noche, y en medio de un cansino despertar, la sirena del teléfono me comfirma la impaciencia de mi amigo por ver la Vespa 150 de 1963 que había encontrado publicada el día anterior. Ruta, navegador y después de casi cuarenta kilómetros aterrizamos en el lugar de destino, […]
Hernán Charalambopoulos08/12/2011 13 Comentarios








































DanielC
El 33 es irreal.
Qui-Milano
Soldados:!! No sean vagos y tiren los s/n….!!!
La 375 MM Scaglietti Rossellini es irreal….!!!
Qui-Milano
Ese 8C 2300 Monza con la patente de mi ciudad me parece dudosa….. Alguna noticia mas?..
Bertschi
OK. Arrancamos con 2066 y 2099.
Luego el trío perfecto es: 750008, 750111 y 75033133.
Es cierto que la Monza tiene algo… … …
morgan.
aguante Ferrari gato!!! la stradale tiene que tomar mucha sopa todavía…
DBU
Lo máximo la 375 MM
Kuve
La 312 es la ganadora de la Targa Florio?
Alvaro
Que buenos autos !!!!
Ricino
Morgan, está mirando con el ojo del parche.
DiegoCarrozza
A la 375 MM Berlinetta la tienen atada para que no se la afanen? o para que no se les vuele el gazebo?
Qué lindos aparatos!!! algún día, algún día….
Qui-Milano
Kuve, los colores son los de Merzario/Munari, el número no, habría que ver si el s/n es 0884…
Kuve
Grazie Qui, ver la 312 color verde me lleva a esa carrera, como verlo de amarillo me remite a Daytona.
mastergtv
Lindos aparatos,mortal la Maserati BC.
Que facha estos dos satrapas,seguro que el mate es de malbec.
saluti
OO=V=OO
Lao Iacona
Bravo por el duo! Que buenas fotos. La 33, siempre al tope de mis gustos.
Qui-Milano
Lao : esta semana fui al museo alfa romeo con nuestro retrovisionario junior y había expuestas ocho 33’s, stradale prototipo, carabo, iguana y Pininfarina, 33/2 33/3, 3312TT y 33-12TTturbo…. Un espectáculo increíble
Penetrit
Cada vez que vuelve la 33 Stradale a mi mente confirmo que es el sport de motor central más lindo de la historia. Siempre lo vuelvo a comparar con el Miura y cada vez gana la 33. Por medio paragolpe pero gana.
Si algún constructor local de réplicas la produciría, se cansaría de venderla.
Atte,
Güilbeis
cinturonga
Impresionante che…la facha de esos dos. Mate con medialunas…quien diría.
Detrás de la BC, esta el lotus de morgan? y detras que hay, una LM? suporongo le habrían sacado fotos de ser este el auto.
La 33 es como una nena de 18 fina y educada…no vamos a decir mas chica para no ser degenerado. Pero una Ferrari LM…oj! pedazo de trola guerrera…gomosa… Todavía no tuve el placer de ver a ninguna de las dos en vivo y en directo.
Un carinho glande, Cinturonga.
Fede44
Buenas fotos, y los autos no se quedan atras! ja
Cintu, creo que una 250 LM no es, pero no se que sera…algun entendido que diga de que se trata el SP verde detras de la BC 96?
Exitos por alla!
Qui-Milano
El SP verde es un inoxidable Chevron B8… El motor parece ser BMW….
ssjaguar
Penetrit…coincido en un 99% con Ud..pero..dígame; en motor central,el XK13 no se queda atrás!
Penetrit
De ninguna manera puede quedar afuera el XK13, como tampoco la Dino o las
P3 – P4. Es tan difícil elegir! A mí me parece que a Ud le tira un poco el corazón felino. A mí también, imagínese qué elijo si hablaríamos de un sport de motor delantero o de un sedán 4 puertas, más precisamente de un saloon.
Atte,
Güilbeis
Penetrit
Qui-Milano, es un B8? Ver en las fotos de ángulos similares de los links. Los faros traseros son distintos, la curvatura del techo y de la parte inferior de las puertas también, salida de aire central y laterales de la cola, parte superior de la coda tronca, luneta, caída del techo sobre los guardabarros traseros. Será que hubo más de una versión?
http://www.dkeng.co.uk/sales_images/1308265200/large_1308334170_c5cba59f1d7cde893603453ce0baf855383c02a3.JPG
http://www.kaeserfahrzeugbau.ch/picture/chevron/chevron_fahrzeug4.jpg
Atte,
Güilbeis
Mariana
Lindas colas!
Qui-Milano
Güibais… Ud es un fino observador…. Es un Ginetta G12…. Bastante parecido de lejos al Chevron B8 por cierto, pero muuuuuucho mas raro…. Se hicieron 33 en dos años , el Chevron se sigue haciendo a pedido todavía hoy
Complimenti….
Penetrit
Grazie WikiQui.
Atte,
Güilbeis
Gala
Muy lindo todo… Sólo una consulta que me escapa:
Cuál es el moishe y cuál el goy?