Monterey Pre-Reunion 2015: los favoritos
Lectores RETROVISIONES - 10/08/2015
Hace ya tiempo que el fin de semana previo a las carreras para clásicos de Laguna Seca en California se hace un encuentro que comenzó llamándose Pre-Historics y ahora se llama Pre-Reunion.
Quienes quieren aprovechar el viaje del auto hasta Monterey, prepararse para las carreras del Historics, o simplemente para divertirse otro fin de semana más, se inscriben en este evento. Suelen ser menos autos pero en general los que están volverán a estar una semana después.
Este año Habrá una invasión de Shelby 350 GT, pocas Ferrari, alguna Maserati y un hermoso variado de cosas que incluye un trío asesino de Alfa Romeo: TZ, TZ2 y el más glorioso y hermoso de todos los tiempos, 33 Stradale.

Hubo dos Maserati A6GCS conocidas por los argentinos corriendo y estarán participando nuevamente en una semana.
Les dejamos un salpicadito de autos lindos y una foto de los dos enviados especiales: el moishe y el goy, Nico y Pedro, Schenquerman y San Martín.
Categorías: EventosFecha: 10/08/2015
Otras notas que pueden interesarle
La que faltaba…
Les mando una International R110 exhibida en el Piriápolis Kustom Weekend 2015. Es la serie que les faltaba en el post de la International L110 de San José (click aquí). Rodolfo Bautista
Lectores RETROVISIONES22/03/2015 3 Comentarios
183 días, un Minor
Frente al St.George’s hotel, en Londres, el gatillo de nuestro amigo capturó la luz que reflejaba la sana osamenta de este Morris Minor. Gracias Raúl por engordar las páginas de esta sección logrando separar el óxido del metal… La respuesta de Speratti no tardará el llegar.
Raúl Cosulich23/12/2010 3 Comentarios
Nuevos rumbos
Según fuentes inobjetables, el Sr. Tillous habría incursionado en la compraventa de automóviles de una cierta edad. Nuestro viejo amigo, haciendo uso de su buen nombre y reputación en el ambiente, no pierde ocasión entre foto y foto de tirar algún tirito o de proponer alguna buena oferta al aficionado de turno. A sabiendas de la […]
Hernán Charalambopoulos13/02/2011 10 Comentarios
El dolor de ya no ser
El reciente Gran Premio del ACA tuvo como punto de salida y de llegada a Luján. Invadida entonces por partida doble por más de 300 autos participantes entre turismos estándar y cupecitas de TC, la ciudad volvió por un momento a respirar el encantador aroma de los autos históricos. Para Luján eso no es nada […]
Diego Speratti28/09/2009 Sin Comentarios
La foto del día: tarde de verano
MG TD en el National Motor Museum, Beaulieu, Inglaterra.
Gabriel de Meurville11/03/2013 3 Comentarios
325 días, un Renault 18 del 82
Renault 18 1982 rally nacional, Villa Carlos Paz, provincia de Córdoba, Argentina.
Diego Speratti14/05/2011 Sin Comentarios
El poster del campeón
Muchos lo habrán tenido pegado en sus habitaciones. Venía junto con la revista de Lancia en formato desplegable de cuatro páginas, además de la versión más pequeña en revistas europeas del sector automotor, como Quattroruote. Si alguien tiene uno colgado, ¡que nos avise, por favor!
Hernán Charalambopoulos28/09/2009 Sin Comentarios
Oriental desorientado
Una tarde, paseando con Speratti por “7 de Agosto”, una suerte de Warnes bogotana, me dijo que había visto un Nissan Cedric de los sesenta (segunda generación) en muy buen estado de conservación. Llegamos al lugar y el auto estaba estacionado en la vereda, con lo que no nos fue difícil atacarlo con nuestras cámaras. […]
Hernán Charalambopoulos18/02/2011 11 Comentarios
Acción
Morder el polvo, agarrarse fuerte, atacar con furia y decisión cada centímetro del recorrido. Así, empapados de emociones y regalando sonrisas iban los caballeros arropados con sus queridos metales ruidosos. Gran exhibición y una especie de tutorial en vivo de como hay que divertirse arriba de un auto sport por parte de quienes participaron de […]
Hernán Charalambopoulos12/05/2015 3 Comentarios
395 días, 395 clásicos
Ford T «Chanchita», Carlos Pellegrini, Provincia de Santa Fé, Argentina.
Diego Speratti23/07/2011 12 Comentarios
¡Ahora sí! Montecarlo desde adentro
Finalmente llegó el muy esperado y pedido video con Manuel Eliçabe manejando el Cooper T51 en el Príncipado. Hay mucha información, mucho para ver y analizar. Disfruten y no se desconcentren que la pared está cerquita.
retrovisiones23/06/2014 18 Comentarios
888 días, una 308 y un Morris 8
Ni maldición china, ni omisión… ¡queríamos dejar a Riverito sin poderlo cantar! Pero el amigo Kuve se obstinó en no dejarnos saltear el clásico del día ooocho ooocho oooooochooo. La danza de la fortuna le hizo tirar unos pasos por la Zona Norte de Buenos Aires, en busca de clásicos con un oooooocho en su denominación: […]
Staff RETROVISIONES18/09/2014 10 Comentarios
Un cuento
– Salomón, vení que hay gente. La voz de su esposa vibró entre la materia suspendida del desordenado cielo de su mundo. Se filtró hasta el fondo del negocio y Salomón al escucharla, despegó lentamente su silueta del banquito. Con andar claudicante, y bajando el mentón para investigar quién se veía por encima de sus […]
Hernán Charalambopoulos30/09/2012 20 Comentarios
Despertando
Esta mañana me desperté y lo primero que recordé del sueño fue que estaba manejando una Coupé Chevy con tapizado blanco ( gris alabastro en el catálogo). ¿Será que la abstinencia de clásicos empieza a corroer parte del hemisferio que los recuerda y a generar falsos contactos que destilan imágenes ya vividas? En realidad, quedan […]
Hernán Charalambopoulos13/10/2010 2 Comentarios
Solo para desentendidos
El mercado nos sorprende con las más variadas cosas y sobre todo si el Mercado es Libre. Para quienes quieran dar destino a los excedentes del aguinaldo tienen esta rarísima pieza de sublimación creativa de autor anónimo, el artista más prolífico de la historia. Cualquier parecido con la realidad es pura mala intención. ETORE & […]
Cristián Bertschi25/12/2010 23 Comentarios
Primeras postales chinas
Terminada la laboriosa digestión de mi helado de arveja (sí, de arveja….), me dispongo a contar brevemente mis cinco primeros días dentro de esta incandescente caja de petardos poblada de humanos, llamada China. Sorpresas a cada instante que dejan boquiabierto, anécdotas que endulzarán sobremesas, y un montón de nuevos amigos, es por ahora el tesoro […]
Hernán Charalambopoulos16/09/2010 20 Comentarios
535 días, 535 clásicos
Ford F478 V8, Tarariras, Colonia, Uruguay.
Diego Speratti29/02/2012 7 Comentarios
Shooting Aston
Siguiendo con los shooting brakes este es un Aston Martin DB6 Vantage de 1967 por Harold Radford.
Raúl Cosulich25/07/2011 5 Comentarios
La Motó de Felipe
Cuando a un diseñador industrial se le encarga algo que no está acostumbrado por oficio a hacer, porque no es parte de su cotidiano, pueden salir cosas sorprendentes. El designer francés Philippe Starck, creador en los años noventa de una infinidad de objetos, desde manijas a exprimidores, sillones, televisores, cepillos de dientes o botellas de […]
Qui-Milano28/07/2014 8 Comentarios
Me tomo cinco minutos
Estación de Como San Giovanni: luego de dos días de trajín, y antes de saltar al tren que me devolvería a Torino, apareció este señor con su Audi 100 S de finales de los sesenta, esperando por su compañero que había parado en el bar para encausar su tarde detrás de un capuccino. Echando ambos […]
Hernán Charalambopoulos26/05/2011 9 Comentarios
Industrias Kaiser Ecuador
Sean eternos los laureles y los fanáticos del Torino que supimos conseguir. Para todos ellos las imágenes del encuentro fortuito que dio lugar a la más grande concentración de productos relativos a las Industrias Kaiser Argentina que se haya fotografiado jamás en el Ecuador: un Rambler compact size de origen norteamericano y un Renault 4 […]
Diego Speratti18/03/2010 5 Comentarios


































DanielC
El 33 es irreal.
Qui-Milano
Soldados:!! No sean vagos y tiren los s/n….!!!
La 375 MM Scaglietti Rossellini es irreal….!!!
Qui-Milano
Ese 8C 2300 Monza con la patente de mi ciudad me parece dudosa….. Alguna noticia mas?..
Bertschi
OK. Arrancamos con 2066 y 2099.
Luego el trío perfecto es: 750008, 750111 y 75033133.
Es cierto que la Monza tiene algo… … …
morgan.
aguante Ferrari gato!!! la stradale tiene que tomar mucha sopa todavía…
DBU
Lo máximo la 375 MM
Kuve
La 312 es la ganadora de la Targa Florio?
Alvaro
Que buenos autos !!!!
Ricino
Morgan, está mirando con el ojo del parche.
DiegoCarrozza
A la 375 MM Berlinetta la tienen atada para que no se la afanen? o para que no se les vuele el gazebo?
Qué lindos aparatos!!! algún día, algún día….
Qui-Milano
Kuve, los colores son los de Merzario/Munari, el número no, habría que ver si el s/n es 0884…
Kuve
Grazie Qui, ver la 312 color verde me lleva a esa carrera, como verlo de amarillo me remite a Daytona.
mastergtv
Lindos aparatos,mortal la Maserati BC.
Que facha estos dos satrapas,seguro que el mate es de malbec.
saluti
OO=V=OO
Lao Iacona
Bravo por el duo! Que buenas fotos. La 33, siempre al tope de mis gustos.
Qui-Milano
Lao : esta semana fui al museo alfa romeo con nuestro retrovisionario junior y había expuestas ocho 33’s, stradale prototipo, carabo, iguana y Pininfarina, 33/2 33/3, 3312TT y 33-12TTturbo…. Un espectáculo increíble
Penetrit
Cada vez que vuelve la 33 Stradale a mi mente confirmo que es el sport de motor central más lindo de la historia. Siempre lo vuelvo a comparar con el Miura y cada vez gana la 33. Por medio paragolpe pero gana.
Si algún constructor local de réplicas la produciría, se cansaría de venderla.
Atte,
Güilbeis
cinturonga
Impresionante che…la facha de esos dos. Mate con medialunas…quien diría.
Detrás de la BC, esta el lotus de morgan? y detras que hay, una LM? suporongo le habrían sacado fotos de ser este el auto.
La 33 es como una nena de 18 fina y educada…no vamos a decir mas chica para no ser degenerado. Pero una Ferrari LM…oj! pedazo de trola guerrera…gomosa… Todavía no tuve el placer de ver a ninguna de las dos en vivo y en directo.
Un carinho glande, Cinturonga.
Fede44
Buenas fotos, y los autos no se quedan atras! ja
Cintu, creo que una 250 LM no es, pero no se que sera…algun entendido que diga de que se trata el SP verde detras de la BC 96?
Exitos por alla!
Qui-Milano
El SP verde es un inoxidable Chevron B8… El motor parece ser BMW….
ssjaguar
Penetrit…coincido en un 99% con Ud..pero..dígame; en motor central,el XK13 no se queda atrás!
Penetrit
De ninguna manera puede quedar afuera el XK13, como tampoco la Dino o las
P3 – P4. Es tan difícil elegir! A mí me parece que a Ud le tira un poco el corazón felino. A mí también, imagínese qué elijo si hablaríamos de un sport de motor delantero o de un sedán 4 puertas, más precisamente de un saloon.
Atte,
Güilbeis
Penetrit
Qui-Milano, es un B8? Ver en las fotos de ángulos similares de los links. Los faros traseros son distintos, la curvatura del techo y de la parte inferior de las puertas también, salida de aire central y laterales de la cola, parte superior de la coda tronca, luneta, caída del techo sobre los guardabarros traseros. Será que hubo más de una versión?
http://www.dkeng.co.uk/sales_images/1308265200/large_1308334170_c5cba59f1d7cde893603453ce0baf855383c02a3.JPG
http://www.kaeserfahrzeugbau.ch/picture/chevron/chevron_fahrzeug4.jpg
Atte,
Güilbeis
Mariana
Lindas colas!
Qui-Milano
Güibais… Ud es un fino observador…. Es un Ginetta G12…. Bastante parecido de lejos al Chevron B8 por cierto, pero muuuuuucho mas raro…. Se hicieron 33 en dos años , el Chevron se sigue haciendo a pedido todavía hoy
Complimenti….
Penetrit
Grazie WikiQui.
Atte,
Güilbeis
Gala
Muy lindo todo… Sólo una consulta que me escapa:
Cuál es el moishe y cuál el goy?